Umbaretz

Ну как я уже писал - можно Шинано поставить топом лёгкой ветки авианосцев. В историчной версии там около 50 самолётов, зато огромное водоизмещение и отличное птз. Есть ещё, правда, японский проект нормальной перестройки, с нормальными ангарами - но это уже кандидат на топ флотских авиков.

Нет, им дадут крейсерские корпуса, в которые так просто торпеды не всадить. А ещё можно японским топом Шинано, с 50 самолётами и с птз в 55%.

Пожары никто не чинит.

Когда твоя команда размазана ровным слоем по карте - не всегда прокатывает.

Нужные, они не дадут тебе топить того кто мешает. Попробуй кидать издали - заходит 8 торпед из 8 (у меня Тайхо щас нет, у меня Шокаку), топовые линкоры щас не поворачивают вообще.

Ну а я про что?

"Статка по серверу" показывает погоду на марсе, там данные очень избирательные и неполные. А нормальную статку по серверу на не показывали.

Ну и поэтому я считаю что пофармить истребителями ещё и самолёты - веселей и приятней. Кстати, посмотрел твою статку, у меня дамаг похожй, а пп заметно выше, что как бы намекает о том что полезней для команды. Отличные защитники, с самолётами которые не могут догнать ударники.

То есть ждёшь минуты 3-4 перед тем как. М - максимум полезность.

Я периодически тоже вижу тех кто даже движок не пытается включить когда к нему летят. Это ж не значит что это ты такой офигенный, это они. Я, например. Я хочу заниматься саппортом а не топить корабли на скорость. А вообще там достаточно людей выразило похожее желание.

Ни разу не видел после нерфа топовых япов. У меня 85% выживаемости на Эссексе, причём я истребительный сетап не катаю (сейчас он бесполезный). Элементарно, говоришь? Я от тайхо после нерфа истребителей бомбанул и продал.

Якорь врывается в тред.

Причём Страшность, с аутентичными Зеро.

Пока отбирают звезду тащунам - не хочется заходить.

Захотелось выразить что думается про баланс экономики, да. Начнём с танков, ибо никуда тут не денешься, всё равно будут сравнивать с танками.Так вот, в танках настроено было так что если с прем-аккаунтом идти с танка на танк до 10ки, не тратить свободку и неплохо при этом играть, то дофармилвать кредиты практически не придётся или придётся самую малость.Свободку же там тратить невыгодно по кредитам, но это улучшает конфорт. Дополняется это тем что стоковые танки в большинстве своём не тянут.И подстёгивает к покупке премов чтоб по-быстрому нафармить недостающие кредиты.Причём премы на всех уровнях фармят заметно больше чем линейные танки. А кактусы там расположены так что их можно проходить, не теряя в кредитах либо задонатить на перевод свободки и прем-танк, чтоб нафармить кредиты и проскочить. В кораблях же система более странная для игроков - 8й уровень даже с премом приносит мало дохода, 9й уже хорошо если в плюс уходит, 10 убыточен.И поэтому свободку тратить на прохождение просто выгодно, особенно на высоких уровнях. А вот на покупку модулей - не особо, потому что разница между стоком и топом не такая уж большая в большинстве случаев. И не получается никакой дилеммы - игрок просто вбухивает всю свободку в прохождение кактусов, особенно топовых (Изюм и Балтимор), потому что это выгодно во всех аспектах, а нормальные корабли хорошо и из стока играются, поэтому на вывод в топ она не тратится. Мало того, хорошо фармят только высокоуровневые премы - тот же Мурманск в-принципе не особо отличается от Омахи. Поэтому ИМХО политика gateway-премов не так хорошо работает - игорёк берёт Мурманск, видит что фарм отличается процентов на 20-30 от омахи, видит неслабую цену Тирпица, вспоминает что +20% от фарма линейной 8ки - всё равно мало, и не покупает топовый прем. Но при этом я даже затрудняюсь сказать что с точки зрения игрока лучше. А ещё авики не тратят почти ничего на пополнение авиагруппы, да. И вывод 9к в топ стоит дороже чем 10ка. Например, Изумо в топе стоит на 7 миллионов дороже чем Ямато. P.S. Поясню, опять же, что вывод в топ - это прокачка всех модулей, а не одного нужного, например СУО. Ситуаций "ты вкачал Айову, вывел в первый бой стоковой, а она никого не пробивает" в кораблях нет.

Из принципа не топлю в начале боя. Так-то утопить иногда можно.

Ну почему же, авиководы с аутимзмом пытаются меня топить. Пока они это делают (пытаются) в их команде умирает один два корабля нахаляву.

Я создал тему про плохой фарм артиллерийских кораблей и эсминцев. Авики фармят даже лучше чем надо, особенно на средних левелах. Из принципа так не делаю.

Авики кидающие торпеды из инвиза. 10 предложений из 10.

У меня 60 из 77 выживаний. ЧЯДНТ?

Ну таки у меня до 70% побед на Эссексе доходило, например (да и на всей ветке амероавиков что-то такое), победа - практически гарантированное полное хп + при поражении всегда можно свалить в угол карты, так что ставлю где-то на 80-85% боёв с полными хп. Щас, например, 60 из 77 боёв выжил.

Считаем, авик 8 - 72 самолёта. Даже если все потерять 72*800кр 4 - 57600 кредитов. А ещё авики обычно за весь бой не теряют все самолёты, обычно половина - две трети. Если мидвей потеряет 50 самолётов - он тратит 85 тыщ. По сравнению с ремонтами линкоров - фигня. Олсо, в таблице совершенно не показаны коэффициенты на фарм, которые для каждого корабля разные.

Ничего не понял в таблице. Коэффициентов фарма в ней вообще нет. Атаго у меня приносит 400-600 тыщ за бой грязным. Амаги приносит 200-300. У Амаги ещё ремонт дороже. Поэтому она не фармит. Мурманск щас приносит 250 грязным в среднем. Тоже не фармит.

Сушай, 10ки не должны фармить, но не фармят ещё 8,9ки ,и среднеуровневые премы. Посмотрел статку, 50% побед, 30% выживаемость. То есть в 15% случаев он у тебя выходит в плюс, отличный результат.

Не надо мне рассказывать, у меня вкачаны обе ветки, на пополнение авигруппы тратятся смешные цифры. Щито поделаешь, Изюм в топе стоит на семь миллионов дороже Ямато.