Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'Фичи'.
Найдено 1 результат
-
Итак, товарищи авиководы! Эта тема создана в первую очередь для нас и тех немногих, кто только встает на этот тернистый путь. Хотя, она несомненно будет интересна всем остальным, желающим узнать как бороться с угрозой из неба. В силу далеко не самых прозрачных механик игры, многим из нас приходится искать и зачастую случайно находить множество фич и недостатков, как управления, так и самой игры, которыми можно и нужно пользоваться для достижение преимущества над противником. Иногда это банальные атаки по альту, иногда нетравиальные перекрестные сбросы торпед с дальних дистанций. Потому, я предлагаю поделится с нашими необразованными собратьями секретами плоскопалубного дела, ради увеличения скила авиков в рандоме, чего тот так сильно жаждет. А так же, в свете будущего изменения в управлении, хотелось бы увидеть ваши хотелки как к нему, так и к авикам в целом. Пример: Пустые ударные группы, как правило ,быстрее одноуровневых истребителей, но будьте осторожны, ястребы во время штурмовки (атака истребителей по альту) могут догнать. Делайте выводы сами У многих ударных групп(особенно бомбардировщиков) скорость атаки выше крейсерской и на неё не накладывается штраф замедления от висящего на группе истребителя. Потому, как правило, от ястребов уровнем ниже или одноуровневых катапультных истребителей некоторых кораблей можно уйти или точно кинуть бомбы, пройдя по прямой и сбросив бомбы(важно! скорость во время поворота намного меньше что позволяет ястребам догнать ударную группу). Многие могли замечать как играет круг "прицела" во время сброса с ястребом на хвосте, если проложите курс дальше идеально ровно, ударное звено имеет большой шанс сбежать от преследователя. Конечно, если преследователь не использует штурмовки.
