На самом деле всего было установлено четыре двигателя LM2500, причём они были импортированы в обычном порядке до введения эмбарго. Корабли с бортовыми номерами 112 и 113 оба используют LM2500-30.
Модель дизеля — 20V956TB92, а не 12V1163TB83.
На самом деле GT25000 обладает более высокой выходной мощностью, чем LM-2500-30: 24 260 кВт против 20 200 кВт, однако удельный расход топлива у него несколько выше: 0,275 кг/(кВт·ч) против 0,25 кг/(кВт·ч) — впрочем, разница не так уж и велика.
А как насчет моего поста?
В этом посте много ошибок. Я собирался добавить более правильную информацию, но теперь мой ответ отсутствует. Почему?
Если это сообщение слишком старое, чтобы отвечать на него, я напишу новое