Ручное управление Палубной авиацией

[APTYP_BAKU]

Здравствуйте. Предлагаю :
 

• 1 сделать ручное управление палубной авиацией . 
  - При атаке палубной авиацией корабля ,самолетов  авианосца у нихухудшаются показатели сброса бомб и торпед 
  - Возможность баражирования палубной авиации в необходимом квадрате для игрока . К примеру ограничить дальность палубной авиации как к действие рлс или пмк и при этом сделать ТТХ у палубной авиации чтобы у нее была минимальная зона для баражирования а не висели в одной точки как вертолет . 
  - Можно ввести новый пункт у капитана . Ручное управление палубной авиацией к примеру в замен ручного управления ПВО
  
  2 Предлагали во время шторма понизить точность сброса торпед и бомб т к у авианосца в нынешних условиях приемущество. На подлёте эскадрильи не сбивают а он может с такой же точностью что и в ясную погоду произвести атаку. 
  Думаю логично если лётчики будут видеть хуже в циклон и менее точнее бросать с большим разбросом
• 3 Сделать возможным атаку КАМИКАЗДЕ палубной авиацией или авиацией авианосца. Это приводит к более внушительному урону но потери авиации. Урон от числа боеспособности самолета и класса. У палубного итсребителя меньше и группы истребителей больше исходя из количества самоллтов  в звене. У бомбера и торпеда еще больше урон 
  
   

[ZlayaSobaka2]

именно из-за того, что было усложнено управление АВ (путем добавление истребителей в пресеты амерАВ), так мало сейчас АВ9-10 в боях.

Надо упрощать управление авиацией, конкретное предложение: лишить истребители самостоятельности управления.

[serg_yy]

Сегодня в 15:58:48 пользователь ZlayaSobaka2 сказал:

именно из-за того, что было усложнено управление АВ (путем добавление истребителей в пресеты амерАВ), так мало сейчас АВ9-10 в боях.

Надо упрощать управление авиацией, конкретное предложение: лишить истребители самостоятельности управления.

Достаточно убрать ALT у истребителей. На всех уровнях.

[ZlayaSobaka2]

Сегодня в 16:00:32 пользователь serg_yy сказал:

Достаточно убрать ALT у истребителей. На всех уровнях.

как вариант ДА!!!

но в этом случае остается проблема "избыточного засвета", о чем так беспокоятся разрабы.

[serg_yy]

Сегодня в 16:02:10 пользователь ZlayaSobaka2 сказал:

как вариант ДА!!!

но в этом случае остается проблема "избыточного засвета", о чем так беспокоятся разрабы.

Об этом я уже тоже писал в теме про авики. Засвет с самолётов нужно сделать точно также, как в циклоне: координатами на миникарте.

Исторически оправдано: авиация не могла давать координаты движущегося корабля, пригодные для ведения прицельного огня по нему.

[APTYP_BAKU]

Сегодня в 00:05:08 пользователь serg_yy сказал:

Об этом я уже тоже писал в теме про авики. Засвет с самолётов нужно сделать точно также, как в циклоне: координатами на миникарте.

Исторически оправдано: авиация не могла давать координаты движущегося корабля, пригодные для ведения прицельного огня по нему.

хорошее предложение. одобряю и поддерживаю

[PabloEller]

Сегодня в 15:49:43 пользователь APTYP_BAKU сказал:

у нихухудшаются показатели сброса

Уже голосую за.

[ZlayaSobaka2]

Сегодня в 16:05:08 пользователь serg_yy сказал:

Об этом я уже тоже писал в теме про авики. Засвет с самолётов нужно сделать точно также, как в циклоне: координатами на миникарте.

Исторически оправдано: авиация не могла давать координаты движущегося корабля, пригодные для ведения прицельного огня по нему.

с историзмом готов спорить, а так предложение отобрать АЛЬТ у ястребов, как первый шаг - отличное! 

Можно было бы внедрить хоть в следующую среду не дожидаясь патча.

К сожалению процесс принятия решений в не рассчитан на быстрое принятие годный идей ((((. Вставят в план на рассмотрение,  может через полгода-год подумают....

[Marehod_Statist]

Сегодня в 16:49:43 пользователь APTYP_BAKU сказал:

Здравствуйте. Предлагаю :
 

• 1 сделать ручное управление палубной авиацией . 
  - При атаке палубной авиацией корабля ,самолетов  авианосца у нихухудшаются показатели сброса бомб и торпед 
  - Возможность баражирования палубной авиации в необходимом квадрате для игрока . К примеру ограничить дальность палубной авиации как к действие рлс или пмк и при этом сделать ТТХ у палубной авиации чтобы у нее была минимальная зона для баражирования а не висели в одной точки как вертолет . 
  - Можно ввести новый пункт у капитана . Ручное управление палубной авиацией к примеру в замен ручного управления ПВО
  
  2 Предлагали во время шторма понизить точность сброса торпед и бомб т к у авианосца в нынешних условиях приемущество. На подлёте эскадрильи не сбивают а он может с такой же точностью что и в ясную погоду произвести атаку. 
  Думаю логично если лётчики будут видеть хуже в циклон и менее точнее бросать с большим разбросом
• 3 Сделать возможным атаку КАМИКАЗДЕ палубной авиацией или авиацией авианосца. Это приводит к более внушительному урону но потери авиации. Урон от числа боеспособности самолета и класса. У палубного итсребителя меньше и группы истребителей больше исходя из количества самоллтов  в звене. У бомбера и торпеда еще больше урон 
  
   

Здравствуйте

Заградку у крейсеров и эсмов не хотите УБРАТЬ.???

[serg_yy]

Сегодня в 16:15:26 пользователь ZlayaSobaka2 сказал:

с историзмом готов спорить

GPS ещё не изобрели. Стрельба велась по относительным координатам, снимаемым с дальномеров (реже с радара).

Авиация такие координаты дать не могла.

[Гость]

Сегодня в 16:00:32 пользователь serg_yy сказал:

Достаточно убрать ALT у истребителей. На всех уровнях.

Истина!

Сегодня в 15:49:43 пользователь APTYP_BAKU сказал:

 

• 3 Сделать возможным атаку КАМИКАЗДЕ палубной авиацией или авиацией авианосца. 

Согласен полностью, а за один такой камикадзе раш в порту после боя по капитану списывать! 

[ZlayaSobaka2]

Сегодня в 16:17:28 пользователь serg_yy сказал:

GPS ещё не изобрели. Стрельба велась по относительным координатам, снимаемым с дальномеров (реже с радара).

Авиация такие координаты дать не могла.

самолеты корректировали стрельбу "по факту" т.е. по всплескам )))

[serg_yy]

Сегодня в 16:20:17 пользователь ZlayaSobaka2 сказал:

самолеты корректировали стрельбу "по факту" т.е. по всплескам )))

Ну так они просто давали указания типа недолет-перелет, так как всплески на 20 км видны только в игре от Лесты, а в реале вечернего боя были незаметны от слова совсем. Но сам кораблик должен был быть виден для стреляющего.

[SOF_Shinobi]

Сложилось впечатление, что ТС считает "палубную авиацию" и "самолеты авианосца" чем-то разным. Быть может, подразумеваются палубная авиация и гидросамолеты, но поди разбери этот форум. :ь

[Dilandualb]

Сегодня в 15:49:43 пользователь APTYP_BAKU сказал:

• 3 Сделать возможным атаку КАМИКАЗДЕ палубной авиацией или авиацией авианосца. Это приводит к более внушительному урону но потери авиации. Урон от числа боеспособности самолета и класса. У палубного итсребителя меньше и группы истребителей больше исходя из количества самоллтов  в звене. У бомбера и торпеда еще больше урон 
  
   

Камикадзе НЕ летали с палуб.

 

 

[Dilandualb]

Сегодня в 16:22:30 пользователь serg_yy сказал:

Ну так они просто давали указания типа недолет-перелет, так как всплески на 20 км видны только в игре от Лесты, а в реале вечернего боя были незаметны от слова совсем. Но сам кораблик должен был быть виден для стреляющего.

Это если по отдельному кораблю. А вот если по эскадре - занимающей большую площадь, и менее способной к индивидуальному маневрированию - вот тут и загоризонтный огонь был возможен.

[32167]

Сегодня в 16:49:43 пользователь APTYP_BAKU сказал:

Здравствуйте. Предлагаю :

Здравствуйте. Вы немного опоздали. Скоро, вместо управления кораблем и авиагруппами, Вы получите управление одной авиагруппой от третьего лица (вид сзади-сверху) и атакой звеньями. Разработчики всегда лучше знают что Вам нужно.