sokol2007bis

у меня хорошо зашел..,а вот с новыми перками пошли сливы...и никак пока...

Самоходный вооруженный понтон(Pontone armato semovente) тип "Faà di Bruno", Италия.(Можно считать его монитором или прибрежной плавучей батареей).Во время войны итальянским сухопутным войскам отчаянно не хватало артиллерийской поддержки с моря. Особенно в районе Триеста, где много отмелей и кораблям тяжело подходить к берегу. Для этих целей итальянские конструкторы разработали специальный монитор-плавучую батарею, которую назвали «Фаа ди Бруно» в честь героя Третьей войны за независимость 19го века. Эмилио Фаа ди Бруно (7 марта 1820 - 20 июля 1866) был итальянским морским офицером. Он родился в Королевстве Сардиния и был ключевой фигурой в объединении Италии и создании Королевского итальянского флота . Между 1863 и 1864 годами он совершил поездку по побережью Северной Америки, защищая интересы Италии и занимаясь военно-морской дипломатией. Он погиб в битве при Лиссе . "Faa di Bruno" изначально был заложен в 1915 году на "Cantiere dell'Arsenale di Venezia" как плавучий кран под неромантическим названием GA 43, но в том же году было решено превратить его в боевую единицу. Дело в том, что за недостатком средств было прекращено строительство 4-х самых быстроходных, на тот момент, суперлинкора с пушками калибром 381мм, а орудия для них были уже изготовлены, поэтому pontonе armati достались две 15-дюймовые пушки с «Кристофоро Коломбо». Орудие 381/40 Model 1914 было спроектировано в 1913 году специалистами британской фирмы «Armstrong» специально для вооружения новейших итальянских линкоров. Производились в Италии, максимальная дальность стрельбы 19,8 километра и при весе снаряда 884 кг неплохая скорострельность - 2 выстрела в минуту. Проектировал монитор контр-адмирал Джузеппе Рота. Задачей было создать плавсредство с мощнейшим артиллерийским вооружением, солидной защитой и минимальной осадкой. Ведь такие пушки не потаскаешь по сухопутью без железнодорожной колее. К защите контр-адмирал подошёл творчески - весь корпус по периметру оборудовали специальными отсеками и залили их слоем бетона толщиной 2,9 метра. Возможно и палубу сделали двускатной для защиты от авиационных бомб, тогда ещё маломощных, однако толщина металла была 40мм, толщина стенок артиллерийского барбета составляла 60мм. На ней стояли внутренние балластные цистерны, сконструированные Бернардисом. "Faa di Bruno" спущен 30 января 1916, вступил 2 июля 1917 года. Водоизмещение: -/ 2854 тн, 56,7 х 27 х 2,24 м Двигатель: 2х 232 л.с., бенз. Thornycroft Скорость: 2,5 уз Вооружение: 2х1 381-мм/40, 4х1 76-мм/40 Mod. 1916 R.M., 2х1 6,5-мм пулемет Colt Вооружение с 1940: 1х1 381-мм/40, 6х1 76-мм/40 Mod. 1916 R.M., 2х1 20-мм/70, 2х1 6,5-мм пулемет Экипаж: 45 чел. Фактически это был понтон с двускатной палубой, огромной башней с теми самыми 381мм орудиями, которые могли вести огонь в весьма узком секторе (60 градусов по горизонтали и 15 – угол возвышения). В качестве силовой установки использовали паровые котлы со старого миноносца. Получилась плавучая боевая платформа, которая с трудом могла передвигаться (скорость не более 3х узлов) и маневрировать, зато имела осадку не более 2.2 метров, в качестве двигателей использовали две паровые машины со старого миноносца.((по некоторым данным, их фактическая мощность не превы­шала 100 л.с.). С такой осадкой можно не бояться мин и спокойно чувствовать себя на мелководье. «Фаа ди Бруно» начал свой путь летом 1917 года, когда большой надобности в нем уже не было. Пишут, что принимал участие в 11-ой битве при Изонцо 18 августа - 12 сентября 1917 г. Если учесть, что в строй он вступил лишь 2 июля, а уже в ноябре, попав в шторм, был выброшен на отмель, то повоевать ему практически не довелось. О результатах стрельбы нигде конкретно не упоминается. Год им никто не занимался, потом подняли, но в 1924 году он был выведен из состава флота. Однако в отличие от многих своих собратьев "Faa di Bruno" не распилили на металлолом. Он тихо влачил свои дни, пока в 1939 году с началом новой мировой войны не был призван на военную службу как плавучая батарея GM 194. Её перетащили из Венеции в Геную, перекрасили, установили на него зенитные орудия. Когда британский флот бомбардировал Геную 9 февраля 1941 года в ходе операции под красивым наименованием "Грог",плавучая батарея GM 194 сумела сделать в ответ только три выстрела, после чего шальной британский снаряд перебил силовые электрокабели. После выхода Италии из войны в 1943 году, плавбатарея была захвачена немцами. В 1944 к нему приделали дополнительные секции понтонов для улучшения мореходности, сделав длиннее с 56 до 130 метров, благодаря чему он получил некие мореходные свойства корабля. Немцы переклассифицировали её в сторожевик Biber (бобр). Ничего полезного он и под новым названием не совершил. В мае 1945 г. сдался союзникам. А на следующий год пошёл таки на металлолом. Меньше всего эта штука была похожа на корабль. Кургузая орудийная башня, нелепая мачта, казалось, что остальное уже затонуло под их тяжестью. Не все называли его кораблем. Вечно не к месту, строившейся второпях, но построенный с задержкой «из того, что было», «Фаа ди Бруно» оказался странным уродцем, не линкор, не понтон, почти монитор, но не совсем. И несмотря на все это, ему удалось пережить большинство своих ровесников и явить собой весьма странный эксперимент. https://zen.yandex.ru/media/amico/bespoleznye-bobry-c.. https://zen.yandex.ru/media/id/5e9c2b3d9ecefd11f8caf3.. http://navyworld.narod.ru/Cannoniere.htm#Faa_di_Bruno https://en.wikipedia.org/wiki/Italian_monitor_Fa.. https://wiki.wargaming.net/ru/Navy:Faa_di_Bruno_(1916)... Фаа ди Бруно в парадной форме Эмилио Фаа ди Бруно - https://ru.qaz.wiki/wiki/Emilio_Faà_di_Bruno "Faa di Bruno" Faa di Bruno

увы..уже не смешно. Всё существует. И не только у нас.

весело.)( Скорее всего тот же "попил бюджета"... Читал, береговая батарея была бы мол эффективней... Но в том случае верфь бы контракт не получила...

Четвертого января 1920 года, пребывая в поезде на станции Нижнеудинск, Колчак издает указ о передаче власти. Здесь же, на станции, адмирал Колчак вместе с сопровождавшими его лицами перешел из своего поезда в отдельный вагон, который был прицеплен к составу 6-го чехословацкого полка, считавшегося наиболее надежным. На окна вагона были наклеены флаги пяти союзных держав, что означало, что адмирал всецело находится под их защитой15 января 1920 года, 101 год назад, на станции Иннокентьевская (около Иркутска) вагон Верховного Правителя России А.В. Колчака был оцеплен плотным кольцом охраны. Накануне город покинули все союзные западные миссии. С наступлением сумерек чехословаки объявили ему, что передают его местным властям. Арест адмирала и передача его эсеро-меньшевистскому Политцентру были согласованы чехами с представителями союзников, и стали мерою, «необходимой для безопасности чешского войска» и обеспечения свободного продвижения их эшелонов на Восток. Несмотря на ранее данные заверения и гарантии безопасности и защиты, Жанен и чехословаки предали адмирала. Около 9 часов вечера «Политцентр» объявил Колчаку и Пепеляеву об аресте, после чего они были помещены в здании губернской тюрьмы. Колчак, будучи человеком слова, долго недоумевал, как генерал Жанен (получивший впоследствии за нарушение слова офицера прозвище «генерал без чести») мог его выдать. С 20 января по 6 февраля Колчака допрашивали члены Чрезвычайной следственной комиссии, назначенной руководством Политцентра - эсеро-меньшевистской организации, которой в те дни принадлежала власть в Иркутске. Состоялось девять заседаний, на которых члены комиссии не смогли выдвинуть реальных обвинений Колчаку. Значительная часть протоколов посвящена выяснению обстоятельств его дореволюционной биографии; лишь в самом конце вопросы стали касаться периода Гражданской войны.Но и эти "отредактированные" и, как доказано сейчас, искаженные протоколы допроса стали изыматься, начиная с 1930-х годов, из библиотек..Распоряжение о расстреле было передано Иркутскому ревкому через члена РВС 5-й армии И.Н. Смирнова. "О последних часах жизни Колчака мы знаем в основном со слов его врагов. Их трое, тех, кто оставил воспоминания: Чудновский, Бурсак и комендант тюрьмы В. И. Ишаев. Все трое присутствовали при расстреле. Все трое в разной степени тенденциозны в своих воспоминаниях. И порой противоречат друг другу. Ишаев, например, утверждал, что за Колчаком и Пепеляевым пришли в час ночи, а в два они были расстреляны. Чудновский же писал, что расстреляли в четыре часа утра, а Бурсак – в пять. Бурсак писал, что ночь была морозная, Чудновский уточнял – 32–35 градусов, а Ишаев коротко сообщал: «Лёгкий февральский мороз». Более существенно, наверно, то, Бурсак и Чудновский писали, что застали Колчака и Пепеляева в камерах одетыми в шубы и шапки. Значит, были готовы к побегу, с минуты на минуту ждали освобождения, делал вывод Чудновский. Ишаев же не упоминал, что Колчак был одет в шубу и папаху, а Пепеляев, по его словам, спал, когда за ним пришли. Кстати говоря, все трое, как кажется, с той или иной степенью карикатурности изображают поведение Пепеляева в эти часы. И, наконец, ещё одно расхождение. Бурсак утверждал, что для расстрела он приготовил «специальную команду из коммунистов». Ширямов же писал, что казнь исполнил наряд левоэсеровской дружины в присутствии члена ВРК Левенсона, который, видимо, и командовал этим нарядом. «Начальник дружины» в одном месте всплывает и у Чудновского.Если верить воспоминаниям Чудновского, расстрельная команда, включая и его самого, отличалась какой-то совершенно неуместной смешливостью. Когда Колчак спросил, почему его хотят расстрелять без суда, Чудновский еле удержался от смеха. Когда же Адмирал попросил о свидании с «княжной Темирёвой», «все расхохотались»...Наименьшей тенденциозностью отличаются, пожалуй, воспоминания Ишаева. Чувствуется, что это был простой человек, ни на что не претендовавший и по-человечески, возможно, даже сочувствовавший казнимым. Правда, воспоминания писались явно не им самим, а с его слов записывались каким-то журналистом, изложившим их в модернистской форме с рублеными фразами. Но на содержании, надо думать, это не отразилось. Воспоминания Ишаева и взяты за основу для дальнейшего рассказа. При этом по возможности опускается то, о чём уже говорилось. …Колчак сидел на койке и тяжело встал, когда вошли в его камеру, осветив её светом свечи. – По поручению Иркутского революционного комитета мы пришли объявить вам постановление, касающееся вас, – начал Чудновский. – Слушаю, – сказал Колчак с лёгкой хрипотой в голосе. Чудновский зачитал постановление о расстреле. Была пауза, и Колчак задал риторический вопрос: «Разве суда не будет?» – Какие есть просьбы и заявления? – спросил Чудновский. Колчак попросил о свидании с Анной Васильевной. Чудновский отказал и спросил, есть ли ещё просьбы. «Броском головы в сторону Колчак показывает, что больше просьб нет», – написано в воспоминаниях Ишаева. Медленно и тяжело шагая, Колчак вышел из камеры. В коридоре его окружил конвой. Гришина-Алмазова, подглядывавшая в волчок, увидела Колчака, «страшно бледного, но совершенно спокойного». Она же обратила внимание на бледное, трясущееся лицо коменданта. Анна Васильевна, прорвавшаяся к волчку с опозданием, успела увидеть только серую папаху Адмирала. Потом Колчак пытался принять яд, зашитый в уголке носового платка. И опять разночтения в воспоминаниях – во дворике, когда вышли из одиночного корпуса, или в дежурной комнате. Платок отняли, Адмирал не проронил ни слова. Когда вели Пепеляева, Гришина-Алмазова вновь подсматривала в волчок. Она утверждала, что он прошёл мимо её камеры спокойными и уверенными шагами. В дежурной комнате они повстречались – Колчак и Пепеляев – и тоже молча. Вышли из тюрьмы и двинулись по набережной Ушаковки. Конвой разбился на два круга. В круге первом – Колчак. В круге втором – Пепеляев, который безостановочно бормотал молитвы. Колчак шёл молча. О чём он думал? Может, о прожитой жизни? Но в эти дни об этом он, наверно, уже всё передумал и обо всём вспомнил. Вновь услышал шорох движущихся льдин, со своей высоты в Порт-Артуре ощутил ледяное дыхание маньчжурской зимы, побывал на «Императрице Марии», когда свистело над головой пламя и рвались взрывы, и в Поволжье, где в талый снег и грязь были втоптаны его надежды… Может, думал о семье? Как она там, в Париже, где он никогда не был? Может, об Анне Васильевне? Может. Но скорее всего он думал о «счастье покоя небытия». Он действительно очень устал за свою недолгую жизнь. Устал биться с Судьбой – не за себя, за Россию. Конвой свернул в переулок и стал подниматься в гору. В морозном воздухе далеко разносились треск выстрелов, уханье пушек и стрекотанье пулемётов. Это наступала армия Войцеховского. Порой казалось, что бой идёт совсем близко. Наконец поднялись на гору и вышли на поляну, откуда был виден слабо освещенный город. Заснеженная поляна искрилась лунным светом. Чудновский распорядился, чтобы Колчак и Пепеляев стали на небольшой холмик. «Колчак – высокий, худощавый, тип англичанина, его голова немного опущена. Пепеляев же небольшого роста, толстый, голова втянута как-то в плечи…» – вспоминал Чудновский. Странно то, что Колчак показался ему высоким, хотя был среднего роста. Видимо, его моральное превосходство, ощущаемое в глубине сознания, в памяти запечатлелось как превосходство в росте. – Прощайте, Адмирал, – сказал Пепеляев. – Прощайте, – коротко ответил Колчак. Раздалась команда: – Полурота, пли! В этот момент где-то, вроде бы недалеко, грохнула пушка. Это было последнее, что мог слышать Колчак. Ибо сразу же, как бы в ответ, раздался залп расстрельной команды. Потом они подошли и для верности дали залп по лежащим. – Куда девать трупы? – спросили начальник тюрьмы и командир конвоя. Приговаривали и расстреливали в спешке, могилу вырыть забыли. Чудновский писал, что не успел он ответить, как за него ответил конвой, проявив большую политическую сознательность: – Палачей сибирского крестьянства надо отправить туда, где тысячами лежат ни в чём не повинные рабочие и кресть яне, замученные карательными отрядами… В Ангару их. Но вряд ли конвой стал бы выражаться столь длинно и литературно. Расстрельной команде попросту не хотелось рыть яму в мёрзлой земле. Тёплые ещё тела стащили к Ушаковке, нашли прорубь и спустили туда.На городской каланче пробило два часа. Близилось утро, которое Россия встречала уже без Колчака."Зырянов Павел Николаевич >"Колчак""Акт о расстреле А.В. Колчака и В.Н. Пепеляева г. Иркутск, 7 февраля 1920 г. Постановление военно-революционного комитета от 6 февраля 1920 года за № 27 приведено в исполнение 7 февраля 1920 года в 5 часов утра в присутствии председателя чрезвычайной следственной комиссии, коменданта города Иркутска и коменданта Иркутской губернской тюрьмы, что и свидетельствуется нижеподписавшимися. Председатель чрезв. следств. комиссии С. Чудновский. Комендант города Иркутска Бурсак." источники:https://rg.ru/2020/02/06/rodina-sto-let-nazad-v-irkutske-byl-rasstrelian-aleksandr-kolchak.htmlhttps://catofoldmemory.livejournal.com/143600.htmlhttps://omskgazzeta.ru/rubrika/omichi/gibel-admirala/https://histrf.ru/lenta-vremeni/event/view/a-v-kolchak-obiavil-siebia-vierkhovnym-pravitieliem-rossii) Чемодан адмирала Колчака. ЦМВС, г. Москва 6,35-мм пистолет FN Browning M1906 адмирала Колчака. ЦМВС, г. Москва Акт о приведении в исполнение приговора министрам правительства Колчака в ночь на 23 июня 1920 г.

потом... не тронули его? вопрос в том..есть несколько разные истории от тех, кто приводил в исполнение..

спс. "Макаров".

Поздравительная телеграмма Личному составу клана Niflungi. Поздравляю новым годом тчк Творческих успехов зпт исполнения желаний зпт достижений результата тчк Подпись тчк Капитан Мороз зпт боцман Красный нос тчк.

Желаю жить всем без бед, достичь много побед, и ежедневный хороший обед.

Halland Duca degli Abruzzi Vanguard King George V Saint-Louis Weser

вот есть такие... но сам конкурс мне не интересен.

извиняюсь..этот момент настанет после месяца пользования? и 30 дней према тогда же придут?

я не понял..привязка осуществится только после первого пополнения карты? То что заказывал её через привязку и потом привязывал не считается?

я правильно понимаю, модернизации теперь или с кораблем покупаются или переустанавливаются, за серебро..Или за уголь на склад. За серебро на склад нет?

Все чаще и чаще в новостных лентах мелькает информация, что в том или ином государстве различные должности на кораблях занимают именно представительницы слабого пола. И иногда они даже делают очень неплохие карьеры. Одна из таких карьер - капитан Холли Энн Граф! Будущий офицер ВМС США Холли Граф выросла в штате Коннектикут в семье потомственных военных моряков. Отец Холли отставной капитан и офицер - подводник в ВМС США, долгое время занимал командные должности . Её сестра, Робин Л. Graf , в настоящее время контр - адмирал (LH) в резерве ВМФ Другие родственники тоже, в той или иной мере, имели прямое отношение к флоту. Ничего удивительного, что Граф без колебаний выбрала стезю военно-морского офицера и в 1985 успешно окончила Военно-Морскую академию. После выпуска Холли Граф проходила службу на различных должностях во вспомогательных подразделениях американского флота, и только в 1993 года, когда сняли ограничение на нахождение женщин в плавсоставе, она без сомнений оказалась в числе первых желающих проходить дальнейшую службу на палубах боевых кораблей. Первым её кораблем был фрегат ВМС США "Эйнсвоф". Холли Граф уверенно шагала вверх по карьерной лестнице. В 2002 году она была назначена командиром эсминца "Уинстон Черчиль"(бортовой номер 81). В этой должности Холли Граф пробыла до начала весны 2004 года. В составе группы кораблей, эсминец принимал участие в операции 2003-го года "Иракская свобода" В 2008 году Холли Граф, получив долгожданное звание капитана, была назначена командиром ракетного крейсера ВМС США "Каупенс", базировавшегося в Японии, порт приписки Йокосука. Крейсер Cowpens в мае 2009 года под командованием Граф посетил с дружественным визитом главную базу Тихоокеанского флота России Владивосток. Из интервью , данного нашем сми тогда :" - Сестру не хотите догнать по служебной лестнице? - Я благодарна судьбе, что смогла стать командиром крейсера. Мне очень нравится море, - сказала Граф. - Но словами эту любовь не передать и не объяснить, за что именно. Тот, кто сам не ходил в море, все равно не поймет. - Много трудностей пришлось преодолеть до капитанского мостика? - Трудностей, так называемых вызовов, было много. Но я окружена моряками - настоящими профессионалами, с которыми не страшны никакие вызовы, - помолчав несколько секунд, сказала командир крейсера. - В море порой трудно некоторые решения принимать. - Вы участвовали в иракской войне. Какие чувства вы испытали? - Во время удара сил союзников я была счастлива." То ли она уверовала в собственную непогрешимость, то ли посчитала, что уже достигла всего желаемого в плане военной службы, но служба на этом крейсере поставила под сомнение целесообразность занятия женщинами командных должностей на флоте в принципе. Капитан боевого корабля стоимостью миллиард долларов обвинена в "жестокости и грубом обращении" с 400 членами экипажа. Согласно докладу Генерального инспектора ВМС, который привел к ее снятию с должности и свидетельствам офицеров, которые служили с ней, поведение капитана Холли Граф могло привести к бунту на корабле. Выяснилось, за что именно ее отстранили от командовения ракетным крейсером. За «поведение, недостойное офицера» - это площадная ругань по поводу и без повода, главным образом в адрес офицеров корабля, причем она любила обкладывать крепкими словами офицеров не в тиши своей каюты или хотя бы кают-компании, а непременно перед строем матросов, что никак не прибавляло офицерам авторитета. Кроме того, она заставляла моряков выгуливать ее собак, а одного младшего командира, хорошего пианиста, заставила играть на своей рождественской вечеринке, все это подпадает под статью «использование служебного положения в личных целях». Холли Энн Граф была отстранена от командования кораблем за организацию гонки Cowpens с эсминцем John McCain, которая едва не закончилась трагедией, заявил 3 Тихоокеанского флота США коммандер Джефф Дэвис. (New York Post) "Командный состав обоих кораблей в ходе расследования подтвердил, что гонка имела место быть", - отметил Дэвис. По словам матроса с Cowpens, крейсер водоизмещением 10000 тонн и эсминец (8200 тонн) рассекали волны "на полном ходу" (максимальная скорость обоих – свыше 30 узлов, то есть 55 километров в час). "Корабли подошли друг к другу менее чем на 100 метров, и мы чуть не врезались в корму эсминца. Я задержал дыхание и стал молиться Богу, чтобы мы не столкнулись, это бы погубило многих матросов и по меньшей мере один корабль", - рассказал матрос. На мостике Cowpens в какой-то момент хотели дать аварийный сигнал, но командир Граф приказала этого не делать, добавил матрос. Инцидент произошел в конце 2009 года. "Пока не доказано, что гонка подвергла корабли неуместной угрозе", - заявил Дэвис. Тем не менее, Граф снята с должности командира 13 января 2010 года за жестокость и плохое обращение с экипажем. Смещение командира вызвало большую радость на крейсере "Каупенс", а также злорадство на других кораблях, на которых Холли Граф проходила службу ранее, видать заслужила такое отношение, раз её отстранение вызвало такую масштабную положительную реакцию.. В конце 2010 года, проанализировав результаты следствия, судебная комиссия предложила капитану Холли Граф уволиться из рядов ВМС США, что и было сделано. Увольнение было оформлено на общих основаниях(по-русски говоря - не "по статье"), и почетную для отставного офицера ВМС США характеристику Холли Граф все же получила. п.с."интересен комментарий Михаила Войтенко. Есть основания полагать, что не все так однозначно, и она в какой-то степени стала жертвой мужского шовинизма, офицеры-мужчины, многие во всяком случае, не смогли смириться с ее быстрым ростом и успехами. А успехи были, вне всякого сомнения. Командовать эсминцем и затем крейсером, это очень непросто. Известно, что против нее раздули в интернете целую кампанию." https://zen.yandex.ru/media/id/5defc8a71d656a00ad02a1.. https://ru.qwe.wiki/wiki/Holly_Graf https://flot.com/news/navy/index.php?ELEMENT_ID=43891 https://tay-kuma.livejournal.com/427606.html https://zrpress.ru/society/dalnij-vostok_01.01.1996_3..

всё время как лаунчер-так все хорошо...как гейм центр- так не обновляется не видит и х з что делать..

возможно..что то из британских крейсеров..жетоны...перевели в серебро в добавок..

Уходил,2 ляма серебра было. Пришел..29 лямов. Упс.

Насколько помню..лет через 5 этот крейсер то же с кем то столкнулся...Уже после снятия капитанши...

Настоящий праздник, он вероятно выглядит так... Потому и "лишь бы не было войны".

"Москва" сейчас выводится в прем с "Кировым"?

ну... что ж делать... не понравится...уйдем из игры. Пусть приходят новые, может им зайдет....