Поиск по сайту

Здравы будьте, бояре! Следующим за HMS «Orion» в ветке развития британских линкоров следует HMS «Iron Duke». HMS "Iron Duke" Введение HMS «Iron Duke» (рус. «Айрон Дюк») - линейный корабль ВМС Великобритании, головной в серии линкоров типа «Iron Duke». Назван в честь выдающегося британского полководца герцога Артура Уэлсли Веллингтона, победителя битвы при Ватерлоо. Дальнейшее развитие линейных кораблей типа «King George V» (1911). Проект был разработан в рамках кораблестроительной программы 1911 года. Крёстной матерью корабля стала герцогиня Веллингтонская, которой была предоставлена честь разбить бутылку шампанского о борт корабля. Историческая справка Название: Iron Duke Заложен: 15.01.1912 Спущен на воду: 12.10.1912 Введён в эксплуатацию: 12.03.1914 Место постройки: Portsmouth Dockyard, Портсмут , Англия Кораблей в серии: 4 (HMS «Iron Duke», «Marlborough», «Benbow», «Emperor of India») По конструкции «Iron Duke», это корабль полубачного типа, с таранным носом и заваленной штевневой кормой. Полубак и палуба без седловатости, борт прямой. На полубаке в нос от башни «А» и на юте в корму от башни «Z» - срезы для расширения секторов обстрела казематных орудий. Две носовые башни с превышением. Непосредственно за ними высокая носовая надстройка, увенчанная трёхногой фок-мачтой с дальномерным постом на топе. В корму от неё две прямые вертикальные дымовые трубы. Между кормовой трубой и кормовой надстройкой башня «Q». Кормовая надстройка низкая, неразвитая. Непосредственно за ней две кормовые башни с превышением. Корпус клепаный, со смешанным типом силовых связей, разделен водонепроницаемыми переборками на 24 основных отсека. Двойное дно простиралось на 75 % длины корабля. Энергетическая установка: Вооружение: Бронирование: История службы: Характеристики корабля Подготовка к бою С исторической частью ознакомились, с характеристиками разобрались, теперь давайте готовиться к боям. Модернизации. Навыки командира. Снаряжение. Флажные сигналы. Камуфляж. Боевое применение ИМХО! Так как этот бронезавр не отличается высокой скоростью и маневренностью, то для начала надо определиться на каком фланге нам будет комфортнее играть. Ведь сменить фланг для нас будет проблематично. По возможности этого стоит избегать, как и разворота на 180 градусов в бою без крайней необходимости, так как вы на длительное время утратите способность вести огонь из-за адски медленного разворота башен ГК. И пока вы развернетесь, пока развернуться ваши башни… Фланг мы выбрали, орудия навели, а вот чем стрелять? Калибром наши гром-палки нас не сильно радуют, 343 мм, но ведь у нас есть суперфугасы и улучшенные ББ-шки! В рандоме, по большей части, царит или фугасный ***, или же «линкороводческая» упёртость. На практике это выливается в следующее: либо фугасами кидать во все, что шевелиться, либо бронебойными долбить противника, как ворона мерзлый… ну вы поняли, да? Но надеюсь мы не станем повторять эти ошибки. Выбор типа снаряда для стрельбы можно свести к простой формуле: твердые ЛК 6-7 уровня, ЛК стоящие носом/ромбом/зависшие над плоскостью эклиптики, эсминцы – кидаем фугасами (шанс поджога 40+ гарантированно добавит тепла в холодную и мокрую игру). ЛК «дающие борт» или ЛК которые мы можем пробить, крейсера так же «дающие борт» – бронебойные им в туда! По авианосцам можно кинуть фугасы, чтоб поджечь и тем самым не давать ему выпускать и принимать авиацию, а потом уже бронебойными доломать ему лицо. По ЛК я кстати часто поступаю так же, кидаю фугасы, поджигаю и, если он не тушиться, начинаю начислять ему ББ-шки. Если же была использована «ремка», то вновь вешаем ему пожары и дальше по ситуации, в зависимости от того в каком положении он к нам находится. Вывод. Достоинства: 1) Британские ББ-шки: задержка взрывателя на бронебойных снарядах — 0,15 сек, что вдвое меньше, чем у остальных линкоров. Это позволит им наносить меньше сквозных пробитий по слабо бронированным целям. Правда на пробитие эсминцев это не повлияет; 2) Повышенный урон фугасного снаряда; 3) Неплохое ПМК; 4) Хорошие углы наведения ГК; 5) «Ремонтная команда» может восстанавливать на 10% больше очков боеспособности от «белого» урона (урон по оконечностям, надстройкам, казематам и «всему корпусу») от бронебойных снарядов по сравнению с другими линкорами; 6) Высокий шанс поджога (42% с флажками); Недостатки: 1) Худшая скорость поворота орудий на уровне; 2) Слабое пробитие бронебойных снарядов; 3) Уровни боев 5-7 (на мой взгляд это минус для этого корабля); 4) Низкая скорость и маневренность; 5) Высокая заметность; 6) Слабое ПВО; 7) Слабое бронирование;

Британские линкоры предъявили свои права фугасным огнем с первых шагов. Линкор 5-го уровня Iron Duke не стал исключением. Как играть на нем? Какие умения командира проучить и поставить модернизации? Обо всем этом и поговорим в видео. Приятного просмотра!

IgrushaTV предлагает Вашему вниманию Гайд по линкору IRON DUKE

[youtube] [/youtube]

Я смотрю пошла тенденция делать ЛК снайперами. Может уже выпилим крейсера и эсминцы оставим одни ЛК и авики? Вот честно не писал никогда не заходил на эти ваши форумы но накипело. Разработчики что планируете делать с айрон дюком? Он в балансе? Я вот лично так не думаю гребаная имбочка для ***ов. Этот чудесный лк просто заполонил рандом еще бы спокойно перестреливает активно маневрирующие крейсера ибо он их точнее а перезарядка не намного хуже + отличный урон с фугасов + поджоги. Ваши фишки наций просто бесят уже. Дайте ему уже 100500 торпедоносцев чем не фишка? Реальный бой сегодня Киров + Галисоньер + Николас против Дюка как думаете кто кого?Это *** увешанное флажками просто разнесло целый фланг. Это нормально? Всякие типо папки и остальной сброд что бы вы себя не утруждали эту игру удалил *** я дно и тп. Дальше как нить без меня я играл в эту игру с бетки но такого *** не ожидал. Даже Кливленд и Демойн в лучшие времена не бесили так как этот ваш гребаный линкор. Без уважения и лучших пожеланий недорогие разработчики.