О Черноморском флоте

[anonym_K2ZgNT1U2hXN]

Здравствуйте дорогие форумчане!

Сначала немного об истории создании этой темы.

Читая чьи-то темы на форуме, захотелось сотворить чего-нибудь самому (чем я хуже?). Так вот, задумываясь о чем же написать чтобы было интересно, мне наконец-таки пришла в голову замечательная (на мой взгляд) мысль: написать не просто про какой-то иностранный флот, а поведать читателю об флоте своей родной страны и своего родного города! Ведь я же всё таки патриот как-никак. 

Тему постараюсь дополнить как только будет время. Редактировать и критиковать строго разрешено!

 

Действия Черноморского Флота в 1941-1945 гг 

  Показать содержимое

 Действия Черноморского Флота в 1941-1945 гг    
                     
                   С началом боевых действий на Востоке Черноморский театр военных действий и весь южный фронт рассматривался германским военно-политическим руководством как сугубо второстепенный. С начала вторжения все усилия были направлены на быстрое продвижение к Москве и по Прибалтике. Еще согласно предварительному плану генерал-лейтенанта Маркса (в то время Маркс занимал должность начальника штаба 18-й армии) от конца июля 1940 года особое место уделялось роли Припятских болот, которые разделяли фронт на две части. Более развитая дорожная сеть центра и северной части Союза (а вермахт сделал ставку на развитие колесной техники в войсках) позволяла продвигаться стремительно в этих районах. Наступление северной группировки позволяло соединиться с союзниками из Финляндии и обезопасить поставки "шведской руды, которая крайне необходима для производства вооружений" . Наступление на столицу позволяло надеяться на быстрый разгром СССР. Южные территории при таком раскладе автоматически переходили в руки Германии. От войск требовалось разгромить армии, которые находились в Украине, а окончательная их ликвидация предусматривалась полицейской операцией. С политической точки зрения большую роль играл Кавказ с его нефтью и выгодным расположением для подготовки наступления на Ближний Восток.

    Уже после начала наступления положение южного фронта и Черного моря изменилось - к концу июля блицкриг Германии провалился, и войска резко замедлили свое продвижение. В конце лета вермахт и его союзники начали продвижение вдоль побережья Черного моря. 
21 августа группа армий "Центр" прекратила наступление и основной ее целью на тот период стало обеспечение наступление двух других группировок. Уже тогда в качестве основной цели на юге обозначили Крым. До этого действия германского флота носили пассивный характер. Сразу после начала войны произвели постановку мин, небольшие силы флота поддерживали наступление сухопутных войск. К этому времени СССР имел преимущество на море.

десь находились 4 старых крейсера (включая совсем уж старый "Коминтерн"), два новых, линейный корабль "Парижская коммуна", 10 эсминцев (5 из них старого типа "Новик"), 6 миноносцев, 82 торпедных катера, 44 подводные лодки (немцы исходили из расчета в 30 подлодок), 4 канонирские лодки, 12 тральщиков. Плюс к этому Дунайская флотилия: 4 монитора типа "Железняков" и 1 типа "Ударный" и 20 бронекатеров. Этим силам противостояли в основном румынские корабли. В море действовали 7 эсминцев, 2 устаревших крейсера (использовались в качестве минных заградителей), 3 торпедных катера и одна подводная лодка. На Дунае находились 7 мониторов, 3 плавбатареи, 13 сторожевых катера. По своим характеристикам мониторы Румынии превосходили советские. На этом ТВД могли быть использованы до 1000 самолетов, но они были заняты на суше.

 

Spoiler

  Показать содержимое

 

Крым представлял из себя большую угрозу. Боевой корабль от Севастополя мог за 10 часов достигнуть побережья Румынии. Под угрозу попали нефтедобывающие предприятия. Но вся мощь советского флота с первых дней была направлена на оборону. В то время как Румыния до минимума сократила перевозки по морю, советский флот занялся установкой мин и заграждений. За один месяц у своих берегов установили около 7300 мин, полностью закрыли вход в Азовское море, а у берегов Румынии установили только 630 мин. С румынской стороны не предпринималось активных действий, только транспортные суда уходили на юг, да еще 4 итальянских танкера перевозили нефть. На Дунае дела обстояли лучше. 14-й стрелковый корпус надежно сдерживал наступление 4-й румынской армии. Уже 24 июня при поддержке Дунайской флотилии рота пограничников захватила полуостров Сатул-Ноу. 26 июля 23-й стрелковый полк 25-й дивизии с кораблей флотилии высадился и занял Килию-Веке. Высадку прикрывала авиация, которая не подпускали к десанту бомбардировщики. В ходе боя десант уничтожил до 200 человек, взял в плен 700 солдат и офицеров, захватил 8 орудий. В конце июля весь южный фронт начал отход, Приморская армия была вынуждена занять оборону по берегу Днестра.

Решительно начала действовать морская авиация. В то время на всем южном фронте действовало (вернее было до начала войны) около 3000 самолетов. В конце июля 140 бомбардировщиков ДБ-3 и СБ предприняли ряд ударов по городам Констанца и Сулину. Назад не вернулись 16 машин.

    26 июля Черноморский флот получил приказ проводить более активные действия. В этот же день 4 эсминца и один крейсер подошли к побережью Румынии. Лидеры "Харьков" и "Москва" обстреляли порт Констанцы и вокзал. При этом лидер "Москва" был потерян от попадания 280-мм снаряда береговой батареи.

С началом обороны Одессы флот подключился к снабжению гарнизона, роль охраны конвоев была возложена на крейсера и на эсминцы. Сторожевых катеров крайне не хватало. 4 канонирские лодки совершали рейды вдоль берега и обстреливали наступающего противника. В то время командование флота еще серьезно опасалось десантных операций в тылу советских войск. Однако в то время германский флот имел крайне незначительно количество десантных судов типа F (20--мм бронирование, 88-мм орудие, 300 человек десанта или три танка, 5 полевых орудий). Но эти силы предназначались для высадки в Англии. Основным противником советского флота стала авиация группы армий "Юг". К концу лета 1941 года ею было потоплено 4 боевых корабля.

В середине сентября флот предпринял ряд операций для улучшения положения под Одессой. В районе Григорьевки был высажен 3-й полк морской пехоты (около 2000 человек). Десант был доставлен на двух крейсерах под прикрытием 2 эсминцев. Пока лодки с десантом подплывали к берегу, крейсера и эсминцы вели огонь по берегу, затем перевели обстрел в глубь территории. В ходе десантной операции два батальона морской пехоты захватили артиллерийскую батарею, которая обстреливала город. Было уничтожено до 200 солдат и офицеров противника. В тот же день начала наступление 421-я стрелковая дивизия. Утром морпехи и стрелки соединились. 23 сентября к десанту присоединилась группа парашютистов, которых сбросили для проведения диверсионных операций. Всего в ходе операции (как и морпехов, так и стрелковой дивизии) противник потерял около 2000 человек, 32 орудия, 30 минометов. Эта операция показала эффективность флота и крайнюю слабость румынского флота, который так и не смог даже обнаружить корабли с десантом.

В конце сентября было принято решение эвакуировать гарнизон Одессы. Эвакуация проводилась с 1 по 16 октября. Всего было вывезено 86000 солдат, 15000 гражданских, 462 орудия, 14 танков, 1400 машин, 25000 тонн грузов. В 9 часов утра 16 октября эвакуация закончилась, но противник об этом даже не знак - еще несколько часов продолжался обстрел города. Конвой подвергся бомбардировке только уже при подходе к Севастополю, при атаке был потоплен только один транспорт. За время осады города противник (румынская 4-я армия) потерял 160000 солдат и офицеров ранеными, пленными и убитыми.

 

Черноморский Флот в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.
Оборона военно-морских баз
Оборона Одессы

  Показать содержимое

Spoiler

Продолжавшаяся почти два с половиной месяца оборона Одессы вписала ряд ярких страниц в историю Великой Отечественной войны и обогатила советское военно-морское искусство.Отход во второй половине июля 1941 г. советских войск за Днестр, дальнейшее отступление их в начале августа, прорыв немецко-фашистских войск севернее Тирасполя создали непосредственную угрозу Одесской военно-морской базе со стороны суши. 4 августа Народный комиссар Военно-Морского Флота приказал командованию Черноморского флота организовать ее оборону с сухопутного направления, а на следующий день Ставка Верховного Главнокомандования предписала: "Одессу не сдавать и оборонять до последней возможности, привлекая к делу Черноморский флот"

19 августа был создан Одесский оборонительный район во главе с командиром Одесской военно-морской базы контр-адмиралом Г. В. Жуковым. В состав района вошли силы Одесской военно-морской базы и Приморская армия (25-я и 95-я стрелковые дивизии, ранее входившие в 9-ю армию, 1-я кавалерийская дивизия и незначительные части усиления). Командующий этой армией генерал-лейтенант Г. П. Сафонов был назначен заместителем командующего Одесским оборонительным районом.

Оборона Одессы с моря осуществлялась 42-м и 44-м отдельными артиллерийскими дивизионами береговой обороны, располагавшими 54 орудиями калибром от 203 до 45мм. На ближних подходах к Одессе с моря в начале войны было поставлено оборонительное минное заграждение. Силы базы несли службу базового дозора, вели поиск подводных лодок и воздушную разведку.

Для поддержки сухопутных войск был сформирован отряд кораблей Северо-Западного района.

С воздуха Одессу прикрывали зенитная артиллерия флота и Приморской армии, авиация этой армии (около 20 самолетов) и истребительный авиационный полк ВВС Черноморского флота (40 самолетов).

К 19 августа под Одессой было подготовлено три оборонительных рубежа. Первый находился в 20-25 км от города, второй - главный - в 15 км от Одессы и третий - тыловой - был создан почти у городской черты. Весь сухопутный фронт обороны Одессы разделялся на три оборонительных сектора: восточный, западный и южный.

Строительство оборонительных рубежей явно отставало от развития обстановки. Оборудование передового рубежа вчерне завершилось лишь с началом обороны, причем готовность его по некоторым видам работ была в пределах 40%. Удаление передового рубежа от Одессы обеспечивало город и порт от обстрела дивизионной и корпусной артиллерии противника. 25-я стрелковая дивизия Приморской армии занимала оборону на фронте около 25 км, 95-я - на фронте 20 км. На 1 км фронта приходилось 5-6 орудий. Благодаря использованию в целях сухопутной обороны береговой и корабельной артиллерии плотность огневой системы обороны на важнейших направлениях удалось довести до 50 орудий среднего и малого калибра на 1 км фронта. Командовал всей артиллерией один артиллерийский начальник - командующий артиллерией Одесского оборонительного района.

 

  Показать содержимое

13 августа войска 4-й румынской армии, выделенной для захвата Одессы, вышли к побережью Черного моря в районе Сычавки, завершив тем самым охват города с суши. 15 августа они предприняли первую попытку наступления на Одессу в направлении Сычавки и Булдинки, но она закончилась безуспешно. Через три дня румынские войска развернули наступление по всему сухопутному фронту и в результате трехдневных ожесточенных боев к 20 августа вышли в район Карсталь, Выгода. В дальнейшем противник сумел несколько продвинуться и, заняв Гильдендорф и Александровку, стал с 27 августа обстреливать своей корпусной и армейской артиллерией город, порт и подходы к последнему с моря.

Получив подкрепления, противник 12 сентября нацелил свой главный удар на Дальник. Выход врага в район между населенными пунктами Гросс-Либенталь и Клейн-Либенталь, а также к западному берегу Сухого лимана создал прямую угрозу морским перевозкам в Одессу и, кроме того, увеличивал возможности обстрела города.

22 сентября 421-я и 157-я стрелковые дивизии и морской десант (3-й полк морской пехоты), поддержанные авиацией и огнем корабельной и береговой артиллерии, нанесли контрудар с целью окружения и уничтожения левофланговой группировки противника в районе Дофиновка, Александрова. Высадкой морского десанта у Григорьевки предполагалось развить наступление в общем направлении на Свердлово.

В результате контрудара противник оказался вынужденным перейти в конце сентября к обороне на всем фронте под Одессой. Однако ситуация, сложившаяся к этому времени на южном крыле советско-германского фронта, была такова, что дальнейшее удержание военно-морской базы становилось все менее целесообразным. 30 сентября Ставка Верховного Главнокомандования приняла решение об эвакуации Одесского оборонительного района, которая и была проведена 1-16 октября 1941 г.

Оборона Одессы, начавшаяся примерно одновременно с обороной Таллина, имела некоторые отличительные особенности. К ним прежде всего следует отнести несравнимо более благоприятные условия морских сообщений Одессы с другими черноморскими базами и более широкие возможности использования авиации. Первое обстоятельство, непосредственно связанное с характером черноморского театра и составом военно-морских сил противника, позволило в течение всей обороны вести войсковые и грузовые перевозки морем в интересах оборонявшихся войск и активно действовать на вражеских флангах надводными силами, выполнявшими задачи не только артиллерийской поддержки и высадки морского десанта, но и огневого нападения с моря на уязвимые пункты неприятельского расположения.

Запаздывание руководства люфтваффе в создании достаточного запаса авиационных неконтактных мин в значительной мере сказалось на результатах действий вражеской авиации на морских коммуникациях. Между тем северо-западный район Черного моря благоприятствовал использованию минного оружия.

Отсутствие у противника сколь-нибудь значительных надводных и подводных сил для минных постановок, которые могли бы блокировать Одессу с моря, естественно, заставило переложить эту задачу на немецкую авиацию. 14 сентября она пыталась "заминировать" Одесский порт и выход из него, сбросив 15 мин, из которых только 5 упало в воду. Столь ничтожная по масштабу постановка мин с воздуха в известной мере характеризует взгляды немецкого воздушного и морского командования на минные постановки авиацией, которыми в большинстве случаев гитлеровское командование стремилось напугать противника, а не создать для него массированную минную преграду.

Немецкая авиация не смогла стеснить действия надводных сил советского Черноморского флота.

Более широкие возможности использования нашей авиации при обороне Одессы, особенно до оставления советскими войсками Николаева и Очакова, объяснялись тем, что под Одессой и в Таврии имелось И сухопутных и 4 морских аэродрома. Один из морских аэродромов был оборудован на Хаджибеевском лимане.

Относительная близость аэродромов, на которые могли базироваться бомбардировочная и штурмовая авиация в начальный период обороны Одессы, благоприятствовала использованию ее в интересах оборонявшихся войск. После оставления Николаева и Очакова трудности в использовании ударной авиации возросли. Раздельное базирование бомбардировочной авиации (на аэродромы крымского узла) и прикрывавших ее истребителей, конечно, сильно затрудняло организацию тактического взаимодействия, вызывало исключительное напряжение незначительного количества истребителей, находившихся в Одессе.

Весьма важным обстоятельством, способствовавшим использованию самолетов одесской авиагруппы до эвакуации Одессы, являлось быстрое оборудование нового аэродрома, после того как Школьный аэродром, на который она ранее базировалась, оказался под огнем артиллерии противника.

Типовыми задачами, выполнявшимися авиацией Черноморского флота при обороне Одессы, являлись удары по скоплениям живой силы и техники противника, прикрытие базы и морских сообщений с воздуха, непосредственная поддержка сухопутных войск ударами по вражеским танкам и мотопехоте, разведка на морском и сухопутном направлениях.

 

  Показать содержимое

Использованию авиации Черноморского флота в интересах обороны базы благоприятствовало то, что с 22 августа руководство ее действиями осуществлял один начальник - заместитель командующего ВВС флота генерал-майор В. В. Ермаченков, находившийся на командном пункте в районе Красной Знаменки.

При оценке значимости авиации при обороне Одессы следует особенно выделить ее роль в защите базы от ударов с воздуха. Несмотря на недостаточное количество истребителей, защита базы от ударов с воздуха обеспечивалась ими до конца обороны. Достаточно сказать, что самолеты одесской авиагруппы с 23 августа по 15 октября 1941 г. сделали 3780 самолето-вылетов, большинство которых приходится на долю истребительной авиации.

Особенно напряженными были действия истребительной авиации Одесского оборонительного района в период проведения погрузочно-разгрузочных работ в порту. Их успех прямо зависел от того, как надежно прикрывали порт самолеты-истребители и зенитная артиллерия (73-й зенитный артиллерийский [89] полк, 16-й и 53-й зенитные артиллерийские дивизионы, пулеметный и прожекторный батальоны).

Сеть постов ВНОС поначалу была удалена от Одессы примерно до 30 миль (морской сектор). Напряжение истребительной авиации Одесского оборонительного района увеличивалось и тем обстоятельством, что ей приходилось обеспечивать вход и выход прибывавших и выходивших конвоев и одиночных транспортов, прикрывать их при движении в светлое время суток. Задача эта решалась патрулированием в воздухе одной или двумя парами истребителей (в последнем случае первая пара на высоте 500-600 м, вторая -на высоте 1000-1500 м). Такого количества истребителей для обеспечения даже средних по величине конвоев оказалось явно недостаточно, но иного выхода не было. Характерно в этой обстановке приказание командирам самолетов-истребителей не увлекаться погоней за уходящими самолетами врага, которые могли специально отвлекать советские истребители.

Весьма высокой оценки заслуживают действия зенитной артиллерии, батареям которой в наиболее трудные дни и недели обороны приходилось находиться в немедленной боевой готовности по 17 часов в сутки, а суточный расход боезапаса на 76,2-мм зенитную пушку достигал 78 снарядов.

К особенностям обороны Одессы следует также отнести контрудар по левому флангу врага, подготовленный командованием Одесского оборонительного района и осуществленный 22 сентября. В этом контрударе важная роль принадлежала кораблям Черноморского флота, высадившим десант в районе Григорьевки. Контрудар благоприятно сказался на эвакуации войск и значительной части населения Одессы, та» как противник не решился активно ей противодействовать.

Эвакуация обеспечивалась силой и скрытностью. В начале основное внимание уделялось скрытности, которая достигалась не только пассивной, но и активной маскировкой. Меры, осуществлявшиеся в целях обеспечения скрытности подготовки и проведения эвакуации, должны были создать у противника ложное представление об обстановке. Так, 2 октября, т. е. на второй день после начала эвакуации, войска Одесского оборонительного района начали наступление в западном и южном секторах обороны. На отдельных участках они вклинились в расположение противника на 4 км. Это создало у румын впечатление о готовящемся новом контрударе. Дальнейшие активные действия утвердили противника в предположении о намерении советского командования длительно оборонять город. Поэтому увеличение интенсивности движения советских транспортов противник расценивал как подвоз подкреплений и грузов.

Однако если скрытность самого факта подготовки и проведения операции достигалась преимущественно мерами активной и пассивной маскировки, то действия по осуществлению самой эвакуации, независимо от того, как расценивал их противник, требовали обеспечения силой. Как известно, наиболее сложным этапом всякой эвакуации, равно как и обратной посадки десанта, является отрыв от противника и посадка на суда последнего эшелона и арьергарда отходящих войск. Активные действия сухопутных войск на фронте обороны дезориентировали противника об истинных их намерениях и обеспечили отход в течение ночи на 16 августа последнего эшелона, насчитывавшего 35 тыс. бойцов и офицеров. Прикрывали отход выделенные каждой дивизией арьергардные батальоны, усиленные артиллерийскими подразделениями со старой материальной частью, подлежавшей уничтожению в последний момент. Огневое прикрытие осуществляли три стационарные береговые батареи, которые также предстояло взорвать. С моря отход и посадку на транспорты последних частей обеспечивала артиллерия двух крейсеров и четырех эскадренных миноносцев. В последний момент они должны были принять на борт арьергардные батальоны и эскортировать транспорты с последним эшелоном войск в Севастополь.

Избранные огневые позиции позволяли кораблям вести огонь по всему сухопутному фронту обороны Одессы с помощью заранее размещенных наблюдательных и корректировочных постов. Наибольшая плотность огня корабельной артиллерии предусматривалась на флангах обороны, чтобы исключить попытки противника захватить Одесский порт и тем сорвать отход последнего эшелона. Заслуживает внимания решение командования Одесского оборонительного района не беспокоить противника без необходимости огнем корабельной артиллерии, так как самый факт начала стрельбы мог вызвать у него подозрение. Разрешалось ведение огня лишь в исключительных случаях - при попытках противника наступать. Целесообразность этого решения была несомненной и находилась в соответствии с основой замысла действий при эвакуации - всемерного достижения ее скрытности.

Отход войск последнего эшелона и арьергардных батальонов, как и посадка-погрузка их, не встретили противодействия противника.

Вот как оценивал один из послевоенных зарубежных авторов действия советских сил при обороне Одесской военно-морской базы:

"Оборона Одессы во всех отношениях была очень удачно организована русскими. Подвозу довольствия и позднее эвакуации морским путем мешала лишь немецкая авиация. Одесса месяцами сковывала большую часть румынской армии и мешала ей, таким образом, оказать помощь в их наступлении на Крым и дальше на восток. Своевременная эвакуация Одессы показала, что русские не боялись в случае необходимости проводить операции, которые могли повлиять на их престиж".

К этому можно добавить, что немецкая авиация все же не смогла предельно затруднить подвоз подкреплений и средств в осажденную Одессу, а затем и эвакуацию сил Одесского оборонительного района.

 

 

О реальном флоте принимавшем участие в этих событиях:

 

 

Состав Черноморского флота на 22 июня 1941 года:

Эскадра:
	Линкор "Парижская Коммуна"
	Бригада крейсеров:
		Крейсер "Червона Украина"
		Крейсер "Красный Кавказ"
		Крейсер "Красный Крым"
	1-й дивизион эсминцев:
		Эсминец "Незаможник"
		Эсминец "Фрунзе"
		Эсминец "Железняков"
		Эсминец "Дзержинский"
		Эсминец "Шаумян"
	2-й дивизион эсминцев:
		Лидер "Ташкент"
		Эсминец "Быстрый"
		Эсминец "Бодрый"
		Эсминец "Бойкий"
		Эсминец "Безупречный"
		Эсминец "Бдительный"
		Эсминец "Беспощадный"
	Отряд легких сил:
		Крейсер "Ворошилов"
		Крейсер "Молотов"
	3-й дивизион эсминцев:
		Лидер "Москва"
		Лидер "Харьков"
		Эсминец "Смышленый"
		Эсминец "Сообразительный"
		Эсминец "Сердитый"
	1-я бригада торпедных катеров:
	2-я бригада торпедных катеров: Всего - 48 единиц
	Бригада кораблей охраны водного района:
		Сторожевой корабль "Шторм"
		Сторожевой корабль "Шквал"
		Дивизион сторожевых катеров:			Всего - 28 единиц
		Дивизион тральщиков:			Всего - 22 единицы
		Дивизион минных заградителей:			Всего - 3 единицы
		Отряд дымозавесчиков:
	1-я бригада подводных лодок:
	1-й дивизион:
		Л-4, Л-5, Л-6
	2-й дивизион:
		Д-4, Д-5, Д-6
		С-31, С-32, С-33, С-34
	3-й дивизион:
		Щ-204, Щ-205, Щ-206, Щ-207, Щ-208, Щ-209, Щ-210
	4-й дивизион:
		Щ-211, Щ-212, Щ-213, Щ-214, Щ-215
	2-я бригада подводных лодок:
	6-й дивизион:
		А-1, А-2, А-3, А-4, А-5
	7-й дивизион:
		М-31, М-32, М-33, М-34, М-58, М-59, М-60, М-62
	8-й дивизион:
		М-35, М-36
	Отдельный учебный дивизион подводных лодок:
	Щ-201, Щ-202, Щ-203, М-51, М-52, М-54, М-55
	Авиация:
	1 смешанная авиабригада (8, 32 иап, 116, 119 рап)
	63 бомбардировочная авиабригада (2 мтап, 40, 62 бап)
	9 иап, 10 оиаэ
	Береговая артиллерия:
	Береговая оборона главной базы:
		1 оадн (30 абатр - 4 305-мм, 35 абатр - 4 305-мм, 10 абатр - 4 203-мм)
		2 оадн (12 абатр - 4 152-мм,13 абатр - 4 120-мм, 2 абатр - 4 100-мм)
		3 оадн (18 абатр - 4 152-мм, 19 абатр - 4 152-мм)
		116 оадн (26 абатр - 3 130-мм, 32 абатр - 3 130-мм)
		28 оабатр (3 152-мм)
	Береговая оборона Одесской ВМБ:
		42 оадн (411 абатр - 3-180мм, 1 абатр - 3-152мм, 39 абатр - 3-130мм,718 абатр - 3-130мм)
		44 оадн (412 абатр - 3-180мм, 21 абатр - 3-203мм)
		Очаковский сектор:(15 абатр - 4-203мм, 22 абатр - 4-203мм, 7 абатр - 4-75мм)
	Береговая оборона Новороссийской ВМБ:
		31 оабатр - 4-152мм,714 оабатр - 3-130мм,16 ождабатр - 4-180мм,23 оабатр - 4-152мм)
		Керченский сектор:
			72 оадн (29 абатр - 4-180мм,33 абатр - 3-203мм,48 абатр - 4-152мм)

 

 

  Обратите внимание, некоторые названия являются ссылками на информацию о них, чтобы узнать характеристики, вооружение, водоизмещение кораблей и т.д. просто нажмите на интересующее название имеющие ссылку (они подчеркнуты другим цветом).

 

   Вся представленная информация взята из информационного ресурса Черноморский флот. Кому понравилось, больше информации вы можете найти по этой ссылке http://flot.sevastopol.info/. 

 

Спасибо за внимание!

С ув. Dave_RKR

 

 P.S. По вашим пожелания отредактировал, добавил фото в лучшем разрешении

[anonym_K2ZgNT1U2hXN]

Ух. создал-таки. Критику в студию! (Троллей не надо). Это моя первая тема, так что не судите строго.

 

 

Отредактировал, сплошную нечитабельную стену текста: спрятал под 2 спойлера (ибо раньше не умел его делать), фото не в тему убрал, тему ссузил до "Черноморский флот в 1941-1945 гг".

Пишите пожелания!

С ув. Dave_RKR

[HARD_roker]

  В 21.12.2013 в 18:29:37 пользователь Dave_RKR сказал:

Ух. создал-таки. Критику в студию! (Троллей не надо). Это моя первая тема, так что не судите строго.

 

почитайте это

http://forum.worldofwarships.ru/index.php?/topic/2683-%D0%BA%D0%B0%D0%BA-%D0%BC%D0%BD%D0%B5-%D1%81%D0%BE%D0%B7%D0%B4%D0%B0%D1%82%D1%8C-%D1%85%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%88%D1%83%D1%8E-%D1%82%D0%B5%D0%BC%D1%83/

[anonym_K2ZgNT1U2hXN]

  В 21.12.2013 в 18:42:04 пользователь XAPDPOKEP сказал:

 

почитайте это

http://forum.worldofwarships.ru/index.php?/topic/2683-%D0%BA%D0%B0%D0%BA-%D0%BC%D0%BD%D0%B5-%D1%81%D0%BE%D0%B7%D0%B4%D0%B0%D1%82%D1%8C-%D1%85%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%88%D1%83%D1%8E-%D1%82%D0%B5%D0%BC%D1%83/

Скажи в чем прокол, я буду исправляться;-)

[Tetrahord2]

Потому, что текст явно откуда-то взят. История боевых действий заканчивается на эвакуации Одессы, а потом идут современные фото...

Взяли бы вы раздел поуже - хотя бы тему про Одессу. 

[anonym_K2ZgNT1U2hXN]

  В 21.12.2013 в 20:54:38 пользователь Tetrahord2 сказал:

Потому, что текст явно откуда-то взят. История боевых действий заканчивается на эвакуации Одессы, а потом идут современные фото...

Взяли бы вы раздел поуже - хотя бы тему про Одессу. 

Будем исправляться

[ri4erson]

Разбавьте спошной текст красивыми фото тех времен.

[anonym_bHQ2EqEdbU38]

  В 21.12.2013 в 19:14:05 пользователь Dave_RKR сказал:

Скажи в чем прокол, я буду исправляться;-)

Во-первых, некоторые пользователи сидят с интернет-кафе или планшетов, у них медленный интернет. Для их удобства пользователи договорились разделять тексты на структурные части и загонять их под спойлеры. То же с изображениями. Во-вторых, в первой части куча текста, все изображения внизу. Это несовсем хорошо. Для создания общего впечатления вставьте в начало характеризующую картинку. Уменя всё.

[Grasmester]

Да и изображения за исключением головного можно под спойлер загнать как подраздел.

[vikingVS]

Текст про боевые действия 41го года, а фотки современных кораблей.

Нелогично.

Режет глаз, плавит мозг.

Думаю не проблема "нагуглить" исторические фото кораблей и военных операций упоминаемых в тексте, как наших, так и противника.

А по оформлению уже отписались более опытные товарищи.

[anonym_K2ZgNT1U2hXN]

  В 21.12.2013 в 21:07:11 пользователь ri4erson сказал:

Разбавьте спошной текст красивыми фото тех времен.

Постараюсь сделать в ближайшее время, дело в том что пока не силен в программе редактирования. Идет работа и подбор материала...

[anonym_K2ZgNT1U2hXN]

  В 21.12.2013 в 21:18:44 пользователь Poln_Kopetz сказал:

Во-первых, некоторые пользователи сидят с интернет-кафе или планшетов, у них медленный интернет. Для их удобства пользователи договорились разделять тексты на структурные части и загонять их под спойлеры. То же с изображениями. Во-вторых, в первой части куча текста, все изображения внизу. Это несовсем хорошо. Для создания общего впечатления вставьте в начало характеризующую картинку. Уменя всё.

исправлено

[anonym_bHQ2EqEdbU38]

  В 22.12.2013 в 12:04:12 пользователь Dave_RKR сказал:

Постараюсь сделать в ближайшее время, дело в том что пока не силен в программе редактирования. Идет работа и подбор материала...

По схеме работы с изображенияви отсюда Как мне создать хорошую тему? пробовали?

Спасибо за быстрое реагирование и желание развиваться.

[bogdalek]

Поддержу большинство - картинок категорически не хватает

[anonym_K2ZgNT1U2hXN]

  В 22.12.2013 в 12:14:28 пользователь Poln_Kopetz сказал:

По схеме работы с изображенияви отсюда Как мне создать хорошую тему? пробовали?

Спасибо за быстрое реагирование и желание развиваться.

Пробовал, но к сожалению запутался и вставил ненужные схемы и столбцы (хотел создать красивую таблицу важнейших дат). Проще говоря, будем пытаться, ведь всему нужно хоть немного учиться;-)

[anonym_bHQ2EqEdbU38]

  В 22.12.2013 в 13:05:55 пользователь Dave_RKR сказал:

Вроде получилось сейчас покажу

Хорошо, уже что-то. Теперь лучше вставьте изображения в большем разрешении, так как ни в предпросмотре, ни в увеличенном варианте подробности неразличимы.  (Хотя бы 800х600)  Вот теперь всё нормально видно. Для того,чтобы воспринималось лучше - перенесите изображения из предложения.  Т.е. уберите из предложения, выложите каждое изображение ниже, так, чтобы чередовались изображения и коментарии с названием каждого судна, каждое изображение и коментарий с новой строки. В другие части тоже добавьте изображений и будет отлично

[anonym_K2ZgNT1U2hXN]

  В 22.12.2013 в 13:11:36 пользователь Poln_Kopetz сказал:

Хорошо, уже что-то. Теперь лучше вставьте изображения в большем разрешении, так как ни в предпросмотре, ни в увеличенном варианте подробности неразличимы.  (Хотя бы 800х600)  Вот теперь всё нормально видно. Для того,чтобы воспринималось лучше - перенесите изображения из предложения.  Т.е. уберите из предложения, выложите каждое изображение ниже, так, чтобы чередовались изображения и коментарии с названием каждого судна, каждое изображение и коментарий с новой строки. В другие части тоже добавьте изображений и будет отлично

Мммм... Не совсем понял... точнее не все понял... еще точнее ничего совсем не понял... Ну сейчас попробуем.

[anonym_zIdghKPL9FDt]

Автор БЛАГОДАРЮ за информацию.