Бесперебойник.

[BEKTOP_BY]

Стоит у меня бесперебойник APC Back UPS 500 BA с резетками Schuko.И он в последнее время при включении начинает пищать.Выключишь, потом опять включишь и нормально.Кто понимает, подскажите.Мне кажется что батарее каюк.

[RenamedUser_72856255]

Правильно понимаешь. 

[APal]

Ну или делали разгон/апгрейд / подключили что-то новое: UPS выдаёт до 300 ватт.

 

[BEKTOP_BY]

Тогда подскажите какой лучше бесперебойник брать?

[K414]

хмм ну тут уже  вопрос по двум пунктам решать 

1- финансы , как правило  самый первый и основной 

2- требуемое время  для отключения и автономной работы 

3- подключить внешний акб на  провода штатного значительно большей ёмкости , от автомобиля , но  будут пары от электролита 

4- как правило на сайте изготовителя есть таблица писков и миганий индикатора для диагностики не исправности 

у меня есть два варианта  это 700 и 1000 , но 1000 имеет уже систему охлаждения и шуршит вентиляторами , 700 обслуживает QX9650.  ASUS 780GT  и  водяное охлаждение , вполне хватает для штатного выхода из программ при отключении сетевого напряжения , ну а на даче  сижу на 1000 с автомобильными АКБ , комп и насосы отопления , АКБ 75 амперчасов  хватает на долго и дает чистый синус 

[RenamedUser_72856255]

12 минуты назад, I62 сказал:

3- подключить внешний акб на  провода штатного значительно большей ёмкости , от автомобиля , но  будут пары от электролита 

 

Этого делать нельзя. В бесперебойнике нет нормальных радиаторов, там тепловые аккумуляторы. Их как раз хватает на емкость родной батареи. Если больше - система перегреется и сгорит.

[K414]

кабальерро вы слегка путаете схемотехнику работы , ибо емкость батареи определяет время работы  при отключении от сети 220 вольт, по предложенной аналогии от должен просто вспыхнуть при работе от сети 220 вольт ибо оттуда можно съесть столько ампер на сколько установлены  автоматы в щитке , 16х220 ну скромно 3 киловадта 

просто увеличится время заряда АКБ , а так сколько мог столько и даст 

[RenamedUser_72856255]

Скрытый текст

Вот это тепловые аккумуляторы. Их тепловая емкость считается по емкости батареи. Сеть 220 тут за уши притянута.

Зная кпд преобразователей и емкость батареи можно посчитать тепловыделение мосфетов, под это посчитать массу блоков аккумуляторов так, чтобы температура мосфетов не вышла за паспортные значения. После высадки батареи аккумуляторы тепла остывают несколько часов.

Стандартно для упса емкость 7А*ч, можно поставить 9. Если мы ставим автомобильные 90 - при выработке 20-30% батареи мосфеты сгорят. Синим пламенем. А потом и весь упс вместе с квартирой.

Хотите непрерывное питание от батарей? Ставьте автомобильный инвертор. Который охлаждается гораздо лучше.

[K414]

хм .. вспомнил теорию полёта шмеля , ну того который не знает что по расчётам летать не может 

всё будет играть от нагрузки , скорости нагрева радиатора, температуры срабатывания защиты от перегрева

ну из опыта 525 работает с 17 амперным уже года два , правда с нагрузкой тюнеры , часы и другое зависящее по сбросу настроек при отключении сети  

[BEKTOP_BY]

Спасибо ребята, ответили так ответили.