alexgarrison

Чтобы фармить на КР нужно на них научиться хорошо играть. Скилловые игроки, возможно, пояснят лучше, но основное - на крейсерах надо жить. Можно маневрировать, можно играть скоростью, можно носоходить (на тех крейсерах, где это рационально), можно стоять за островом и поливать противников струей фугасов. Нельзя также забывать, что цель многих крейсеров - бить эсминцев. Для этого в начале боя необходимо подойти поближе к точке (но не на точку!) и поддерживать союзного эсминца. Пара удачных залпов по эсминцу дадут фарма больше, чем десяток по линкору. Вроде бы единственный крейсер-гибрид со штурмовиками это Комиссар. Он десятка, на них не фармят. А в целом, на гибридах есть модуль в 4 слот на авиагруппы (+5% к скорости, -5% ко времени подготовки, +15% к боеспособности). Ну и в целом, у гибридов атакуют за раз все самолеты, так что если правильно выбрать цель и заход на атаку, они не настолько много времени проводят под огнем ПВО, чтобы это было какой-либо проблемой. Смотри советские авики, у них самолеты гораздо слабее, чем у остальных авиков, тем не менее это не мешает им наносить огромный урон. Дополнительно в игре еще есть скрытые механики, например, пишут, что в последней эскадрилье (а у гибридов и советских авианосцев она последняя всегда) самолеты, заходящие на атаку (после первого нажатия ЛКМ), получают меньший урон (я вроде читал, что на 50% меньше урона, но не факт), а штурмовики, когда атакуют своими пулеметиками, в этот момент вообще неуязвимы.

Немного не соглашусь.По моему, фарм на 9 уровнях в операциях не отличается от фарма на 8 уровнях: и там и там за средний бой (не тащунский, но нормальный) с синим бустом и премом можно получить от миллиона. На 9 уровне Тулса тоже норм фармит, у нее есть ДПМ (хоть и меньше чем хотелось) и американские супер тяжелые ББ. Также за уголь можно купить Лазо или Boise, они тоже могут фармить по миллиону в операциях и это будет значительно дешевле. У Лазо лучше баллистика, у Boise есть суперхилка, ДПМ у них вроде одинаковый. Также в бюро исследований можно купить Illinois, я думаю, он тоже хорошо может своим ДПМом фармить в операциях. Я бы сейчас для фарма в операциях не рассматривал линкоры исключительно потому, что их много и они по паре минут сидят в очереди. Но зато на влияние на бой у них больше, так как в критических ситуациях они могут потанковать и получить какую-то доп звезду, которую крейсеру получить было бы сложнее. Крейсера в этом плане пассивнее.

Вроде на прошипсе этот фильтр есть только для оценки профиля игрока, в серверной статистике я его не увидел. В общем, видимо, проще всего веточные корабли оценивать в первом приближении таки по количеству боев за период. Чем больше боев - тем популярнее корабль, чем популярнее корабль - тем он лучше. Исключая при этом новые ветки. Дальше уже, если есть желание, можно копаться в остальной статистике.

Нет, не в курсе. Забавно и странно. Я надеялся, что хотя бы он является фактором оценки боевой эффективности кораблей, так как учитывает все, что произошло в бою. Оказывается и ему нельзя доверять. Тогда чему можно доверять? Процент побед лучше в отряде, ему нельзя верить. Опыту нельзя верить, так как он с учетом према. Урону нельзя верить, так как урон по эсминцу и линкору учитывается одинаково, а это два совсем разных типа урона. Да уж. Удивительно. Сколько игре лет, а статистика все еще отвратительного качества. Кстати, на иностранном аналоге - shiptool.st четко написано - base XP - то есть, базовый опыт. Интересно, у них тоже с учетом према или они как-то сумели собрать нормальную статистику?

Сыграл сейчас 4 боя на Азуме, 3 на Свердловске и 3 на Тулсе. С синими бустами все они приносят примерно по миллиону. По опыту я на больших крейсерах в среднем занимал 4-5 места (и 2 раза 2 и 3 место), а на Тулсе 1 и 2 места. Также только на Азуме в одном из боев (защита базы Ньюпорт, выполнено на 5 звезд) я опустился ниже 900000 - получил 883 808, заняв 3 место по опыту. Так что, по моему, она, конечно, чувствует себя нормально, но все равно немного хуже, чем остальные. Ну либо я не разыгрался, так как начинал именно с Азумы. Самый последний бой я провел тоже на Азуме и занял 1 место. Надо будет еще посмотреть как себя в операциях чувствует Агир.

Рекомендую посмотреть статистику вот тут, если никто не ответит еще. https://proships.ru/stat/ru/s/1100-h В столбце Класс написать КР, в столбце уровень написать нужный и отсортировать по чему-нибудь. Я бы сортировал по опыту. Можно по количеству боёв и урону. Не забыть дополнительно отсортировать по Pro Alfa чтобы отсеять плохих игроков. Я выставил на 1100+. Анализировать подробно не хочу, но самая лучшая ветка сейчас, видимо, это советские крейсера: вся основная ветка и Таллин. Их недавно апнули, дав им хилку. Могу порекомендовать попробовать Leander и Fiji, они хороши, особенно Leander. Чем выше уровень, тем сложнее, так как появляется много радаров. Обе ветки американских крейсеров тоже хороши, я рекомендую New Orleans и Baltimore, у них усиленнные ББшки, особенно у Baltimore и можно тупо поджаться к острову, стоять носом и стрелять.

Недавно поиграл в Касатке на Парсевале - может, и не нанес огромное количество урона, но занял первое место по опыту. Как раз в этой операции авианосец очень хорош - на примере этого боя, но примерно то же самое может сделать и другой авианосец: Проатаковал стоящий крейсер штурмовиками (остальные авики бы использовали торпедоносцы) Проатаковал эсминец торпедами, так как иногда он забирает корабли из-за угла торпедами. Атаковал его и Байерн. Атаковал бобрами Байерн у базы и стоячий Гнейзенау. После появления атакующих волн атаковал торпедоносцами эсминец, чтобы он не зашел в базу. Убил его целиком очень быстро. Также убил второй эсминец. Крейсер, идущий сверху как-то убили без меня. Атаковал бобрами оба Фусо. Идеальные цели для Парсеваля. Сейчас написал это, обмозговал и считаю касатку самой лучшей операцией для авиков. В ней хороший игрок может тащить на любом авианосце. Нет ордеров с диким ПВО, боты ходят по 1-2 корабля и есть ключевые одиночные цели (эсминцы и крейсер, прорывающиеся в акваторию). Авианосец в данном случае может если не убить, то серьезно покоцать и подсветить эти ключевые цели. Проблема авианосцев состоит в том, что в операциях зачастую нет целей, которые авианосец хорошо бы выполнял или убивал, про которые я говорил ключевые одиночные цели. Если разбирать по операциям, то В Нараи этой целью условно можно считать эсминец, стоящий на базе (авианосец тоже, но у него небольшой ордер. транспорты тоже, но их много). В Гермесе этой целью был бы авианосец, если бы, для того, чтобы добраться до этого авианосца не пришлось бы пролетать через огромную толпу крейсеров и эсминцев. В Ньюпорте такой цели нет. В последнем рубеже та же проблема, что и в Гермесе (ордер у авианосца, но там хотя бы и ордер пожиже и авик 6 уровня) В Рапторе боты авианосцы уничтожаются элементарно почти всегда, так что ключевой целью можно посчитать наверное только два эсминца, идущие торпедировать Раптор и то, что авианосец может помочь команде понять откуда пойдут цели (например, сразу же после первой волны крейсера могут пойти как справа, так и слева. Авианосец может помочь команде понять, что справа никого нет, крейсера заспавнились и пойдут слева). В Цветке сакуры нет ключевой цели (условно можно считать Атаго, но она очень легко убивается). Однако, в начале этой операции авик может хорошо ловить эсминцы на торпеды. В Эгиде ключевой целью были бы три линкора, но авику не хватает ДПМа, чтобы оперативно забрать в одно рыло хотя бы два. Итого, авианосец ценен своей гибкостью и способностью подстраиваться под команду: если в итоге в Нараи никто не пошел забирать авианосец, авик может его проатаковать, если никто не забирает транспорты, авик тоже может помочь. Проблема в том, что дизайн многих операций не подразумевает наличия этой гибкости, да еще и кидает кучу ордеров тебе в лицо (см. последний рубеж). Ах да, у ордеров еще есть истребители, так что обычные авианосцы (читай, авианосец, имеющий несколько атакующих звеньев) страдают еще больше, если заходить над ордером на вторую атаку, налипнут истребители. Ну и у стандартных авиков маловато ДПМа, как по мне (напоминаю - советские авианосцы, Hiryū и Zeppelin не являются стандартными авианосцами).

Тут может быть конфликт с заданием "Достичь точки встречи до того момента, как туда прибудет Raptor". Я уже вижу ситуацию как народ добивает последнего бота, забывая при этом зайти на точку, после чего операция заканчивается и задание успешно проваливается. В данном случае надо быть осторожнее.

Умоляю, не надо исправлять этот баг на Ньюпорте. Я, конечно, не знаю точно, но очень боюсь, что если этот баг исправят, то будет гораздо сложнее выходить за периметр обороны. До того, как я увидел этот баг и начал осмелевать и идти вперед, я очень не любил эту операцию. Она была тупым стояловом в круге со стрельбой по носоходам. Мне ОЧЕНЬ не нравится стрельба по носоходам, особенно на линкорах. Это еще одна причина по которой я ненавижу Гермес, помимо бомбардировщиков и авианосца. Пока писал это, вспомнил еще один баг. Kitakaze, спавнящийся в последней волне на Ньюпорте почему-то врезается в остров на E7.

Вообще, если уж начинать мечтать, то было бы интересно ввести ПВЕ ивенты. Раз в патч на недельку включается что-нибудь из прошлого ПВЕ: волчья стая, асимметричные бои, бои броненосцев, железная орда, хэллоуинские операции, русы против ящеров. Появляются боевые задачи с наградами в виде жетонов единства. Дополнительный контент по дешевке. А то хочется поиграть в асимметричные бои, но их нет и совсем не факт, что в ближайшее время будет.

Я всегда считал, что вискарь должен зайти в кружок ремонтной базы, задание проваливается и база отключается. Конечно, я не уверен, но вроде бы у меня был бой, когда вискарь был прямо рядом с этим кружком, но упорно не хотел туда идти и стрелял по кому-то. Я в это время уже помер, команда была не очень, поэтому активно болел за эсминец. Но он меня разочаровал. Поэтому, собственно, и запомнился момент.

Да. Я про них. Если их не убивать, то они делают что угодно, но не идут нейтрализовать хилку. Хотя, по идее, должны.

Я не про те эсминцы, которые спавнятся в начале. Я про те эсминцы, которые спавнятся после, вроде, первой волны. Забавно, кстати, что их позывной зацензорили на форуме. Им, цитата из игры, "поставлена задача нарушить работу нашей ремонтной базы", а они это не делают. Кстати, в той же операции еще я заметил вроде, что если рано начать дамажить авианосец, но не убить его, то когда он начинает идти к краю карты обходным путем, а если не стрелять, то он идет гораздо ближе и убить его гораздо проще. И это тоже баг. Но я про него не упомянул, так как он очень помогает на базе ВМФ «Ньюпорт»: из-за него корабли противника долго не стреляют по игрокам, так что операция из унылого "стой в кружке, стреляй по носоходам" превратилась в бодрое "выкатывайся ближе, бей в борта противника". Очень бы не хотелось, чтобы это чинили.

Не совсем так: есть две задачи: основная, "Сопроводить до аэродрома не менее 8 транспортных самолётов" и дополнительная "Сохранить не менее 45 самолётов авиаснабжения". И я никогда еще не встречал ситуации, чтобы при выполнении основной задачи проваливалась дополнительная. Вообще, в этой операции даже при очень слабой команде, если вытаскивается победа, то эта победа получается на три звезды минимум: ни разу не видел, чтобы ни форты уничтожали, ни ремонтную базу занимали. Эсминцы идут куда угодно, но не на ремонтную базу) В это же время, если при слабой команде вытащить на победу те же Нараи, то даже одна звезда не гарантирована: транспорты легко теряются, а две допзадачи уплывают.

Я бы добавил к вышеперечисленному: измените поведение авианосца на Гермесе. Он непонятно как ходит, поэтому иногда получается, что он уходит на край карты и забрать его вовремя уже нереально. Кстати, и в Рапторе я иногда замечал, что первый авианосец иногда не идет по маршруту (заходит за группу из двух островов, проходит их и постепенно идет к краю карты), а отворачивает к краю карты раньше. Считаю, что это от того, что по нему стреляют, но зачастую ему как будто на это наплевать и он идет по маршруту. Еще, кстати, маршрут транспортов в Эгиде тоже выглядит нелогичным: если убить крейсеры сопровождения чуть позже, чем обычно, то транспорты идут дальше от атакующей волны, под прикрытием островов. То есть, хорошая игра (читай - быстрое уничтожение крейсеров) тут наказывается тем, что транспорты теперь легче потерять. В свое время обнаружил в защите базы ВМФ «Ньюпорт» забавный баг: если не убивать крейсера противника, которые преследуют спавнящийся авианосец, то они заходят в периметр обороны и при этом доп задача "Удерживайте противника за периметром обороны до начала главной атаки" не проваливается. Вообще, было бы хорошо поиграться с доп заданиями ради баланса: а то некоторые операции и их доп задания выполняются элементарно (например сохранить не менее 45 самолётов авиаснабжения, сохранить не менее 3 фортов и не дать врагу занять Ремонтную базу на последнем рубеже), а некоторые очень сложно (например не дайте подкреплению противника зайти в гавань в Косатке (сильно не люблю эту задачу) или уничтожить авианосец противника в Гермесе).

Я бы сказал - не подойдет. ДПМа не хватит. В операциях, особенно на 9-11 уровнях, роляют ДПМные крейсеры и ПМКшные линкоры, остальным сложнее с ними конкурировать. Проблема усугубляется тем, что 9 уровню в операциях приходится бороться за право нанести урон с суперкораблями.

Торпедоносцы у Цеппелина тоже отличная штука. Ими много урона набивается. ПМК стреляет само, а маневрировать можно и на автопилоте в тактической карте.

Я поиграл один раз и оказался на дне списка. Больше не пробовал, так как не уверен что он подходит для операций. Он рассчитан на урон от пожаров, альфа урон у него вроде бы маловат. Да и охотится он в основном на линкоры, а как раз их в операциях и немного. Эсминцы в операциях гораздо эффективнее бить торпедами, а у него их нет.Возможно авик был бы хорош в Касатке, там как раз достаточно линкоров. Про остальные операции не уверен. Даже в Эгиде не уверен что он будет норм. Надо тренироваться. Мне у Чкалова зашли в операциях топмачтовые бомбардировщики. Кидаешь их крейсеру под борт (так чтобы линия была перед бортом, они отскочили от воды и зашли крейсеру в бортину) и из него выбивается тысяч по 10 урона. Не забывать, что чем больше отскоков совершают бомбы, тем они точнее. Недавно понял, что торпеды на нем гораздо лучше, так как враги не уклоняются и если приноровиться, то тоже можно бить всё, от эсминцев до линкоров.

Я, конечно, не верю своим словам, но я рекомендую Zuihō. По статистике на proships.ru ветка Taihō имеет больший процент побед и даже немного больше урон, чем ветка Hakuryū. Самый слабый корабль в ветке - Zuihō. Если выбирать между ним и Ryūjō, то я выберу Ryūjō. В целом ветка Taihō играется проще, имеет железобетонные штурмовики, которых еще и много. По тактикам не ко мне вопрос. Я знаю только одну - ставить мины перед носом линкора, наносить затопление, дожидаться ремки и налетать штурмовиками с целью повесить 1-2 пожара.

Даже новость сейчас нашел Про критерии пишут, что "В рамках эксперимента мы считаем разглашение этой информации излишней, чтобы минимизировать абьюз."

Помимо вышеперечисленных проскакивала еще информация, что тестовые корабли начали также раздавать тем, кто активно приглашал новичков.

В операциях страдают все авианосцы 6 уровня (кроме Zuiho и, возможно, Серова). Впрочем, авианосцам 8 и 10 уровнем (кроме некоторых типа японских авианосцев поддержки, советских авианосцев и Цеппелина) в операциях тоже больно.

Поиграл. Нормальное испытание. Хорошо было бы еще сказать про то, что форсаж улучшает набор скорости, а не только максимальную скорость и про дым сказать не про малую скорость, а именно про 1/4 скорости. Первый, второй этап без комментариев, кроме того, что на втором этапе можно уклоняться от торпед, врезаясь в границу. На третьем этапе не совсем понравилось, что враги спавнятся в зоне видимости. Попробовал интереса ради на Гепарде использовать форсаж для того, чтобы рашить крейсера. Неудачная идея, вражины очень часто попадают и очки уходят в ноль. Это хорошо. Четвертый этап не понял. Логичным (и выгодным) шагом показалось со старта дать налево и тупо, забив на союзников, торпедировать стоящие крейсеры по КД. Особенно хорошо тут показал себя Икарус с его одиночным пуском торпед. Тут можно набить столько очков, что пятый этап проходится автоматически, даже не начавшись. Что там надо делать с союзниками: как их прикрывать и зачем это делать - непонятно. Пятый этап норм. Гепард у меня там страдал. Дыма нет, торпеды Фусо с одного раза не забирают.

Тут получается описан вот этот случай в вики На примере абстрактного бронебойного снаряда рассмотрим несколько возможных вариантов. Допустим, в его описании в Порту мы видим: «максимальный урон — 600». Это значит, что данный снаряд: при поражении любой другой части корабля нанесёт 100 единиц урона ей и 100 единиц урона корпусу; И эти 200 урона как раз и есть 1/3 от 600 или примерно 0,33. Кстати интересно что в вики написано 1/3, а по факту, получается, считается в процентах с округлением. Иначе было бы не 2950*0,33=974, а 2950/3=983

Рекомендую вот это почитать, раздел система нанесения урона https://wiki.lesta.ru/ru/Мир_кораблей:Система_повреждений Если вкратце, то корабль делится на части, у которых есть свой ХП. Когда он кончается, попадания туда наносят 1/10 урона. В вашем случае может быть пограничный случай когда в части осталась капля ХП. Процитирую себя из другой темы, где спрашивали про урон торпед. Вот если что, вся тема, тоже рекомендую ознакомиться