Marsh_light

Да как обычно, либо по дате регистрации, либо и скорее всего по количеству сообщений, ну и по карме. Человек собрал много "+" с хейтерской темой - его поддерживает передовая часть игроков, если же много "+" в теме, защищающей проект - это, очевидно, проплаченный пиар. Вообще ситуация с ЛФ в частности забавна до неимоверности. ЛФ можно стать, только набрав определенное количество кармы. Плюсы в карму ставят другие участники. Получается, что любой участник становится ЛФ, если говорит что-то, что нравится остальным участникам (и не важно, просто ли он хейтит на "плоскопалубных" или говорит что-то по делу). А потов в подобных темах выясняется, что - ужас то какой! - ЛФ тут никто не любит и все их презирают. Впрочем, по-моему это общемировая практика - не любить тех, кого выбираешь Люди, товарищи, братья и сестры! Не ставьте плюсы глупым постам и группа ЛФ оздоровится уже в следующем месяце! P.S. Аж самому смешно, что написал

Не, ну если цитировать мое сообщение вообще отдельным набором слов, то его смысл вообще можно перевернуть как угодно. С этим не поспоришь, да.

А вот и нет Типичная ситуация: ТС: Почему меня на крутом линкоре топят читерные эсминцы из инвиза с 1 км и чито авик кидает по 12 торпед под борт, что неувернуться?!? ЛФ: У вас крайне низкие игровые показатели, то есть вы просто не умеете играть на линкорах. Другими словами, вы - дно. ТС: Нет! Сам ты дно! Это все тубой балансер и чито авики!!!111 Ответ был дан, то это оказался не тот ответ, который автор хотел услышать. И тут возникает вопрос: должны ли ЛФ и другие цветные группы заниматься поддержанием ЧСВ обиженных на мир кораблей игроков, а не отвечать на их вопросы?

А как быть, если ты отвечаешь на вопрос, но твой ответ оказывается не тем, что спрашивающий хотел услышать? Тут ведь неразрешимая ситуация возникает!

Тут дело не в законах статистики, не в игровом генераторе случайных чисел и даже не в коварном заговоре разработчиков, а в психологии самих игроков, которая никогда не меняется. И вместо логики много кто выбирает систему заблуждений, в рамках которой удобно ублажать свою завышенную самооценку. Вот несколько из этих заблуждений: 1) Если подряд идут одни победы - то это результат моего тактического гения и великолепного скила, если подряд идут одни поражения - то это специальная подкрутка параметров игры с целью угнетать меня. 2) Если у меня плохие показатели, то это только из-за того, что раки в команде не дают мне играть. 3) Если ничего в бою не делать, то процент побед должен быть 49% (с учетом ничьих), а раз у меня ПП ниже, значит меня специально угнетают. Так вот, когда игроки перестанут себя обманывать, мир тут же станет понятнее.

Командир в игре условно олицетворяет собой весь экипаж, обученный управлять кораблем определенного класса и направленности (в зависимости от выбранных навыков). Не нужно думать, что он один быстрее поворачивает орудия и одновременно лучше высматривает приближающиеся торпеды. В любом случае замена командира на экипаж будет заменой шила на мыло, потому что разработчики не допустят возможности сделать из корабля имбу за счет прокачки. Если у каждого боевого отделения будет своя ветка навыков, то суммарная прокачка экипажа все равно не превысит по эффективности прокачку одного командира, как есть сейчас, с той лишь разницей, что оперировать набором навыком командира удобнее и проще, чем кучей меньшей по силе навыков у каждого из командиров боевых частей. Попутно с таким нововведением вылезает куча проблем, известных еще по WoT. В танках во многих ветках наблюдается разброд и шатание экипажа от машины к машине, когда то не нужен радист, но появляется второй заряжающий, отчего идет постоянная чехарда с навыками и "боевое братство" то работает, то нет. Хотите подобные "радости" и в кораблях? Особенно при пересаживании экипажа Ямато на какой-нибудь Кагеро. Во сколько сот человек там разница в экипаже? Про несовершенство такой системы говорит хотя бы то, что в танках уже рассматривают идеи ухода от набора танкистов к условному экипажу танка, являющемуся как раз аналогом командира из WoWS.

А где французские линкоры?!? Как же Ришелье? Как появится такой пункт, той голос уйдет туда.

Один простой вопрос: на кой в понедельник утром заходить на форум и выискивать тро-ло-ло темы, после чего читать их и поражаться падению нравов в наши времена? Нет, вот серьезно! Если тролить - это не стиль жизни, по читать подобные темы - мазохизм, а пытаться там кому-то что-то объяснить - тушить пожар бензином. Темы, где много ругани, на самом-то деле, приносят удовольствие и автору (он получает так необходимое ему внимание и безмерно ублажает ЧСВ, ощущая себя рыцарем в сияющих латах, выступившим против безликой серой массы хейтеров) и оппонентам (у них просто появляется очередная возможность потроллить и словить лулзы, как говориться). Еще может быть вариант, когда сам автор тем с руганью и есть тролль, и он сам ловит лулзы. Если бы в каждой глупой теме я пытался бы обоснованно доказать автору, что он не прав, (по факту лишь подкармливая слетевшихся на тему и алчущих веселья троллей) то давно бы уже тронулся головой. Поэтому просто дайте людям развлекаться в специально для этого создаваемых темах, а если уж сил нет как хочется сделать мир форум лучше, то куда продуктивнее будет не кидаться обвинениями в низкой морали у обладателей цветных групп, а самому создавать что-то полезное или хотя бы по делу отвечать в серьезных темах.

Лидеров форума раздают почти что за спасибо. Всего-то необходимо 50 постов за месяц и, по ощущениям, столько же "плюсов" в карму. Автор, вот сейчас ваш праведный порыв заплюсуют, и в марте тоже станете ЛФ. Что тогда, кинетесь помогать всем подряд и все пояснять? Особенно в темах от элитных новичков форума, которые в самом первом своем сообщении сперва обольют помоями разработчиков, что АРП Конго зажали, потом ЛФ, что обращаются не "ваше величество", а потом и супертестеров, что хреново оттестили Фусо и он не нагибает. Не припомню не одной не баянной темы, где четко и спокойно был сформулирован вопрос, в которой на первой странице не попалось бы адекватного ответа от тех же ЛФ.

А я вот себе выработал рефлекс собачки Павлова: загорелась лампочка - начинаю выдавать маневры уклонения. Причем чаще это помогает избежать торпедной атаки (за то спасибо эсминцам, свято верящим в эффективности пуска торпед по серому маркеру), чем увернутся от бревен. Про авики та же фигня. Боже, храни атакующих на автосбросе! (если они не в моей команде, конечно же) Вообще складывается впечатление, что автосброс специально сделан так, чтобы линкор успевал уклонится на полной циркуляции. Про Боуг в ПВО сетапе - да, смешно. Это, несомненно, лучший аппарат для отображения геймплея на авианосцах (особенно на нем хорошо чувствуются сложности атаки кораблей и прикрытие своих ударных групп, да). Только с базового сетапа Инди начинается нечто напоминающее средний геймплей на авианосцах, где уже актуальный такие понятия как прикрытие своих ударников и развод на ремку.

Но при этом поныть, что авики - это арта, вы всегда готовы. Вот только дно на линкорах так и продолжает косплеить арту из боя в бой, а вот на авиках дно не сильно задерживается, ибо вражеский авик церемонится не будет. После этого толковый игрок на авианосце без проблем пускает на дно линкоры, которые вообще не знают, что можно рули перекладывать (как и некоторые артиллеристы не знают, что у них гусеницы есть), и начинается вой, что элиту кораблей какой-то однокнопочный плоскопалубник утопил. Такая ирония. Статистику вы скрыли, но, насколько я помню, старый танковский принцип "я не хочу пачкать руки в коричневом" у вас во всю работает. Поэтому я расскажу, каково жамкать одну кнопку на авианосцах. В любом бою ты всегда против другого авианосца, и если линкору могут помочь другие крейсера или эсминцы, то в космосе никто не услышит твой крик в небе никто не поможет и не спасет от растерзания другим авиком, если он оказался скиловее. Прошли те времена, когда все катали в ударных сетапах и на перегонки топили противников. И даже если проблемы с вражеским авиком решены, еще остаются рои поплавковых истребителей, крейсера, включающие заградку при любой возможности. Как итог, приходится выискивать отбившихся от стада барашков или же терять самолеты при атаке групп кораблей. С артой авианосцы роднит только одно - сильная зависимость от команды. Если союзники быстро сливаются, и от света и от урона толку становится мало, а вражеский авик при этом почти не теряет самолетов и можно даже не рассчитывать на то, что у него опустеет ангар. И наоборот, если "зеленые" не спешат на дно, то грамотный авик становится хорошим подспорьем на пути к победе. В затяжных боях вполне реально авику из другой команды снести всех истребителей, завоевать воздух и "выключить" его ударники из активной игры. Но для этого эсминцы не должны нарываться на вражеские торпеды в первые минуты боя, а крейсера не ловить бортом бревна линкоров.

Проблема не в том, что на форум WoWS тащат всякие смехушечки из WoT про арту, коричневых и т.д., а то, что из танков в корабли люди тащат стиль игры. Вам не нравится, что линкоров сравнивают с артой, ведь это неправильно? Да, это неправильно, но применимо к большей части игроков в рандоме - это чистая правда. Чаще всего линкоры никуда не идут, нигде не танкуют, а палят с предела дистанции как арта. Куда чаще в начале боя линкор ложится на курс, параллельный экватору карты (чтобы удобнее стрелять было), а не идет на сближение. Из свежего. Только сегодня вышел в бой на Норке и вместе с эсминцем и двумя крейсерами начали давить фланг на "Двух братьях". К счастью показатель мужества сокомандников не ютился на уровне дна, и они хорошо меня прикрыли, засветил пару торпедных супов, что позволило мне продвинутся вперед и отвесить несколько увесистых плюх, заставив вражеские корабли уйти на разворот. Ах да, позади же еще были два союзных линкора! Они конечно же поддержали нас огнем и прикрыли потрепанные крейсера... в моих мечтах! Потому что в реальности один уперся в остров, залипнув в бинокль, а второй вообще ушел назад на базу! Ясное дело, что вся наша ударная группа в итоге попала в капкан, где мы благополучно и ушли на дно. Те два линкора на тот момент были километров за 17-20 от места боя. Такая вот петрушка.

Сегодня после небольшого перерыва решил опять поиграть в кораблики и выкатил Кетчуп... ну... чуть-чуть поцапались с другим крейсером, а потом просто дважды с 11 км. в корму прилетело от Амаги на 17к и 19к, после чего крейсер благополучно склеил ласты. Люблю его.

Три великие и бессмертные буквы: П!!! В!!! О!!!

Приветствую всех заглянувших на огонек! Итак, в последнее время одной из трендовых тем на форуме стала проблема полного уничтожения башен ГК. Действительно, выглядит это странно, особенно на фоне "бессмертных" рулей и силовой установки. Потерять одну башню на Гневном - печально, лишится носовой башни на Норке - бан чата по причине использования нецензурной лексики. Тем не менее призывать полностью убрать возможность уничтожения башен ГК я не собираюсь, потому что разработчки озвучили, что подобных изменений они не планируют (но мне думается, что это только пока). Чтобы не вступать в конфликт с "линией партии", но в то же время и хоть что-то сделать с сим неприятным явлением, хочу предложить всего лишь изменение перка "Профилактика". Собственно, модернизировать этот перк так, чтобы он предотвращал уничтожение башни,вместо этого оправляя ее на ремонт, длительность которого была бы в 2 раза (на крайний случай в 3 раза) дольше времени обычной починки. Это сделает "Профилактику" более привлекательным перком, но и обязательным и имбаласным он не станет, потому как 5 очков - это все же много. Его будут брать только для тех кораблей, у которых уничтожение башен является действительно насущной проблемой, приводящей к сильному снижению огневой мощи. На данный же момент "Профилактика" даже с апом до 50% не особо популярна, и даже для кораблей с повышенной критуемостью модулей люди обычно предпочитают потрать 5 очков на более полезные навыки (по крайней мере у меня сложилось именно такое впечатление). Из минусов этого предложения мне видится только опасность того, что особо впечатлительных командиров Атлант может на радостях хватить сердечный приступ.

Вааще отлично, корабль - огонь. Из эсминцев опасность представляют только японцы и те, у кого торпеды дольше чем на 10 км. идут.

Выводим эсминцы из игры как неконкурентноспособный класс? И да, разговор типа не про линкоры, но вот яматовские бревна что-то слабо дамажат... угу.

А я вот нет. В бою все же хочется бороться с противником, а не со своим кораблем, пытаясь сохранить посудину на плаву и не допустить выхода из строя систем. По крайней мере не в этой игре. Как-то разнообразить геймплей, введя дополнительные способы влиять на состояние собственного корабля - это одно, а делать симулятор "борьбы за живучесть" - это уже немного другое. Такое хорошо бы подошло для какой-нибудь инди игрушки по типу FTL, где нужно было бы перераспределять ремонтные команды по отсекам и восстанавливать проводку. У нас же крейсера и так неплохо уходят в порт при попытке развернуться и отступить. А то, что периодически урон вылетает не в пятизначных числах, не великая потеря. Линкоры как бы не два раза за бой стреляют. Или вам хочется иметь еще больше среднего урона на ЛК?

В итоге линкоры, у которых и так все неплохо, почти никак не пострадают, а вот крейсера и эсминцы хлебнут лиха. Скажите, вам на линкоре и без этого плохо в эсминца ББ кидать на 4-5 тысяч, или пара выбитых цитаделей у крейсера, приходящихся на десяток "сквозняков", не радуют? Отчего бы тогда не сделать дебаффы от пожаров? Ну там отсеки выгорели, оборудование испортилось, повсюду обгорелые трупы, команда деморализована.

Я все же стараюсь быть реалистом. Можно предлагать/просить/требовать все что угодно, но на моей памяти ни в одной из игр, в которых доводилось побывать, ни разу разработчики не реализовали каких-то радикальных и значительных предложений игроков. Не хотят они убирать возможность уничтожения башен... ну, тут только утюг может помочь, но такие методы крайне не одобряются УК РФ. А здесь не более чем переделка одного не очень популярного навыка. Впрочем, 99% что и это предложение пройдет мимо кассы Но хотя бы была еще одна попытка в конструктивной форме привлечь внимание к проблеме. Не будем создавать темы и обсуждать -точно ничего не сделают. Ну, это была, скажем так, грубая адаптация

Жду не дождусь Ришелье, и как-то мурашки пробегают, когда представляешь, как в раз теряешь 1/2 всех орудий P.S. Печально, что разработчик вообще никак не прокомментировал первое сообщение. Проникаемся реализмом уничтоженных башен дальше.

Во-первых, никто ничего и не убирает. 5 очков навыка на дороге не валяются и брать "Профилактику" будут совсем не часто. Во-вторых, это игра, и корабли в ней должны быть в первую очередь играбельны, и только во вторую очередь историчны. На той же Норке башни уничтожаются редко, и с этим элементом случайности можно смириться, но вот тот же Огневой (2 башни по 2 орудия) слишком часто становится неиграбельным из-за своей историчности, что плохо для игры. Про Атланту а уж тем более молчу. Для них этот перк станет спасением, но не панацеей (башни ведь все равно постоянно будут уходить на ремонт), при этом уничтожение башен в игре никуда не денется. В-третьих, фактор случайности для компьютерных игр - вполне обыденное явление, но в ПвП игре нечто, что имеет малый шанс, но сильно влияет на игровой процесс, крайне сильно может действовать на нервы. Так же у игрока появляется выбор: обезопасить себя от случайности уничтожения башен, но потерять в эффективности (ведь 5 очков можно было бы потрать куда-нибудь еще), или же иметь большую эффективность, но и быть готовым к таким вот "подаркам" рандома.

Супертестеры плохого не посоветуют, поэтому дублирую свою тему ( http://forum.worldofwarships.ru/index.php?/topic/43981-%D0%BE-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%84%D0%B8%D0%BB%D0%B0%D0%BA%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B5-%D1%83%D0%BD%D0%B8%D1%87%D1%82%D0%BE%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%B1%D0%B0%D1%88%D0%B5%D0%BD/page__mode__show ) сюда: итак, в последнее время одной из трендовых тем на форуме стала проблема полного уничтожения башен ГК. Действительно, выглядит это странно, особенно на фоне "бессмертных" рулей и силовой установки. Потерять одну башню на Гневном - печально, лишится носовой башни на Норке - бан чата по причине использования нецензурной лексики. Тем не менее призывать полностью убрать возможность уничтожения башен ГК я не собираюсь, потому что разработчки озвучили, что подобных изменений они не планируют (но мне думается, что это только пока). Чтобы не вступать в конфликт с "линией партии", но в то же время и хоть что-то сделать с сим неприятным явлением, хочу предложить всего лишь изменение перка "Профилактика". Собственно, модернизировать этот перк так, чтобы он предотвращал уничтожение башни,вместо этого оправляя ее на ремонт, длительность которого была бы в 2 раза (на крайний случай в 3 раза) дольше времени обычной починки. Это сделает "Профилактику" более привлекательным перком, но и обязательным и имбаласным он не станет, потому как 5 очков - это все же много. Его будут брать только для тех кораблей, у которых уничтожение башен является действительно насущной проблемой, приводящей к сильному снижению огневой мощи. На данный же момент "Профилактика" даже с апом до 50% не особо популярна, и даже для кораблей с повышенной критуемостью модулей люди обычно предпочитают потрать 5 очков на более полезные навыки (по крайней мере у меня сложилось именно такое впечатление). Из минусов этого предложения мне видится только опасность того, что особо впечатлительных командиров Атлант может на радостях хватить сердечный приступ.

Приветствую всех заглянувших на огонек! Краткая предыстория. Боев в этом сезоне откатал немного, но и их хватило для формирования чувства скрытой ненависти к любителям прокачать стоковые корабли в рейтинговых боях. Почему-то особенно запомнились стоковые Колорадо, зарево от костров на палубах которых так греет душу... пока они не в твоей команде. Впрочем, ущербность стокового состояния - проблема не только лишь Жука. С другой стороны я понимаю, что ради одного только азарта люди в РБ не пойдут, а останавливать прокачку кораблей во время очередного сезона нет особого желания, и даже хорошие награды вряд ли соблазнят игроков. В размышлениях, как примирить желающих прокачать 7-8 уровни и не желающих играть в команде со стоковой техникой, родилась такая вот идея (состоит из трех ключевых пунктов): - Во-первых, запретить вход в РБ на технике, у которой не открыты все модули. То есть не обязательно покупать у устанавливать топовые модули (ведь на том же Могами в основном ходят с 155 орудиями), но они обязаны быть открыты за опыт. Здесь есть один неудобный момент, что авикам придется открыть не нужные им сетапы для попадания в РБ, но, как мне кажется, это нужно воспринимать как вынужденное неудобство. С таким условием капитан корабля почти гарантированно успеет пройти переобучение (если оно за серебро, что чаще всего и бывает), да и в большинстве случаев открытые модули также купят и установят. - Во-вторых, не начислять опыт кораблям вообще, но оставить начисление опыта командирам. (Та-да-да-дам! Вот это поворот! Пояснения будут дальше.) - В-третьих, в случае победы игроку будет начисляться свободный опыт в размере X, который должен рассчитываться по нехитрой формуле: X=A*Y где Y - величина опыта, который должен был бы начислиться на корабль игрока по итогам боя; A - поправочный коэффициент. Величина коэффициента А, конечно же, параметр настраиваемый и по идее должен быть установлен разработчиками исходя из их видения экономики игры. Но мне думается, что А=0,7-0,8 было бы компромиссным значением. Итого имеем, что в случае поражения на командира начисляется опыт в том размере, какой начислился бы и в текущих условиях, а на корабль опыт не начисляется вообще. В случае выигрыша командир так же получает причитающийся ему опыт, и так же не начисляется опыт на корабль, однако на аккаунт идет свободный опыт в размере 70-80% от опыта, который в текущих условиях начилсился бы кораблю. Что это даст? Да, прокачка корабля в РБ станет невозможной, зато активно играя в РБ можно будет зарабатывать свободный опыт, который гораздо более ценен, то есть привлекательность режима будет сохранена. В то же время это будет дополнительным стимулом играть именно на победу, ведь только в этом случае идет начисление свободного опыта. Попутно в пролете оказываются АФК и боты, которые тянут команду к поражению и в итоге ничего получают. Основной недостаток: Все бы хорошо, но камнем предкновения становятся премиумные корабли, потому как с предлагаемой системой они станут генератором свободного опыта, а не накомителями 100500 опыта на корабле (все же понимают, что в противном случае перевод опыта прем. корабля в свободный возможен только за дублоны), да и с полностью выкаченными обычными кораблями выходит такая же петрушка. Запрещать выход в РБ премиумным кораблям - не вариант. Вероятно, снижение коэффициента А до 20-30% был бы достаточно, чтобы разработчики хотя бы приняли во внимание такой вариант. Как-то так. Не ручаюсь, что предложенная схема лишена недостатков, но считаю ее как минимум хорошей альтернативой существующей системе. Интересно послушать мнение игроков. Готовы ли выиграть в РБ при учете, что в нем на корабли не будет начисляться опыт, зато при победах можно будет в увеличенном объеме получать свободный?

Так всегда же темы эпидемиями возникают. Можно даже этапы выделять: 1) Появляются 1-2 темы о "повод для вайна", создавая первичный очаг заражения. 2) Следом идет первичная волна зараженных, которые спокойно играли и с "повод для вайна", но, увидев на форуме упоминание о "повод для вайна" и заразившись, неожиданно решают, что они просто обязаны также высказать свое негодование, которое столь велико, что, несомненно, заслуживает отдельной темы. 3) Далее следует вторичная волна тем, авторы которых, попав под впечатление от ораторских талантов авторов первых тем, также проникаются глубиной проблемности "повод для вайна" и высказывают свое не менее веское мнение, также умещающееся только в рамки отдельной темы. 4) И наконец следует стадия остаточных случаев эпидемии, когда "повод для вайна" всех уже конкретно достал и все уже по сто раз пережевано. На этом этапе темы о "повод для вайна" создаются в основном различными троллями и твинками троллей. Вот сейчас модно про 19 перк писать, а про типа невыносимую экономику уже давно не вспоминали, хотя пару месяцев назад только про нее и говорили. Такие дела.