Alseerz

Вопрос. А кто перевод делал? Ибо очень много смысловых ошибок, видимо от неправильно переведенных терминов. И честно говоря само описание ситуации непонятно, если там было 9 метров до поверхности, это портсмут, месяц сентябрь, герметичность ПК восстановлена и есть связь с пароходом рядом то способ выхода и спасения мне непонятен и я бы даже сказал странен

Хе! Вот человек контекст понял верно, но не выяснил того "треша" что из под воды радиосигналы не проходят. А вы меня лечить пытаетесь с сушей какой-то

Не задел. Песня конечно пронзительная... Но текст - бред сивой кобылы. Хоть бы немного матчасть бы подучили. Особенно про радиосигналы с грунта

Смотри в юзербар

Ну и что получилось в итоге... Домой нести было страшно, уж больно хрупкая конструкция. Оставил на вечное хранение в салоне командира Как итог – несколько выводов. Картон и бумага очень коварные материалы. Несмотря на кажущуюся простоту обработки проблем с ними иногда было побольше чем с традиционным деревом и шпоном. Во первых под воздействием клея, даже и не на водной основе они непредсказуемо коробятся, портя весь внешний вид . Далее очень требовательны к точности раскроя. При малейшей ошибке требуется переделывать всю деталь ибо нельзя взять и чуть подшлифовать как дерево, сразу идет комками и теряет товарный вид.

Из дальнейших проблем – много хлопот доставила шлюпка, буквально осатанел с ней и все равно не доволен – убогая вышла и на весла меня уже не хватило. Носовой фигурой доволен, вроде и простенько, а мне нравится. Только вот задумывался орел, а это толи голубь толи попугай... Еще якорями горжусь, как настоящие вышли Единодушно выиграл соревнование еще с одним экипажным судомоделистом. Он делал «Виктори» но встало у него все, вот на этом этапе

Третье отступление – мачты хотел сделать просто из скрученной бумаги – не прошло. Прочность отвратительная – изгибались дугой. Пришлось армировать зубочистками и их же пускать на реи и стеньги. С сожалением вспомнил о шпажках для шашлыка. Накосячил кстати еще в диаметрах мачт и стеньг, точнее, сначала установил мачты и приклеил, а потом выяснил что тонковаты, но переделывать было лень Этапы изготовления такелажа. Стоячий и бегучий. Напоминаю! делал что-то по мотивам! С помощью одного кривого в губках пинцета в полпальца толщиной. Отобрал его у своих техников (задолбался отчищать от олова с припоем). Нитки тоже были только одни – труселя заштопывать. Распушенная нить была ужас – чуть, что сразу в клубок нераспускаемый сворачивалась и к другим липла. Знаю, что двух третей концов нет вообще и проводка того, что есть, большей частью, не такая. И то, что ни одного блока, юферса и талрепа не проимитировано. Все знаю... Паруса из бумаги, сделал их в нижней части чуть пошире – сымитировал наполненость ветром, вроде неплохо вышло

Обшиваю корпус имитацией досок Набирать из отдельных досок палубу тоже было лень – распечатал В окошках кусок пластиковой бутылки от кваса Обшивка закончена – вроде и ровно впритык и симметрично

Первое отступление - Хорошо что нашел остатки пенопластового наполнителя от чьего-то принтера, Иначе после обшивки корпуса полосками картона он бы пошел волнами. Ибо клей использовался обыкновенный ПВА. Налепив, с запасом кубики между шпангоутами стесал их до появления картонного края строительным ножом и довел обыкновенной наждачкой. Таким образом почти в точности воспроизвел обводы оконечностей. Кое-где заметил косяки перевода чертежей в электронный вид – шпангоуты в паре мест выпирали один за другой, ломая стройность линий – пришлось обрезать лишнее Уже изготавливая борт в районе пушечных портов понял, что делаю второе отступление. Часть пушек из состава вооружения исключил. «Палладой» обозвать будущий фрегат теперь было сложновато. Плюнул, решил делать нечто по мотивам не заморачиваясь точным следованием чертежу. Если что, отбиваться от тапков зловредных критиков (Да товарищ «Пкудинов» ! Вы опять правы! Я вообще ничерта не делал - все из Вики скачал и через 3Д принтер распечатал, дабы набить постов и попасть в альфу) кивая на общую несуразность проекта, новый для меня материал (картон-с своими заморочками, о них позже) и конечно на лень-матушку. Ибо, забегая вперед, при мысли ваять фактический (соответственно чертежу) такелаж для модели подобного масштаба меня брала оторопь и вспоминался малый загиб. Потому как масштаб выбран по очень простому принципу – шоб уместился на одном печатном листе. Потому закидывайте тапками потише, расценивайте не как полноценную модель а как пробу пера...

Впереди была долгая автономка и вопрос, чем занять свободное время. К счастью в загашнике имелись чертежи фрегата «Паллада» когда-то давно переведенные в формат редактора «корел».Выкладывал их тут. Все руки не доходили воплотить их в жизнь. Однако к несчастью об их наличии вспомнилось уже после ухода в море. Соответственно ни материалов (шпона, древесины, батиста и прочего) ни инструментов( пинцетов, скальпелей, «третьей руки» приспособ. и др) под рукой не оказалось. Все что удалось найти, пошерстив по кораблю, среди товарищей по экипажу, приведено на фото. Итак, корабль будет построен из картона. На этой стадии вкралась мысль не использовать вообще ничего кроме бумаги и картона. Мысль была интересная, к сожалению, при столкновении с реальностью оказалась мало осуществима - слегка от нее отошел... Изготовление набора корпуса. Киль из картона оказался кривоват потому сделал его от фирмы «Можга» спасибо ей! Все мои корабли имеют киль из продукции этой фирмы. Это реклама если кто не понял....

Ну вы и знаток...Источник поавторитетней прочтите. А то с умным видом несете глупости. Самый главный признак крейсера это наличие дивизионов а не групп в боевых частях

Не интересен... Бред сивой кобылы. И издевательство над служившими

Это преувеличение. Отдельная каюта полагалась командиру корабля. Иногда, на больших кораблях и первому лейтенанту. А остальные, так же располагались на таких же подвесных койках как и матросы, просто в отдельном отгороженном помещении. Советую прочесть цикл Сесила Форрестера о адмирале Хорнблауре там это подробно описано

Продолжу цикл форумчанина Panzer_OK Тараканья победа Шел четвертый месяц автономки. Подводная лодка, « вписанная » приказом в район патрулирования, размеренно перемешивала винтом воду, в сотый раз следуя одним и тем же рекомендованным курсом. Командир субмарины, доведенный однообразием и скукой патрульной службы до состояния унылой озлобленности, сидел в кают- компании, через силу допивая второй стакан персикового компота, который взял у вестового только для того, чтобы как-то оправдать свою задержку за обеденным столом. В каюту идти не хотелось, а подниматься в центральный командный пост было незачем. Вахтил старпом, которому, честно сказать, на ЦКП хлопотно не было. Курс и скорость установлены, точки и время поворотов известны даже рулевому. Одно слово, скука… Допив компот, командир начал подниматься из-за стола, решив в качестве послеобеденного развлечения пройтись по отсекам. Но тут из-под портрета адмирала Нахимова, который висел на переборке прямо напротив командирского кресла, выполз здоровенный таракан и, нисколько не смущаясь испепеляющего взляда каперанга, неторопливо засеменил вниз по переборке. « Совсем обнаглели », - зло подумал командир, снова плюхнувшись в кресло. Он хотел позвать вестового, чтобы тот расправился с рыжим нахалом, но тут в его скучающей голове мелькнула другая мысль… Начальник медслужбы ПЛ, которого на лодке называли попросту Док, уже забрался в койку, предвкушая удовольствие адмиральского часа, когда по корабельной трансляции разнеслось: - Начмеду срочно прибыть в кают-компанию! Чертыхнувшись, Док вылез из койки, оделся и потащился в кают- компанию, прикидывая, что сделает коку или вестовому, если его подняли из « люли » по их вине. Что же это получается, товарищ старший лейтенант, - командир постарался придать своему голосу побольше язвительности, - медицина спит, а в командирском компоте тараканы соревнования по плаванию устраивают? Док, хоть и носил погоны всего лишь старлея, но жизнь знал и в службе разбирался. То, что командиру скучно, и он, начмед, избран тем самым козлом отпущения, которому предстоит эту скуку развеять. Док понял сразу. Избавиться от тараканов так же немыслимо, как уничтожить пыль: локальных успехов добиться можно, победить – никогда. Иными словами, командир сейчас, отводя душу, его нещадно выдерет, а ему крыть нечем, ибо, как ни крути, но за санитарно- эпидемиологическое состояние лодки отвечает он. Да и вряд ли все закончится только словесными розгами. Судя по решительному настрою командира, он собрался пройтись по кораблю и ткнуть начмеда носом в каждого найденного таракана. А это значит – прощай, отдых, да здравствует служба. Ни « порки », ни службы Доку в данную минуту не хотелось, поэтому он воспользовался самым Эффектным оружием служивого люда – попытался « перевести стрелки ». Товарищ командир, - начал он, - одна самка таракана за год может наплодить более двадцати пяти тысяч особей. Поэтому борьба с этими насекомыми возможна двумя способами. Первый – полная дезинфекция помещений парами синильной кислоты, что, как вы понимаете, в настоящий момент невозможно. Второй – поголовное истребление прусаков силами всего экипажа. Второй способ вполне возможен, но при отсутствии стимула, то бишь какой-то личной или коллективной заинтересованности, ловить тараканов никто не будет. « Стрелки » были переведены очень удачно. Теперь командиру все объяснено и нет никакой нужды таскаться по отсекам, поскольку наличие насекомых начмед не отрицает, способы борьбы с ними предложил, а уж чем заинтересовать экипаж, это пусть товарищ каперанг решает. « Вывернулся », - мелькнуло в голове у командира, но сдаваться ему не хотелось, и рука сама потянулась к микрофону корабельной трансляции. - ЦКП – командиру! - Есть, товарищ командир, - донесся до него искаженный стареньким динамиком голос старшего помощника. Старпом, объявите по циркуляру, что с сегодняшнего дня по рекомендации начмеда начинаем коллективную борьбу с тараканами. В порядок подведения итогов соревнования между боевыми сменами внести следующее пополнение: за каждого пойманного таракана – один балл, за самку – два балла, а за беременного таракана – 5 баллов. Пойманных тараканов предъявлять начмеду. Старший помощник, за долгие годы службы привыкший ничему не удивляться, ответил: « Есть » и через несколько секунд указание командира уже репетовалось по корабельной трансляции во все отсеки лодки, а милостиво отпущенный отдыхать Док, улыбаясь, устраивался в своей койке. Он был доволен собой, ибо, по его разумению, удачно « обул » командира. Но, как говорят на флоте, хорошо смеется тот, кто смеется без последствий. К несчастью, для Дока последствия не заставили себя долго ждать. Разумеется, как и рассчитывал Док, подавляющее большинство экипажа к нововведению отнеслось инертно. Первый день после объявления охоты на тараканов дружки начмеда притаскивали к нему в спичечных коробках рыжих насекомых, требуя, чтобы Док установил их пол и определил стадию беременности. Посланные Доком по известному, как в России, так и далеко за ее пределами, адресу радостно ржали и либо оставались попить чайку, либо спешили по своим делам. Беда грянула на четвертый день. После ужина Док собрался дочитывать выпрошенный у командира БЧ-2 детектив, но сделать этого не смог, поскольку был вызван на ЦКП. Первое, что он увидел, войдя в пост, было улыбающееся от уха до уха лицо командира, второе – необычно большое количество народу в крайне маленьком помещении. - Ну что, Док, вот и вам работенка подоспела, - сказал командир и слегка отодвинуться, открывая начмеду столик, на котором стояла литровая банка из-под консервированного борща, почти до краев наполненная тараканами. Как позднее выяснил Док, командир второй смены помощник командира исполнительность которого давно уже стала поводом для шуток всех офицеров экипажа, услышав объявление, сделанное старпомом, выпросил у кока банку, смазал ее стенки салом, на дно положил кусочек хлеба и еще какую-то гадость, после чего отнес и поставил эту ловушку в укромном местечке, где тараканов водилось немерено. Через трое суток он, как говорится, снял урожай и принес его командиру… - Товарищ старший лейтенант, - явно было видно, что командир еле сдерживает хохот, - вторая боевая смена у нас сегодня отличилась. Вот вам их улов. Подсчитайте, сколько здесь самок и особенно беременных. Результаты доложить мне в 22.00. Да смотрите, банку по дороге не разбейте. Доку показалось, что лодка подпрыгнула от хохота присутствовавших на ЦКП.. Придя в каюту, он вызвал приборщика и приказал спустить весь улов второй боевой смены в гальюн. Едва дождавшись установленного командиром срока, он вызвал ЦКП и доложил: - Товарищ командир, в банке 418 тараканов-прусаков. Из них 256 самцов, 146 самок, 16 беременных. - Доклад принят, - ответил командир и приказал: - Беременных тараканов ко мне. Это был удар под дых, но Док к нему был готов. - Не могу, товарищ командир, - грустно доложил он, - при подсчете все тараканы разбежались. Судя по тому, что командир отключил трансляцию, не успев ответить, на ЦКП опять было весело. Пожалуй, на этом можно было бы поставить точку, но тараканья история получила весьма неожиданное продолжение. Командир второй боевой смены шуток не признавал и добился, чтобы баллы за пойманных тараканов его смене были записаны. Разумеется, смена сразу же стала лидером соревнования, хотя даже это не заставило моряков из других подразделений ловить прусаков. А в конце месяца первая боевая смена засекла подводную лодку иностранного государства и почти два часа поддерживала контакт. Увы, эти два часа не смогли «перевесить» 16 беременных тараканов, и традиционный торт за победу в ежемесячном соревновании боевых смен достался подчиненным удачливого охотника за насекомыми. автор - В. Черкасов.

Это выноска, с командами, дана для БПК.