Дефицит японских премиальных кораблей

[anonym_uFjySZr9THcs]

Лучше вводить как доп. ветки. Премов и так скоро будет половина флота, куда ещё больше?

[ADM_MAKAPOB]

 

половина из того что вы указали - это будет прокачиваемые корабли!!!! без вариантов!!!! вторые ветки авиков, линкоров и крейсеров это фактически решенные вопросы- кораблей более чем достаточно, кое кто даже уже замоделен.

как следствие, премом могут стать- кто то из пары "Акаги"- "Кага", кто то из "Агано" (возможно даже "Яхаги" в ПВО сетапе- дань памяти последнему походу "Ямато") ну и, наверняка, сделают премом какой нибудь проект (нереализованный) тяжелого крейсера- этот источник пока не использован.

Как  из  Хьюги  натянуть  еще одну вектку  ЛК?

[SteelKazakh]

Как  из  Хьюги  натянуть  еще одну вектку  ЛК?

да легко!!!!! Есть "Тоса" и другие корабли "8-8", есть куча предпроектов нереализованных, есть еще линейные крейсера!!!! Там нормально еще ввести можно, хватит с лихвой

[ADM_MAKAPOB]

да легко!!!!! Есть "Тоса" и другие корабли "8-8", есть куча предпроектов нереализованных, есть еще линейные крейсера!!!! Там нормально еще ввести можно, хватит с лихвой

 

А нужна ли  японцам на 90% бумажная ветка ЛК?(по крейсерам, эсминцам и  АВ еще можно  наковырять).

С  таким настроем можно  ветку АВ СССР  собрать, минут  за  30.

ЗЫ: Тоза  ЛКР  так  то!(как  и  Амаги , Конго, Наруна, Киришима, Хейе.

[anonym_CW9Ah05fSfxr]

 Да просто систершип Конго с поздним ПВО (аналог Техаса) с руками оторвут.

 

 "Харуну" с поздним ПВО на 5 уровень (японский аналог "Техаса").

 

На данный момент Конго как раз не хватает ПВО, после .5.3 стало тяжко с этим делом. Так что да, кто-то из Конго с усиленным ПВО(или заградкой) был бы весьма к стати. Мб даже на 6лвл, если там ПВО будет действительно косить самолеты.

[SteelKazakh]

 

А нужна ли  японцам на 90% бумажная ветка ЛК?(по крейсерам, эсминцам и  АВ еще можно  наковырять).

С  таким настроем можно  ветку АВ СССР  собрать, минут  за  30.

ЗЫ: Тоза  ЛКР  так  то!(как  и  Амаги , Конго, Наруна, Киришима, Хейе.

а когда, простите, "Тоза" стала линейным крейсером???? Что я пропустил?

[ADM_MAKAPOB]

а когда, простите, "Тоза" стала линейным крейсером???? Что я пропустил?

 

Виноват  это  был  Амаги.

Да  же если в ветку вписать  Тоза, Овари, Хьюга.(слишком  мало)

Есть  ход проще:

Отдельными  ветками  вывести  ЛКР И ЛК.

ЛК: Кавачи -- ??--  Фусо--Хьюга--Нагато--Тоза--Изюм--Ямато

ЛКР: ??--Миоги--Конго--??--В-65--Амаги--Лкр тип №13--Овари

[SteelKazakh]

 

Виноват  это  был  Амаги.

Да  же если в ветку вписать  Тоза, Овари, Хьюга.(слишком  мало)

Есть  ход проще:

Отдельными  ветками  вывести  ЛКР И ЛК.

ЛК: Кавачи -- ??--  Фусо--Хьюга--Нагато--Тоза--Изюм--Ямато

ЛКР: ??--Миоги--Конго--??--В-65--Амаги--Лкр тип №13--Овари

ну примерно такое и вангуют в будущем!!!! только топом , скорее всего, но "Овари", а какой то бумажка от Хираги. А так, да-разделение на ветки крейсеров и линкоров. Вот и поглядим. Короче, всего должно быть не менее 2 веток линкоров (линкоры и линейные крейсера), не менее 2 веток крейсеров (тяжи и легкие, наверно), 2 авиков (тяжи и что то попроще) и эсмы (торпедные и арт). Сомневаюсь, что сложно будет наскрести корабли. причем, бумаги будет не так много как у совков, например

[ADM_MAKAPOB]

ну примерно такое и вангуют в будущем!!!! только топом , скорее всего, но "Овари", а какой то бумажка от Хираги. А так, да-разделение на ветки крейсеров и линкоров. Вот и поглядим. Короче, всего должно быть не менее 2 веток линкоров (линкоры и линейные крейсера), не менее 2 веток крейсеров (тяжи и легкие, наверно), 2 авиков (тяжи и что то попроще) и эсмы (торпедные и арт). Сомневаюсь, что сложно будет наскрести корабли. причем, бумаги будет не так много как у совков, например

 

Наконец, в четверке линкоров второй части программы (класс
"Овари") японским кораблестроителям удалось создать тип линейного
судна, в котором и средства нападения (десять 16" орудий, 29,5 узлов)
и возможности защиты (главный пояс 293 мм) находились в наиболее
гармоничном сочетании между собой, и приблизиться, таким образом,
к типу собственного быстроходного тяжелого артиллерийского корабля,
возникновение которого естественно вытекало из всего хода
эволюции линкора-дредноута. Завершением программы "8-8" должны
были стать четыре грандиозных корабля, в качестве главного вооружения
на которых предполагалось установить восемь 18"/45 орудий. Поскольку
создать подобное орудие к 1922 г. японцам так и не удалось,
весь проект существовал лишь в стадии предварительных проработок.
Основные приоритетные характеристики 16" тяжелых кораблей
(мощное вооружение, высокую скорость хода, хорошо продуманную
защиту) предполагалось перенести и в проекты 18" линкоров. Помимо
увеличенного калибра главных орудий, на них планировалось единственное
новшество - полностью нефтяное отопление котлов.
Ход развития типа дредноута третьего поколения в Японии в 1916-
1922 гг. позволяет сделать вывод, что японским морским специалистам
удалось к 1921 г. значительно продвинуться в разработке взгляда на
роль тяжелого артиллерийского корабля в морской операции и вплотную
подойти к концепции "быстроходного линкора", достигнув в проекте
"Овари" полного слияния обоих видов линейных судов - линейного
корабля и линейного крейсера. Этой идее предполагалось следовать и
при постройке последней четверки линейных судов программы "8-8".
Это характеризует прозорливость японских морских стратегов, а также
весьма выросший уровень японских кораблестроителей.

[SteelKazakh]

 

Наконец, в четверке линкоров второй части программы (класс
"Овари") японским кораблестроителям удалось создать тип линейного
судна, в котором и средства нападения (десять 16" орудий, 29,5 узлов)
и возможности защиты (главный пояс 293 мм) находились в наиболее
гармоничном сочетании между собой, и приблизиться, таким образом,
к типу собственного быстроходного тяжелого артиллерийского корабля,
возникновение которого естественно вытекало из всего хода
эволюции линкора-дредноута. Завершением программы "8-8" должны
были стать четыре грандиозных корабля, в качестве главного вооружения
на которых предполагалось установить восемь 18"/45 орудий. Поскольку
создать подобное орудие к 1922 г. японцам так и не удалось,
весь проект существовал лишь в стадии предварительных проработок.
Основные приоритетные характеристики 16" тяжелых кораблей
(мощное вооружение, высокую скорость хода, хорошо продуманную
защиту) предполагалось перенести и в проекты 18" линкоров. Помимо
увеличенного калибра главных орудий, на них планировалось единственное
новшество - полностью нефтяное отопление котлов.
Ход развития типа дредноута третьего поколения в Японии в 1916-
1922 гг. позволяет сделать вывод, что японским морским специалистам
удалось к 1921 г. значительно продвинуться в разработке взгляда на
роль тяжелого артиллерийского корабля в морской операции и вплотную
подойти к концепции "быстроходного линкора", достигнув в проекте
"Овари" полного слияния обоих видов линейных судов - линейного
корабля и линейного крейсера. Этой идее предполагалось следовать и
при постройке последней четверки линейных судов программы "8-8".
Это характеризует прозорливость японских морских стратегов, а также
весьма выросший уровень японских кораблестроителей.

 

не знаю не знаю..... у главного вангователя нашего форума в японском разделе была картика возможного топа. и вроде это был не из "8-8".