USS "Alabama" (BB-60), "Бумажное моделирование" №221, 1:200

[anonym_DGzZrx8hTRON]

Вот мой фронт работ на ближайшие несколько месяцев Модель собирается из журнала "Бумажное моделирование", масштаб 1:200, разработчик - Игорь Кунеевский. Сборка будет идти по принципу "как есть". Если на этой махине я ударюсь в доработки, то боюсь, что это будет очень надолго

Скрытый текст

 

Немного истории.

BB-60 "Alabama" -четвёртый линейный корабль США типа «Саут Дакота». Заложен 1 февраля 1940 года на военно-морской верфи в Норфолке. Спуск на воду состоялся 16 февраля 1942 года, а 16 августа того же года линкор включили в состав флота. Корабль участвовал в боевых действиях в Атлантике, Средиземном море, сопровождал Арктические конвои в Мурманск. Но большую славу снискал в 1944 году принимая активное участие в сражениях на Тихом океане против флота Японии. Именно его новейшие радары смогли засечь самолеты противника на очень большом расстоянии в ходе битвы у Марианских островов. В отражении атак с воздуха отлично проявляли себя системы зенитного огня. За время боевой службы USS Alabama не получил сколь либо значительных повреждений от неприятеля и не потерял в бою ни одного члена своего экипажа, за что и получил прозвище «Счастливчик А».
Окончание войны линкор встретил в Токийском заливе (через 3 дня после капитуляции Японии 2 сентября 1945 года). За участие во Второй мировой войне USS Alabama удостоен 9 боевых звезд.

15 октября 1945 года заслуженный корабль прошел под мостом Золотые Ворота в заливе Сан-Франциско, а 29-го прибыл к месту базирования в Сан-Педро. Там он оставался до февраля 1946 года, а затем был переведен в Сиэтл. 9 января 1947 года линкор вывели в резерв, и он числился в нем до момента исключения из списков флота 1 июня 1962 года.

16 июня 1964 года США передали ста­рый корабль в собственность штата Ала­бама и 14 сентября он прибыл к месту своей последней стоянки в заливе Мобил. Сейчас линкор Alabama является центром мемо­риального парка и открыт для посети­телей.

 

Работу начал традиционно с каркаса. Все детали разместились на 6 листах формата "больше чем А3". Фото небольшое и мутно, но для оценки масштаба работ  пойдет 

Скрытый текст

 

 

Недели за полторы я с нарезкой справился и думал начинать сборку этого "пазла"

Скрытый текст

Но исходя из времени, доступного для моделирования, пока переключился на мелкие детали. Сейчас собираю 127-мм артиллерию.

[wing111]

Он же у вас метра 1.5 будет. На кой черт такая махина? На мой взгляд идеальный размер для модели 1/350, это позволяет и деталировку хорошую  сделать и все таки не так много места занимает. 

[anonym_DGzZrx8hTRON]

15 минут назад, wing111 сказал:

Он же у вас метра 1.5 будет. На кой черт такая махина? На мой взгляд идеальный размер для модели 1/350, это позволяет и деталировку хорошую  сделать и все таки не так много места занимает. 

Меньше, примерно 1 метр и 3 см   С местом проблем нет. В бумаге основные масштабы 1:200 и 1:100 (если брать железный флот), я работаю в 200-м. Хочу, чтобы  у всех моделей масштабность и сопоставимость была. 350-й масштаб в бумаге я не встречал, хотя и не искал особо. А с пластиком у меня не заладилось как-то

[OJIOJIO_CBETJI9IK_2009]

Интересно. Успехов в сборке!

[_Rosomaxa___]

1 час назад, Nemsnik сказал:

 

Сильно. очень сильно Удачи в строительстве.
Сам когда то схватился за польского "Пиоруна". Терпения хватило на корпус и надстройку. На мелочи сдох. )))

[anonym_DGzZrx8hTRON]

1 час назад, OJIOJIO_CBETJI9IK_2009 сказал:

Интересно. Успехов в сборке!

 

58 минут назад, _Rosomaxa___ сказал:

Сильно. очень сильно Удачи в строительстве.
Сам когда то схватился за польского "Пиоруна". Терпения хватило на корпус и надстройку. На мелочи сдох. )))

 

Благодарю Второе издание "Пиоруна" получилось очень достойным в свое время у ММ. "Алабама" в плане деталировки сравнительно проста,поэтому рассчитываю довести до завершения еще в 2018-м   

[_Rosomaxa___]

1 час назад, Nemsnik сказал:

Второе издание "Пиоруна" получилось очень достойным в свое время

Я как раз с первым имел дело.) Конец  80-ых.

[anonym_DGzZrx8hTRON]

6 минут назад, _Rosomaxa___ сказал:

Я как раз с первым имел дело.) Конец  80-ых.

Понял ) у меня есть пара старых ММ, там скорее тонкий картон, а не ватман )) хотя для своего времени это были шикарные журналы

[URAPATRIOT]

Знатная махина! Удачи в сборке.Линкоры - это, без сомнения, высший пилотаж судомоделизма. Неважно, пластик или картон.

[anonym_DGzZrx8hTRON]

5 часов назад, URAPATRIOT сказал:

Знатная махина! Удачи в сборке.Линкоры - это, без сомнения, высший пилотаж судомоделизма. Неважно, пластик или картон.

 

Удача будет очень кстати, спасибо Был у меня выбор - "Парижанка" или "Алабама", решил со второй поработать.

[Orelko]

В 02.12.2017 в 11:59, Nemsnik сказал:

Вот мой фронт работ на ближайшие несколько месяцев Модель собирается из журнала "Бумажное моделирование", масштаб 1:200, разработчик - Игорь Кунеевский. Сборка будет идти по принципу "как есть". Если на этой махине я ударюсь в доработки, то боюсь, что это будет очень надолго

  Показать содержимое

 

Немного истории.

BB-60 "Alabama" -четвёртый линейный корабль США типа «Саут Дакота». Заложен 1 февраля 1940 года на военно-морской верфи в Норфолке. Спуск на воду состоялся 16 февраля 1942 года, а 16 августа того же года линкор включили в состав флота. Корабль участвовал в боевых действиях в Атлантике, Средиземном море, сопровождал Арктические конвои в Мурманск. Но большую славу снискал в 1944 году принимая активное участие в сражениях на Тихом океане против флота Японии. Именно его новейшие радары смогли засечь самолеты противника на очень большом расстоянии в ходе битвы у Марианских островов. В отражении атак с воздуха отлично проявляли себя системы зенитного огня. За время боевой службы USS Alabama не получил сколь либо значительных повреждений от неприятеля и не потерял в бою ни одного члена своего экипажа, за что и получил прозвище «Счастливчик А».
Окончание войны линкор встретил в Токийском заливе (через 3 дня после капитуляции Японии 2 сентября 1945 года). За участие во Второй мировой войне USS Alabama удостоен 9 боевых звезд.

15 октября 1945 года заслуженный корабль прошел под мостом Золотые Ворота в заливе Сан-Франциско, а 29-го прибыл к месту базирования в Сан-Педро. Там он оставался до февраля 1946 года, а затем был переведен в Сиэтл. 9 января 1947 года линкор вывели в резерв, и он числился в нем до момента исключения из списков флота 1 июня 1962 года.

16 июня 1964 года США передали ста­рый корабль в собственность штата Ала­бама и 14 сентября он прибыл к месту своей последней стоянки в заливе Мобил. Сейчас линкор Alabama является центром мемо­риального парка и открыт для посети­телей.

 

Работу начал традиционно с каркаса. Все детали разместились на 6 листах формата "больше чем А3". Фото небольшое и мутно, но для оценки масштаба работ  пойдет 

  Показать содержимое

 

 

Недели за полторы я с нарезкой справился и думал начинать сборку этого "пазла"

  Показать содержимое

Но исходя из времени, доступного для моделирования, пока переключился на мелкие детали. Сейчас собираю 127-мм артиллерию.

Ух же ничего себе! Большой агрегат. Я когда увидел подготовленную нарезку, даже испугался: это же сколько работы!

Искренне желаю успехов в сборке модели.

[anonym_DGzZrx8hTRON]

55 минут назад, Orelko сказал:

Ух же ничего себе! Большой агрегат. Я когда увидел подготовленную нарезку, даже испугался: это же сколько работы!

Искренне желаю успехов в сборке модели.

Буду стараться, спасибо  самому интересно, что получится, все что раньше собирал - намного меньше габаритами было

[_KOHCTPUKTOP_]

В 02.12.2017 в 12:10, wing111 сказал:

Он же у вас метра 1.5 будет. На кой черт такая махина? На мой взгляд идеальный размер для модели 1/350, это позволяет и деталировку хорошую  сделать и все таки не так много места занимает. 

В бумажном моделировании традиционно для кораблей масштаб 1:200. Связано с особенностями материала (бумага) и затруднениями хранения в домашних условиях моделей крупных размеров (а так бы масштабы были еще крупнее 1:100, к примеру). У бумаги своя специфика и чем крупнее масштаб тем лучше получается корпус. Правда трудоемкость растет страшно. Можно не один год на постройку потратить.

И длина Алабамы будет чуть больше метра, хотя и в правду места она займет изрядно.

Рад что уважаемый ТС занимается бумажным моделированием. Хочу пожелать ему успехов в этом начинании.

P.S. Сам забросил эту деятельность еще в начале нулевых. Дома до сих пор лежит несколько килограммов Джебеш Поморский Модел и Аджея Халинского. Про Малы Моделяжи и вовсе молчу.

[wing111]

3 минуты назад, _KOHCTPUKTOP_ сказал:

Рад что уважаемый занимается бумажным моделированием.

Ну я скорее по пластику.

[_KOHCTPUKTOP_]

2 минуты назад, wing111 сказал:

Ну я скорее по пластику.

Я ТС в виду имел. Но и Вам то же удачи. (поправил малость)

[filkinsania43]

да могут люди себе собственую алабаму заиметь а я хотел измаил да финансовые трудности не позволили сасибо за радость людям

[anonym_DGzZrx8hTRON]

 

В 05.12.2017 в 08:52, _KOHCTPUKTOP_ сказал:

Рад что уважаемый ТС занимается бумажным моделированием. Хочу пожелать ему успехов в этом начинании.

P.S. Сам забросил эту деятельность еще в начале нулевых. Дома до сих пор лежит несколько килограммов Джебеш Поморский Модел и Аджея Халинского. Про Малы Моделяжи и вовсе молчу.

 

Спасибо А я наоборот, в начале нулевых вернулся к моделированию

 

"Алабама" в работе, процесс идет. Пока не было достаточно времени, чтобы плотно заняться каркасом, взялся за 127-мм башни.

Скрытый текст

 

 

Торцы барбетов не красил, а оклеил полоской из запаса цвета, так аккуратнее.

 

 

Подготовил комплект деталей для одной башни, сориентироваться, что и как. В итоге решил, что для удобства сборки буду делать дополнительные картонные вставки: во-первых, для придания нужной формы лобовой части башни, во-вторых - для удобства склеивания между собой стенок башни, лба и крыши. Пригодились заранее сделанные ксерокопии. В итого, стандартный набор дополнился четырьмя деталями.

 

 

 

 

 

 

 

После того, как все было опробовано на одной башне, заготовил полный комплект и склеил корпуса. Столкнулся с проблемой в деталях 115w и 115u, количество которых было перепутано для левой и правой стороны (как мне показалось вначале), недостачу покрыл из запаса цвета. И только когда все склеил – понял, что эти детали были даны в нужном количестве, а на самом деле неправильно указаны посадочные места под дальномеры левой и правой стенок башни. Деталь 115u склеил для пробы - вышло неаккуратно. Тогда пошел другим путем – трапецевидную часть наклеил на 1-мм картон, вырезал острым лезвием и потом торцы оклеил 1-мм полоской серого цвета, предварительно расслоенной. Лючок на крыше башни делал из запаса цвета, потому что родной серый там не смотрится, для дверей использовал только 115f, толщина показалась вполне достаточной. На этом работы с башнями остановил. Люльки, стволы и скобтрап буду устанавливать на завершающей стадии.

 

 

 

 

 

[Orelko]

Я уже начал переживать от того, что Вы долго не выкладывали новых фотографий процесса.

Башни получились отменно.

[anonym_DGzZrx8hTRON]

6 часов назад, Orelko сказал:

Я уже начал переживать от того, что Вы долго не выкладывали новых фотографий процесса.

Башни получились отменно.

Да, не так быстро как хотелось бы. Спасибо

[URAPATRIOT]

Аккуратные башни, браво! Таким башням да точеные стволы бы!