Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'Порт-Артур'.
Найдено 2 результата
-
Фильм в двух сериях: или https://vk.com/video?hd=1&len=2&q=%D0%90%D0%B4%D0%BC%D0%B8%D1%80%D0%B0%D0%BB§ion=search&z=video190957056_171296322 В данном фильме пойдет речь о Великом Адмирале Макарове и обороне Порт Артура
-
Русская армия и флот познакомились с этим произведением японской технической мысли во время осады Порт-Артура: Таким образом, можно сказать, что 280-мм мортиры внесли решающий вклад в разгром российской 1-й Тихоокеанской эскадры в Порт-Артуре. Откуда же у японцев появилось это «Вундерваффе»?По сути, оно было вдохновлено немецкой 28-см береговой гаубицей Kst.Н: 28-см береговая гаубица Kst.Н. Гаубица Kst.Н создана в Германии в 90-х гг. XIX в. Фирмой Крупа. Гаубица устанавливалась на береговых батареях в естественно узких местах – проливах, устьях рек и.т.д. Ствол гаубицы скреплен кольцами. Затвор горизонтальный клиновый. Ствол своими цапфами жестко связан с верхним станком. Верхний станок со своим стволом откатывается по поворотной раме (нижнему станку). Поворотная рама вращалась на шаровом погоне по металлическому основанию, заделанному в бетонное основание. Калибр гаубицы 283мм. Длина ствола 3395/12 мм/клб. Угол вертикального наведения от 0 до +65 грд. Ствол гаубицы весил 10,8 т, а вся установка с поворотной платформой 63,3 т. Скорострельность гаубицы составляла один выстрел в минуту. В боекомплект входил только один фугасный снаряд (2,8 cm Sprgr.L. 3,5). Вес его 350 кг, длина 1000/3,54 мм/клб. Заряжание гаубицы раздельно-гильзовое. Гильза латунизированная цельнотянутая длинный 377 мм, диаметр фланца 314 мм. Заряд переменный, всего зарядов шесть. При максимальном заряде весом 19,7 кг и начальной скорости снаряда 375 м/с дальность стрельбы достигала 11 400 метров.Это орудие было создано в Германии в 1890-х годах, когда считалось, что орудиям береговой обороны выгодно иметь большой угол возвышения и вести огонь по очень крутой траектории. В таком случае снаряд должен был попадать не в борт, а в гораздо менее защищенную палубу вражеского корабля, что повышало вероятность пробития брони. ТТХ японской мортиры Перевозились гаубицы разобранном на три части виде (это не считая установочных элементов). Японцы их тащили из захваченного нашего гражданского порта Дальний (ныне китайский Далянь) по грунтовой дороге, при этом каждую часть орудия волокло триста человек. фото: мортиры готовят к работе, ещё тепло Они же в конце осады, в декабре 1904 г., виден снег мортиры готовятся открыть огонь:
