Хочу сразу оговориться, что я не являюсь игроком WorldOfWarships. Но,как человек, давно интересующейся военно-морской историей, с интересом слежу судьбой за проекта. Тем более, что в нём иногда происходят весьма интересные события. Ну вот как этот "Спор о трубе", к примеру.
Честно говоря, мне стало интересно, а чем собственно руководствовалась редакция в этом вопросе. Найдя этот пост, а он. как я понимаю, является официальной заявленной позицией ВГ, я решил рассмотреть его поближе. Итааааак...
1) Что я должен был увидеть на первых 2х фотографиях - мне не понятно, Разве только то, что у HMS "Yarmouth" нет трубы над отсеком паровых машин, а вся группа труб смещена в носовую часть? Хотя у 3D модели "Эмдена" в игре всё с точностью до наоборот? Смотрим дальше...
2) Третья фотография воспроизводит довольно топорно сделанную диораму неизвестного (по крайней мере мне) автора. Причём диорама содержит грубейшие ошибки в детализации и оформлении самих кораблей, но это так, к слову. Важно, что на ней "труба" вообще не является объёмным обьектом. Это какая-то простыня, подвешенная для просушки. Нечто подобное на "Эмдене" было, но просуществовало одни сутки. пока не было заменено на более солидную конструкцию. И уж точно ничего подобного не могло быть во время налёта на Пенанг. Хотя на общем фоне остальных косяков макета - это мелочь. Уж извините, но как человек, ставший мастером спорта по судомоделизму ещё в СССР и имеющий судейские корочки, я могу об этом говорить достаточно профессионально. Ладно, смотрим дальше...
3) 4я и 5я репродукции - это вообще что-то с чем-то. Полная условность сюжета, грубейшие нарушения геометрии, чудовищные ляпы в деталях....Я сперва даже не понял, что это такое. Потом до меня дошло: это агитплакаты!!! Знаете,вроде тех, что в России в начале Русско-Японской печатали "для слабограммотного народа". С подписями типа: "У макаков мелки вошки, у япошек тонки ножки!"
Ну, что-то вроде этогo..
Или этого...
Несомненно, это мощный источник информации о эпохе в целом, но воссоздавать по ним историю в частностях......Мдя....
Ну и, наконец, самое интересное открытие меня ждало, когда я перешел по интерактивной ссылке статья: .: Меня перебросило на какой-то левый любительский сайт на статью некоего блогера господина Гребнёва "Бойня в бухте Пенанга: «Эмден» против «Жемчуга»". По крайней мере, стало понятно, откуда вообще появились последние картинки. В статье есть и другие шедевры (на одном из которых "Эмден" плавает под полосатым чёрно-бело-красным флагом, к примеру). Но главный шок меня ждал, когда я стал знакомиться с содержанием самой статьи. Вообще-то там комплимация нескольких текстов, но для простоты будем считать их автором самого Гребнёва. Упоминание о том, что фальштруба была именно 4й там есть. Но есть и многое другое.Всё я воспроизводить здесь не буду, хватит одного куска: "«Жемчуг» относился к классу бронепалубных крейсеров, рассчитанных на дальний артиллерийский бой, когда снаряды падают сверху, практически отвесно. (цитата)" И вот человек, несущий такой бред, используется в качестве источника "точной" информации. В противовес "неточным" записям непосредственного участника и организатора всего мероприятия, изданным вскоре после описываемых событий, прошедших вычитку и редакторскую правку других членов экипажа.(которые отчасти являются художественным произведением (мнение ВГ)). Мдя....Интересная, однако, историческая экспертиза была у сотрудников....
Думаю, что после этого "Тему Трубы" можно считать закрытой. Потому что, перефразируя известную фразу У.Черчиля, "Это хуже,чем ошибка.Это некомпетентность" А некомпетентность своих ошибок не признаёт!...
А можно уточнить, что такое полное бронирование? 2/3 ВСЕХ броненосцев в мире не имели полного пояса, а в Кайзерлихмарине ещё и ВСЕ имели калибр 280мм. Это делает их крейсерами? И разумеется, всё это делает их броненосцами (хм...второго класса)? И даже "Дрезден". "Лейпциг" и "Нюрнберг"? О, боже! Они ведь даже сражались "в линии". Похоже, они даже могут считаться у вас ликорами...)))))))))))))))))))) Маразм ваш, батенька, растёт, цветёт и пахнет!
