del13701310

Здравствуйте уважаемые форумчане ! Подошло время рассказать о корабле с очень интересной мирной историей.Я буду рад если Вам понравится эта тема, а уж тем более если Вы пройдете по ссылкам, найдете для себя что то новое. . 23 мая участник второй русской экспедиции по исследованию Амурского края (1850-1855 гг.) лейтенант Н. К. Бошняк открыл на западном берегу Татарского пролива гавань. Его вдохновил пейзаж и он понял, что это будет прекрасная гавань для портов и доков. Он сразу отправил императору послание о том, что нашел прекрасную гавань, ведь это повод не только получить славу, но и от императора. В тот же день туда приехали плотники. Спустя почти полтора года одна из бухт этой гавани стала последним пристанищем прославленного русского фрегата «Паллада». Так и начинается наша история про первый российский императорский, но совсем не боевой корабль. Процесс постройки Конструкция Служба Служба в Российской Империи Трагическая Судьба... Характеристики и классификация Биография тех ,кто принимал участие в жизни корабля Галерея

Всем привет! Подошло время рассказать о кораблике с очень интересной не военной историей. Заранее хочу поблагодарить Black_Hunter за помощь в оформлении До XVII века Франция считалась исключительно сухопутным государством. В то время как британцы уже спокойно распивали ром, а испанцы ели бананы одновременно стреляя из пушек, французы все еще продолжали осваивать пеший стой и учиться ходить. Из кораблей в её наличии находилось всего лишь пару десятков никчёмных и старых галер, еле еле плававших в водах Средиземного моря(что уж говорить о их боевой ценности). Но ситуация изменилась (ведь были те кто не боялся воды во Франции). Благодаря герцогу Решельё – политику, который первым заговорил о французском господстве на морских просторах. Скептики восприняли эту задумку безумной и глупой – бессмысленно было соперничать с такими государствами как Англия или Испания не имея при этом ничего изначально... Achtung! Achtung! Картинки под спойлером. Так как они очень большие. План Разбора: 1. Процесс постройки. 2. Конструкция данного корабля. 3. Служба в мирное и военное время. 4. Характеристики. 5. Биография тех ,кто принимал участие в строительстве. 6. Галерея. 7. Видео. 8. Книги и ссылки. 9. Моделька 10. Использованная литература. Процесс постройки Конструкция данного корабля Характеристики Биография тех кто принимал участие в создании данного кораблика. Видео.

1. Увы но фильмов про данный кораблик не снимали. 2. Рад что вы рады!

Ну это же мелочи

Покупай у звезды. Поддержим отечественного производителя!

Их сколько было? Неужто ли завод целый?

А дед не видел что мальчик все записывает?

Но выгодно ли это? Вот в чем вопрос! Вы бы стали посылать в бой дорогой корабль императора?

Помощь нужна в форматировании текста. Помогите! Буду очень благодарен!

Да на самом деле 3 слоями меди. Но увы нет ничего вечного(((!

А чем тогда карьеру заменить ( название) или его вообще убрать.

Но может быть вы и поймали меня на слове и были правы но все же военным был он очень мало.

Он изначально не предназначался как боевой.

Нет корабль боевым не был.

Он не хочет. Просто виснет и все...

На всякий случай оставлю Спасибо Пожалуйста.

Конечно же не забуду. Вы правильно поняли! Нет вроде

Не не надо.

Еще раз посмотри 1 строку.

Моделька Использованная литература Спасибо тем кто дошел до этого поста, надеюсь вам понравилась данная тема. Спасибо тем чьи материалы были использованы для работы над данной темой. Спасибо всем кто высказывал свои мнения, они помогли мне сделать тему такой которой ее видят на этом форуме.

Галерея

Она и не должна работать. В посте просто ограничение на медиа файлы вот и все...

2 картинку лучше убрать под спойлер.

Что то меня терзают бурные сомненья что они из бумаги. Может быть это картон?

Еще раз подумайте... Учел спасибо