Верхом на торпеде.

[anonym_sEJYYtYe1JpK]

Верхом на торпеде.

 

Добрый день дорогие друзья! С Вами Квак и ваши компьютеры настроены на информационно познавательный канал о море путешествиях и приключениях. Сегодня мы с вами поговорим о человеко управляемых торпедах.

 

 

 

 

 

За вторую мировую войну 3 страны плотно занимались разработкой и применением человеко- упраляемых торпед. На первом мести Италия, потом Германия и Япония. Советские ВМФ того времени не сталкивались с таким оружием в бою и задание на разработку не давали. Да и климат как то не способствовал идее усадить бойца верхом на торпеду и отправить его в таком виде во вражескую гавань. Да и размах театра военных действий просто не оставлял возможности применять что то подобное. Советские ВМФ все больше занимались разработкой торпедных катеров. Где экипаж не соприкасался с водой и мог за короткое время покрывать большие расстояния. Но торпедные катера мы с вами рассмотрим как нибудь в следующий раз.

А сейчас давайте обратимся к пионерам человеко управляемых торпед итальянцам.

 

 

Они не особо мудрили.

Взяли серийно выпускающуюся торпеду, сделали отделяемую боевую часть которую диверсанты должны были прикрепить к подводной части корабля и поставили два поста с органами управления и навигации и усадили диверсантов на эту торпеду как на мотоцикл друг за другом. Назвали это изделие Maiale в переводе на русский, извините, свинья.

И по началу во время первой мировой отправляли их на задание верхом на боевом свинтусе даже без дыхательных аппаратов. А что? Вода теплая, прозрачная, даже зимой ниже 14-16 градусов не остывает. Что не купаться то? Самого примитивного гидрокостюма часа на 4 хватает без проблем. А на большее моторесурса свинтуса просто не хватало.

 

Картинка кликабельна

 

 

Сами понимаете что атаковать идущий в море корабль они не могли. Это было именно оружие диверсантов незаметно пробраться ночью в охраняемую гавань. Прикрепить мины к кораблю и постараться скрыться. Что получалось далеко не всегда. Часто после или во время выполнения задания их ловили.

Во Вторую мировую войну под командованием князя Юнио Валерио Сципионе Боргезе была сформирована 10 флотилия МАС где уже применялись дыхательные аппараты замкнутого типа. Но принцип доставки остался прежний. На надводном или подводном корабле человеко-управляемые торпеды доставлялись в район порта и оттуда уже своим ходом они направлялись в дерзкие рейды.

 

 

Картинка кликабельна

 

В Германии к этому вопросу подошли иначе. И скажем так, более обстоятельно.

 

Картинка кликабельна

 

Было создано 2 вида торпед, «***» и «мардер» с мардером вы уже знакомы по миру танков и знаете что по немецки это означает куница. Условия Ла-Манша и Северного моря уже не позволяли просто посадить диверсанта верхом на торпеду. Температура около 2-4 градусов зимой не позволяла этого сделать. Поэтому пилота спрятали внутри самой торпеды вместо взрывчатого вещества и накрыли прозрачным колпаком. Там же разместили запасы кислорода и балластный танк. В итоге получилась микро подводная лодка где пилот сидел в сухости и относительном комфорте.

 

 

 

Ну хорошо. Пилота в торпеду засунули, дальше то что? Чем он воевать будет? Выйти и проковырять дырку в борту противника он не может. Поэтому под одну торпеду подвесили вторую которую пилот запускал примерившись на глазок по рискам на прозрачном колпаке. Частенько боевая торпеда не отделялась от носителя и утаскивала его в последний путь к цели. Потери пилотов составляли около 80% от личного состава. Направляли туда или добровольцев из нижних чинов, обязательно бездетных и не единственных детей в семье. Либо вместо штаф. бата. Действовали эти микро подводные лодки против Англии в Ла-Манше.

 

И наконец мы подходим к третьей стране применявшей человеко-управляемые торпеды Японии.

 

 

Тут у нас уже все сурово. Дух самурая, путь к смерти ради чести и Императора. По началу планировали сделать отделяемую рубку с пилотом. Но война диктовала свои законы и до этого руки не дошли. Назвали это оружие Кайтен. Тут все возвышенно. Сотрясение небес. Типа так жахнет что и небо закачается. И пилот в торпеде задраивался снаружи и запускался в последний путь либо с корабля либо с подводной лодки. Эти 2 типа торпед немецкая и японская могли атаковать корабли противника в открытом море. И если в немецкой версии, после расстыковки управляемого модуля и боевой части еще можно было промахнуться то в случае с Кайтен это было оружие без промаха.

 

 

 

 

 

 

Но по итогам боевого применения этого вооружения после второй мировой войны были сделаны выводы о крайней его не эффективности. И оно стало достоянием истории. Но на его базе были созданы различные средства доставки диверсантов. В послевоенный период советский ВМФ получив немецкие и итальянские материалы на их базе разработал ряд изделий. Это буксировщик боевого пловца «Протей-м»

 

Картинка кликабельна

 

 

 

и ряд других малых и сверх малых подводных лодок различного назначения.

 

Видео.

 

 

Еще один документальны фильм . 40 минут на английском языке

 

 

Итак дорогие друзья, традиционное СПАСИБО всем кто дочитал до конца. И до новых встреч на нашем канале.

 

 

P.S.Если вы хотите узнать о чем то более подробно, пишите. И я в меру своих скромных сил. Постараюсь удовлетворить ваше любопытство. А также добавляйте ваш материал и исправляйте неточности

 

При создании сообщения были использованы материалы из :

Датского музея подводного флота. http://springeren-maritimt.dk/

Википедии.

Книги Патрика Прингла «Приключения на глубине» И ряда других источников.

[RenamedUser_10692832]

Идея дошла до наших дней. Сейчас что-то подобное стоит на вооружение в Сочи. Называется это оружие "банан". Не опасно, но отдыхающим нравится. :Smile_smile:

[kaper722]

и не только в сочи)))

[ACI]

спасибо +

не знал о таких управляемых торпедах

[RenamedUser_6859195]

Мечта японца-моряка периода Второй Мировой)

[wrangel01]

да уж, не самый гуманный способ достижения цели!

[RenamedUser_10692832]

да уж, не самый гуманный способ достижения цели!

Под конец войны, от безысходности стали появляться японские камикадзе. Тут уже было не до гуманности, тут главное врага остановить. Или вспомните советские заградительные отряды или еще приказы ставки ВГК № 270 от 16 августа 1941 г.

[anonym_LkUjNuKB34Ol]

1354426473[/url'>' post='30803']

Под конец войны, от безысходности стали появляться японские камикадзе. Тут уже было не до гуманности, тут главное врага остановить. Или вспомните советские заградительные отряды или еще приказы ставки ВГК № 270 от 16 августа 1941 г.

http://militera.lib.ru/research/pyhalov_i/13.html Не надо про заградотряды. Сделали ппц что из них. Ладно бы штрафбаты вспомнили...

[hubaduy]

Да и из штрафбатов тоже еще то пугало сделано давным давно , причем подобные немецкие части как правило не упоминаются вовсе , хотя там порядки были куда как хлеще.

или еще приказы ставки ВГК № 270 от 16 августа 1941 г.

Много членов семей согласно приказу арестовали ?

[RenamedUser_10692832]

http://militera.lib....halov_i/13.html Не надо про заградотряды. Сделали ппц что из них. Ладно бы штрафбаты вспомнили...

Считаете, что история про заградительные отряды - это вымысел хрущевской пропаганды? Что ж, может быть, пропаганда - сильное оружие.

[hubaduy]

Просто мифов нагородили про их применение. О том что в спины солдатам никто не тыкал стволом пулемета пишут сами штрафники и их командиры. О них все слышали , но большинство с ними не сталкивалось за всю войну ни разу. Да и тот факт , что заградотряды прекратили свое существование в 44м , а штрафные части просуществовали до конца войны нам как бы намекает .

[anonym_LkUjNuKB34Ol]

Хубадуй, за немецкие штрафбаты +. Забыл упомянуть. Вообще очень есть хороший немецкий фильм "Сталинград". Там тема раскрыта.

 

Тем не менее штрафники ни разу в масле не катались. Но и того ужаса, что любят описывать, тоже.

[Black_Hunter]

Под конец войны, от безысходности стали появляться японские камикадзе. Тут уже было не до гуманности, тут главное врага остановить. Или вспомните советские заградительные отряды или еще приказы ставки ВГК № 270 от 16 августа 1941 г.

Вы не совсем понимаете причину и предпосылки появления подразделений специальных атак. Психологические и нравственные моменты.

И к заградотрядам это не имеет никакого отношения.

[hubaduy]

Хубадуй, за немецкие штрафбаты +. Забыл упомянуть. Вообще очень есть хороший немецкий фильм "Сталинград". Там тема раскрыта.

 

Тем не менее штрафники ни разу в масле не катались. Но и того ужаса, что любят описывать, тоже.

В "Сталинграде" , насколько помню, отнюдь не штрафники. Из фильмов про них есть только древний 59 года Strafbataillon 999 производства ФРГ.

[RenamedUser_10692832]

Вы не совсем понимаете причину и предпосылки появления подразделений специальных атак. Психологические и нравственные моменты.

И к заградотрядам это не имеет никакого отношения.

Я знаю, что к заграотрядам это не имеет никакого отношения. Я привел пример лишь потому, что один из форумчан заговорил о негуманных способах достижения победы. Да, существовали различные военные договоры, в которых запрещалось использование того или иного оружия, но порой командованию главное победить и лишь потом думать о последствиях.

[ggg11]

Идея дошла до наших дней. Сейчас что-то подобное стоит на вооружение в Сочи. Называется это оружие "банан". Не опасно, но отдыхающим нравится. :Smile_smile:

А так же на всё побережье Крыма. :Smile_veryhappy:

[GRK1]

Название темы мне напомнило о бароне Мюнхаузене и его полете на ядре... :Smile_veryhappy:

[anonym_WlF8P3d0Fvik]

Первая фотка доставила) Сначала даже не понял что это)

[anonym_sEJYYtYe1JpK]

Название темы мне напомнило о бароне Мюнхаузене и его полете на ядре... :Smile_veryhappy:

 

В общем да, похоже. Только все честно и в реальности было.

[anonym_sEJYYtYe1JpK]

Перенес картинки на другой хостинг. Времени это заняло чуть ли не больше. Чем создание всего сообщения. И это при сохраненном исходнике.

Ну за что такое наказание???? :Smile_sad: