Tora_Tora_Tora

Непонятна механика пожаров на авианосце - тушатся сами собой почти сразу, зачем тогда аварийная команда? Не хватает возможности отмены атаки - приходится бесполезно летать по 20 секунд. Не хватает возможности оставить эскадрилью на автопилоте и вернуться на авик, чтобы сделать маневр/переключить зону ПВО/запустить катапультного истребителя/включить восстановление ХП. Авики 4 лвла бесполезны, особенно Hosho со сквозным уроном бомбами по ЛК на 300 ХП, а после 6 лвла наджебают ботов только так, носятся по всей карте и раздают. У японских АВ какое-то дикое упреждение торпедоносцев, типа такая геймплейная фишка - вражеский эсминец ещё не засветился, а ты уже должен сбрасывать по нему торпеды, причём брать упреждение где-то на два экрана вбок от него? Не хватает возможности оторваться ударкой от истребителей на форсаже, пусть и с потерями, потому что сейчас если они зацепились - можно сразу жать F. Непонятно, через какое время после появления зоны истребителей они станут в ней активны. Зачем на миникарте отображать возвращающиеся эскадрильи? Чтобы вся вражеская команда знала, где точно находится авик?!! Почему у бомберов есть ремонт, а у остальных нет? Если запустить катапультный истребитель и группу, а затем сразу открыть планшет, то когда через секунду группа начинает взлетать планшет принудительно закрывается как раз когда там прокладываешь маршрут.

Если стояла задача упростить геймплей АВ, то вышло не очень. Всё равно приходится одновременно отслеживать: А. Положение авианосца; Б. Положение союзников и вражеской авиации, чтобы спланировать прикрытие. В. Положение противников для осуществления атаки. Только вот теперь это всё (да, КАЖДЫЙ элемент) стало неудобней! Управление эскадрильями топорное, атаки даже успешно выполненные как будто вообще не причиняют ущерба. Вместе с отображением возвращающихся эскадрилий на миникарте царит полный хаос, понять ничего невозможно. Каких-то определённых противоавиационных маневров кроме как собраться в кучу выполнять нет смысла, авиация кружит как мошкара просто повсюду, но и сделать толком ничего не может. В общем, может это и зрелищней, но играется как какая-то ерунда полнейшая о_О ...

А может, всё дело в том, что разработчики при переделке экономики решили сделать основную ставку монетизации именно на водителей авианосцев? Ведь, как известно, донатит больше тот, кто испытывает дискомфорт в геймплее. Но какой-нибудь пролетарий на броневанне при постоянном экономическом угнетении скорее уйдёт из игры, чем отдаст кровно заработанные. И в то же самое время на авиашлюпку он скорее всего тоже не сядет, ведь плоскопалубные - это сплошь хипстеры какие-то. Вот они то как раз не только имеют финансовую возможность, но и психологически более предрасположены платить при ощущении дискомфорта. Поэтому-то экономика при переработке и улучшилась для всех классов, кроме АВ. Так что прекращайте уже считать всякие ваши статистики и начинайте донатить, вы же не хотите угробить проект?!

Команда противника близка к победе! Команда противника близка к победе!! Команда противника близка к победе!!!11 Команда противника получила преимущество!!! КОМАНДА ПРОТИВНИКА БЛИЗКА К ПОБЕДЕ!!!11один P.S.: Предлагаю дополнительно ввести в игру сирену, которая будет верещать всегда, когда очков у команды противника больше! Считаю, это не только улучшит качество осведомленности игроков о состоянии боя, но и будет мотивировать союзников побеждать. Однозначно!

Спасибо за наводку, срочно поставлю .

У Омахи в топовом корпусе ГК идентично Мурманску, при этом общие показатели Артиллерии сильно разнятся: Омаха - 39, Мурманск - 48. Единственное отличие - тип ББ снаряда mod.8 вместо mod. 5, но урон и скорость те же. Пытался отыскать, чем же они отличаются, но нашёл разве что в Вики, что ББ снаряд Мурманска весит на 0,1 кг. больше. Наверное, ББхи на Мурманске дополнительно покрыли слоем всепробивающего сталиниума, что скрытым образом влияет на показатель Артиллерии? Или причина в чём-то другом? Может кто-нибудь разъяснить?

Спасибо за разъяснение ! Видимо, в связи с таким положением дел стоит пустить старушку Омаху на слом и переходить на премиумные коммунистические снаряды, da tovarisch!

Даже если нет необходимости дополнительно тестировать СовЭм на общем тесте, неужели нельзя дать их покатать народу просто чтобы ознакомиться с изменениями (разве это не одна из целей ОТ)? Мне кажется, вряд ли кто-то будет на основе выкупать оказавшиеся пройденными корабли просто из любопытства, как они теперь играются. Т.е. может и выкупили бы, да с серой проблемы... Да и дополнительные данные с ОТ - неужели они будут лишними для разработчиков?

Так ведь имба жеж! Всего то приподнять его чуток - и вот баг исправлен без трудоёмкого перемоделирования, и карапь к балансу приведен.

В качестве исправления корабль просто поднимут повыше из воды, чтобы торпеды прилетали аккурат в ПТЗ ​ ?

Адрес странички с новостью как бы намекает: worldofwarships.ru/ru/news/common/you_asked_for_this/ Но... Раньше брал контейнеры на удачу, надеясь на лучшее, ну или хотя бы на кучку флажков, а теперь... модификации? Корректировщик огня, прости, но нет.

Мне кажется, зря вообще сделали этот вариант "Испытать удачу" - люди берут его в надежде на что-то особенное, и стабильно получают фигу. Если бы его не было, выбирали бы из конкретных предложений, без прицела на суперконтейнеры, которые стали бы действительно приятной неожиданностью к стабильному потоку ништяков.

Что же это такое деется то, люди добрые? Нет чтобы спокойно удовлетворять свои анимешные потребности и молчать в тряпочку, абы не услышал кто ненароком, так ведь они темы форумные создают, парадами ходят! Мои духовные скрепы трещат!!!1 ЗЫ. Эх, вот на недельке надо б ещё Такао до полного фарма слотов добить и норм =^_^= .

Ничего удивительного в произошедшем нет - ведь не далее как сегодня ОПЕК и другие страны подписали соглашение о сокращении добычи нефти. Вот и WG на волне мирового тренда положила конец варварским действиям игроков по расхищению природных ресурсов с целью обогащения игровым имуществом.

У меня от этой темы сложилось какое-то двоякое впечатление... С одной стороны, я вполне понимаю обычную радость и благодарность игроков, нашедших некую точку соприкосновения с разрабами. Но, вместе с тем, я наблюдаю, как часть аудитории, обрадованная навайненной халявой, с гиканьем и сарказмом издевается над бедолагами, задонатившими свои средства. И всё это происходит при умеренной поддержке самих разработчиков. Однако...

То, что в принципе было найдено такое решение (хоть и, стоит заметить, со значительным опозданием) - это, конечно, радует, и воспринимается как шаг навстречу комьюнити. Только вот эта всеобщая радость и ликование, надо думать, несколько омрачена для тех недалёких людей, которые вняли уверениям разработчиков о том, что никакого респека в связи с обновлением не будет и (извините, сужу по себе) восприняли появившуюся 40% скидку как единственную хоть сколько-нибудь разумную возможность привести кэпов в порядок. "Как же так?" - возникает вопрос у таких людей. "Выходит, что из-за с трудом и плачем выстраданного народом столь удачного, но запоздавшего решения разработчиков мы просадили в трубу [вставить нужную сумму] дублонов? А нельзя ли их вернуть, раз уж случилось такое недоразумение?" Но ответ власть предержащих жесток и суров: [quote name=Никаких компенсаций за "упущенную выгоду" пользовательское соглашение и Правила игры не предусматривают. Какие выводы должны из этого сделать люди?

1. Красный Крым 2. БОП + УОП + Взрывотехник 3. ???? 4. PROFIT

Ужос, откопали тему каких-то диких времен, когда у авиков ещё не было живительной заградки (кстати, пользуясь случаем, передаю привет реквестую её распространение вниз по уровням), и на этой питательной почве устроили авикофобное некропиршество... Однако чему тут удивляться, когда каждый второй игрок злопыхает агрессией в адрес чуждого им плоскопалубного класса. ТС просто пошутил (ну, может быть, немного провокационно, но всё же) - хотя видать шутки про авиадоминирование вызывают в лучшем случае смех сквозь слёзы... В общем, добрее надо быть, спокойнее что ли...

Как это ни прискорбно, но приходится констатировать тот факт, что авианосное братство под влиянием последнего патча пало жертвой эпидемии каннибализма. Форум полон различными предложениями, призванными противостоять этой чуме, но можно предположить, что в отсутствие скорейшего вмешательства разработчиков ситуация будет только ухудшаться, всё крепче и крепче закрепляя в игровой культуре эту порочную практику. Необходимо срочное вмешательство, а значит нужно действовать самим! И хотя речь идёт всего лишь об игре, я пришёл к выводу, что сложившиеся обстоятельства требуют серьёзного научного подхода! Поэтому я загуглил что-нибудь связанное с играми и наукой и обнаружил… теорию игр! Внезапно, игровой матч с участием двух сферических авианосцев в вакууме с точки зрения выбора ими своей стратегии можно описать с помощью дилеммы заключенного. У каждого АВ есть выбор — либо сразу лететь каннибалить, либо кормиться дамажкой и не связываться с АВ противника. При этом, если оба решают кормиться, то оба получают хороший профит, если АВ1 решает кормиться, а АВ2 — каннибалить, то АВ1 утоплен, а АВ2 получает максимальный профит, и наоборот. Если же оба АВ решают каннибалить, то оба остаются недокормленными. С точки зрения отдельного игрока стратегия каннибализма всегда приводит к максимальному выигрышу, поэтому мы и наблюдаем, что именно к ней прибегают всё больше и больше авиководов. Таким образом, ситуация в рандоме постепенно скатывается к устойчивому равновесию по Нэшу, когда все АВ занимаются каннибализмом и «ни один участник не может увеличить выигрыш, изменив свою стратегию, если другие участники своих стратегий не меняют». Однако, как мы можем видеть, проблема заключается в том, что, принимая по отдельности рациональное решение о каннибализме, игроки совместно приходят к нерациональному результату — они оба недокормлены. Наилучшего результата для обоих игроков можно было бы достичь, если бы игроки совместно отказались от каннибализма. Но как этого добиться? Давайте перейдём от научной теории к игровой практике. Ключевым моментом здесь является явное согласие обоих игроков придерживаться Парето-оптимального решения — стратегии откорма. В игровых условиях наиболее реальным на данный момент способом её воплощения может быть договоренность в игровом чате. Можно даже воспользоваться уже существующей терминологией, возникшей в ходе решения схожей старкрафтовской проблемы - стартовый обмен посланиями «no rush». Итак, я призываю авианосное братство в целях спасения нашего терпящего бедствие имбо-нагибучего геймплея взять на вооружение эти достижения научной мысли, и, таким образом, вновь доказать однокнопочным водоплавающим своё неоспоримое над ними превосходство ! И видео в тему:

Так и есть, для Минекадзе этот перк противопоказан, т.к. препятствует инвизному торпедопусканию. А на яп. эм. хайлвлах в патче 0.5.5 мне он представляется полезным только самым преданным поклонникам длинных торпед (ну и таким незадачливым игрокам вроде меня, которые взяли его когда он был ещё вполне годен, а теперь после нерфа длинных торпед жаль кучу голды на сброс всех перков...). Ну и ещё перк пригодится авикам, которые любят порадовать юркого эсминца быстрою торпедою ^_^ .

Читал как-то, что в игре все скорости отмасштабированы таким образом, что они в 5,4 раза быстрее указанных. Возьмём для примера Кагеро. Торпеда 67 узлов должна проходить 10 км. за ~290 сек. - в игре проходит за ~54 сек. С перком на ускорение торпеда 72 узла должна проходить 10 км. за ~270 сек. - в игре проходит за ~50 сек. Выходит, разница не так уж велика... Кстати, после выхода патчноута с нерфом торпед Кагеро подсчитал нанесенный ущерб. При увеличении дальности засвета с 1,7 км. до 2,5 км. и уменьшении скорости торпеды с 72 узлов до 67 узлов (с перком "Ускорение торпед") при установленной модернизации "Система обнаружения Модификация 1" (+20% к дистанции обнаружения торпед) при движении корабля со скоростью 30 узлов перпендикулярно траектории торпеды время реакции увеличивается с 9,26 сек. до 14,8 сек - т.е. в 1,6 раза. Вывод: длинные торпеды Кагеро понерфлены почти в два раза =) .

Рандом. Ордер. Смогли.

Когда я начинал играть на АВ, то, признаться, считал такие приемы, как развод на ремку и раш на вражеский авик... какими-то не совсем честными по отношению к противникам. Мне кажется, дело в том, что у авианосцев, в отличие от других классов, есть больше возможностей для создания благоприятных для себя ситуаций на поле боя. Остальные корабли ограничены своей зоной ведения боевых действий, в которой они могут стрелять/торпедировать/маневрировать. АВ более гибок в плане выбора наиболее уязвимой цели, имеет больше вариантов её поражения. Соответственно, скилованные авиководы начинают эксплуатировать эти возможности по полной программе, создавая и используя максимум ситуаций локального преимущества. Это, наверное, имеет смысл в плане чистого соревнования и стремления к наилучшим результатам, но, я считаю, что в рандоме более актуален принцип "играй сам и дай поиграть другому". Но вот избрал ты для себя такую "благородную" манеру игры, добровольно дав фору противнику, а в это время вражеский АВ уже горит желанием поскорее пустить тебя на дно и заняться лютым ноджебанием твоей команды - и вроде как ты всех подвел! А вообще, пожалуй, засилье каннибализма в рандоме не то чтобы совершенно вопиюще (по крайней мере до 8 лвла) и, как тут отмечали, есть даже подвижки противостоять этому явлению со стороны сознательных ПВО крейсеров. Но всё же настоящей и более фундаментальной проблемой рандома, на мой взгляд, является желание большинства играть только ради своего удовольствия безотносительно других игроков, хоть противников, хоть союзников.