Inok_9

Года три-четыре назад мы с сокланом в треньке ради интереса зарубились в дуэль, отключив интерфейс полностью. Вот это была сложность!

Потестил инновации в треньке, пару раз попал против ПЛ в коопе. Авиаудар с ГБ, как и отмечают выше, стал чисто противоторпедным средством: лодка часто ползёт в ауре линкора даже в коопе, соответственно летабла тупо не долетает. Я уже давно подозревал, что ПЛ следует использовать Атаго-тян стайл (стоит/ползёт нечто безторпедное с хорошим ПВО, а из-под его брюха ПЛ плинкает торпедами; кто не понял шутки - вспоминайте Арпеджио), но тут это прям подразумеваемая рабочая тактика. Я понимаю, что урон надводным целям с ГБ - это реализм (лесовоз "Ижора" не даст соврать), но тут вы погорячились. Полагаю, это ещё балансить и балансить.

Увы, был. HMS "Royal Oak" (трёхторпедный шотган со второй попытки на рейде Скапа-Флоу), HMS Eagle (четырёхторпедный шотган на переходе к Мальте) и USS Indianapolis (шеститорпедный, хотя попало только две) не дадут соврать. И это только те, которые я навскидку помню.

Имя пользователя - это "фронт-энд" (ЕВПОЧЯ). А база данных игроков и их взаимного жабогадюкинга ЧС-инга ведётся на уровне внутренних идентификаторов, "бэк-энда". Так что, как верно написал ув. @Nik_Torov, у Чернокота в ЧС окажется сначала Переименовашка-314159265, а потом Жёлтопопугай вместо Зеленожабы. Новая же Зеленожаба не пострадает, ибо её внутренний идентификатор не замечен в порочащих связях с Чернокотом.

Зная свою "везучесть" - даже пробовать не стал. В первом лоте - "ценное имущество", которого у меня лопатой греби, дальше гонять за гарантом смысла не вижу. Спасибо активности с "Грузией", отучила напрочь.

Владивосток, например. При переключении на баржу, на пирсе рядом без передыху играют и пляшут.

И это их единственный плюс, лично для меня.

Друг, ты промахнулся темой. Продублируй лучше в тему про "Боевой пропуск" [25.6] Боевой пропуск - Обратная связь - Официальный форум игры «Мир кораблей»

Возможность обмена экономических и боевых "стимуляторов" - единственное светлое пятно нынешнего патча, ПМСМ.

Занятный факт из психологии. 1. Коллекция имеет смысл только тогда, когда она полная. 2. Чем больше коллекционеров - тем выше прибыль выпускающих коллекционные предметы. 3. Абсурдно высокая цена одного из элементов отсеивает часть коллекционеров (возобладает здравый смысл). Чем выше цена предмета в последовательности сбора - тем меньше коллекционеров. 4. Чем чаще у выпускающего коллекция доходит до предмета с ценой бриллианта "Граф Орлов", тем реже его проекты коллекций вызывают желание их собирать. Я был фанатом "чёрной" серии. Не помню, что меня отвадило от неё, смутные воспоминания о Рипалсе-Б. Теперь не собираю, денег не несу. Мне показалась интересной "цветная" серия. Но дикая цена на Шлиффен-КЛР пресекла этот интерес. Именно история с "цветной" коллекцией привела к тому, что СТАР-серия интереса не вызвала изначально. Не ошибки дизайна - именно монетизационная стратегия, заметьте. Теперь вот "Русская/Белая" серия. Зевса я ещё проглотил. Пьемонт тоже. Но цена на Грузию эффективно прекращает сбор и этой серии лично для меня. Товарищи разрабы, передайте это наблюдение, пожалуйста, в отдел монетизации. "Киты" - не бездонные. И они найдут, куда потратить 20К, за которые им здесь предлагают всего лишь получить доступ к игровому предмету, который наскучит максимум через месяц.

Формулировки стоит допилить. Если я использую глаза по назначению, ситуация на скриншоте - это не "нет подходящих ресурсов", а "нет неиспользованных чертежей" или как-то похоже по смыслу. Ибо все представленные чертежами 5ки и 7ки у меня есть.

Как минимум с прошлого патча. И стойки шасси не убирают.

Почему-то красный китайский кэп имеет в порту фон портрета из "эпохи царств" вместо нормального паназиатского: Возможно, есть связь с тем, что на 6ке этой ветки сидит ЦаоЦао (это его чёрный флаг). На других лодках ветки всё штатно. И да, "Поздравительная" шкурка на Мартеля не натягивается:

Первой круткой выпала, судя по компенсации, Аляска (которая есть). На 33-ей - Тольятти (который есть) Потом началась "гонка за гарантом". Учитывая, что у меня этого "ценного имущества" столько, что я его за остаток жизни потратить не смогу, на 74й крутке остановился и забил. Пожелаю удачи верящим в удачу, а для меня этот аттракцион невиданных шансов (правильнее - невидимых), пожалуй, закончен. П.С.: И да, соглашусь с Панишером, компенсация за имеющиеся лодки крайне куцая.

Есть подозрение, что картинки банально перепутаны. На нижней текстура деревянного настила упрощена, всё какое-то "мыльное", ниже детализация. Хотя козырёк над иллюминатором на 2й фотке говорит об обратном. Одно лечим, другое калечим?