Поиск по сайту

Куда нужно было попасть в hindenburg осколочно-фугасным снарядом (одним!!!!!!!), чтобы его уничтожить? У меня был Москва. Урон 51900 одним выстрелом. В отчете указано, что повредил только одну установку ПВО.

Сделайте уже различную анимацию гибели корабля... задолбало когда корабли постоянно взрываются одинаковыми взрывами независимо от способа уничтожения сделайте БОЛЬШОЙ взрыв от детонации средний взрыв от цитадели и или пожара... характерный перелом корпуса от торпеды, просто тихое утопание от затопления или снаряда в последнюю заклепку... и еще почему то корабли никогда не переворачиваются и вообще тонут только прямо никогда даже крена не бывает... разламываться и то начали совсем недавно и то не реалистично потому что опять же куски тонут как и стояли

Предлагаю не применять к нормальным игрокам штрафных санкций за убийство розовых "союзников". Объясню почему. Сегодня 2 розовых товарища решили направить мой эсминец на точку для "свечения". Путём стрельбы из ГК. Причём один из них, линкор, снёс половину хитов и так не жирному Кагеро. Я упокоил одного (крейсера) 4-мя торпедами в борт, а за веер во второго уже прилетел обратный урон. Считаю это неправильным и предлагаю пересмотреть механизм взаимодействия нормальных игроков с розовыми.

Приветствую всех заглянувших на огонек! Итак, в последнее время одной из трендовых тем на форуме стала проблема полного уничтожения башен ГК. Действительно, выглядит это странно, особенно на фоне "бессмертных" рулей и силовой установки. Потерять одну башню на Гневном - печально, лишится носовой башни на Норке - бан чата по причине использования нецензурной лексики. Тем не менее призывать полностью убрать возможность уничтожения башен ГК я не собираюсь, потому что разработчки озвучили, что подобных изменений они не планируют (но мне думается, что это только пока). Чтобы не вступать в конфликт с "линией партии", но в то же время и хоть что-то сделать с сим неприятным явлением, хочу предложить всего лишь изменение перка "Профилактика". Собственно, модернизировать этот перк так, чтобы он предотвращал уничтожение башни,вместо этого оправляя ее на ремонт, длительность которого была бы в 2 раза (на крайний случай в 3 раза) дольше времени обычной починки. Это сделает "Профилактику" более привлекательным перком, но и обязательным и имбаласным он не станет, потому как 5 очков - это все же много. Его будут брать только для тех кораблей, у которых уничтожение башен является действительно насущной проблемой, приводящей к сильному снижению огневой мощи. На данный же момент "Профилактика" даже с апом до 50% не особо популярна, и даже для кораблей с повышенной критуемостью модулей люди обычно предпочитают потрать 5 очков на более полезные навыки (по крайней мере у меня сложилось именно такое впечатление). Из минусов этого предложения мне видится только опасность того, что особо впечатлительных командиров Атлант может на радостях хватить сердечный приступ.

Доброго времени суток всем форумчанам! Прочитал на днях статью о событиях Первой Мировой Войны, описывающую кровавую жестокость некоторых офицеров немецкой армии. Думаю она получит отклик в умах обитателей нашего форума. И так статья... Предельная жестокость, с которой велись военные действия Второй Мировой войны привычно объясняют бесчеловечностью идеологии нацистского режима и личными качествами преступных руководителей III Рейха. А как вам такая история - из далёкой Первой Мировой. Судно "Ландовери Кастл" (Llandovery Castle) было построено на верфях Глазго в 1914 году по заказу канадской компании "Union-Castle Line" и с началом войны было переоборудовано в госпитальное. 27 июня 1918 года в 21.30, следуя из Галифакса, Новая Шотландия (Канада) в Ливерпуль (Англия) было торпедировано немецкой подводной лодкой U-86 у побережья южной Ирландии, 116 милях к западу от Фаснета. Судно "Ландовери Кастл",1914 год. Однотипное с кораблём "Ландстефан Кастл". Проектировалось для обслуживания линий Восточной Африки. Потеряно в войну. Корабль утонул за 10 минут. После того, как 164 человека экипажа и 94 человека медицинского персонала покинули тонущее судно, погрузившись в шлюпки, подводная лодка всплыла. Нет, гибнущих с госпитального судна никто спасать не собирался. Немецкие подводники устроили настоящую бойню, расстреляв все шлюпки, кроме одной, которую они не увидели из-за темноты. 234 человека, включая 14 канадских медсестёр были убиты, спаслись только 24 человека. Из военнослужащих на борту были лишь 7 канадских врачей. Листовка, эмоционально иллюстрирующая события того времени. На палубе на самом деле находились Патциг, Больд, Дитмар и один из артиллеристов. Они открыли огонь и расстреляли тех, до кого сумели добраться. После окончания войны, 16 июля 1921 году капитан субмарины U-86, уже в чине капитан-лейтенанта Хельмут Патциг (Helmut Brümmer-Patzig) и двое его подчинённых, лейтенанты Людвиг Дитмар (Ludwig Dithmar) и Йон Больдт (John Boldt) были привлечены к суду - это была серия военных "Лейпцигских процессов", свидетелями были уцелевшие из расстрелянного экипажа. Ещё одним из свидетелей обвинения выступил рулевой с подлодки, который пояснил, что атака выполнялась совершенно сознательно, так как за кораблём наблюдали четыре часа, более того, среди офицеров были возражения против торпедирования ярко освещенного госпиталя - назначение судна было ясно до атаки. Более того, нападение произошло в районе вне зоны так называемой "неограниченной подводной войны". Это был 24-й корабль, потопленный Хельмутом Патцигом. Капитан субмарины U-86 Хельмут Патциг (1890 - 1984), уже в форме "Кригсмарин". Справа - спуск со стапелей подводной лодки серии U-81/U-86, Киль,1918 год. Однако Патцига на суде не было, он успел вовремя покинуть страну, Дитмар и Больдт были приговорены к четырем года тюрьмы, оба каким-то образом сбежали. В состоявшемся позже апелляционном суде лейтенанты были оправданы на том основании, что в расстреле безоружных виноват капитан подводной лодки. Знакомая песня по Нюрнбергскому трибуналу: "Мы выполняли приказ!" Фотографии с подводной лодки серии U-126, Первая мировая война. Хельмут Патциг успел послужить Гитлеру. Старого морского волка плавать не отправили, но его бесценный опыт борьбы с госпитальными судами пригодился - он с ноября 1941 до марта 1943 служил в качестве главного специалиста по наведению торпед в учебной группе 25-ой Флотилии Кригсмарин, базировавшейся на Балтике, в апреле 1943 был назначен командовать 26-ой Флотилией подводных лодок и дослужился до звания фрегаттенкапитана (Fregattenkapitän). Патциг умер 11 марта 1984 года, в своей постели. Тогда им всё сошло с рук, никто не понёс наказания за содеянное. То, что однажды было сделано с одним судном, они повторили ещё раз, но уже в несопоставимо глобальном масштабе. Плакат "Заём победы. Помоги остановить это". Надпись на спасательном круге - "Llandovery Castle. Большое спасибо за уделенное внимание. Если вам понравится данная статья, то с вашего позволения продолжу и создам серию статей о подобных преступниках военного времени. Остальные плакаты "1914-1918. Великобритания" по ссылке: http://hanzzz-muller....com/28890.html Материалы с сайта: http://en.wikipedia....andovery_Castle Часть фотографии с сайта: http://uboat.net/men...anders/138.html