Поиск по сайту

Так немного улыбнуло.

<p class="bbc_center"><span style="font-family:'lucida sans unicode', 'lucida grande', sans-serif;"><strong class="bbc"><span style="font-size:18px;">​</span></strong><span><img src="http://i.imgur.com/5katIZE.png" width="600" height="350" alt="Изображение" class="bbc_img" /></span></span></p> <p class="bbc_center"><span style="font-family:'lucida sans unicode', 'lucida grande', sans-serif;"><span style="color:#006400;"><span style="font-size:18px;"><strong class="bbc">Сверхмалые Подводные Лодки (СМПЛ) Типа "А" KO-hyoteki</strong></span></span></span></p> <p class="bbc_center"><span style="font-family:'lucida sans unicode', 'lucida grande', sans-serif;"><span style="color:#B22222;"><strong class="bbc"><em class="bbc"><span class="bbc_underline">Ko-Hyoteki читать как "Ко-Хётэки"!!!</span></em></strong></span></span></p> <strong class="bbc">История появления СМПЛ KO-hyoteki.</strong><br /><div class="bbc_spoiler"><span class="spoiler_title">Spoiler</span> <div class="bbc_spoiler_wrapper"><div class="bbc_spoiler_content"><br /><br /><br /><br /><br /><p class="bbc_center"><span style="font-family:'lucida sans unicode', 'lucida grande', sans-serif;"><span><img src="http://i.imgur.com/2FJ5hIS.png" width="780" height="500" alt="Изображение" class="bbc_img" /></span></span></p> <span style="font-family:'lucida sans unicode', 'lucida grande', sans-serif;"> Япония была первой страной, запустившей в серийное производство СМПЛ. Первым проектом СМПЛ занимался капитан 1-го ранга Кисимото Канэдзи. В 1932 году, без рубки и вооружения в районе Курэ был спущен первый образец. Своеобразными «предками» для подлодок Ko-hyoteki послужили две СМПЛ на электрическом ходу, построенные в 1936 году на верфи в Курэ. Уже тогда они имели характерную для типа "А" торпедообразную форму. Последующие модификации Номера 1 и Номера 2 обозначались номерами HA-1 и HA-2 были прямыми прототипами воевавших Ko-hyoteki.</span><br /><span style="font-family:'lucida sans unicode', 'lucida grande', sans-serif;">Так как Японское командование не могло оценить результативность подлодок Типа "А", эти машины в основном занимались охраной военно-морских баз. Боевое крещение тип «А» получил в Гавайской наступательной операции (оно же в Пёрл-Харборе) 7 декабря 1941 года.</span><br /></div></div></div> <br /><span style="font-family:'lucida sans unicode', 'lucida grande', sans-serif;"><strong class="bbc">Общее описание и характеристики KO-hyoteki (H-3 и более поздних).</strong></span><br /><div class="bbc_spoiler"><span class="spoiler_title">Spoiler</span> <div class="bbc_spoiler_wrapper"><div class="bbc_spoiler_content"><br /><br /><br /><br /><br /><br /><p class="bbc_center"><span style="font-family:'lucida sans unicode', 'lucida grande', sans-serif;"><span><img src="http://i.imgur.com/If6ycFR.png" width="590" height="600" alt="Изображение" class="bbc_img" /></span></span></p> <span style="font-family:'lucida sans unicode', 'lucida grande', sans-serif;">Ko-hyoteki представляли из себя однокорпусные подлодки со сварным корпусом толщиной от 2,6 до 8 мм длиной 24 метра. Водоизмещение "Супермалютки" было равным 46 тоннам. Междуотсечные переборки имели толщину 1,2 мм, не были водонепроницаемыми. Максимальная безопасная глубина погружения составляла 100 метров. Несмотря на довольно маленькие размеры, СМПЛ вооружалась двумя торпедами «Тип 97» по 457 мм каждая. Взрывная сила каждой торпеды была равно 300 кг тротила. Так же в рубке был специальный заряд для осуществления ***а с попутным подрывом вражеского корабля. В корме располагался электродвигатель в 600 л.с. Остальное пространство занимал отсек с аккумуляторами позади командирского пункта и 2 члена экипажа. При всём этом в подводном положении СМПЛ могла преодолеть расстояние в 18 миль на своей максимальной скорости в 19 узлов. Над водой подлодка развивала скорость в 23 узла.</span><br /></div></div></div> <br /><span style="font-family:'lucida sans unicode', 'lucida grande', sans-serif;"><strong class="bbc">Участие СМПЛ KO-hyoteki в нападении на Пёрл-Харбор.</strong></span><br /><div class="bbc_spoiler"><span class="spoiler_title">Spoiler</span> <div class="bbc_spoiler_wrapper"><div class="bbc_spoiler_content"><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><p class="bbc_center"><span style="font-family:'lucida sans unicode', 'lucida grande', sans-serif;"><span><img src="http://i.imgur.com/Pq4G2EA.png" width="560" height="360" alt="Изображение" class="bbc_img" /></span></span></p> <span style="font-family:'lucida sans unicode', 'lucida grande', sans-serif;">Ролей у подлодок KO-hyoteki в нападении на Пёрл Харбор было несколько, причём, далеко не второстепенных. Но, обо всём по порядку. Во всяком случае, можно с уверенностью сказать, что нападение на Пёрл Харбор началось именно с СМПЛ KO-hyoteki, т.к. в 3:42 утра была замечена первая подлодка. Это сообщение было передано на патрулировавший эсминец Ward (Уорд). Через 2 часа, в 5:45 поступает ещё одно сообщение, что перед входом в порт замечена минисубмарина. Только со второго выстрела подлодка была сбита. Другая KO-hyoteki косвенно вывела из строя эсминец Monaghan (Монахэн), уже в самом порту. Выпустив обе торпеды, СМПЛ промахнулась. Монахэн открыл ответный огонь и пошёл на таран. Эсминец протаранил подлодку и сбросил глубинные бомбы. Но из-за маленькой глубины, от взрыва, его корма резко поднялась и судно потеряло управление. На этом достижения японских СМПЛ закончилось. Третью подлодку выбросило на берег, четвёртую, вероятно, потопил Крейсер «Сент-Луис». Судьба пятой окончилась на дне океана.</span><br /><br /><span style="font-family:'lucida sans unicode', 'lucida grande', sans-serif;">Так же можно прочитать общую хронологию части событий того дня:</span><br /><div class="bbc_spoiler"><span class="spoiler_title">Spoiler</span> <div class="bbc_spoiler_wrapper"><div class="bbc_spoiler_content"><br /><span style="font-family:'lucida sans unicode', 'lucida grande', sans-serif;"><em class="bbc">...Эскадренные миноносцы по приказу командира соединения в 8 ч. 26 мин. пытались выйти в море. Корабли развили ход, ведя непрерывный огонь по самолетам. «Олвин» открыл стрельбу в 7 ч. 58 мин. и через час вышел в море, причем командир его догнал корабль на моторном катере. За две минуты до начала атаки эсминец «Монахэн» приготовился к выходу в море, чтобы сменить «Уорд», и вышел в море первым в 8 ч. 27 мин. Эсминец «Монахэн» через 8 минут после того, как были отданы швартовы, шел медленным ходом к северу от острова Форд. Сигнальщик увидел на плавучей базе «Кертисс» сигнал о появлении подводной лодки противника. Через 2 минуты лодку обстреливали с «Кертисса» и «Медьюзы». ... Четыре эскадренные миноносца, переоборудованные в минные заградители, стоявшие в двух ковшах к северо-западу от «Медьюзы» в бухте Мидл-***, также вели огонь, сбив зенитными снарядами несколько самолетов. Большая часть этих кораблей вышла в море между 9 ч. 15 мин. и 10 ч. утра, где и оставалась почти до конца следующего дня. ... На палубе «Рамаро» находилось четыре торпедных катера, погруженных для отправки в Манилу, эти катера открыли огонь по самолетам по своей инициативе и отбили атаку, уничтожив один самолет. ... Крейсер «Сент-Луис», стоящий на якоре рядом с ним, в 9 ч. 31 мин. вышел в море. Через полчаса, когда корабль как раз вышел на фарватер, были замечены две торпеды, идущие ему навстречу — но они взорвались, ударившись о риф. «Сент-Луис» заметил карликовую подводную лодку, выпустившую эти торпеды, обстрелял ее и, вероятно, потопил...</em></span><br /></div></div></div> </div></div></div> <br /><span style="font-family:'lucida sans unicode', 'lucida grande', sans-serif;"><strong class="bbc">Участие СМПЛ KO-hyoteki в нападении на Сидней-Харбор.</strong></span><br /><div class="bbc_spoiler"><span class="spoiler_title">Spoiler</span> <div class="bbc_spoiler_wrapper"><div class="bbc_spoiler_content"><br /><br /><p class="bbc_center"><span style="font-family:'lucida sans unicode', 'lucida grande', sans-serif;"><span><img src="http://i.imgur.com/jA3AJlh.png" width="520" height="400" alt="Изображение" class="bbc_img" /></span></span></p> <span style="font-family:'lucida sans unicode', 'lucida grande', sans-serif;">В начале лета 1942 года японское командование решило провести операцию в тылу противника. В качесте цели был выбран район Автралии "Сидней-Харбор".</span><br /><span style="font-family:'lucida sans unicode', 'lucida grande', sans-serif;">Ночью 31 мая миниподлодки прорвались в гавань. Из-за расслабленности гарнизона обнаружение подлодок не повлияло на исход событий. Но даже при всём этом, только одна СМПЛ смогла выпустить торпеды. Эта минисубмарина выпустила обе торпеды по тяжёлому крейсеру «Чикаго». Ни одна из торпед не попала в цель. Первая торпеда прошла под корпусом голландской подводной лодки и парома "Каттабул", после чего взорвалась от удара об причал. В результате сильного взрыва паром разломился пополам. Вторая торпеда "выпрыгнула" на берег, так и не взорвавшись. После выхода из бухты, подлодка затонула по неизвестным причинам. Только в 2006 году дайверы нашли её корпус.</span><br /><span style="font-family:'lucida sans unicode', 'lucida grande', sans-serif;">Резюмируя, надо сказать, что в атаке на Сидней-Харбор эти СМПЛ нанесли больше ущерб психологический, нежели физический. Гораздо больше ущерба нанесли последующие атаки на транспортные суда."Выпрыгнувшую" торпеду и потопленный "Каттабул" вы можете увидеть на фотографиях ниже.</span><br /><span style="font-family:'lucida sans unicode', 'lucida grande', sans-serif;"><span><img src="http://i.imgur.com/2FoNdmq.png" width="350" height="450" alt="Изображение" class="bbc_img" /></span></span><div class="bbc_spoiler"><span class="spoiler_title">Spoiler</span> <div class="bbc_spoiler_wrapper"><div class="bbc_spoiler_content"><span><img src="http://i.imgur.com/LW7A6rX.png" width="850" height="650" alt="Изображение" class="bbc_img" /></span></div></div></div><br /><span style="font-family:'lucida sans unicode', 'lucida grande', sans-serif;">Я так и не понял, является ли это видео сводкой местных новостей, или чем-то другим, во всяком случае, тоже можно посмотреть (40 сек):</span><br /><div class="bbc_spoiler"><span class="spoiler_title">Spoiler</span> <div class="bbc_spoiler_wrapper"><div class="bbc_spoiler_content"><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><p class="bbc_center"><span style="font-family:'lucida sans unicode', 'lucida grande', sans-serif;"><iframe frameborder="0" height="390" src="https://www.youtube.com/embed/dcy1vM1EGoE" width="640"></iframe></span></p> </div></div></div> </div></div></div> <br /><span style="font-family:'lucida sans unicode', 'lucida grande', sans-serif;"><strong class="bbc">Выводы и результаты</strong></span><br /><span style="font-family:'lucida sans unicode', 'lucida grande', sans-serif;"></span><div class="bbc_spoiler"><span class="spoiler_title">Spoiler</span> <div class="bbc_spoiler_wrapper"><div class="bbc_spoiler_content"> В общем и целом, японское командование не было удовлетворено результативностью СМПЛ Типа "А". Очень часто, команда подлодок совершала ***, не возвращалась домой. Использование СМПЛ не всегда стоило того. Тем не менее, было принято решение о запуске в производство улучшенной модификации KO-hyoteki. Рано или поздно, последующие модификации Типа "А" стали использоваться как человеко-торпеды, но об этом в следующий раз.</div></div></div><br /><br /><br /><p class="bbc_center"><span style="font-family:'lucida sans unicode', 'lucida grande', sans-serif;"><span style="color:#0000FF;"><em class="bbc">В следующем своём посте я опубликую два фильма про Пёрл Харбор и Сидней Харбор.</em></span></span></p> <br /><span style="font-family:'lucida sans unicode', 'lucida grande', sans-serif;"><strong class="bbc">Источники:</strong></span><br /><span style="font-family:'lucida sans unicode', 'lucida grande', sans-serif;">1. А.С.Челноков - Японские Сверхмалые Подводные лодки на Западных Алеутских Островах: База на острове Кыска</span><br /><span style="font-family:'lucida sans unicode', 'lucida grande', sans-serif;">2. <a href="http://militera.lib.ru/" class="bbc_url" title="Ссылка">http://militera.lib.ru</a></span><br /><span style="font-family:'lucida sans unicode', 'lucida grande', sans-serif;">3</span>. <a href="http://www.dishmodels.ru/gshow.htm?p=9196" class="bbc_url" title="Ссылка">http://www.dishmodels.ru/</a><br /> 4. <a href="http://worldwar2blog.ru/ataka-na-sidnej-xarbor.html" class="bbc_url" title="Ссылка">http://worldwar2blog.ru/</a><br /> 5. <a href="http://wap.bogen.forum24.ru/" class="bbc_url" title="Ссылка">http://wap.bogen.forum24.ru</a>/<br /> 6. <a href="http://navycollection.narod.ru/library/Jap_submarines/contents.htm" class="bbc_url" title="Ссылка">http://navycollection.narod.ru/</a><br /> 7. <a href="http://ru.wikipedia.org" class="bbc_url" title="Ссылка">http//ru.wikipedia.org/</a><br /><br /><br /> Надеюсь, рассказ-статья получился интересным <img src="http://cdn.forum.worldofwarships.ru/wows/ru/4.1/style_emoticons/wows/Smile_honoring.gif" class="bbc_emoticon" alt=":honoring:" />

Еще несколько интересных эмблем и их историй. U-219 Помимо эмблемы 12 флотилии на U-219, была еще одна эмблема: бело-зеленый флаг с 4 зайцами коричневого и белого цвета, и яйцами - желтого, красного, голубого цветов. Зайки символизировали 4-х детей командира Вальтера Бургхагена. Цвета флага это цвета Саксонии от куда он родом, яйца это мины которые заложила лодка. U-255Имя командира U-255 Рехе Рейнгарта совпадает с именем лисы из старинной немецкой сказки. Лис Рейнгарт надсмехается над придворной жизнью своего времени, чинит разбои. Командир сравнивал свой холодный расчет, напор и коварство с лисьими качествами. U-38«В ноябре 1939, после второго похода лодки, второй вахтенный офицер оберлейтенант цур зее Ханшель (погибший на «Бисмарке» 27 мая 1941 года) придумал эмблему для лодки, которая понравилась командиру и экипажу. Она представляет собой Амура, бога любви с луком и стрелами, известного как хороший стрелок (символизировавшего командира) верхом на торпеде. Стрелы в колчане являются символом верхней палубы, и означают торчащие трубы характерные для лодок типа IX. U-636Первым командиром U-636 был Ханс Хильдебрандт, который родился в Бремене. Бремен это город в Нижней Саксонии.Эту эмблему как украшение, и по сей день можно увидеть на крышах домов ферм в Северной Германии, особенно в Нижней Саксонии. Оно украшает верхнюю часть фасада. Лошади были священными животными германских племенем саксов.Гербе Нижней Саксонии является Белая лошадь на красном поле. Изображение лошади на лодке, вероятно, что предназначалось для защиты от злых сил. Часть 1Часть 2 Часть 3 Часть 5 По материалам: Georg Högel "Embleme, Wappen, Malings deutscher U-Boote 1939-1945"; uboat.net subsim.com

Флот конфедерации: подводные лодки (2 часть) вчера я не рассказал об подлодках типа "Давид" - первых подлодках выпускавшихся серийно. и первой подлодке потопившей вражеский корабль. "Давид" Р.С. Многие путают эту подлодку с "Х. Л. Ханли". Р.С.С. . Плюсики можете не ставить это довесок к первой теме. просто забить место не успел а лепить среди обсуждения не хотелось. Р.С.С.С. Когда искал материал наткнулся на упоминание подводных лодок Федерации ( то бишь США). Если нарою достаточно материала то расскажу о них