Фиумский инцидент

[StarPom_76]

 

 

 

Немного фривольная интерпретация данного события с нехилым налётом излишнего патриотизма. Ибо история Российского флота знает не мало настоящих проявлений храбрости, настойчивости и героизма, чтобы ещё придумывать к ней новые главы.

[anonym_tabu6ZuW1LuM]

Лупа к теме не прилагается?

[StarPom_76]

Сегодня в 22:48:23 пользователь Arestovich сказал:

Лупа к теме не прилагается?

клик на картинку и будет счастье

[ZlayaSobaka2]

из Вики 

В 1910 году часть отряда судов Балтийского флота в составе броненосца «Цесаревич», крейсеров «Рюрик» и «Богатырь», под командованием контр-адмиралаН. С. Маньковского, при заходе в порт Фиуме, на Адриатическом море (ныне — Риека), не получил ответа на произведённый салют, — ни с берега, ни от подошедшей вскоре австро-венгерской эскадры вице-адмирала Монтекукколи. Обязательным ритуалом при заходе боевых кораблей в иностранный порт или при встрече двух эскадр, принадлежащих флотам разных стран, был обмен так называемым салютом наций, состоящим из 21 залпа; для его осуществления на кораблях имелись специальные салютные пушки. Н. С. Маньковский отправился к австро-венгерскому адмиралу для объяснений по поводу нарушения военно-морского этикета, но не был им принят (позже русскому адмиралу было передано извинение с объяснением произошедшего допущенной оплошностью).

В ряде современных источников утверждается, что адмирал Маньковский заявил, что не выпустит эскадру адмирала Монтекукколи, не получив положенного салюта. Сознавая значительное превосходство австро-венгерской эскадры, три русских корабля готовились воевать с двумя десятками австрийских, поддержанных мощной крепостью. Утром 2 сентября 1910 года, в восемь часов, когда на русских кораблях были подняты флаги, салют был произведён. Команды «Цесаревича», «Богатыря» и «Рюрика» были выстроены во фронт, оркестры заиграли австрийский гимн; в ответ с адмиральского корабля австро-венгерской эскадры грянул русский гимн «Боже, Царя храни!» — фиумский инцидент был исчерпан.

Однако, данная версия не находит документальных подтверждений и не описывается прессой того времени. Согласно данным бортового журнала «Цесаревича», а также дневникам Маньковского, в порт вошел лишь австрийский крейсер «Kaiser Karl VI», флагман адмирала Монтекукколи. Отсутствие салюта, австрийский адмирал объяснил тем, что на борту было время отдыха и просил ответного салюта не давать. На следующее утро, перед отправлением, «Kaiser Karl VI» выполнил необходимый салют со всеми формальностями, на чём инцидент был исчерпан.

 

[_KOHCTPUKTOP_]

В комиксе Рюрик неправильный - две трубы и нет башен. Этот Рюрик погиб в русско-японскую. 

В 1910 был другой Рюрик - с тремя трубами и шестью башнями ГК. Английской постройки.

[StarPom_76]

Сегодня в 07:01:32 пользователь _KOHCTPUKTOP_ сказал:

В комиксе Рюрик неправильный

Хорошо хоть вообще Рюрик, а то, памятуя дизигнерские фейлы на 9 мая, могли корабль другой нации нарисовать.

[anonym_gndVoclgcfcs]

Идеализация царских сатрапов и недалеких матросиков.

 

Товарищи, читайте лучше Станюковича.

 

[AnnoDomini14]

Сегодня в 07:01:32 пользователь _KOHCTPUKTOP_ сказал:

В комиксе Рюрик неправильный - две трубы и нет башен. Этот Рюрик погиб в русско-японскую. 

В 1910 был другой Рюрик - с тремя трубами и шестью башнями ГК. Английской постройки.

Причем этот Рюрик был едва ли не сильнейший броненосный крейсер в мире. И уж в огневой мощи, как мне кажется, был по меньшей мере равен тому же Цесаревичу.

[AnnoDomini14]

Сегодня в 10:36:08 пользователь SuperCrustacea сказал:

Идеализация царских сатрапов и недалеких матросиков.

 

Товарищи, читайте лучше Станюковича.

 

А что, Станюкович разоблачает "реакционный царский режим" и его "сатрапов"?

[_KOHCTPUKTOP_]

Сегодня в 10:45:22 пользователь AnnoDomini14 сказал:

Причем этот Рюрик был едва ли не сильнейший броненосный крейсер в мире. И уж в огневой мощи, как мне кажется, был по меньшей мере равен тому же Цесаревичу.

По огневой, в сравнении с Цесаревичем - пожалуй.

Сильнейший в мире - не думаю.

Вспомним Кураму и Ибуки (аккурат тогда в строй вступили) у итальянцев были с аналогичным составом ГК, а у англичан так и вовсе Инвисибл с Инфлексиблом были.

[AnnoDomini14]

Ну так Инвинсибл и Инфлексибл уже были линейный крейсера вроде как. Если не ошибаюсь. А едва ли не сильнейший я имел в виду все же по совокупности характеристик. У японцев там свои проблемы были. Итальянцы? Честно говоря, даже не знаю.

[AnnoDomini14]

Мне кажется, главный недостаток Рюрика был в малой скорости-впрочем он один из последних построенных  в мире броненосных крейсеров. Уже вовсю проектировались линейные с однородной как у линкоров артиллерией ГК и высокими скоростными характеристиками-быстроходные крылья основных сил флота.

[Ssupersvintuss]

Сегодня в 07:01:32 пользователь _KOHCTPUKTOP_ сказал:

В 1910 был другой Рюрик - с тремя трубами и шестью башнями ГК. Английской постройки.

Угу, красивый кораблик но противоречивый(как всякая переходная модель).

Если бы не торопились строить и чуть подумали, то оставалось всего несколько шажков для превращения крейсера в современный(по тем временам) и появлялся бы шанс дожить до ВМВ. К примеру:

1.Отказ от разнокалиберной системы ГК и комплектование крейсера только 8" артиллерией.

2.Замена мелкокалиберных 47-мм пушек на зенитные.

3.Отказ от поршневой СУ в пользу турбинной.

4.Более тяжёлые снаряды ГК с увеличенной дальностью.

[_KOHCTPUKTOP_]

Сегодня в 11:00:45 пользователь AnnoDomini14 сказал:

Ну так Инвинсибл и Инфлексибл уже были линейный крейсера вроде как. Если не ошибаюсь. А едва ли не сильнейшие я имел в виду все же по совокупности характеристик. У японцев там свои проблемы были. Итальянцы? Честно говоря, даже не знаю.

Один из итальянцев да же к грекам угодил - Георгиас Аверов вроде звался, кстати до сих пор жив, как корабль-музей.

А у англичан их поздние броненосные крейсера, вроде Минотавра и Уорриера, то же имели сильный состав ГК. Как минимум не слабее.

[AnnoDomini14]

Сегодня в 11:07:20 пользователь _KOHCTPUKTOP_ сказал:

Один из итальянцев да же к грекам угодил - Георгиас Аверов вроде звался, кстати до сих пор жив, как корабль-музей.

А у англичан их поздние броненосные крейсера, вроде Минотавра и Уорриера, то же имели сильный состав ГК. Как минимум не слабее.

Но мне кажется, что характеристики орудий на наших кораблях были повыше. Как не вспомнить, что 305 мм артустановки линкоров типа Петропавловск как и новые снаряды к ним признаются лучшими для данного калибра.

[AnnoDomini14]

Конечно, Википедия далеко не самый авторитетный источник, но вот цитата небольшая про Рюрик: "...в итоге российский флот получил весьма крупный и хорошо вооружённый корабль — четыре — 254-мм орудия и восемь — 203-мм в качестве главного калибра, дополненные двадцатью 120-мм орудиями противоминной артиллерии. На вполне приличном уровне находилась и броневая защита, спроектированная на основе цусимского опыта и достаточная для противостояния огню одноклассников. К числу достоинств крейсера относилась также передовая система обеспечения непотопляемости. Зарубежные эксперты оценивали «Рюрик» весьма высоко называя его «лучшим крупным кораблем, заложенным для русского флота до 1905 г.» и «одним из лучших из когда-либо построенных броненосных крейсеров». Хороший в целом проект испортила невысокая скорость — всего 21 узел, в результате чего «Рюрик» не годился для взаимодействия с новыми линкорами-дредноутами, а также сложность управления огнём смешанной разнокалиберной артиллерии."

[_KOHCTPUKTOP_]

Сегодня в 11:12:46 пользователь AnnoDomini14 сказал:

Но мне кажется, что характеристики орудий на наших кораблях были повыше. Как не вспомнить, что 305 мм артустановки линкоров типа Петропавловск как и новые снаряды к ним признаются лучшими для данного калибра.

У дредноутов типа Севастополь были орудия ГК другого поколения. Там и боеприпасы были чуть ли не самые тяжелые из 12" в мире плюс высокая начальная скорость - то есть иная энергетика орудия (для тяжелого снаряда с высокой начальной скоростью требуется больше метательного пороха).

У Рюрика же английской постройки орудия ничем таким не выделялись из общей линейки, по крайней мере за какую-то необычность орудий глаз в свое время не зацепился.

[StarPom_76]

Сегодня в 07:01:32 пользователь _KOHCTPUKTOP_ сказал:

В 1910 был другой Рюрик - с тремя трубами и шестью башнями ГК. Английской постройки

с вашего позволения добавлю картинку

[AnnoDomini14]

Кстати, смотрю орудия 10 и 8 дюймов на Рюрике были разработаны англичанами фирмой "Виккерс".

Сегодня в 11:34:27 пользователь StarPom_76 сказал:

с вашего позволения добавлю картинку

 

Очень красивый крейсер!

[anonym_sZ2r7FxP3TcV]

Эта история периодически всплывает в разных патриотических изданиях уже лет 20.... Проблема в том что "Фиумский инцидент" от начала до конца- выдумка , которую впервые напечатали в белоэмигрантском журнале в 30-х годах..  Был случай когда в 1909м году нашим кораблям австрийский крейсер не отсалютовал из-за проблем с артиллерией. Никаких угроз или требований там не было и в помине- все решилось мирно и без конфликтов.  По поводу "инцидента" реального легко можно найти информацию через поисковик.