Зенитные Управляемые Ракеты типа "Standart"

[Medinius]

      Ракеты класса "Стандарт"("Standart") относятся к семейству твердотопливных зенитных управляемых ракет класса "корабль - воздух", предназначенных для обороны кораблей от ударов с воздуха и защиты от авиации противника и ПКР, также имеют возможность перехвата баллистических целей. Ракеты действуют на средних (от 20 до 100 км) и больших (свыше 100 км) дальностях. В настоящее время они входят в состав корабельных зенитных ракетных комплексов (ЗРК) "Иджис", "Тартар" и "Терьер".

          Кроме того, на базе этих ЗУР создано несколько модификаций противокорабельных (класса "корабль - корабль') и противорадиолокационных ("воздух - поверхность") управляемых ракет с тем же названием.

История создания:

    Разработка ЗУР "Стандарт'' была начата в 1964 году с целью сокращения значительного числа устаревших разнотипных зенитных ракет, находившихся в то время на вооружении ВМС США, и стандартизации корабельного зенитного ракетного оружия средней и большой дальности. Работы по их созданию проводились с таким расчетом, чтобы свести к минимуму объем новых элементов, вводимых в состав систем управления существовавших тогда ЗРК, использовать имевшиеся пусковые установки, а также корабельные системы хранения и перезаряжания.

Ракета разработана была в двух вариантах:

• средней дальности - MR (Medium Range) для замены ЗУР "Тартар" (RIM-24),
• увеличенной дальности - ER (Extended Range ) для замены ЗУР "Терьер" (RIM-2) и "Талос" (RIM-8).

​

ТТХ и основные модификации ракеты:

Система	SM-1 Medium Range	SM-1 Extended Range	SM-2 Medium Range	SM-2 Extended Range	SM-3	SM-6 ERAM
Вариант	RIM-66E	RIM-67A	RIM-66M	RIM-156A	RIM-161B	RIM-174
Длина	4,41 м	7,90 м	4,72 м	6,55 м	6,60 м	6,55 м
Стартовый вес	630 кг	1340 кг	708 кг	1466 кг	1501 кг	1500 кг
Диаметр	0,34 м	0,34 м	0,34 м	0,53 м	0,34 м
Размах крыла	1,08 м	1,60 м	1,08 м	1,08 м	1,57 м
Двигатель	одноступенчатыйРДТТ	двухступенчатый РДТТ	одноступенчатый РДТТ	двухступенчатый РДТТ	трёхступенчатый РДТТ
Дальность	45 км	65 км	167 км	240 км	500+ км	240 км
Высота	24 км	24 км	24+ км	33 км	> 247 км	33 км
Скорость	М2+	М2+	М3,5	М3,5	9600 км/ч	М3,5
Система управления	ПАРЛ	ПАРЛ, ИНС	ПАРЛ, ИНС, ИК	ПАРЛ, ИНС	ГНСС, ИНС, ИК	ИНС, АРЛ
Боевая часть	62 кг Стержневая	62 кг Стержневая	113 кг Осколочная	113 кг Осколочная	LEAP (кинетический перехватчик)	кинетическая или осколочная Mk 125
Пусковая установка	Mk 13	Mk 10	Mk 13 / Mk 26 / Mk 41	Mk 41 (вертикальная,Иджис)	Mk 41	Mk 41
На вооружении, с	1983	1969	1981	1998	Испытания с 2004	Планируется с 2011 Испытания с 2008
Стоимость единицы	601 500 USD	409 000 USD	421 400 USD	k.A.	~990 000 USD

 

Основной модельный ряд ракет семейства "Стандарт":

ЗУР "Стандарт-1"

         Зенитная управляемая ракета "Стандарт-1MR" (RIM-66) является базовой ракетой семейства "Стандарт". По своему внешнему виду и массогабаритным характеристикам она сходна с предшествующей ЗУР - "Тартар", однако имеет следующие особенности: радиоэлектронное оборудование выполнено на миниатюрных модульных схемах, гидравлические силовые приводы рулей управления заменены электрическими, применен новый источник электропитания (сухая серебряно-цинковая аккумуляторная батарея одноразового использования).

Производство первых ракет "Стандарт", известных как "Cтандарт-1" или "Стандарт-SМ-1", началось в 1967 году и продолжалось в течение 20 лет вплоть до 1987-го.

      В бортовое оборудование в этих ЗУР впервые было выполнено на твердотельных элементах, а управление их аэродинамическими рулями осуществлялось с помощью электроприводов (ранее для этих целей применялись гидроприводы). В отличие от старых ракет подготовка ЗУР "Стандарт" к пуску занимает менее 1 с, поскольку длительный (5-7 мин) прогрев аппаратуры не нужен. Кроме того, в ходе разработки новых ЗУР удалось усовершенствовать их так, что исчезла необходимость в техническом обслуживании ракет при хранении на корабле в течение продолжительного времени. Это, в свою очередь, позволило исключить из состава ЗРК многочисленное контрольно-проверочное и измерительное оборудование, которое использовалось ранее для поддержания ракет в боеготовом состоянии.

             ЗУР RIM-66A наводится на цель полуактивной радиолокационной ГСН с коническим сканированием луча антенны. В качестве двигательной установки в ней используется двухрежимный маршевый двигатель Мк27 мод.0 фирмы "Аэроджет". Его стартовый и маршевый твердотопливные заряды расположены концентрически. К корпусу камеры сгорания плотно прилегает маршевый заряд (в виде цилиндрической трубы), внутри которой размещается стартовый.

                Ракета оснащена боевой частью Мк51 стрежневого типа массой 60 кг (масса ВВ 30 кг). Ее подрыв производится с помощью контактного и дистанционного взрывателей. Эта БЧ содержит 400 стержней и имеет радиус поражения до 15м.
В настоящее время ЗУР RIM-66A уже не состоит на вооружении ВМС США.

              Зенитная управляемая ракета "Стандарт-1MR (RIM-66B) по своему внешнему виду и габаритам аналогична RIM-66A, однако отличается от нее несколько большей массой, увеличенной дальностью стрельбы и усовершенствованной системой наведения. Дальность ее полета возросла за счет использования нового двигателя Мк56 (фирмы "Геркулес"). В стартовом режиме (масса топлива около 130 кг) он работает 4 с и создает тягу до 8500 кгс, а в маршевом (почти 150 кг) - примерно 30 с при тяге около 1600 кгс.

                  Специалисты фирмы "Дженерал дайнэмикс" разработали шесть модификаций ЗУР RIM-66B. Они отличаются друг от друга конструкцией тех или иных элементов, причем в модификациях с первой по четвертую (мод.1 - 4) эти различия несущественные и связаны в основном с улучшением электронных и противопомеховых систем.

Первые три модификации (мод.1, 2 и 3) использовались лишь в процессе разработки ракеты, поэтому в 1967 году на вооружение ВМС США поступила ЗУР "Стандарт-1MR" (RIM-66B) мод.4. Однако в 1968 году ее производство было прекращено, и с 1969-го по 1974-й выпускалась ракета мод.5, которая в настоящее время находится на вооружении ВМС США и других западных стран.

             В отличие от предыдущих модификаций в мод.5 вместо БЧ Мк51 стержневого типа установлена боевая часть Мк90 осколочно-фугасного типа, а вместо двигателя Мк56 - Мк27 (фирмы "Аэроджет"), обеспечивающий большие дальность и высоту поражения целей.

             В последней модификации этой ЗУР (мод.6) головка самонаведения с коническим сканированием заменена моноимпульсной ГСН, а аналоговая бортовая ЭBM - цифровой. Тем не менее в 1985, году производство ракет RIM-66В мод.6 было прекращено из-за принятия на вооружение кораблей ВМС ЗУР нового поколения.

        Зенитная управляемая ракета "Стандарт-1ER" (RIM-67A) по своему внешнему виду массо-габаритным характеристикам подобна ЗУР "Терьер" Она является двухступенчатой твердотопливной ракетой, первая ступень которой представляет собой стартовый ускоритель Мк12 (фирмы "Геркулес'), отделяемый после полного выгорания топлива в конце участка разгона Его стыковка со второй ступенью осуществляется непосредственно на корабле По своему конструктивному исполнению вторая ступень ЗУР RIM-67A такая же, как и на RIM-66B мод. 5, однако она оснащена другим маршевым однорежимным двигателем.

          Всего было разработано две модели этих ракет, главное отличие которых заключается в использовании разных маршевых двигателей фирмы АРК в первой модели применяется Мк20, а во второй (мод. 2) - более экономичный Мк30.

Производство ЗУР "Стандарт-1ER" было прекращено в 1973 году, а в настоящее время они снимаются с вооружения кораблей ВМС США.

 SM-2 (Стандарт-2):

ЗУР "Стандарт-2"

       В 1968 году в США начались работы но созданию перспективного зенитного ракетного комплекса ''Иджис", являющегося главным элементом одноименной корабельной многофункциональной боевой системы. Для него на основе ЗУР "Стандарт-1" было разработано новое поколение ракет - "Стандард-2" (SM-2), принципиальным отличием которых от базового варианта стало использование  (командно-инерциальной и полуактивной) системы наведения в конце года был осуществлен первый испытательный пуск такой ЗУР с опытового корабля "Нортон Саунд", где был установлен экспериментальный образец системы "Иджис".

      В 1983 году в боевой состав военно-морских сил США был введен крейсер УРО "Тикондерога", оснащенный ракетами "Стандарт-2". Однако контрольные стрельбы ЗУР, проведенные с него на учебном полигоне Атлантического флота ВМС США (район о. Пуэрто-Рико), оказались неудачными (при 21 пуске ракет были поражены только шесть целей). Поэтому пришлось осуществить ряд доработок, касающихся радиовзрывателя, бортовой ЭВМ и ее математического обеспечения. Испытания доработанных ракет, состоявшиеся в 1985 - 1986 годах, прошли успешно (100-процентный перехват целей).

     ЗУР "Стандарт-2" - весьма эффективное средство борьбы с противокорабельными ракетами. Как сообщает зарубежная печать, вероятность поражения ПКР одной зенитной ракетой составляет 0,7, а двумя - 0,91. Поэтому для перехвата одной такой цели, по мнению американских специалистов, требуется в среднем 1,3 ЗУР данного типа. Следовательно, в случае наличия в боекомплекте ЗРК "Иджис" только зенитных ракет "Стандарт-2" (122 единицы) корабль способен поразить 93 - 94 ПКР противника.

 

   Зенитная управляемая ракета"Стандарт-2MR (RIM-66C) подобна RIM-66B мод. 5 , но имеет комбинированную систему наведения (радиокомандное телеуправление, инерциальную и полуактивную радиолокационную). В ЗУР Стандарт-2" при полете на начальном и среднем участках траектории используется инерциальная система с коррекцией по радиокомандам Если цель не маневрирует, то ЗУР совершает автономный полет с помощью инерциального блока. При этом она движется по траектории, заложенной в память ее бортовой ЭВМ перед пуском.       В случае маневра цели на ЗУР с корабля подаются команды коррекции, соответствующие изменению текущих координат цели они принимаются бортовым приемником, антенна которого расположена в головном отсеке ракеты. При подлете на определенное расстояние до цели происходит ее захват ГСН за счет приема отраженного от нее радиолокационного сигнала СПЦ, после чего осуществляется полуактивное самонаведение

      RIM-66C оснащена осколочно-фугасной боевой частью Мк90 массой 61 кг. Ее подрыв производится радиолокационным взрывателем Мк45 (рассчитанным на срабатывание не только по большим, но и малоразмерным скоростным целям) или от самоликвидатора. При подрыве образуется до 6000 осколков, начальная скорость разлета которых составляет около 2000 м/с

 

        Всего разработаны четыре модификации ракеты "Стандарт-2МР". В 1977 году на вооружение ВМС США поступила первая модификация (мод. 1), созданная на базе ЗУР RIM-66B мод. 5 специально для 3РК "Иджис". В 1983 году началось производство ракет мод. 2 с усовершенствованной осколочно-фугасной БЧ Мк115, которая на 24 см длиннее предыдущей. В бортовой аппаратуре наведения применяется цифровая обработка сигналов (с использованием преобразования Фурье), что позволяет осуществлять пассивное радиолокационное самонаведение на источник излучения. Кроме того, на ней установлен высокоэнергетический двухрежимный двигатель Мк104 (фирмы "Тиокол"), поэтому возросли (на 60 %) скорость и дальность полета. Ракеты этой модификации, предназначенные для ЗРК "Иджис", обозначаются RIM-66G, а для комплекса "Тартар" - RIM-66J.

       

      ЗУР RIM-66Н отличается от остальных ракет данной модификации конструкцией, что связано с ее приспособленностью к старту из установок вертикального пуска (УВП).

    Для повышения эффективности поражения низколетящих противокорабельных ракет в США разработан усовершенствованный радиовзрыватель Мк45 мод. 8 ЗУР, оснащенные им, получили обозначение "Стандарт-2MR" мод. 3 Они поступили на вооружение американских ВМС в 1990 году При этом ракеты данной модификации, предназначенные для ЗРК "Иджис" имеют также обозначение RIM-66L, а приспособленные для старта из УВП - RIM-66M и -66K.

       Двухступенчатая зенитная управляемая ракета "Стандарт-2ER (RIM-67В), разработанная для замены ЗУР увеличенной дальности RIM-67А, была принята на вооружение ВМС США в 1984 году. Её первая ступень представляет собой стартовый ускоритель, а вторая создана на базе ракет RIM-66C и имеет все присущие ей конструктивные особенности. Кроме того, на ней установлен усовершенствованный автопилот, который обеспечивает большую стабильность ее полета на среднем участке траектории и увеличивает маневренные возможности на конечном, а также осуществлена модернизация обтекателя для противостояния высоким температурам, возникающим при больших скоростях полета (свыше 1000 м/с).

      Разработаны три модификации ракеты RIM-67В. Первая оснащена маршевым двигателем Мк30 мод.2 и стартовым ускорителем Мк12. Ее закупки были прекращены в 1982 году. Во второй (RIM-67B мод. 2, другое обозначение -RIM-67С) применяются усовершенствованные маршевый двигатель Мк30 мод.3 и стартовый ускоритель Мк70, что увеличило дальность ее полета вдвое. Третья модификация - RIM-67B мод.3 (обозначается также RIM-67D) оснащена модернизированным двигателем Мк30 мод.4 и новым радиовзрывателем Мк45 мод. 8.

 

      Среди различных типов зенитных ракет средней и большой дальности, находящихся на вооружении ВМС США и других государств, ЗУР" Стандарт" получили наибольшее распространение. Всего головные разработчики этих ракет (американские фирмы "Дженерал дайнэмикс" и "Рейтеон") поставили заказчикам (Австралия, Израиль, Иран, Испания, Италия, Канада, Нидерланды, Франция, Германия, Республика Корея и Япония) около 14 000 ЗУР "Стандарт" различных моделей и модификаций, предназначенных для размещения на 156 кораблях.

SM-3 (Стандарт 3):

Standard-3 ( SM-3/ RIM-161)  — американская зенитная управляемая ракета семейства Standard, входит в систему противоракетной обороны (ПРО) корабельного базирования и предназначена для перехвата баллистических ракет средней и меньшей дальности в верхних слоях атмосферы и на заатмосферном участке.

Основой системы ПРО корабельного базирования является модернизированная многофункциональная система боевого управления Aegis. Этой системой оснащаются эсминцы типа Arleigh Burke и Zumwalt, часть крейсеров типа Ticonderoga ВМС США. Ракеты SM-3 под управлением Aegis размещаются также на кораблях аналогичного назначения ВМС Японии (миноносцы класса Kongo), Испании (фрегаты класса F100), Южной Кореи (эсминцы класса KDX-3) , Австралии и Норвегии (фрегаты типа F-314).

Ракета SM-3 представляет собой развитие созданной в начале 1990-х гг. фирмой Raytheon зенитной ракеты дальнего действия SM-2 Block IV (RIM-156). Первый испытательный пуск  SM-3 состоялся 24 сентября 1999 г. Работы по модернизации SM-3 начались еще до начала испытаний и не прекращаются по настоящее время. Основные этапы модернизации и перспективного развития ракеты получили обозначение SM-3 Block IА, SM-3 Block IB, SM-3 Block IIA, SM-3 Block IIB.

По состоянию на 2012г. для ВМС США поставлено 129 ракет (в основном в вариантах Block I/IA), до 2020 года планируется поставить в общей сложности 678 ракет, количество эсминцев, способных нести SM-3 при этом возрастёт до 32 единиц.

Параллельно с модернизацией самой ракеты ведутся активные работы по интеграции SM-3 с другими системами боевого управления и обнаружения. Компания Raytheon сообщила о завершении разработки прототипа оборудования для двухдиапазонной линии передачи данных, обеспечивающей использование всего спектра ракет-перехватчиков SM-3 кораблями, оснащенными РЛС обнаружения воздушных целей Aegis и SMART-L/APAR. ВМС Дании, Франции, Германии, Италии, Голландии, Норвегии, Испании и Великобритании имеют в своем составе более 20 кораблей, оснащенных РЛС семейства SMART-L/APAR фирмы Thales. Возможность интеграции ракет-перехватчиков SM-3 с РЛС типа SMART-L/APAR дает принципиальную возможность их использования в составе единой противоракетной системы.

В 2013г. опубликована информация о завершении работ по интеграциии Aegis с системой морского боевого управления турецкой компании HAVELSAN.

Совершенствуется и система боевого управления Aegis. Система второго поколения Aegis BMD 4.0.1 оснащается новым процессором обработки сигналов и обеспечивает совместное решение задач противовоздушной и противоракетной обороны. По состоянию на 2012г. Aegis BMD 4.0.1  была размещена на борту двух кораблей ВМС США, принятие на вооружение запланировано на 2014г.

Перспективная Aegis BMD 5.1 сможет использовать все ракеты семейства Standard и обладать возможностью перехвата межконтинентальных баллистических ракет. Поступление на вооружение - после 2020г.

Состав системы:

Spoiler

• Система боевого управления AEGIS:
  • радар AN/SPY-1D(V);
  • система управления огнем Mk 99;
  • общекорабельный вычислительный комплекс с 24 компьютерaми AN/UYK-7 и AN/UYK-20;
  • устройства отображения типа AN/UYK-4 (или AN/UYQ-21);
  • 4 индикатора обобщенной тактической обстановки;
  • гидроакустический комплекс;
  • радиоэлектронный комплекс на бортовом вертолете;
  • цифровые линии связи LINK-11;
  • палубные самолеты дальнего радиолокационного обзора и управления Е-2С Hawkeye, палубные противолодочные S-3 Viking и базовые патрульные Р-ЗС Orion.

• Ракета SM-3 (RIM-161)

• Вертикальная пусковая установка (ВПУ) Mk41;

SM-3 имеет одинаковые с SM-2 Block IV массогабаритные характеристики. Длина обеих ракет составляет 6,59 м, диаметр ускорителя – 533 мм, диаметр маршевой ступени – 343 мм, масса – 1500 кг. Обе ракеты оснащены одинаковыми твердотопливными ускорителями Мk 72 с четырехсопловым блоком, разгонно-маршевыми двухрежимными двигателями Мk 104, крыльями сверхмалого удлинения и раскрывающимся блоком аэродинамических рулей.

Различие между SM-2 и SM-3 состоит в установке на SM-3 третьей ступени, в состав которой входят:

• доразгонный двигатель Мk 136,
• инерциальная секция наведения с GPS-приемником и линией обмена данными,
• легкий сбрасываемый обтекатель,
• ступень перехвата Мk 142, осуществляющая уничтожение цели путем прямого попадания.

Мk 136 представляет собой твердотопливный двигатель двукратного включения, созданный фирмой Alliant Techsystems. Он снаряжен двумя зарядами твердого топлива, разделенных барьерной системой, а его конструкция выполнена из графитоэпоксидных и углерод-углеродных композиционных материалов. Время работы двигателя - 30с.  Для обеспечения стабилизации и ориентации третьей ступени ракеты в процессе автономного полета в состав двигателя включена интегрированная система управления, использующая в качестве рабочего тела холодный газ.

Ступень перехвата Мk 142 является самонаводящимся аппаратом, на борту которого находятся матричная ИК-ГСН с криогенным блоком, несколько процессоров, твердотопливная двигательная установка маневрирования и ориентации (DACS), источник электропитания и ряд других подсистем.

Рекламируя на начальных этапах работ свои достижения в области разработки ступени перехвата, фирма Raytheon сообщала, что дальность обнаружения цели ИК-ГСН составляет более 300 км, а использование DACS позволяет отклонять траекторию ее полета на расстояние более 3-3,2 км.

Создание подобной малогабаритной двигательной установки явилось одним из результатов начатой еще в середине 1980-х гг. программы реализации критических технологий в области ПРО. Тогда к ее выполнению был подключен на конкурсной основе ряд ведущих американских фирм. В результате, к началу 1990-х гг. ставшая лидером в этой работе фирма Boeing создала «самую легкую в мире» (массой менее 5 кг) двигательную установку управления. В ее составе – твердотопливный газогенератор, оснащенный несколькими зарядами, блоком сопел и быстродействующими (с частотой до 200 Гц) клапанами, способными работать при температуре 2040°С. Как отмечалось, создание подобной конструкции потребовало использования специальных теплостойких материалов, в частности, на основе рения.

Запуск SM-3 nроизводится из установки вертикального пуска Mk41, созданной для кораблей, оснащенных системой Aegis.

Проводились работы по адаптации ракет SM-3  для использования с наземных пусковых установок. Впервые подобный вариант размещения SM-3 был предложен компанией Raytheon в 2003 г. и первоначально разрабатывался в инициативном порядке. В качестве одного из вариантов компания-разработчик предлагает интеграцию  SM-3 наземного базирования в систему противоракетной обороны THAAD.

SM-3 Block IА:

Первым вариантом модернизации ракеты SM-3 стал вариант SM-3 Block IА, имевший небольшие усовершенствования в конструкции ступени перехвата.  Летные испытания SM-3 Block IА, начались 22 июня 2006 г., в ходе которых выполнен ряд успешных перехватов баллистических целей, находившихся на различных участках траектории. В ряде этих испытаний наряду с кораблями ВМС США, оснащенными системой Aegis, участвовали корабли Японии, Голландии и Испании.

Как сообщается, «штатные» дальность действия и высота перехвата SM-3 Block IА составляют соответственно 600 и 160 км, максимальная скорость 3-3,5 км/с, что обеспечивает кинетическую энергию соударения ступени перехвата с целью до 125-130 мДж.

В феврале 2008 г. после соответствующей подготовки этот вариант ракеты был использован для уничтожения на высоте 247 км вышедшего из под контроля американского спутника USA-193.

В феврале 2013г.  ракета-перехватчик SM-3 Block IA, запущенная с борта крейсера USS Lake Erie, уничтожила мишень, имитирующую баллистическую ракету среднего радиуса действия. При этом использовалось внешнее целеуказание со спутника STSS-D (Space Tracking and Surveillance System-Demonstrators).

 SM-3 Block IВ:

В разработке следующего варианта – SM-3 Block IВ – наряду с американскими принимает участие ряд японских фирм, подключенных к этой работе в соответствии с заключенным в августе 1999 г. соглашением между правительствами США и Японии.

Основные различия SM-3 Block IВ от Block IА относятся к ступени перехвата. На ракете SM-3 Block IВ  используется  новая 10-сопловая DACS, способная изменять величину тяги, двухцветная ИК-ГСН, позволяющая увеличить размеры зоны обнаружения целей и улучшить их распознавание на фоне помех. ГСН оснащена рефлексивной оптикой и усовершенствованным процессором обработки сигналов, что позволяет выполнять перехват целей на дальностях больших, чем у предыдущих вариантов.

 SM-3 Block IIА:

Согласно соглашению, подписанному между США и Японией, начиная с 2004 г., ведутся работы по радикальному усовершенствованию SM-3. Разработка этого варианта, обозначенного SM-3 Block IIА, началась в 2006г. Основным внешним отличием нового варианта станет то, что диаметр ракеты по всей длине составит 533 мм – максимально допускаемый установкой вертикального пуска Мк 41 и, следовательно, не требующий для своего размещения специальных кораблей-носителей.

Ракеты оснащается ступенью перехвата увеличенного диаметра, усовершенствованной ИК-ГСН и более эффективной двигательной установкой маневрирования и ориентации TDACS (Throttleable Divert and Attitude Control System) кинетической боеголовки.

Новая твердотопливная система TDACS с регулируемой тягой фирмы Aerojet обеспечит пространственное движение, а также управление по углам крена, рысканья и тангажа, в процессе наведения кинетической боеголовки на цель на заатмосферном участке траектории.  Ключевую технологию производства миниатюрной высокоточной системы управления дроссельными заслонками клапанов этой системы  разработала компания General Dynamics. При разработке широко использовались решения и технологические процессы, отработанные ранее на вариантах SM-3 Block I.

На SM-3 Block IIА будут установлены новый створчатый носовой обтекатель и аэродинамические поверхности уменьшенных размеров.

Использование в составе SM-3 Block IIА разгонно-маршевого двигателя больших размеров обеспечит прирост конечной скорости ракеты на 45-60%, или до 4.3-5,6 км/с (поэтому этот вариант также называют High Velocity – «высокоскоростным»), а дальность действия до 1000 км. В свою очередь, увеличение размеров ракеты приведет к более чем полуторакратному увеличению ее стартовой массы.

Полная стоимость разработки SM-3 Block IIA может составить $3,1 млрд. (стоимость первых образцов ракеты до $37 млн.), причем в нее также может быть включен ряд работ, ранее выполнявшихся Агентством по ПРО по программе создания миниатюрной ступени перехвата MKV (Miniature Kinetic Vehicle), которая будет конкурировать с разрабатываемой в настоящее время для перспективных вариантов SM-3 ступенью перехвата UKV (Unitary Kinetic Vehicle).

Как ожидается , первый пуск SM-3 Block IIA состоится в 2014 г. В случае успешных испытаний оперативное развертывание этих противоракет начнется в 2015 г., а полномасштабное – в 2018 г.

 SM-3 Block IIB:

В 2011г. компания Lockheed Martin сообщила, что Агентство по противоракетной обороне США предоставило ей контракт стоимостью 43,3 миллиона долларов США для разработку концепции ракеты SM-3 Block IIB.

Планами создания ракеты SM-3 Block IIВ предусматривается дальнейшее повышение характеристик за счет установки ступени перехвата увеличенных размеров (UKV), обладающей более высокими характеристиками по поиску и распознаванию целей, а также способностью энергично маневрировать на конечном участке (High Divert – «Высокоманевренный вариант»). Ракета нового поколения будет обеспечивать возможность раннего перехвата баллистических ракет  дальнего радиуса действия и будет интегрирована с системой управления Aegis BMD 5.1. 

Для SM-3 Block IIB также предусматривается использование технологии дистанционного целеуказания, которая будет включать в себя не только выполнение старта ракеты по целеуказанию от удаленных РЛС и систем управления, но и возможность  обновления данных о цели в процессе полета от других систем, в т.ч. от беспилотных летательных аппаратов, оснащенных бортовыми многоспектральными системами  целеуказания.

Дальнейшими планами предусматривается, что к 2020 г. появится возможность оснащения SM-3 Block IIB несколькими ступенями перехвата MKV, масса и размеры которых позволят разместить на ее борту до пяти таких аппаратов. Введение подобных усовершенствований позволит рассматривать SM-3 Block IIB как противоракету, обладающую  возможностями по перехвату МБР и их боеголовок на внеатмосферных участках траектории полета.

 

SM-6 (Стандарт 6):

          Ракета обладает активной системой самонаведения (ГСН AIM-120), которая была успешно испытана 24 июня 2008 года на полигоне Уайт Сэндз. Может оснащаться кинетической или осколочной боевой частью. Поступление ракет SM-6 на вооружение планируется в 2016 году. Ракета разработана из-за признания неэффективными ракет SM-2.

 

Источники:

wikipedia.org

http://rbase.new-factoria.ru

http://3mv.ru/

http://old.nationaldefense.ru/

 

 

[Medinius]

Хорошо зщиищают от вржаских кораблей и наносят значимый урон.

Неплохо.

Защищаю скорее от вражеских ПКР и авиации, чем от кораблей)... 

[ErroR]

Чисто на правах бреда... Все же интересно смог бы ордер ПВО авианосца с иджисами и иже сними остановить залп "Северодвинска" 24 ПКР "Оникс"...

[anonym_4XS8oK7P0NWr]

Вроде же у Северодвинска 8х4=32 Оникса?

[Aunt_Tom]

Чисто на правах бреда... Все же интересно смог бы ордер ПВО авианосца с иджисами и иже сними остановить залп "Северодвинска" 24 ПКР "Оникс"...

К счастью, "всей правды мы уже никогда не узнаем".

 

А так, сами понимаете -- по американским оценкам, смог бы. По нашим -- нет.

[Medinius]

Чисто на правах бреда... Все же интересно смог бы ордер ПВО авианосца с иджисами и иже сними остановить залп "Северодвинска" 24 ПКР "Оникс"...

Создаю голосование по данному вопросу... В зависимости от количества кораблей в ордере...

[ErroR]

Вроде же у Северодвинска 8х4=32 Оникса?

погуглил, действительно 32 "Оникса". Просто я вроде читал, что 24. Сори

[LEX0220]

Чисто на правах бреда... Все же интересно смог бы ордер ПВО авианосца с иджисами и иже сними остановить залп "Северодвинска" 24 ПКР "Оникс"...

Все ракеты сбить они не смогут, так как скорость ракеты в 2М, инерциальная система наведения почти на всем участке пути, высота подхода к цели в 10-15 метров( а на конечном участке 5-10 метров) помехозащищенность ГСН ракеты, все это осложняет перехват, а даже 1 ракета (300кг ВВ) прорвавшись наворачивает дел немалых. Единственный шанс для авианосца выжить это сделать так что залпа не будет вовсе.

[Medinius]

Все ракеты сбить они не смогут, так как скорость ракеты в 2М, инерциальная система наведения почти на всем участке пути, высота подхода к цели в 10-15 метров( а на конечном участке 5-10 метров) помехозащищенность ГСН ракеты, все это осложняет перехват, а даже 1 ракета (300кг ВВ) прорвавшись наворачивает дел немалых. Единственный шанс для авианосца выжить это сделать так что залпа не будет вовсе.

Смотря сколько эти ваши "они"... корабельной рлс тяжело обнаружить низколетящие цели на дальних дистанциях и для этого у авианосца есть самолёты ДРЛО радар которых может быть синхронизирован с системой "иджис" кораблей сопровождения для перехвата этих целей на дальней дистанции противоракетами класса "стандарт"... так что перехват с определённой вероятностью вполне возможен, как и обратное...

[kosakovitchilia]

 проблема не в том, что Ясень не завалит АУГ,а в том, что он просто не подойдет на дальность залпа, ведь даже если учитывать, что фактическую дальность принять выше публикуемых 300 км, ее все равно не хватит для удара оставаясь вне противолодочного рубежа(на базальты недаром навесили баки и сняли броню, что бы увеличить дальность до 700(1000) км и получился Вулкан

 Да и масса БЧ слишком мала(у гранита она намного выше и то принимался залп минимум 20 КР против стандартной АУГ в составе 2 кр, 3 эм ,2 фр и авианосца

[LEX0220]

Смотря сколько эти ваши "они"... корабельной рлс тяжело обнаружить низколетящие цели на дальних дистанциях и для этого у авианосца есть самолёты ДРЛО радар которых может быть синхронизирован с системой "иджис" кораблей сопровождения для перехвата этих целей на дальней дистанции противоракетами класса "стандарт"... так что перехват с определённой вероятностью вполне возможен, как и обратное...

 

Интересная позиция, ни да ни нет. Кроме как засечь надо еще и попасть, а данных о минимально возможной высоте перехвата ракеты "стандарт" нигде ни указано. Как ГСН "стандарта" будет реагировать на цель на фоне поверхности воды(волн)? Вот это кто подскажет?

[anonym_0ZyvCXia658k]

не собьют все ракеты..

[Medinius]

 

Интересная позиция, ни да ни нет. Кроме как засечь надо еще и попасть, а данных о минимально возможной высоте перехвата ракеты "стандарт" нигде ни указано. Как ГСН "стандарта" будет реагировать на цель на фоне поверхности воды(волн)? Вот это кто подскажет?

Реальных экспериментов с реальным перехватом никто не проводил, так что можно только предположить...

[kosakovitchilia]

 

 

Интересная позиция, ни да ни нет. Кроме как засечь надо еще и попасть, а данных о минимально возможной высоте перехвата ракеты "стандарт" нигде ни указано. Как ГСН "стандарта" будет реагировать на цель на фоне поверхности воды(волн)? Вот это кто подскажет?

Сомнительно , что 6 собьет КР на малой высоте, а вот 2 сможет, но на малой дальности по подсвету

Недаром на Кинжале используется телеуправление и ракеты стреляют в пределах видимости

 насчет реагирования ГСН это вам к зенитчикам, но насколько я слышал, на волнении даже радар самолета ДРЛО ,отвратительно проводит селекцию---бликует сильно

[Medinius]

ЗУР "Стандарт-2" - весьма эффективное средство борьбы с противокорабельными ракетами. Как сообщает зарубежная печать, вероятность поражения ПКР одной зенитной ракетой составляет 0,7, а двумя - 0,91. Поэтому для перехвата одной такой цели, по мнению американских специалистов, требуется в среднем 1,3 ЗУР данного типа. Следовательно, в случае наличия в боекомплекте ЗРК "Иджис" только зенитных ракет "Стандарт-2" (122 единицы) корабль способен поразить 93 - 94 ПКР противника. Система наведения радиокомандное телеуправление, инерциальная и полуактивная радиолокационная.

[kosakovitchilia]

 ну если я не забыл теорию вероятности, то  следуя ей, если первая ракета 0,7, две ракеты 0,91, то дальше три ракеты 0,96, ну и так далее

 есть вероятность что иджис может ни разу не попасть даже всем боекомплектом))))

 а так это слишком маленькая вероятность для отражения массированной атаки, ведь вы принимаете во внимание, что все ракеты выйдут из ПУ, а это тоже не так

 по Американским стандартам(правда я так и не понял для которой ракеты) нормальным считается  старт не менее 80 процентов ракет

 и вообще на Тикондероге 80 ЗУР а на берке 74 , в варианте ПВО112\88 максимум

 на каждую цель предварительно назначается по две ракеты, так что вашу сумму в 93-94  ПКР можете сразу смело уменьшать на половину

[LEX0220]

ЗУР "Стандарт-2" - весьма эффективное средство борьбы с противокорабельными ракетами. Как сообщает зарубежная печать, вероятность поражения ПКР одной зенитной ракетой составляет 0,7, а двумя - 0,91. Поэтому для перехвата одной такой цели, по мнению американских специалистов, требуется в среднем 1,3 ЗУР данного типа. Следовательно, в случае наличия в боекомплекте ЗРК "Иджис" только зенитных ракет "Стандарт-2" (122 единицы) корабль способен поразить 93 - 94 ПКР противника. Система наведения радиокомандное телеуправление, инерциальная и полуактивная радиолокационная.

И все 122 ракеты в пусковых установках? А 2 ракеты 100% не дают? А надо еще засечь ракеты, а так как залп ракет с подводной лодки их расчетное время прибытия будет около 5 минут (допустим 150км со скоростью 2М + разгон для достижения скорости) на все про все 5 минут, засечь- захватить-провести пуск-оценить результат-провести пуск оценить и как долго это будет продолжаться? А еще человеческий фактор. А ракет 34, а сколько системы целеуказания ракет "стандарт" могут сопровождать целей одновременно? А атаковать? Утверждать и бить себя пяткой в грудь что все собьют это слишком самоуверенно. Шанс что прорвется хоть 1 ракета очень велик!!! А шанс что 4 прорвутся немал. Так что авианосец пострадает ОБЯЗАТЕЛЬНО.

[Medinius]

 ну если я не забыл теорию вероятности, то  следуя ей, если первая ракета 0,7, две ракеты 0,91, то дальше три ракеты 0,96, ну и так далее

 есть вероятность что иджис может ни разу не попасть даже всем боекомплектом))))

 а так это слишком маленькая вероятность для отражения массированной атаки, ведь вы принимаете во внимание, что все ракеты выйдут из ПУ, а это тоже не так

 по Американским стандартам(правда я так и не понял для которой ракеты) нормальным считается  старт не менее 80 процентов ракет

 и вообще на Тикондероге 80 ЗУР а на берке 74 , в варианте ПВО112\88 максимум

 на каждую цель предварительно назначается по две ракеты, так что вашу сумму в 93-94  ПКР можете сразу смело уменьшать на половину

Да реальное количество стандартов будет меньше, данные приводятся для установки мк.41 полностью забитой стандартами...но нужно ещё место для гарпунов и томагавков...

 

И все 122 ракеты в пусковых установках? А 2 ракеты 100% не дают? А надо еще засечь ракеты, а так как залп ракет с подводной лодки их расчетное время прибытия будет около 5 минут (допустим 150км со скоростью 2М + разгон для достижения скорости) на все про все 5 минут, засечь- захватить-провести пуск-оценить результат-провести пуск оценить и как долго это будет продолжаться? А еще человеческий фактор. А ракет 34, а сколько системы целеуказания ракет "стандарт" могут сопровождать целей одновременно? А атаковать? Утверждать и бить себя пяткой в грудь что все собьют это слишком самоуверенно. Шанс что прорвется хоть 1 ракета очень велик!!! А шанс что 4 прорвутся немал. Так что авианосец пострадает ОБЯЗАТЕЛЬНО.

одна иджис сопровождает до 300 целей, атакует и отслеживает до 18 одновременно... но как правило корабль не один и иджис соответственно тоже... плюс иджис в том что они обмениваются данными о стрельбе по целям и могут распределять между собой эти цели...

 

Старайтесь использовать кнопку "Изменить", а не создавать новое сообщение.
EvilTwin_HL

[LEX0220]

одна иджис сопровождает до 300 целей, атакует и отслеживает до 18 одновременно... но как правило корабль не один и иджис соответственно тоже... плюс иджис в том что они обмениваются данными о стрельбе по целям и могут распределять между собой эти цели...

 

ДАДАДАДА ОНИ НЕУЯЗВИМЫ. Все спор прекращаю так как убедить не могу. Живите дальше восхваляя вооружения НАТО и чмыря то оружие которое Вас защищает. И почему Вам так важно утверждать что все ракеты "Оникс" будут сбиты?

[Medinius]

 

ДАДАДАДА ОНИ НЕУЯЗВИМЫ. Все спор прекращаю так как убедить не могу. Живите дальше восхваляя вооружения НАТО и чмыря то оружие которое Вас защищает. И почему Вам так важно утверждать что все ракеты "Оникс" будут сбиты?

Да тут дело в не этом, ту правых и не правых не может быть, мы говорим о сухих бумажных фактах, в реальности всё будет иначе... я не чмырю наши великие русские вооружения и не восхваляю натовские, просто интересная колкая тема, всегда найдутся сторонники одного и друго...И все ракеты оникс не будут сбиты если их будет допустим 50 а не 20, вот о чём я говорил...