198113

источник пока не научился делать но учусь

так называли раньше опытных моряков

маленькая статья Обороняя Родину, балтийцы затопили 1205 боевых кораблей, транспортов и вспомогательных судов, уничтожили 2418 самолетов противника. Более 82 тысяч моряков были отмечены высокими государственными наградами, 173 балтийцам присвоено звание Герой Советского Союза, в том числе четырём — дважды.

http://armyman.info/uploads/posts/2013-06/thumbs/infobox_b198f48d18ca5055b952e4c03f851a47.jpg

Цусимское сражение Основной конфликт: Русско-японская война Дата 27 мая — 28 мая (14 мая — 15 мая) 1905 Место Цусима (Координаты: 34°33′ с. ш. 130°09′ в. д. (G) (O)Показать географическую карту34°33′ с. ш. 130°09′ в. д. (G) (O)) Итог Победа японского флота Противники Российская империя Японская империя Командующие вице-адмирал Зиновий Петрович Рожественский контр-адмирал Николай Иванович Небогатов контр-адмирал Оскар Адольфович Энквист адмирал Того Хэйхатиро вице-адмирал Камимура Хиконодзё вице-адмирал Дэва Сигэто контр-адмирал Уриу Сотокити вице-адмирал Катаока Ситиро контр-адмирал Того Масамити контр-адмирал Ямада Силы сторон 8 эскадренных броненосцев 3 броненосца береговой обороны 1 броненосный крейсер 8 крейсеров ( из них 2 устаревших броненосных) 1 вспомогательный крейсер 9 миноносцев 2 госпитальных судна 6 вспомогательных судов 4 броненосца 1 класса 8 броненосных крейсеров 2 устаревших броненосца 2 класса 1 устаревший броненосный крейсер 3 класса 15 крейсеров 21 эсминец 44 миноносца 21 вспомогательный крейсер 4 канонерские лодки 3 авизо 2 госпитальных судна Потери 19 кораблей потоплено, 2 подорвано своим экипажем (6 броненосцев, 3 броненосных крейсера, 1 броненосец береговой обороны, 2 крейсера, 1 вспомогательный крейсер, 5 миноносцев, 3 вспомогательных судна) 5 кораблей сдались в плен 2 госпитальных судна захвачено в плен (впоследствии одно из них отпущено) 6 судов интернировалось (3 крейсера, 1 миноносец, 2 вспомогательных судна) 5045 человек убито 803 ранено 6016 взято в плен 3 миноносца потоплено 117 человек убито 538 ранено[1] [скрыть] Русско-японская война Бой у Порт-Артура – Чемульпо – Уничтожение «Петропавловска» – Ялу – Уничтожение «Хацусэ» и «Ясима» – Цзиньчжоу – Вафангоу – Жёлтое море – Корейский пролив – Порт-Артур – Ляоян – Шахе – Инкоу – Сандепу – Мукден – Цусима – Сахалин Хэйхатиро Того на мостике флагманского броненосца «Микаса» Цуси́мское морско́е сраже́ние (по-японски: 対馬海戦, цусима-кайсэн или, чаще, 日本海海戦, нихонкай-кайсэн — морская битва в Японском море) — морская битва 14 (27) мая 1905 года — 15 (28) мая 1905 года в районе острова Цусима (Цусимский пролив), в которой российская 2-я эскадра флота Тихого океана под командованием вице-адмирала Зиновия Петровича Рожественского потерпела сокрушительное поражение от Императорского флота Японии под командованием адмирала Хэйхатиро Того. Последнее, решающее морское сражение Русско-японской войны 1904—1905 гг., в ходе которой русская эскадра была полностью разгромлена. Большая часть кораблей была потоплена или затоплена экипажами своих кораблей, часть капитулировала, некоторые интернировались в нейтральных портах и лишь четырём удалось дойти до русских портов. Сражению предшествовал изнурительный, беспримерный в истории паровых флотов 18 000-мильный (33 000-километровый) переход большой, разнотипной по корабельному составу, русской эскадры из Балтийского моря на Дальний Восток. К началу сражения японские корабли имели преимущества: в мощности артиллерийского огня (910 стволов против 228); скорострельности орудий (360 выстрелов в минуту против 134, а также большее фугасное действие снарядов); в скорости (16-18 узлов против 12-13); в бронировании (в среднем 60 % против 40)[2]. Цусимское сражение — крупнейшее в эпохе додредноутного броненосного флота, явилось ключевым событием, предопределившим исход русско-японской войны в пользу Японии. События и обстоятельства, связанные с боевым применением в этом сражении кораблей различных классов, послужили последующему качественному развитию военно-морской техники во всех ведущих морских державах.

может кому лень зайти в Википедию вот и ищу

Материал из Википедии — свободной энциклопедии U-429 История корабляГосударство флага Третий рейхПорт припискиДанцигСпуск на воду30 марта 1943Выведен из состава флота30 марта 1945Современный статусзатонула после авианалётаОсновные характеристикиТип кораблясредняя подводная лодкаОбозначение проектатип VIICГлавный конструкторDanziger WerftСкорость (надводная)17,7 узловСкорость (подводная)7,6 узловРабочая глубина погружения230 мПредельная глубина погружения250—295 мАвтономность плавания15170 км (10 узлов)Экипажот 44 до 52 человекРазмерыСиловая установка2 × 6-цилиндровые 4-тактные дизельные двигатели M6V 40/46 (мощность 2800—3200 л.с.)2 электромотора (мощность 750 л.с.)ВооружениеАртиллерия88-мм орудие C35 /L45Торпедно-минное вооружение4 носовых и 1 кормовой торпедные аппараты калибром 533 мм (боезапас: 14 торпед и 26 мин)ПВОразные пушки и пулемётыU-429 — немецкая средняя подводная лодка типа VIIC. История службы Заложена 14 сентября 1942 на верфи Данцига. Строилась изначально для Королевских ВМС Италии, получила имя S-4. Спущена была на воду 30 марта 1943, в состав флота Италии была принята 14 июля. Командовал подводной лодкой итальянец. После капитуляции Италии 8 сентября в экстренном порядке была передана Кригсмарине. Совместно с подлодками U-428 и U-430 была передана в состав учебной флотилии для службы в Балтийском море и подготовки экипажей к службе в Атлантике. 30 марта 1945, спустя ровно два года после спуска на воду, дислоцированная в Вильгельмсхафене подлодка подверглась авианалёту сил 8-й воздушной армии США. U-429 затонула после попадания нескольких бомб. В этот момент на подлодке не было никого из членов экипажа. В массовой культуре В фильме «U-429: Подводная тюрьма» рассказывается о вымышленной встрече американской субмарины «Суордфиш» и немецкой U-429. Источники Sharpe, Peter, U-Boat Fact File, Midland Publishing, Great Britain: 1998. ISBN 1-85780-072-9. U-boat.net Страница подлодки U-429 на сайте Uboat.net Это заготовка статьи о флоте. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её.[показать]

Бородино (броненосец) Материал из Википедии — свободной энциклопедии У этого термина существуют и другие значения, см. Бородино. «Бородино» Служба: Россия Класс и тип судна Броненосец Изготовитель «Новое адмиралтейство», Санкт-Петербург Строительство начато 25 мая 1900 года Спущен на воду 8 сентября 1901 года Введён в эксплуатацию сентябрь 1904 года Статус Погиб в Цусимском сражении Основные характеристики Водоизмещение 14 440 тонн Длина 121,2 м Ширина 23,2 м Осадка 7,9 м Двигатели Две паровые машины тройного расширения Мощность 2 × 8150 л.с.=16300 л.с. Движитель 2 винта Скорость хода 18 узлов (33,3 км/ч) Дальность плавания 3200 морских миль (около 6000 км) на ходу 10 узлов Экипаж 867 офицеров и матросов Вооружение Артиллерия 2 × 2 — 305-мм/40 6 × 2 — 152-мм/45 20 × 1 — 75мм/50 ПМК 20 × 1 — 47-мм/38 2 десантные пушки Барановского, 10 × 7,62-мм пулемётов «Максим» Минно-торпедное вооружение Четыре 381-мм торпедных аппарата, 20 мин заграждения. Изображения на Викискладе Бородино́ — русский эскадренный броненосец. Построен в 1901 году в Петербурге на верфи «Новое адмиралтейство» под руководством корабельного инженера Д. В. Скворцова по переработанному проекту броненосца «Цесаревич». Заложен 25 мая 1900 года, спущен на воду 8 сентября 1901 года. Вступил в строй в сентябре 1904 года. Из-за ненадёжности машин броненосец мог развивать лишь 16 узлов вместо проектных 18. Под командованием капитана 1-го ранга Петра Иосифовича Серебренникова участвовал в Цусимском сражении. Содержание 1 Постройка 2 Бронирование 3 Вооружение 4 Система управления огнем 5 Участие в бою 6 Список корабельных и штабных офицеров, погибших в Цусимском сражении 7 Исторические факты 8 См. также 9 Примечания 10 Ссылки почитайте кому интересно нашёл в векепидии