Торпедное оружие-часть 1

[sniper1506]

    Всем привет, дорогие друзья!

В этой теме я хочу  рассказать про различные торпеды и их описание.

Ну что же  приятного чтения и обсуждения! 

    1.Самонаводящаяся противолодочная электрическая торпеда - СЭТ-65Э с унифицированной системой самонаведения "Керамика" СЭТ-65КЭ

 

 

  НАЗНАЧЕНИЕ

Самонаводящаяся противолодочная электрическая торпеда - СЭТ-65Э с унифицированной системой самонаведения "Керамика" - СЭТ-65КЭ предназначена для поиска, обнаружения и поражения подводных лодок (ПЛ) и используется как с подводных лодок, так и с надводных кораблей (НК).

 

ОПИСАНИЕ

Торпеда оснащена гидроакустической активной системой самонаведения на маневрирующую цель независимо от уровня ее ходовых шумов.

Системы самонаведения и управления движением по курсу, глубине и крену обеспечивают двухплоскостное маневрирование торпеды и вывод ее в зону срабатывания акустического взрывателя, либо прямое попадание в цель, при которых подрыв заряда производится двумя взрывателями.

Электрическая энергосиловая установка торпеды состоит из одноразовой электрической батареи и биротативного электродвигателя, которые обеспечивают бесследность движения, постоянство скорости и дальность хода торпеды независимо от глубины хода.

Торпеда надежна в действии и обеспечивает возможность безопасного длительного хранения в торпедных аппаратах и на стеллажах носителей, а также при длительном хранении в арсеналах.

Хранение и транспортирование торпеды производится в герметичном контейнере, заполненном азотом.

Время приготовления торпеды для подачи на носитель расчетом из 6 человек составляет около 6 часов.

Срок службы торпеды при хранении на носителе составляет 18 месяцев.

Для обеспечения боевой подготовки флота торпеда имеет практический вариант исполнения, который позволяет получить необходимую информацию об эффективности ее действия и производить повторные стрельбы после переподготовки.

 

 

№ п/п	Тактико-техническая характеристика	Размерность	Значение
1	2	3	4
1	Калибр	мм	534,4
2	Длина	мм	7800
3	Скорость хода:	уз.	40
4	Дальность хода:	м	до 15000
5	Вес изделия:
	- основного	кг	1703
	- практического	кг	1342
6	Вес заряда	кг	205
7	Дистанция обнаружения цели:	м	1500
8	Источник питания:
	- боевой торпеды	Серебряно-цинковая ампульная батарея одноразового действия
	- практической торпеды	Серебряно-цинковая батарея многоразового действия
9	Носители	ПЛ и НК с торпедными аппаратами калибра 534 мм
10	Число ступеней предохранения		3

 

   2.Ударная кислородная самонаводящаяся  торпеда- 53-65КЭ

 

 

 

НАЗНАЧЕНИЕ

Ударная кислородная самонаводящаяся торпеда - 53-65КЭ предназначена для поиска обнаружения и поражения надводных кораблей (НК) и используется с подводных лодок и надводных кораблей.

 

ОПИСАНИЕ

Торпеда оснащена гидроакустической системой самонаведения активного типа, реагирующей на кильватерный след маневрирующей цели независимо от уровня ее ходовых шумов.

Тепловая энергосиловая установка, в которой в качестве компонентов топлива применены керосин, кислород и забортная вода, обеспечивает бесследность движения с постоянной скоростью и дальностью хода.

Система управления по курсу, глубине и крену обеспечивает маневрирование торпеды в горизонтальной плоскости и вывод ее в зону срабатывания электромагнитного взрывания, либо прямое попадание в цель, при которое подрыв заряда производится контактными взрывателями. Торпеда надежна в действии и обеспечивает безопасность дли -тельного хранения в торпедных аппаратах и на стеллажах носителя, а также в условиях арсеналов.

Хранение и транспортировка торпеды производится в герметичных контейнерах, заполненных азотом.

Время приготовления торпеды для подачи на носитель расчетом из 5 человек составляет 12 часов.

Срок службы торпеды при хранении на носителе составляет 12 месяцев.

Для обеспечения боевой подготовки личного состава флота торпеда имеет практический вариант исполнения, который позволяет производить учебную стрельбу, получать необходимую информацию об эффективности ее действия к производить повторные стрельбы после переподготовки.

 

 

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

 

№п/п	Тактико-техническая характеристика
	Наименование	Размерность	Величина
1	2	3	4
1	Калибр	мм.	534,4
2	Длина	мм.	7945
3	Скорость	узл.	29
4	Дальность хода	м	11000
5	Вес изделия	кг	1900
6	Вес заряда	кг	210
7	Источник энергии	*	Парогазовая смесь (вода-керосин-кислород)

   3.Телеуправляемая универсальная электрическая самонаводящаяся торпеда - ТЭСТ-71МЭ-НК

 

 

НАЗНАЧЕНИЕ

Телеуправляемая универсальная электрическая самонаводящаяся торпеда - ТЭСТ-71МЭ-НК предназначена для поиска, обнаружения и поражения подводных лодок (ПЛ) и надводных кораблей (НК) и используется как с подводных лодок, так и с надводных кораблей.

 

ОПИСАНИЕ

Торпеда предлагается для перевооружения ПЛ пр.877ЭКМ взамен торпед ТЭСТ-71МЭ и 53-65КЭ.

Торпеда ТЭСТ-71МЭ-НК разработана на базе торпеды ТЭСТ-71МЭ. Она оснащена универсальной системой самонаведения по ПЛ и НК целям, акустическим и электромагнитным неконтактными взрывателями, системой управления по курсу, глубине и крену. Одновременно улучшены ее эксплуатационные характеристики за счет сокращения времени подготовки торпеды на базах и на ПЛ, а также сокращения численности торпедного расчета.

Боевое использование торпеды ТЭСТ-71МЭ-НК позволит сохранить противолодочные и противокорабельные возможности ПЛ при сокращении номенклатуры боезапаса и эксплуатационных расходов на его обслуживание.

Торпеда надежна в работе и обеспечивает безопасность хранения при нахождении в торпедных аппаратах, а также в арсеналах.

Хранение и транспортирование торпеды производится в герметичном контейнере, заполненном азотом.

Срок службы торпеды при хранении на носителе составляет 18 месяцев.

Для обеспечения боевой подготовки флота торпеда имеет практический вариант исполнения, который позволяет получить необходимую информацию об эффективности ее действия и производить повторные стрельбы после переподготовки.

 

 

№ п/п	Тактико-техническая характеристика	Размерность	Значение
1	2	3	4
1	Калибр	мм	534,4
2	Длина	мм	7930
3	Скорость хода:
	1 режим	уз.	40
	2 режим	уз.	26
4	Дальность хода:	м	20000
5	Вес изделия:
	- основного	кг	1820
	- практического	кг	1445
6	Вес заряда	кг	205
7	Дистанция обнаружения цели:	м	до 1500
8	Источник питания:
	- боевой торпеды	Серебряно-цинковая ампульная батарея одноразового действия
	- практической торпеды	Серебряно-цинковая батарея многоразового действия
9	Носители	ПЛ и НК с торпедными аппаратами калибра 534 мм
10	Число ступеней предохранения		3

 4.Телеуправляемая противолодочная электрическая самонаводящаяся торпеда ТЭСТ-71МЭ с унифицированной системой самонаведения "Керамика" - ТЭСТ-71МКЭ 

 

 

НАЗНАЧЕНИЕ

Телеуправляемая противолодочная электрическая самонаводящаяся торпеда ТЭСТ-71МЭ с унифицированной системой самонаведения "Керамика" - ТЭСТ-71МКЭ предназначена для поиска, обнаружения и поражения подводных лодок (ПЛ) и используется с подводных лодок.

 

ОПИСАНИЕ

Торпеда оснащена гидроакустической активной системой самонаведения и системой телеуправления, обеспечивающими наведение на маневрирующую цель независимо от уровня ее ходовых шумов.

Системы телеуправления, самонаведения и управления движением по курсу, глубине и крену обеспечивают двухплоскостное маневрирование торпеды и вывод ее в зону срабатывания неконтактного акустического взрывателя, либо прямое попадание в цель, при которых подрыв заряда производится двумя взрывателями.

Электрическая энергетическая установка торпеды состоит из одноразовой электрической батареи и биротативного электродвигателя, которые обеспечивают бесследность движения, постоянство скорости и дальность хода торпеды независимо от глубины хода. Для улучшения условий работы гидроакустика ПЛ торпеда имеет 2 режима скорости.

Торпеда надежна в действии и обеспечивает возможность безопасного хранения в торпедных аппаратах и на стеллажах носителей, а также при длительном хранении в арсеналах.

Хранение и транспортирование торпеды производится в герметичном контейнере, заполненном азотом.

Время приготовления торпеды для подачи на носитель расчетом из 7 человек составляет около 7 часов.

Срок службы торпеды при хранении на носителе составляет 18 месяцев.

Для обеспечения боевой подготовки флота торпеда имеет практический вариант исполнения, который позволяет получить необходимую информацию об эффективности ее действия и производить повторные стрельбы после переподготовки.

 

 

№ п/п	Тактико-техническая характеристика	Размерность	Значение
1	2	3	4
1	Калибр	мм	534,4
2	Длина
	без катушки ТУ	мм	7863
	с катушкой ТУ	мм	8194
3	Скорость хода:
	1 режим	уз.	40
	2 режим	уз.	24
4	Дальность хода:	м	20000
5	Вес изделия:
	- основного	кг	1820
	- практического	кг	1445
6	Вес заряда	кг	205
7	Дистанция обнаружения цели:	м	до 1500
8	Источник питания:
	- боевой торпеды	Серебряно-цинковая ампульная батарея одноразового действия
	- практической торпеды	Серебряно-цинковая батарея многоразового действия
9	Носители	ПЛ с торпедными аппаратами калибра 534 мм (проекта 877 ЭКМ, 636)
10	Число ступеней предохранения		3

 

   5.Парогазовая торпеда 53-56В

 

 

НАЗНАЧЕНИЕ

Парогазовая торпеда 53-56В предназначена для поражения надводных кораблей, может применяться с надводных кораблей (НК), торпедных катеров и подводных лодок, имеющих торпедные аппараты калибра 53 см.

 

ОПИСАНИЕ

Неконтактный взрыватель обеспечивает взрыв БЗО при прохождении под днищем цели без соприкосновения с ней.

Прибор самонаведения - гироскоп со следящей системой для управления ходом торпеды по направлению в горизонтальной плоскости и подачи воздушного импульса к механизмам стоп схемы торпеды.

Торпеда надежна в действии и обеспечивает возможность безопасного хранения в торпедных аппаратах и на стеллажах носителей, а также при длительном хранении на арсеналах.

Хранение и транспортировка торпеды производится в герметичном контейнере, заполненном азотом. Срок службы торпеды при хранении на носителе составляет 1 год.

 

Принцип работы

 

    Торпеда была прямоидущей, как во времена Войны. Но.. для большей вероятности поражения надводной цели в нее был установлен "Прибор маневрирования", позволяющий торпеде, после прохождения введенной в нее дистанции, делать поворот влево или право (в зависимости от стороны движения цели). Тем самым торпеда (если не попала в цель) должна была повернуть и еще раз пересечь курс цели. Расчетом всех углов и дистанций занимался ПУТС(это не фамилия, это Прибор Управления Торпедной Стрельбой). В ПУТС вводился угол растворения торпед, предположительная длина цели. Скорость, курс(или курсовой угол цели) и дистанция, а так же угол упреждения, определялась оператором ПУТСа(была такая должность-Торпедный Электрик) или вводились, утвержденные Командиром, данные по цели. 

       Стрельба производилась, обычно, залпом от 2 до 6 торпед, все зависело от возможного количества торпед в залпе. Наибольшая вероятность попадания достигалась применением максимального количества торпед в залпе.

       Наибольшие повреждения наносились кораблю при подрыве заряда ВВ под его днищем. Поэтому на торпеде был установлен электромагнитный неконтактный взрыватель. Он образовывал электромагнитное поле торпеды. При прохождении под целью, поле искажалось, и за счет разности полей, подавался электрический сигнал на УЗУ(Унифицированное Запальное Устройство), которое и осуществляло подрыв БЗО. Кроме того, УЗУ осуществляло подрыв БЗО и при ударе о цель. 

       Если торпеда проходила дистанцию и не попадала в цель, она просто тонула.

 

 

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

 

№п/п	Тактико-техническая характеристика
	Наименование	Размерность	Величина
1	2	3	4
1	Калибр	мм.	534,4
2	Длина	мм.	7738
3	Скорость	узл.	39(51)
4	Дальность хода	м	4000 (8000)
5	Вес изделия	кг	1900
6	Вес заряда	кг	400
7	Источник энергии	*	Парогазовая смесь (вода-керосин-кислород)

 

Продолжение данной темы можете дочитать здесь .

 

[snow_snake]

Капс из названия, очень прошу убрать...

Фотографий со стрельб, или схем ее добавить бы 

[sniper1506]

Капс из названия, очень прошу убрать...

Фотографий со стрельб, или схем ее добавить бы 

так точно!!!

[minnii]

Конечно экспортные варианты могут отличаться ТТХ в меньшую сторону, но не настолько. Кроме того первое фото не СЭТ-65 это УСЭТ-80, а рядом то же не она. 

Радиус реагирования торпеды зависит от условий применения и может или уменьшаться или увеличиваться. Поэтолу применяют две торпеды в залпе, для увеличения поисковой площади. 

На базе торпеды СЭТ-65 была сделана телеуправляемая торпеда ТЭСТ-71, с модификациями, управляемая с лодки по проводам.

 

[anonym_7EnwaWVXCTfz]

Поправьте немного, пожалуйста:) Подтемы уберите под спойлеры, укажите источники и поставьте стандартный шрифт. 

[sniper1506]

Поправьте немного, пожалуйста:) Подтемы уберите под спойлеры, укажите источники и поставьте стандартный шрифт. 

так точно всё в процессе!

[TIMURHUN]

Тема сильно изменилась и дополнилась. Вы молодец, что прислушиваетесь к форумчанам уже за это вам ++

[minnii]

Начну, потихоньку, добавлять. Не сразу. Следите.

Первой будет 53-56В(Буковка "В"- означает - ВОЗДУШНАЯ).

           Сразу скажу, что это воздушная торпеда, кислорода, для приготовления парогазовой смеси, в ней не было, все работало на воздухе, воде и керосине.Торпеда была(именно была, ибо в период 1979-1984 гг, она да же не изучалась в Системе подготовки) прямоидущей, как во времена Войны. Но.. для большей вероятности поражения надводной цели в нее был установлен "Прибор маневрирования", позволяющий торпеде, после прохождения введенной в нее дистанции, делать поворот влево или право (в зависимости от стороны движения цели). Тем самым торпеда (если не попала в цель) должна была повернуть и еще раз пересечь курс цели. Расчетом всех углов и дистанций занимался ПУТС(это не фамилия, это Прибор Управления Торпедной Стрельбой). В ПУТС вводился угол растворения торпед, предположительная длина цели. Скорость, курс(или курсовой угол цели) и дистанция, а так же угол упреждения, определялась оператором ПУТСа(была такая должность-Торпедный Электрик) или вводились, утвержденные Командиром, данные по цели. 

       Стрельба производилась, обычно, залпом от 2 до 6 торпед, все зависело от возможного количества торпед в залпе. Наибольшая вероятность попадания достигалась применением максимального количества торпед в залпе.

       Наибольшие повреждения наносились кораблю при подрыве заряда ВВ под его днищем. Поэтому на торпеде был установлен электромагнитный неконтактный взрыватель. Он образовывал электромагнитное поле торпеды. При прохождении под целью, поле искажалось, и за счет разности полей, подавался электрический сигнал на УЗУ(Унифицированное Запальное Устройство), которое и осуществляло подрыв БЗО. Кроме того, УЗУ осуществляло подрыв БЗО и при ударе о цель. 

       Если торпеда проходила дистанцию и не попадала в цель, она просто тонула.

 

Противолодочная электрическая самонаводящаяся торпеда СЭТ-65 с модификациями.

        Предназначена для уничтожения подводных лодок идущих на скорости от 0 до 28 узлов.

        В качестве энергоустановки используется электродвигатель и одноразовая батарея (для боевой торпеды). Батарея сухая, электролит размещался в специальных емкостях. При выстреле электролит выливался в батарею, активируя ее.                                

        Практические торпеды имеют батареи многоразового использования, что добавляла некоторые трудности при эксплуатации на носителях. А именно, батареи практический торпеды иногда приходилось подзаряжать и однозначно вентилировать. Батарея выделяет водород, который при концентрации более 3% становится взрывоопасным.

       Торпеда имеет активно-пассивную аппаратуру самонаведения обеспечивающую устойчивое наведение на цель с дистанций от 400 до 1500 метров. Радиус реагирования аппаратуры самонаведения зависит от гидрологических условий и типа подводной лодки цели.

       Для подрыва БЗО присутствует неконтактный взрыватель, обеспечивающий подрыв торпеды при ее прохождении не далее 10 метров от цели. Для подрыва в БЗО с 260 кг взрывчатого вещества, устанавливаются два взрывателя, обеспечивающие подрыв, как при срабатывании неконтактного взрывателя, так и при ударе о цель.

       Торпеды могут применяться как одиночно, так и в залпе. При залповой стрельбе, торпеды расходятся, затем переходят на параллельное движение. Этим достигается увеличение поисковой производительности.

      Обслуживание боевых торпед на носителях было минимальным. При приготовлении торпеды к загрузке в аппарат, нужно только установить взрыватели и после загрузки в аппарат состыковать приборы ввода данных.

Торпеды выпускались:

- с механическим вводом данных

- с электрическим вводом (СЭТ-65А-для лодок 705 проекта.)

    Практическая торпеда отличается от боевой:

- многоразовой батареей(отмечалось выше)

- наличием Практического, а не боевого зарядного отделения, в котором размещались приборы регистрации параметров движения торпеды и работы АСН и НВ. Кроме того в ПЗО располагались приборы обозначения места всплывшей или утонувшей торпеды.

- практическая торпеда имеет положительную плавучесть, за счет этого, при окончании движения всплывает.

- окраской ПЗО - оно красилось в красный цвет для улучшения поиска.

                                                                             Торпеда 53-65 к.

        На мой взгляд, ЛУЧШАЯ торпеда из парогазовых в послевоенный период.

Предназначалась для уничтожения надводных кораблей, береговых объектов, а в ядерном снаряжении и подводных лодок.

           Изменю данные ТТХ, приведенные выше(ощутите разницу):

- скорость хода до 45 узлов

- дальность хода -18 000 метров

- вес ВВ - 305 кг. 

        Торпеда имеет аппаратуру самонаведения - лоцирование кильватерной струи корабля цели. В связи с этим имела ограничение по минимальной скорости цели для применения торпеды, но если цель шла и обнаруживала торпеду, то ложиться в дрейф было уже поздно, особенно если торпеда была в КС цель.  минус аппаратуры-необходимо вводить верную сторону движения цели, если ввести не правильно, торпеда пойдет в противоположную, кораблю сторону. Плюс есть ограничения по погоде, но это у всех противокорабельных торпед.

       Основными энергокомпонентами торпеды являются Кислород, воздух, вода и керосин, авиационный. Эти компоненты поступали в парогазогенератор а из него на турбину, давая торпеде ход.

       Применялась торпеда, как правило залпом-сектором, точка прицеливания- середина активной части кильватерной струи цели. При попадании торпеды в КС цели, она идет до выхода из нее, затем совершает поворот в сторону установленной стороны движения и далее до входа в КС. В КС торпеда проходит по прямой до выхода и снова делает поворот. И так до тех пор, пока на догонит корабль и не взорвется. Если, по каким то причинам, торпеда проскакивала корабль, то она осуществляет повторный поиск и снова двигается по КС.

      В торпеде имеется электромагнитный неконтактный взрыватель, который с помощью двух УЗУ, установленных в БЗО.

      Практическая торпеда имеет ПЗО вместо БЗО. В Практическое Зарядное Отделение устанавливаются приборы регистрации параметров движения, приборы обозначения торпеды на траектории и места торпеды при ее всплытии или затоплении. В отличии от электрических торпед ПЗО балластное, в него заливалась вода, вместо взрывчатки, а в зимний период - 40% раствор ***, а это порядка 250 кг напитка, который при прохождении дистанции, воздухом через водоотливные клапана, выдавливался в море. И рыбы пьянели.

 

 

 

 

 

[sniper1506]

Начну, потихоньку, добавлять.

Первой будет 53-56В(Буковка "В"- означает - ВОЗДУШНАЯ).

           Сразу скажу, что это воздушная торпеда, кислорода, для приготовления парогазовой смеси, в ней не было, все работало на воздухе, воде и керосине.Торпеда была(именно была, ибо в период 1979-1984 гг, она да же не изучалась в Системе подготовки) прямоидущей, как во времена Войны. Но.. для большей вероятности поражения надводной цели в нее был установлен "Прибор маневрирования", позволяющий торпеде, после прохождения введенной в нее дистанции, делать поворот влево или право (в зависимости от стороны движения цели). Тем самым торпеда (если не попала в цель) должна была повернуть и еще раз пересечь курс цели. Расчетом всех углов и дистанций занимался ПУТС(это не фамилия, это Прибор Управления Торпедной Стрельбой). В ПУТС вводился угол растворения торпед, предположительная длина цели. Скорость, курс(или курсовой угол цели) и дистанция, а так же угол упреждения, определялась оператором ПУТСа(была такая должность-Торпедный Электрик) или вводились, утвержденные Командиром, данные по цели. 

       Стрельба производилась, обычно, залпом от 2 до 6 торпед, все зависело от возможного количества торпед в залпе. Наибольшая вероятность попадания достигалась применением максимального количества торпед в залпе.

       Наибольшие повреждения наносились кораблю при подрыве заряда ВВ под его днищем. Поэтому на торпеде был установлен электромагнитный неконтактный взрыватель. Он образовывал электромагнитное поле торпеды. При прохождении под целью, поле искажалось, и за счет разности полей, подавался электрический сигнал на УЗУ(Унифицированное Запальное Устройство), которое и осуществляло подрыв БЗО. Кроме того, УЗУ осуществляло подрыв БЗО и при ударе о цель. 

       Если торпеда проходила дистанцию и не попадала в цель, она просто тонула.

 

 

ну спасибо, добавлю

[dock_10]

Познавательно. ещё что-то будет?

[minnii]

Планирую добавить по 53-65 к, будет то же интересно.

[PatTheCat]

Тема очень любопытная. Но мне, как человеку не шибко осведомленному о тонкостях военно-морского дела, было бы любопытно побольше узнать о процедуре подготовки торпеды. А именно: что с ней можно делать 6-12 часов, да еще и расчетом из минимум 5 человек?? 

[minnii]

Тема очень любопытная. Но мне, как человеку не шибко осведомленному о тонкостях военно-морского дела, было бы любопытно побольше узнать о процедуре подготовки торпеды. А именно: что с ней можно делать 6-12 часов, да еще и расчетом из минимум 5 человек?? 

Это указано время и люди, готовившие торпеду на торпедной базе, к подаче на лодку. Там достаточно большая линейка. Торпеда приходит на базу по частям. БЗО отдельно, носитель, аппаратура отдельно. Все нужно собрать проверить на стенде, искупать.

[Mongol_29]

По СН СЭТ-65, СЭТ-65М, ТЭСТ-71М

Под резиновым носом находятся 4 приемника-излучателя, которые формируют характеристики направленности таким образом, что мёртвая зона образуется по диаметральной плоскости торпеды, получив сигнал в одной из ХН торпеда осуществляет маневр до исчезновения сигнала (т.е "наводится в пустоту" т.е идет прямо на цель) далее стандартные НВ и КВ.

Более ранние торпеды  прим САЭТ-53 наводились на источник шума, и их легко обманывали акустическими охранителями (буксируется за кормой цилиндр с электродвигателем гоняющим по-кругу стальные шары, шум перекрывает шум корабля торпеда перенавелась)

Телеуправление по проводам ТЭСТ-71 для более старшего поколения будет понятно (программируемый калькулятор и игры на нем)

[sniper1506]

[sniper1506]

Начну, потихоньку, добавлять. Не сразу. Следите. Источник информации- из головы, что помню достоверно.

                                             Первой будет 53-56В(Буковка "В"- означает - ВОЗДУШНАЯ).

           Сразу скажу, что это воздушная торпеда, кислорода, для приготовления парогазовой смеси, в ней не было, все работало на воздухе, воде и керосине.Торпеда была(именно была, ибо в период 1979-1984 гг, она да же не изучалась в Системе подготовки) прямоидущей, как во времена Войны. Но.. для большей вероятности поражения надводной цели в нее был установлен "Прибор маневрирования", позволяющий торпеде, после прохождения введенной в нее дистанции, делать поворот влево или право (в зависимости от стороны движения цели). Тем самым торпеда (если не попала в цель) должна была повернуть и еще раз пересечь курс цели. Расчетом всех углов и дистанций занимался ПУТС(это не фамилия, это Прибор Управления Торпедной Стрельбой). В ПУТС вводился угол растворения торпед, предположительная длина цели. Скорость, курс(или курсовой угол цели) и дистанция, а так же угол упреждения, определялась оператором ПУТСа(была такая должность-Торпедный Электрик) или вводились, утвержденные Командиром, данные по цели. 

       Стрельба производилась, обычно, залпом от 2 до 6 торпед, все зависело от возможного количества торпед в залпе. Наибольшая вероятность попадания достигалась применением максимального количества торпед в залпе.

       Наибольшие повреждения наносились кораблю при подрыве заряда ВВ под его днищем. Поэтому на торпеде был установлен электромагнитный неконтактный взрыватель. Он образовывал электромагнитное поле торпеды. При прохождении под целью, поле искажалось, и за счет разности полей, подавался электрический сигнал на УЗУ(Унифицированное Запальное Устройство), которое и осуществляло подрыв БЗО. Кроме того, УЗУ осуществляло подрыв БЗО и при ударе о цель. 

       Если торпеда проходила дистанцию и не попадала в цель, она просто тонула.

 

Противолодочная электрическая самонаводящаяся торпеда СЭТ-65 с модификациями.

        Предназначена для уничтожения подводных лодок идущих на скорости от 0 до 28 узлов.

        В качестве энергоустановки используется электродвигатель и одноразовая батарея (для боевой торпеды). Батарея сухая, электролит размещался в специальных емкостях. При выстреле электролит выливался в батарею, активируя ее.                                

        Практические торпеды имеют батареи многоразового использования, что добавляла некоторые трудности при эксплуатации на носителях. А именно, батареи практический торпеды иногда приходилось подзаряжать и однозначно вентилировать. Батарея выделяет водород, который при концентрации более 3% становится взрывоопасным.

       Торпеда имеет активно-пассивную аппаратуру самонаведения обеспечивающую устойчивое наведение на цель с дистанций от 400 до 1500 метров. Радиус реагирования аппаратуры самонаведения зависит от гидрологических условий и типа подводной лодки цели.

       Для подрыва БЗО присутствует неконтактный взрыватель, обеспечивающий подрыв торпеды при ее прохождении не далее 10 метров от цели. Для подрыва в БЗО с 260 кг взрывчатого вещества, устанавливаются два взрывателя, обеспечивающие подрыв, как при срабатывании неконтактного взрывателя, так и при ударе о цель.

       Торпеды могут применяться как одиночно, так и в залпе. При залповой стрельбе, торпеды расходятся, затем переходят на параллельное движение. Этим достигается увеличение поисковой производительности.

      Обслуживание боевых торпед на носителях было минимальным. При приготовлении торпеды к загрузке в аппарат, нужно только установить взрыватели и после загрузки в аппарат состыковать приборы ввода данных.

Торпеды выпускались:

- с механическим вводом данных

- с электрическим вводом (СЭТ-65А-для лодок 705 проекта.)

    Практическая торпеда отличается от боевой:

- многоразовой батареей(отмечалось выше)

- наличием Практического, а не боевого зарядного отделения, в котором размещались приборы регистрации параметров движения торпеды и работы АСН и НВ. Кроме того в ПЗО располагались приборы обозначения места всплывшей или утонувшей торпеды.

- практическая торпеда имеет положительную плавучесть, за счет этого, при окончании движения всплывает.

- окраской ПЗО - оно красилось в красный цвет для улучшения поиска.

 

 

приятно увидеть опытного человека!!!!!я так понимаю ваша жизнь была связана с военным вооружением?

[minnii]

Полжизни, лучшая половина, отдано минно-торпедной службе. Командир группы, командир  БЧ-3 на 671 РТМ, затем пом.Флагманского Минера эскадры подводных лодок.

Добавил еще и 53-65 К. 

[AntonHT]

а где же "Шквал" ??

[anonym_ZVOEejQol5Em]

Спасибо за тему)

Только шрифт Измени)))

[minnii]

а где же "Шквал" ??

А про "Шквал" целая отдельная тема....и довольно большая.