alexgarrison

Файл реплея можно просто в тему приложением к сообщению скинуть. Еще можно попробовать новый сайт от разрабов - https://replays.korabli.su. Не то, что не получается перестроиться, просто нужно научиться уклоняться от залпов. Когда я играл на Le Terrible, вроде немного научился, но хочу все-таки понять, так сказать, что можно выжать из этого навыка. Или стоит просто прятаться за спины союзников. Плюс, я даже не рисковал на 9+ выходить на эсминцах. Точнее, один раз рискнул, но на последнем рубеже долго убивали первую волну линкоров, как-то быстро заспавнились крейсера и я помер. Вроде так было. ПВО еще пригождается в Рапторе, когда нас атакует авианосец. Чтобы не уклоняться от него, просто сбить все самолеты, благо они не уклоняются от тучек. Ну и в Сакуре тоже есть самолеты, их тоже можно сбить и получить приятный бонус к опыту (ну должны же давать в операциях за сбитие самолетов, да ведь?) Я ДПМ считал как Альфа*60/время перезарядки. Сейчас поставил мод, плюс-минус совпало. Скорее всего не совпадает в точности из-за того, что у меня установлена модернизация на 3% к скорости перезарядки, клиент время перезарядки округляет, а мод считает используя значение без округления. В вашем случае вы скорее всего просто не учли, что у Оланда 4 орудия, а у Сплита 5. В клиенте же дается ДПМ на одно орудие. Бывает. Я вон до того как посчитал, считал, что у Сплита ДПМ почти не отличается от Оланда: 176,471 (Сплит) против 177,391 (Оланд). Только посчитав понял, что на shiptools и, соответственно, на евросервере, у Сплита перезарядка 2.3 секунды, в отличие от наших 4 секунд. Очень хотелось бы аналог shiptools для нашей игры. Там очень много всего полезного.

Я сейчас посчитал, ДПМ без апгрейдов у Оланда 177.4К, а у Сплита 150К. То есть различие в 15%. Однако Сплиту сейчас выдали ББшки, которые очень хорошо заходят по крейсерам. Также, согласно тому же shiptools, у Сплита чуть лучше траектория. Теперь по противостоянию дым/хилка. Проблема в том, что я не опытный игрок в операциях на эсминцах и не умею уклоняться от снарядов противника, так что для меня дым лучше тем, что в него можно встать и не думать. Просто надо предварительно убедиться, что ГАП не достанет, однако, наверное, согласен, что опытный игрок в операциях предпочтет хилку дыму. Дым очень ограничивает еще и малой гибкостью применения. По ПВО согласен, но ПВО роляет достаточно редко. В принципе, наверное, вы меня убедили, что стоит добавить Оланда, так как список все-таки состоит из кораблей, которые хорошо себя показывают и Оланд вполне под это подходит. В оригинале я его не включал из-за малого торпедного ДПМа, но, наверное, он зайдет как хороший универсал. В описании все-же напишу про ДПМ торпед и про то, что он требует прямых рук. Кстати, был бы благодарен если бы вы записали реплей игры на Оланде или французском эсминце: хотелось бы посмотреть, как на них наносится урон орудиями без дымов. Может быть я что-то неправильно понимаю и делаю.

Включил Лайтнинг. Почему-то про него не подумал в свое время. Оланд не добавляю, так как у него маленький торпедный ДПМ. Согласно shiptool.st 55К против 89 на том же Кагеро или 79 на Лайтнинге. То есть, играть можно, но это не самый эффективный корабль. А если хочется быстрых торпед, в операциях лучше Сплит, так как у него есть и дым и отличные орудия.

Оформление события получилось шикарно. Сегодня наконец-то собрал новый компьютер (решился проапгрейдиться с 1050ti сразу до 5060ti) и решил в честь этого начать открывать последовательные наборы. Сначала получил Кепочку, потом Милу, а потом и корабль. Получил весь контент и сэкономил 11951 на последовательных наборах) Сижу довольный как слон. Кстати, у корабля милый гудок. Вообще, оформление корабля напомнило фанатские аниме скины, еще на заре игры они начали появляться. Никогда бы не подумал, что разработчики тоже такие начали делать.

Cossack отличный контрэсминец, способный эффективно бороться за точки. Очень много удобств: улучшенное ускорение, много (коротких) дымов, которые можно очень гибко использовать, долгий ГАП, чтобы на точках не напороться на торпеды. Орудия хорошие, ДПМ большой. Terrible - французский эсминец. Его сложнее реализовать, у него нет дымов и плохая маскировка, если охота поохотиться на эсминцы, нужно выходить из-за острова и ловить их. Тем не менее, быстрый, есть хороший форсаж. Скорее всего, стандартная тактика - стрелять по линкорам издалека, как только он прожал ремку, включить барабан и навесить ему пару пермапожаров. Если по нему стреляют - включить форсаж и играть скоростью, чтобы не попадали. Я не пробовал играть в рандоме, потому что хочу сначала почитать гайды по тактике применения, но народу вроде нравится ветка. У Orkan есть радар. Конец. Если ОЧЕНЬ нравится фишка, надо брать. Иначе - нет. Вообще, если есть сомнения, рекомендую так: поиграть на Jervis (или Lightning). Потом поиграть на Le Fantasque. Что зашло, то и брать. Оба корабля по сравнению с веточными имеют лучше ГК, но хуже торпеды.

Арттревога начинает работать только когда уклоняться уже, учитывая дистанции, поздно. Поэтому я его и не рекомендую. Релакс же не обозначает, что мы плывем и ничего не делаем, он просто обозначает, что мы одно из дел, которые нужно делать (постоянно следить, не слишком ли сильно мы зарвались и не смотрит ли на нас кто-то, кто по плану смотреть не должен) частично отдаем компьютеру. Не нужно больше агрессии. Больше агрессии=значительно больше полученного урона. После же получения этого урона приходит понимание, что все, у нашего корабля ХП почти не осталось, нужно играть консервативно, чтобы набить хоть какой-то урон, а не пойти на дно. Нужно достаточно агрессии, чтобы до конца боя не умереть. Этот же перк дает возможность смотреть, не отвлекаясь от нанесения урона, достаточно ли агрессии. Не пора ли начинать отходить дальше или начинать маневры уклонения. Если бы его не было, я бы дал совет: во время стрельбы постоянно смотрите за орудийными башнями ботов линкоров: не целятся ли они в вас. Отвлекаясь на это тоже можно в уроне потерять, так как при этом сложно одновременно корректировать упреждение. Тем более, что перк стоит всего два очка, а не 3 или 4. На втором уровне из бустящих ДПМ перков 2 уровня на крейсерах есть только взрывотехник и мастер перезарядки торпед. Взрывотехник, на мой взгляд, не даст сильного увеличения ДПМ, так как не бустит прямой урон, а мастер перезарядки торпед большинству крейсеров не нужен. Ну и повторюсь, гайд для новичков. Если бы в игре был перк за 4 очка на добавление точки упреждения, я бы его тоже советовал. И сам бы на некоторых кораблях пользовался.

Не спорю. Но суперстатист все-же может в бою предсказать - куда и когда боты пускают торпеды и как от них уклониться. Проблема в том, что не всегда мы идеальны, и просто зная, что идут торпеды, от них сложно уклониться, поэтому ГАП лучше иметь. Примерно то же самое с приоритетной целью, только чуть проще: статист знает, что на него наводится вон тот линкор, а новый игрок этого может не понять, спокойно, не меняя курс кого-то фармить, а потом удивиться, что ему прилетел привет от бота на полкорабля.

Добавил часть кораблей. Некоторые я, правда, не понимаю, поэтому добавлять не рискнул. Lou Chuan, Meng Chong - не уверен, чем они хороши: с первого взгляда Lou Chuan это типичный британский спамер фугасами, а Meng Chong имеет ДПМ на фугасах хуже, чем у Azuma. Andalucia CLR не добавил просто так. Возможно, стоит добавить в веточные. Agir, Alaska, Кронштадт. Не играл на Agir, Кронштадт, а Alaska у меня нет. Вопрос в том, конкурентен ли у них ДПМ на ББ снарядах. N Carolina, Alabama. Мне показалось все-же не хватает точности ГК, но, может, это я стрелять на них не умею, у них же мееееедленные снаряды. Vanguard, Anson. Не понимаю фишки: чем они хороши в операциях. Picardie. Тоже не понимаю фишки: то, что у него 16 орудий? Добавил. Добавил. Но также добавил раздел "Корабли с малой универсальностью", так как не уврен, что West Virginia '44 с ее малой скоростью комфортна в операциях. Очень важный перк. Особенно для новичков. В идеальном мире он в операциях не нужен, как и ГАП, но очень помогает играть на расслабоне: не надо следить за орудиями ботов. Также иногда спасает: пару раз в начале Раптора я на крейсере видел единичку. Это по мне целился Фусо. Вроде бы линкор был к нему ближе, но он захватил меня. Я, соответственно, начинал маневр уклонения, после чего он либо по мне стрелял, либо переключал цель. Очень хорош в операциях, где уклоняться от снарядов неудобно из-за того, что много кораблей идут ордером: в начале Раптора и в Гермесе. Также, например, в последнем рубеже позволяет понять по кому стреляет вереница линкоров: по твоему крейсеру или по линкорам. Соответственно, принимать решение: стоять и стрелять или терять ДПМ. Иначе пришлось бы в напряжении постоянно следить за орудиями. В ньюпорте, кстати, тоже оперативно помогает понять, продолжают корабли стрелять по наблюдательным постам или уже целятся по твоей тушке. Тоже удобно: не надо постоянно переключать внимание на каждый корабль в волне.

Мало смысла фармить не на прем кораблях. Цитата из соседней темы: Лучше потратить уголь на прем крейсер или накопить дублоны на кораблик 8 уровня. На Бисмарке имеет смысл выходить только, чтобы получить удовольствие или качать его. Не знаю, скорее всего только модераторы могут удалять комментарии.

Поиграл на Le Terrible. Очень ощущается недостаток дымов, в первых двух боях (оба в косатке) меня ближе к концу боя убивали. По результатам минимум был 1096 опыта и 188200 базовых кредитов без према и бустеров, максимум я нагнул в Ньюпорте на 1860 опыта и 384550 базовых кредитов без према и бустеров. Показался ситуативным кораблем, примерно как G J Maerker. Fenyang мне показался все же стабильнее, так как у него выше ДПМ на орудиях, но Le Terrible теоретически может нагнуть лучше, особенно с учетом того, что да, он выбивает цитадели. Добавил его и Le Fantasque в перечень. Шлиффен в перечне веточных кораблей, это перечень прем кораблей. Петропавловск добавил в перечень, готов поверить вам на слово.

Это очень сложная тема. В принципе, я согласен, но народ играет и в более однообразные вещи. Мне лично нравится в операциях нравится постепенно оптимизировать свою тактику: например раньше я на Касатке заходил близко к берегу и транспортам, а сейчас трусь у входа в бухту, чтобы скорее развернуться и пойти встречать атакующий эсминец. Я вообще начал играть в операции, чтобы после долгого перерыва в игре снова привыкнуть попадать и вообще играть (кстати, только буквально на днях понял почему я не попадаю по целям не идущим бортом. Уже порядка года как я вернулся). А потом затянуло. Также признаюсь честно - я ненавижу проигрывать. Поэтому я не очень люблю случайные бои) Боюсь также подвести команду и плохо сыграть. В операциях же проиграть сложно.

Добавил, но жирным решил не выделять, хотя, по хорошему, надо. Спасибо за уточнение, добавил. Добавил. Могут, но не всегда. Например, в Гермесе вражеский авианосец очень неудобно убивать. Вокруг него очень много кораблей. Я также приметил, не знаю, правда это или нет, но если в последнем рубеже проатаковать авианосец до того, как он сам двинется с места, то он пойдет дальше, чем если бы он шел, когда его никто не атаковал. То есть, если атаковать авик, но не добить, то потом его будет сложнее уничтожить. Тем не менее, добавил. ДПМ Щорса не отличается от Чапаева, поэтому я его и включил в этот список. Я тут сравнил исключительно общие проблемы: хреновый урон фугасов и зависимость от ББшек. Это скорее тема отдельного гайда: как играть каждую операцию на каждом классе. Удалил Невского. Добавил дисклеймер про доходность. А я ее только что добавил, я же правлю гайд согласно фидбеку)

У Ле Террибля меня не впечатлил ДПМ на бумаге. Арт эсминцам и так приходится конкурировать за дамажку с крейсерами. Плюс у него еще и дыма нет. Формально, по ДПМ еще хороши Oland и Split, их я тоже не включил. Fenyang же после апа имеет ДПМ на уровне с Акизуки. Баярд есть, но мельком. Я просто написал, что у него хороший ДПМ. Из не ПМК ЛК мне очень понравился Hanoi, урон маловат, но суперхилка позволяет помогать команде и танковать. Дополнение про 7-8 операции добавил в конец раздела Особенности операций. Про верди написал предупреждение про дальность ПМК, убрал из Tl;dr. Про десятки пока не знаю писать или нет. У меня просто нет многих десяток и мне их лень прокачивать. Я лучше пофармлю себе корабли из бюро исследований. Ситуативные корабли я не хочу играть, чтобы понимать где они хороши. Я играю без отряда, так что не могу выбирать операции, а играть на эффективных только в определенных сценариях не хочу. Можно было бы, конечно, составить отдельный гайд про то, как поступать в каждой из операций и включить эту информацию туда, но я не хочу, чтобы моими гайдами по нанесению урона в каждой операции пользовались, мне тогда меньше урона может доставаться) Да и вообще, в некоторых операциях я играю полагаясь на то, что мои союзники выполнят то или иное доп задание. Самым ярким примером является Эгида. Я полагаюсь на то, что союзники пойдут напрямик, займут стратегический район и станут стрелять ботам в нос, а я в это время зайду сбоку. Ну и в конце Эгиды я раньше часто ходил убивать линкоры, хотя сейчас стараюсь все-же прикрыть конвой.

А все корабли сливаются, если неправильно на них играть. Когда я начал заходить в операции на 9-11 уровнях, в самом начале Нараи меня на R Lauria сваншотил первый линкор. Иногда меня ваншотят (не с полного ХП, но с 1/2-3/4 точно), когда я играю на крейсерах, ну а на эсминцах очень просто слиться. Pommern в списке есть Я его, честно говоря, не хотел включать, так как меня совсем не впечатлил ДПМ ПМК на shiptool. Перед финальной обработкой гайда сыграл на нем бой, не впечатлили углы поворота орудий: чтобы дать залп, нужно очень раскорячиться. Но решил, что это скорее всего я что-то не понимаю в корабле и надо будет на нем побольше поиграть. Поправил. Спасибо за критику. Просто составлял этот документ скорее как небольшой отчет в ворде для печати, а не как пост для форума.

В моем понимании фармить=зарабатывать как можно больше чистых кредитов на покупку чего-либо. Тема все-же про высокую доходность и, соответственно, фарм. Если корабль играется в ноль, то это не фарм (формально да - фарм различного опыта). Так что на десятках не особо получится фармить, тем более, что там не премиум корабли, а особые корабли.

Чтобы фармить на КР нужно на них научиться хорошо играть. Скилловые игроки, возможно, пояснят лучше, но основное - на крейсерах надо жить. Можно маневрировать, можно играть скоростью, можно носоходить (на тех крейсерах, где это рационально), можно стоять за островом и поливать противников струей фугасов. Нельзя также забывать, что цель многих крейсеров - бить эсминцев. Для этого в начале боя необходимо подойти поближе к точке (но не на точку!) и поддерживать союзного эсминца. Пара удачных залпов по эсминцу дадут фарма больше, чем десяток по линкору. Вроде бы единственный крейсер-гибрид со штурмовиками это Комиссар. Он десятка, на них не фармят. А в целом, на гибридах есть модуль в 4 слот на авиагруппы (+5% к скорости, -5% ко времени подготовки, +15% к боеспособности). Ну и в целом, у гибридов атакуют за раз все самолеты, так что если правильно выбрать цель и заход на атаку, они не настолько много времени проводят под огнем ПВО, чтобы это было какой-либо проблемой. Смотри советские авики, у них самолеты гораздо слабее, чем у остальных авиков, тем не менее это не мешает им наносить огромный урон. Дополнительно в игре еще есть скрытые механики, например, пишут, что в последней эскадрилье (а у гибридов и советских авианосцев она последняя всегда) самолеты, заходящие на атаку (после первого нажатия ЛКМ), получают меньший урон (я вроде читал, что на 50% меньше урона, но не факт), а штурмовики, когда атакуют своими пулеметиками, в этот момент вообще неуязвимы.

Немного не соглашусь.По моему, фарм на 9 уровнях в операциях не отличается от фарма на 8 уровнях: и там и там за средний бой (не тащунский, но нормальный) с синим бустом и премом можно получить от миллиона. На 9 уровне Тулса тоже норм фармит, у нее есть ДПМ (хоть и меньше чем хотелось) и американские супер тяжелые ББ. Также за уголь можно купить Лазо или Boise, они тоже могут фармить по миллиону в операциях и это будет значительно дешевле. У Лазо лучше баллистика, у Boise есть суперхилка, ДПМ у них вроде одинаковый. Также в бюро исследований можно купить Illinois, я думаю, он тоже хорошо может своим ДПМом фармить в операциях. Я бы сейчас для фарма в операциях не рассматривал линкоры исключительно потому, что их много и они по паре минут сидят в очереди. Но зато на влияние на бой у них больше, так как в критических ситуациях они могут потанковать и получить какую-то доп звезду, которую крейсеру получить было бы сложнее. Крейсера в этом плане пассивнее.

Вроде на прошипсе этот фильтр есть только для оценки профиля игрока, в серверной статистике я его не увидел. В общем, видимо, проще всего веточные корабли оценивать в первом приближении таки по количеству боев за период. Чем больше боев - тем популярнее корабль, чем популярнее корабль - тем он лучше. Исключая при этом новые ветки. Дальше уже, если есть желание, можно копаться в остальной статистике.

Нет, не в курсе. Забавно и странно. Я надеялся, что хотя бы он является фактором оценки боевой эффективности кораблей, так как учитывает все, что произошло в бою. Оказывается и ему нельзя доверять. Тогда чему можно доверять? Процент побед лучше в отряде, ему нельзя верить. Опыту нельзя верить, так как он с учетом према. Урону нельзя верить, так как урон по эсминцу и линкору учитывается одинаково, а это два совсем разных типа урона. Да уж. Удивительно. Сколько игре лет, а статистика все еще отвратительного качества. Кстати, на иностранном аналоге - shiptool.st четко написано - base XP - то есть, базовый опыт. Интересно, у них тоже с учетом према или они как-то сумели собрать нормальную статистику?

Сыграл сейчас 4 боя на Азуме, 3 на Свердловске и 3 на Тулсе. С синими бустами все они приносят примерно по миллиону. По опыту я на больших крейсерах в среднем занимал 4-5 места (и 2 раза 2 и 3 место), а на Тулсе 1 и 2 места. Также только на Азуме в одном из боев (защита базы Ньюпорт, выполнено на 5 звезд) я опустился ниже 900000 - получил 883 808, заняв 3 место по опыту. Так что, по моему, она, конечно, чувствует себя нормально, но все равно немного хуже, чем остальные. Ну либо я не разыгрался, так как начинал именно с Азумы. Самый последний бой я провел тоже на Азуме и занял 1 место. Надо будет еще посмотреть как себя в операциях чувствует Агир.

Рекомендую посмотреть статистику вот тут, если никто не ответит еще. https://proships.ru/stat/ru/s/1100-h В столбце Класс написать КР, в столбце уровень написать нужный и отсортировать по чему-нибудь. Я бы сортировал по опыту. Можно по количеству боёв и урону. Не забыть дополнительно отсортировать по Pro Alfa чтобы отсеять плохих игроков. Я выставил на 1100+. Анализировать подробно не хочу, но самая лучшая ветка сейчас, видимо, это советские крейсера: вся основная ветка и Таллин. Их недавно апнули, дав им хилку. Могу порекомендовать попробовать Leander и Fiji, они хороши, особенно Leander. Чем выше уровень, тем сложнее, так как появляется много радаров. Обе ветки американских крейсеров тоже хороши, я рекомендую New Orleans и Baltimore, у них усиленнные ББшки, особенно у Baltimore и можно тупо поджаться к острову, стоять носом и стрелять.

Недавно поиграл в Касатке на Парсевале - может, и не нанес огромное количество урона, но занял первое место по опыту. Как раз в этой операции авианосец очень хорош - на примере этого боя, но примерно то же самое может сделать и другой авианосец: Проатаковал стоящий крейсер штурмовиками (остальные авики бы использовали торпедоносцы) Проатаковал эсминец торпедами, так как иногда он забирает корабли из-за угла торпедами. Атаковал его и Байерн. Атаковал бобрами Байерн у базы и стоячий Гнейзенау. После появления атакующих волн атаковал торпедоносцами эсминец, чтобы он не зашел в базу. Убил его целиком очень быстро. Также убил второй эсминец. Крейсер, идущий сверху как-то убили без меня. Атаковал бобрами оба Фусо. Идеальные цели для Парсеваля. Сейчас написал это, обмозговал и считаю касатку самой лучшей операцией для авиков. В ней хороший игрок может тащить на любом авианосце. Нет ордеров с диким ПВО, боты ходят по 1-2 корабля и есть ключевые одиночные цели (эсминцы и крейсер, прорывающиеся в акваторию). Авианосец в данном случае может если не убить, то серьезно покоцать и подсветить эти ключевые цели. Проблема авианосцев состоит в том, что в операциях зачастую нет целей, которые авианосец хорошо бы выполнял или убивал, про которые я говорил ключевые одиночные цели. Если разбирать по операциям, то В Нараи этой целью условно можно считать эсминец, стоящий на базе (авианосец тоже, но у него небольшой ордер. транспорты тоже, но их много). В Гермесе этой целью был бы авианосец, если бы, для того, чтобы добраться до этого авианосца не пришлось бы пролетать через огромную толпу крейсеров и эсминцев. В Ньюпорте такой цели нет. В последнем рубеже та же проблема, что и в Гермесе (ордер у авианосца, но там хотя бы и ордер пожиже и авик 6 уровня) В Рапторе боты авианосцы уничтожаются элементарно почти всегда, так что ключевой целью можно посчитать наверное только два эсминца, идущие торпедировать Раптор и то, что авианосец может помочь команде понять откуда пойдут цели (например, сразу же после первой волны крейсера могут пойти как справа, так и слева. Авианосец может помочь команде понять, что справа никого нет, крейсера заспавнились и пойдут слева). В Цветке сакуры нет ключевой цели (условно можно считать Атаго, но она очень легко убивается). Однако, в начале этой операции авик может хорошо ловить эсминцы на торпеды. В Эгиде ключевой целью были бы три линкора, но авику не хватает ДПМа, чтобы оперативно забрать в одно рыло хотя бы два. Итого, авианосец ценен своей гибкостью и способностью подстраиваться под команду: если в итоге в Нараи никто не пошел забирать авианосец, авик может его проатаковать, если никто не забирает транспорты, авик тоже может помочь. Проблема в том, что дизайн многих операций не подразумевает наличия этой гибкости, да еще и кидает кучу ордеров тебе в лицо (см. последний рубеж). Ах да, у ордеров еще есть истребители, так что обычные авианосцы (читай, авианосец, имеющий несколько атакующих звеньев) страдают еще больше, если заходить над ордером на вторую атаку, налипнут истребители. Ну и у стандартных авиков маловато ДПМа, как по мне (напоминаю - советские авианосцы, Hiryū и Zeppelin не являются стандартными авианосцами).

Тут может быть конфликт с заданием "Достичь точки встречи до того момента, как туда прибудет Raptor". Я уже вижу ситуацию как народ добивает последнего бота, забывая при этом зайти на точку, после чего операция заканчивается и задание успешно проваливается. В данном случае надо быть осторожнее.

Умоляю, не надо исправлять этот баг на Ньюпорте. Я, конечно, не знаю точно, но очень боюсь, что если этот баг исправят, то будет гораздо сложнее выходить за периметр обороны. До того, как я увидел этот баг и начал осмелевать и идти вперед, я очень не любил эту операцию. Она была тупым стояловом в круге со стрельбой по носоходам. Мне ОЧЕНЬ не нравится стрельба по носоходам, особенно на линкорах. Это еще одна причина по которой я ненавижу Гермес, помимо бомбардировщиков и авианосца. Пока писал это, вспомнил еще один баг. Kitakaze, спавнящийся в последней волне на Ньюпорте почему-то врезается в остров на E7.

Вообще, если уж начинать мечтать, то было бы интересно ввести ПВЕ ивенты. Раз в патч на недельку включается что-нибудь из прошлого ПВЕ: волчья стая, асимметричные бои, бои броненосцев, железная орда, хэллоуинские операции, русы против ящеров. Появляются боевые задачи с наградами в виде жетонов единства. Дополнительный контент по дешевке. А то хочется поиграть в асимметричные бои, но их нет и совсем не факт, что в ближайшее время будет.