Chiefanya

Жалко, конечно, а то я учу испанский и хотел в игре тоже погрузиться полностью, а не только озвучка.

Здравствуйте, а подскажите пожалуйста как перевести язык интерфейса в порту и бою на испанский?

Спасибо, конечно, за пояснение для затылков, но я имел в виду общее мастерство, а не для конкретного парохода. Раньше показывался общий счётчик - сумма со всех лодок.

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, а где теперь суммарный счётчик мастерства? Или отменили?

Здравствуйте, не знаю в какую тему написать - отклоняют за оффтопик, а подскажите как узнать какой корабль выпал из контейнера? Клиент крашнул на начале заставки с плывущим корабликом. Я попробовал фильтром поиграть, но не помню уже что у меня было, а чего не было. Но это точно не корабли за новогодние сертификаты ибо они не отмечены как полученные.

Таких кораблей у меня много))) так что не вариант. Но всё равно спасибо, мой коммент опять отклонили, тут прям тоталитарочка.))))

Ну мне вообще кажется, что операция логово гидры уже когда-то была.

Так он давно есть. Ещё в операции Динамо их придумали.

Всем привет, вчера игра пробила дно. Смоланд не крякнул от 2х торпед шимаказе. Раньше было с одной торпеды, но разрабы отбрехались, а сейчас уже 2. Ждём эсминцев с ПТЗ.

Здравствуйте, подскажите пожалуйста ветка харугумо до сих пор является самой дешёвой по опыту? А то столько времени прошло, может уже есть попроще ветки для сброса.

Cross of Dorn это какой нации корабль?

Но вроде рейтинговые бои теперь наше всё или я что-то путаю?

Ну это что-то береговое я так понимаю? Потому что у нас нет никаких групп допуска, всё намного проще: делаешь допуск на low voltage если до 1000 Вольт, если выше то high voltage, всё в цифровом варианте одобренном классом и IMO.

Ну тут немного формулировка не по ПДНВ 78, а так же зависит от того в какой компании и по чьим правилам моряки работают. У нас, например, по электричеству один человек всего: ETO - Electro Technical Officer, что по-русски эквивалентно старшему электромеханику, электрика нет ибо работу его может выполнять и электро механик так как электрик это рядовой, а электромеханик это командный состав и соответствующая разница в квалификации и образовании. У нас на судне напряжение до 6600 В и компания требует сертификат High Voltage Course - высоковольтные курсы, как от электромеханика, так и от топ 2 машинного отделения - то есть от старшего и 2го механиков. На пассажирских судах, где большое количество ламп, светильников, розеток/выключателей и так далее, есть много электриков, то есть рядового состава, который занимается мелочами, к работе с высокими напряжениями может быть допущен, но уже под наблюдением электро механика. Как-то так.

В наши дни программа на компе считает всё сама, все силы и метацентры, старпом только цифры туда вбивает и прога показывает ему графики и таблицы.