GeorgeK30

HMS “EMERALD” Доброго времени суток, друзья, капитаны, начинающие и матерые игроки. Сегодня хотелось бы поговорить о легком крейсере британской ветки V-го уровня - HMS "Emerald". Совсем недавно на нем были набиты последние копеечки опыта для следующего за ним Leander и, пока впечатления свежи, я постараюсь поделиться ими с вами. Возможно это и поможет кому-то в прокачке этого аппарата, который по сути не такой уж и простой, как может показаться на первый взгляд. Начнем, пожалуй. Историческая справка: Легкие крейсера типа "Emerald" являлись дальнейшим развитием легких крейсеров типа "Danae" и создавались для разведки при эскадре и поддержки минных действий и торпедных атак эсминцев. "Emerald" был головным кораблем серии, заложен на верфи 23 сентября 1918 года, а через 20 месяцев был спущен на воду. Достроечный период длился 5 лет и в строй вошел корабль лишь в январе 1926 года. Являясь по сути рабочей лошадкой флота, крейсер не снискал громкой боевой славы и не наводил ужас на противника только лишь своим существованием, как стальные монструозные линкоры, но принимал активное участие в боевых действиях в течение всей второй мировой войны в качестве крейсера для сопровождения конвоев. Благополучно дожив до окончания войны, крейсер был выведен из состава флота и разделан на металл в 1948 году. Более не буду отбирать хлеб у историков вики-гвардейцев, подробно о крейсере можно почитать тут: WIKI Wargaming HMS "Emerald" Описание: Итак, товарищи командиры, мы проскочили 4-й уровень и, в принципе, не такую уж печальную “Данаю”, и если со свободным опытом не сложилось - его нет, или на груди плотно обосновалось пупырчатое земноводное и давит, не давая его тратить, встречайте - “Эмеральд”. Ключевое слово в сравнении с предшественницей - чуть: мы чуть длиннее (нам всунули практически бесполезный в условиях игры авиационный ангар), у нас чуть позлее торпеды, чуть побольше орудий ГК и все остальное в такой же степени - всего по чуть-чуть... Развитие: Картинку мы имеем следующую: Буду честен, модули я открыл за свободку - не тот случай, когда можно скупердяйничать, ну если уж совсем никак или дело в принципах, то рекомендую такую очередность: Корпус -> СУО -> Торпеды Для любителей копаться в цифрах - смотрите табличку под спойлером, там я выбрал основные ТТХ в сравнении с одноуровневыми одноклассниками, но если честно - они кроме скуки и отрешенности на меня ничего не наводят, но кому-нибудь может и пригодится. В таблицу я внес топовое состояние корабля, без учетов перков капитана и модулей. Посмотрим, что у нас есть в плюсах и минусах Плюсы: -Торпеды, у нас аж 4 торпедных аппарата и мы можем с борта выпустить 8 поросят на поиски своего любимого корыта, это реально хорошо; - Хилка - несомненный плюс; - Наличие дымогенератора; - Лучшая маскировка на уровне; - Хорошая динамика. Вот и все наши плюсы, теперь о грустном - “Случилось страшное, Надежда - зови детей” (с) Минусы: - У нас нет фугасов, чем ограничены наши возможности в бою ну и мы лишены десерта в виде пожаров на броневаннах; - У нас нет брони, не то чтобы совсем нет, но вот в носу всего 10 мм, а это значит, что все орудия ГК (от крейсерских 150-мм и выше) будут нас безусловно пробивать, без надежды на рикошет - наша цитадель находится в постоянном режиме “дня открытых дверей”, да и фугасы мы впитываем страстно и с удовольствием; - ПВО - в отсутствии заградки, считаем его отсутствующим; - Время перекладки рулей - в топе имеем 7,8 секунды, маневренностью нас обделили, а улучшить этот параметр нечем. Я умышленно не включил ни в плюсы ни в минусы потрубный пуск торпед, потому что реально подобной фичей воспользовался всего один раз - пуская торпеды с предельной дальности по АФК-линкору, и ситуации, когда до такого реально доходит в рандоме крайне редки. Так для себя решил, что да - такая фишка есть, но реальной пользы от нее именно на “Эмеральде”...в общем, предлагаю самим закончить это предложение или поделиться мнением в опроснике или комментариях. Особого слова заслуживают ББ - это тот случай, когда справедлива поговорка “курочка по зернышку клюет”, не ждите от них феноменального урона, более того - их “дамажность” очень зависит от дистанции стрельбы, особенно по линкорам. Можно конечно было бы, закатив глаза, написать мудреное про “выцеливание оконечностей”, но, мы то с вами знаем, что при стрельбе на максимальную дистанцию, залп идет в сторону противника по силуэту, а уж куда там что залетит...в общем - надеемся на благосклонность ВБР. Модернизации: С набором долго не думал: 1. Основное вооружение Модификация 1: другой альтернативы не вижу, а так хоть приобретем тусклую надежду, что при фугасном обстреле не останемся без орудий ГК и торпедных аппаратов. От детонации я не предохранялся и ни разу в бою ее не ловил. Мнительным особам - в таком случае повесьте флажочек Juliet Charlie и воюйте до последней заклепки. 2. Системы наведения Модификация 1: башни у нас довольно живые, ПВО - авиафобия не страдаю, да и слабенькое оно на таких уровнях + нет заградки, модернизацию на него смысла тоже ставить не вижу, ПМК - ну тоже самое, а так и разлет поменьше и, что в ближнем бою, если до него дойдет, торпедные аппараты крутятся побыстрее. 3. Система борьбы за живучесть Модификация 1: ну тоже вроде бы как без альтернативы, для меня. От критов рулей и энергоустановки спасает перк командира "Из последних сил". Есть свои варианты - предлагайте в комментариях, ну или голосуйте в опросе. Боеприпасы и снаряжение: Казалось бы раздолье, аж 4 слота, но - на деле все оказывается куда прозаичнее. В первые 3 слота мы можем на выбор поставить только обыкновенное снаряжение или "забабловое", тут никаких сложностей - нет према, экономим: обходимся обыкновенной снарягой. Средства позволяют - покупаем голдовые расходники (ускоренный откат в бою никому еще не мешал), единственный момент с ГАП. Ну ни разу в бою его больше одного раза не использовал - так что возите стандартный. В 4-й слот, можно нагрузить на выбор: катапультный истребитель,корректировщик или дымогенератор,естественно это в двух исполнениях (стандарт или голда). Ставьте дымы, не думайте - истребитель не спасет от авика, а корректировщик бесполезен - с дистанцией бронепробитие уменьшается и, даже если вы попадете в кого-нибудь, то пробить - вряд ли, да и не играется без дымов этот крейсер. Перки командира: Не буду вас раздражать картинками с пресс-аккаунта и 19-ю перками - вот на что у меня обучился командир, после накопления опыта на "Линдера". Конечно 4-й перк можно было и не брать, а взять более полезное именно для "Эмеральда", но оставлять его в порту не собирался - тыкнул в его в УОП на перспективу, так сказать. Сигналы и камуфляжи: Собственно все ясно по картинке. Признаюсь - хотел побыстрее проскочить его, поэтому "обмазался" флажками и камуфляжами на опыт. Благо после ранговых боев и того и другого было в избытке. (Круглыми цифрами не смущайтесь - скрин утянул с пресс-аккаунта). Тактика применения: Просто в качестве напоминания - игра командная (можете хихикать да), а “Эмеральд” не просто стайный крейсер - он одиночество не переносит в принципе, вне стаи он обречен. Держитесь за союзников, в их тени, но только так - настреливая из дымов или из-за их спин будет толк. Под фокусом очки ХП не просто тают, они лопаются как мыльный пузырь - будьте внимательными, берегите свои нервы. По сути своей, игра на “Эмеральде” это нечто среднее между игрой на американских и советских эсминцах - от дымов. Поэтому и играем соответственно, с той лишь разницей, что нам категорически противопоказано лететь впереди команды всей на захват точек. Конечно, может и повезти, но в 99% атакующий стиль в авангарде боя приведет к тому, что жизнь игровая получится короткой и обкаканой, как детская распашонка - размерами мы удались, по нам мазать, как по эсминцам, не будут. Так что, в начале боя мы просто повторяем мантру: “шо я тут делаю?” 5 раз, а потом присоединяемся к большинству стада ордера и стараемся выжить. Только играя на выживание, мы будем приносить пользу и команде и себе - т.е. быстрее накапливать опыт. Дымы, в общем нам нужны в двух случаях - укрыться для относительно безопасного настрела дамажки и саппорта команды, ну или когда надо прикрыть свою корму от опасности проникновения инородных тел. В первом случае, весь навык сводится к снижению скорости, узлов так до 10, чтобы не выскочить за дымы после постановки. Лучше сбрасывать скорость не по прямой, так как народ в рандоме ушлый и уже просек сей момент, и даже после того, как вы выйдете из видимости, вам может еще прилететь плюх и на все лицо и на его половину. Сброс скорости совмещаем с маневром с таким расчетом, чтобы ваша позиция в дымах позволяла использовать максимальное количество стволов ГК по отношению к самой уязвимой цели. Второй момент - ставя дымы учитывайте, а будет ли свет? Вы сами ослепнете в дымах, так еще и если они будут поставлены между союзниками и противником, то какая в них польза? По дымам есть еще и такой момент - следите за миникартой, и просчитывайте, а есть ли рядом противники, которые могут прокидать ваши дымы торпедами - будьте уверены, таким сейчас не брезгуют, если дальности торпед хватит, их в дымы сбросят обязательно. Ну и последнее - погасили вашего светляка? Не думайте, собирайте руки в ноги и гребите от этого места подальше, иначе вас найдут в них очень быстро и совсем не для приятной беседы. Самый ваш страшный враг - линкор, по сути наши ББ его начинают пронимать в оконечности или надстройки с хорошим гарантированным уроном с дистанции 8 км и ближе, но с этой дистанции и линкор по вам, если и промажет, то только по воле ВБР. Поэтому не будем полагаться на случай, никаких перестрелок на открытой воде с этими стальными монстрами, дымы на КД, некому прикрыть? Уходим и не думаем - к линкорам можно подбираться в 3-х случаях: - он отвлечен перестрелкой с вашим союзником (синдром бинокля), в таком случае можно зайти к нему с подветренной стороны, со стороны противоположной его направлению башен ГК и насадить на торпеды; - из-за островов, если линкор туда полез - можно его наказать за легкомысленность, помните про 8 торпед с одного борта; - когда терять уже нечего и бой безнадежно слит. Далее эсминцы - увидели, обстреляли. Гоняться за ними не стоит, а уж тем более в самом начале лезть и выкуривать их из дымов при помощи ГАП. Да и критуем мы их очень редко, тот случай когда на самом деле очень жалеешь об отсутствии фугасов. Основной противник и источник дамажки - крейсера, именно против них вы наиболее эффективны. Меняйте обстреливаемые цели, не концетрируйтесь на одной, которой вы не можете продолжительно время нанести урон. Ну и несколько слов о дуэлях. Запомните, дуэльный кодекс и понятие чести все это не про “Эмеральд”, потому принципиальное “иду на Вы” с поднятым забралом против любого фуллового одноуровневого крейсера (у которого руки пусть даже не в правильном месте пришиты, а хотя бы чуть-чуть выше того, на чем сидят) приведет только к быстрой и бесполезной смерти, поэтому перестреливаться у барьера это красиво и благородно, но дубиной из-за угла (или высокого борта союзника) - надежнее, да и зубы целее будут. Так что ни под каким предлогом, не ввязывайтесь в долгосрочные перестрелки - стоит противнику довернуть на вас носом и...здравствуй порт. Напоследок, не отчаивайтесь, если вас бросило к 7-м уровням. Конечно это все очень печалит, но, на наше счастье - на картах мы не испытываем недостатка в островах, в которых можно половить счастья и насадить кого-нибудь на торпеды. Ну и не торопитесь сливаться, живите, не лезьте в пекло - возможно именно ваши ХП станут решающими в конце боя. Вот и все, пожалуй. Голосуем, комментируем - конструктивная критика, как всегда, приветствуется.

IJN “Aoba” История создания и службы: Описание: Развитие: Модернизации: Перки командира: Боеприпасы и снаряжение: Камуфляж: Что же мы имеем в итоге? Не лишенный недостатков крейсер, который, по моему мнению, является самым сбалансированным для текущей версии клиента. "Аоба" универсальна, она не теряется при атаке эсминцев и крейсеров и может дать достойный ответ линкорам и все благодаря универсальному главному калибру, в котором и ББ и Фугасы одинаково полезны. Для нее не надо искать специальных тактических решений, как для советских крейсеров - в этом и ее прелесть. Лучший крейсер на 6-м уровне, по моему мнению. Вашу оценку прошу оставить в голосовании или в комментариях.

Лекс, давай развивай тему, меня вообще интересует один вопрос...

разрез глаз и того, за что могут забанить

Лекс, слезу выдавил и тут же ее погасил чихуашками кореек)))

вступают или в овно или в партию, а так-то лесом-лесом)))

все так, все так Вот, читайте, граждане: Окно Я давно начал рано просыпаться, еще нет и семи утра. Заварив кофе я часто подхожу к окну, знаете сколько там всего можно увидеть? Вот подвальная молодая мама-кошка тащит в зубах неведомо где пойманную мышь-полевку, придушивает, кладет ее на асфальт и зовет котят. Выбегают 3 котенка и начинают с ней играть, а она устало ложится на холодный осенний асфальт и внимательно смотрит. Что тут можно увидеть? Забавно, как маленькие шерстяные комочки пытаются поймать добычу - кувыркаясь, спотыкаясь и падая, но рядом с ними смерть мыши. Однако за ней три жизни, вот эти самые комочки, они играя учатся выживать и если у них не получится сейчас с легкой жертвой, то их ничего не ждет, кроме быстрой смерти. Собачники - они очень интересные, вот идет девочка, сразу видно, что она так и не проснулась - одета в первое что попалось, бредет и спит. Ее собака такая же, а напротив молодой мужик гоняет здоровенную овчарку. Сколько там жизни, любви и безграничной преданности. Или пожилая пара не спеша идет по тротуару, за ними, видимо, такая же пожилая собака - это заметно, у нее породное прогрессирующее заболевание тазобедренных суставов, она идет также не спеша, болезненно припадая на задние лапы, она отстает - мне кажется что ей тяжело, но нет, у нее свое развлечение - она пытается обнюхать прохожего. Пара разворачивается и ругает ее, овчарка виновато поджимает хвост и догоняет их. За окном много интересного, странно, что идя по улице ты этого всего и не замечаешь - свои дела, заботы…А жизнь пробегает мимо тебя, я задумываюсь над этим каждый раз, когда смотрю в окно. Вот котенков осталось уже два, а пожилая пара выгуливает вместо больной овчарки, молодого щенка. Я стараюсь теперь почаще смотреть в окно, вдруг я пропущу там что-то важное, вдруг я перестану видеть - какая она, на самом деле жизнь - объемная, местами не справедливая, но такая многогранная и потрясающе наполненная чувствами.

да было бы с чего, но по-поводу ежовых рукавиц - хыхыкнул

привет, хороняки Лекс - особый привет А вот пока меня не было на форуме, насобирал кучу всякого текста, кому слабо его прочитать?

IJN “Furutaka” История создания и службы: Описание: Развитие: Модернизации: Перки командира: Боеприпасы и снаряжение: Камуфляж: Тактика применения: Описывать дуэльные ситуации не вижу смысла, так как в рандоме они редкость. В любом случае нам надо выйти на эффективную дистанцию стрельбы ББ 7-10 км, “Омаху” и “Кенигсберг” ближе не подпускать, а “Кирову” и французу не давать отрываться дальше. Отдельно стоят британские крейсера - против них хорошо идут и ББ и фугасы, фугасами критуем, ББ - добиваем, можно и от дистанции поиграть, а можно и сближаться, но желательно не подходить ближе 6 км - потому что "Эмеральд" с одного борта может огорчить сразу двумя 4-х торпедными залпами, и берегите борта. При игре со старшими уровнями имейте терпение, рвите дистанцию когда противник отвлечен на других - используйте для этого острова и нестандартные маршруты. На ромбах дамажим фугасами, торпедами разворачиваем бортом к себе и бьем ББ. При этом отслеживаем миникарту, количество противников и их расположение по отношению к вам. При численном превосходстве - носом поворачиваемся к самым опасным целям, борта стараемся держать под углом ко всем остальным и постоянно маневрируем - скорость и маневр наше все, остановился, значит погиб. Вот в принципе и все, что хотелось сказать по этому кораблю. Присоединяйтесь к обсуждению, голосуйте, оставляйте комментарии. Конструктивная критика приветствуется. Для тех, кто видео воспринимает легче, чем стены текста - видео-гайд от RusSolo прилагается:

Будь мужиком -держись

шалом православные

Charles Martel Позади осталось большинство ветки французских крейсеров, балластные бои на La Galissonnière и великолепный Algérie: встречаем красавца 8-го уровня - тяжелый крейсер проекта С5А3 Charles Martel. Гайд написан в новом, облегченном формате - собрано только самое необходимое и важное, на взгляд автора, поэтому отзывы по его содержанию в комментариях крайне приветствуются, итак - приступаем. Очередность прокачки: По прокачке предлагается следующая последовательность: СУО - хотя мы не страдаем врожденно стоковой близорукостью ГК, но прибавка в 1,7 км - это создание хорошей зоны комфорта и относительной безопасности, дальше стреляем, дольше живем = больше пользы приносим; Корпус - тут как бы и без вариантов, улучшается все: маскировка, растет живучесть, ПВО и маневренность; Вишенка на торте - орудия ГК: на 2 секунды сокращается время на перезарядку, ощутимо быстрее вращаются башни и на капелюшечку увеличивается урон с ББ-снарядов. Плюсы и минусы: “+”: комфортная баллистика ГК, позволяющая уверенно себя чувствовать даже при стрельбе на предельной дистанции; отличная дальность ГК - 17,6 км, мы уступаем всего двум крейсерам своего уровня: “Кутузову” с его заоблачными 19,1 км и “Хипперу” - лучшему по этому параметру среди прокачиваемой техники - 17,7 км; вменяемый урон от фугасов и хорошую вероятность поджога; маневренность, с возможностью увеличения форсажом максимальной скорости до 40,9 узла; маневренность, как по радиусу циркуляции, так и по времени перекладки рулей - параметры не рекордные, но в совокупности - очень хорошие; маскировка - упоровшись в камуфляж и отполировав это дело перком командира, имеем в наличии 10,5 км дистанции засвета с кораблей. “-”: посредственное ПВО, ну оно как-бы есть, но его в тоже время и не очень много, одному не отбиться, как это могут сделать амеро-крейсера; у нас нет РЛС, что делает сложной борьбу с обитателями тучек на точках. Осталось три параметра, которые я не смог однозначно отнести ни туда и ни сюда: бронирование, оно на уровне советских крейсеров - как-бы все эти сказано, линкоры шьют в нос безусловно и бесповоротно - там всего 25-мм, забудьте про танкование, ну а с другой стороны - сквозняки зачастую спасают, при таких картонных бортах; ГАП - он есть, но...но-но-но, он чертовски ситуативен и дальность обнаружения, в общем-то, средненькая - 4,44 км; торпеды - сам факт их наличия греет душу и они не такие близорукие как у советских крейсеров, но с броней-картониевой они превращаются в оружие последней надежды, ну и так - на удачу пульнуть, рассматривать их как одно из основных вооружений - не могу. Модернизации и снаряжение: У меня получился вот такой набор, по второму слоту долго думал и пробовал, но остановился таки на прибавке в дальности к ПВО, к тому же стиль игры в целом на крейсере этому способствует - почему, объясню в разделе тактики.5-й слот самый неоднозначный - катал и с маскировкой и с убер-рулями - как итог, сладкое-соленое, но рули местами понравились больше - пробуйте, кому-что больше подойдет. В третий слот поставил супер-модернизацию на форсаж, ибо как мне кажется система борьбы за живучесть на “Шарле” особый вид плацебо - если дошло дело до урона, мы куда быстрее сложимся от залпов линкора, нежели от пожаров, да и ремку ведь никто не отменял. По снаряжению собственно тоже все понятно, от ГАП отказался в пользу заградки, ну а 1,3 и 4-й слоты, по сути безальтернативные, ну разве что подумать на счет “голдовых” расходников - не жалко серебра, ставим, давит жаба - не ставим. Для себя остановил голдовыми ремку и заградку, иметь полубесполезный теребитель в голдовом виде не хочется. Форсаж - хватает и обычного в совокупности с особой на него модернизацией. Перки командира: Правдами и неправдами, но по факту сейчас имею вот такого вот товарища в командирах: В качестве базовой основы - хватает, поскольку планирую этот корабль оставить в порту, то далее пойдут перки на ПВО, потому как больше и поставить ему нечего, как мне кажется. В обозримом будущем картина по перкам будет такая, усилим ПВО ну и на сдачу добавим сомнительно полезный перков первого уровня, потому как реально что-то взять еще и прям прочувствовать пользу...не знаю, не видится больше других сборок: Тактика игры и особенности боевого использования: По стилю игры, “Шарль” мало чем отличается от своего предшественника - если не было проблем на “Альжери”, то и тут все пройдет гладко. Тем не менее остановимся на ряде ключевых аспектов игры на этом крейсере. Стиль игры формируется нашими плюсами и минусами - отличный ГК с выдающейся дальнобойностью, хорошая маскировка и посредственное ПВО, ну и ограниченные средства борьбы с дымами, как итог: имеем отличный артиллерийский крейсер поддержки, который буквально создан для вливания дамага, от этого и будем отталкиваться. Начало боя: что не надо делать - идти к точке с одиночным эсминцем, да даже с группой эсминцев этого делать не стоит - РЛС у вас нет, просветить дымы вам тоже нечем, а вот первый же засвет от пролетающей мимо авиагруппы или “инвизного” японца эсминца принесет нам боооольшие неприятности, да на форсаже мы сможем уйти, не стреляя скрываясь в зоне маскировки, но - урон получим, а сами толком ничего не сделаем, а если продолжим торжественное шествие вперед, то получим картину в стиле анекдота, когда до батареи только уши доехали…дохлый крейсер - бесполезный крейсер, кто бы и что не говорил, саппортить в чистом виде эсминцы на Шарле - самый лучший способ бесполезно слиться; что надо делать: мы крейсер чистой воды - без островов, поэтому выбираем направление, куда пойдут наши линкоры - нам с ними по пути. Правильнее будет идти немного впереди них - километрах в 2-3-х, так мы сможем и отыграть роль прикрытия ПВО для союзников и держать под контролем попытки прорыва эсминцев. Бой завязался: что не надо делать - косплеить из себя “Атланту” и прятаться на кинжальной дистанции за рельефом или ловить на себя фокус команды противника, в попытке подловить кого-нибудь из-за острова на торпеды и ББ, вы крейсер-дамагер с длинными руками - вы урон должны наносить по КД, не вылезая на первую линию и прячась при этом за островами; что надо делать - оставаться с линкорами и избегать фокуса кораблей противника, постоянно нанося им урон. Наша комфортная дистанция - от 15 км и до предельной дальности орудий ГК, на ней мы относительно безопасно себя чувствуем по маневренности, а благодаря хорошей баллистике - уверенно наносим урон. Начали фокусить - вышли в инвиз, перестроились и опять по новой включились в бой. Просто и эффективно. Выбор целей и их приоритеты - ко всему нужно подходить с умом, но для себя определил приоритетом любую ближайшуй цель: эсминец, значит эсминец - крейсер, так крейсер. Закидывать фугасами линкор, который стоит на предельной дистанции вашего ГК, в попытке навешать на него пожары и срубить максимум урона - плохая идея, если перед ним есть крейсера и эсминцы, равно как и попытка накрыть мечущийся в 15 км эсминец, если перед ним есть линкор. Не забывайте при этом прожимать F3 - концетрируя огонь на обстреливаемой цели и вызывая помощь союзников, отмечено, что даже в жестких условиях рандомных команд, если вы идете с группой линкоров - союзники, в большинстве случаев активно отзываются на указание фокуса. Еще один, прописной момент, но повторюсь на всякий случай - добирать фраги не стыдно, а полезно. Не счесть случаев, когда оставив недобитка на растерзание своим союзникам, с удивлением обнаруживаешь, что он не только выжил, но и ушел в инвиз, отхилился и продолжает раздавать люлей, особенно касается британских крейсеров и всех линкоров. Никакого благородства - можешь добить, добей! ББ или фугасы - в большинстве случаев используются фугасы, при таком стиле боя, но доходит дело и до ББ - в случае прорыва крейсеров с другого фланга. Заходить ББ начинают стабильно с дистанции 12 км и меньше, но бортоходов все меньше и меньше, а льготных углов рикошета у нас нет...поэтому да, случаи когда доводилось пострелять ББ-шками довольно редки. Торпеды - до них доходит редко, чаще как средство обороны или проспамить дымы, благо дальность хода в 9 км позволяет. Уматывая от превосходящего противника до сих пор бывает эффективным - скинуть на ход торпеды, либо он их ловит, либо подставит борт под ББ (тут важно поймать этот момент и быть к нему готовым, если речь идет о противнике-крейсере) и в любом случае он потеряет скорость на маневрах, что позволит вам оторваться и уйти в инвиз. Форсаж - фишка такая у французов...вариантов использования много и, вообще, не такая полезная штука, как хилка, но если к процессу подойти творчески, то: можем юзать постоянно ведя дуэль, попасть с 15 км в крейсер который шлепает на скорости под 40 узлов не так и просто; полезен, когда надо очень быстро сменить фланг или дойти до базы и сбить захват, например; просто удрать с безнадежно прорванного фланга к союзникам, чтобы перегруппироваться и дать коллективный отпор ну или просто умереть в хорошей компании - всяко веселее, чем в одиночку. Наши главные враги - линкоры, подходить к ним и подпускать их к себе ближе, чем на 15 км опасно...да у нас броня так себе и будут сквозняки, но - постоянно везти не может, один залп и - в ушах звон и вы в порту. С крейсерами все не так однозначно, но доводить дело до ближнего боя можно только в двух случаях: вы уже гарантированно выигрываете; вы безнадежно сливаете. Особенно мониторьте американцев - их ББ вытрясут ХП из “Шарля” очень быстро. Ну и в качестве десерта - набор сигналов, который я использую. Как видим - максимум на пожары, гарант от детонации и немножко ПВО. Экономика на опыт - по желанию: Вот вроде бы и все хитрости, крейсер очень хорош, если не изображать из себя героя и не ходить в атаку на расстояние удара шашкой, то он доставит вам массу положительных эмоций, а путь к 9-му уровню не будет тернист...ну и напоследок - живите в бою, делайте все для этого - пока вы живы и ведете огонь, вы полезны, мониторьте мини-карту, не разменивайте свои ХП в начале боя, их может не хватить в самый нужный момент. Всем удачных боев!

Вы помните, Вы всё, конечно, помните, Как я стоял, Приблизившись к стене, Взволнованно ходили вы по комнате И что-то резкое В лицо бросали мне.

Ну так же как вы "группой тестировщиков" если честно - мон сир)

вами нами - поясните, для Алешек с завода

гамарджоба генацвале!

после нагрузкИ да естественно ну он же не норматив в тверской школе снайперов сдает - ну чего ты усложняешь, хорошо он отстрелялся - даже очень

да норм все равно

ты опасен

и так - она звалась Татьяна!

уцважаемый Лекс - кто эта дама, которой я не иемл чести быть предтсавленным?

ничего) - просто я тоже рад тебя видеть

следующий!