Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'тонн'.
Найдено 1 результат
-
По иронии судьбы крейсер "Нюрнберг", заложенный одним из первых после прихода к власти А. Гитлера (4 ноября 1933 г.), стал последним немецким легким крейсером, поднявшим военно-морской флаг. Почему так получилось? Ведь немецкая промышленность могла строить корабли этого класса без особых проблем. В июне 1935 года было подписано англо-германское соглашение по ограничению военно-морских вооружений. По всем основным классам надводных кораблей тоннаж Кригсмарине мог составить 35% от Королевского флота. Кроме того, в составе немецкого флота появился и класс тяжелых крейсеров. После этого проектированию легких крейсеров стало уделяться меньше внимания. Лишь через год после подписания, в мае 1936 года было сформулировано новое задание на проектирование легкого крейсера, водоизмещением 8000 тонн, предназначенного для крейсерских операций в океане. Ниже Вам представлена история развития проекта, разделенная мной на этапы для упрощения. Этап 1-й. Эскиз. Этап 2-й. Новый проект. Этап 3-й. Обсуждение. Этап 4-й. Доктор Шмидт. Этап 5-й. Проектирование. Этап 6-й. Проблемы и остановка проектирования. Этап 7-й. Проект Шмидта. Вмешательство Редера. Этап 8-й. Рутинная работа. Попытка изменить вооружение крейсера. Этап 9-й. Утверждение проекта. Закладка. Тактико-технические данные: Наследники проекта. Источник: Трубицын С.Б. Легкие крейсера типа "Нюрберг". 1928-1945 гг. С-Пб.: Издатель Р.Р. Мутиров, 2006. - 64с. - С. 36-39.
