Walkure Asian Tiger [W_AT]

[Savatage]

Скрытый текст

Счетверенная установка 12,7-мм пулеметов Виккерс на крыше башни крейсера «Красный Кавказ».

[Savatage]

Скрытый текст

Немецкий линкор «Шарнхорст» («Scharnhorst») во время прорыва по Ла-Маншу (Операция «Цербер» — Unternehmen Zerberus).

[ApplePeople]

ап

[Savatage]

Скрытый текст

Самолеты 12-й авианосной авиагруппы (Carrier Air Group 12, CVG-12) на палубе американского авианосца «Саратога» (USS Saratoga, CV-3) разогревают двигатели перед вылетом во время Гилберта-Маршалловской операции.

На переднем плане видны истребители «Хеллкэт» (Grumman F6F-3 Hellcat). За ними стоят торпедоносцы «Эвенджер» (Grumman TBF-1 Avenger) и пикировщики «Донтлесс» (Douglas SBD-5 Dauntless).

[Savatage]

Скрытый текст

Американский тяжелый крейсер «Огаста» CL/CA-31 (USS Augusta ) под огнем французского линкора «Жан Бар» (Jean Bart) в бою у Касабланки, в ходе операции «Торч» (Operation Torch — британско-американское вторжение в Северную Африку). Впереди, по курсу крейсера, виден всплеск от падения 380 мм снаряда французского линкора.

[Savatage]

Скрытый текст

Советский легкий крейсер «Червона Украина» в  Севастополе.  1941 год.

[Savatage]

Скрытый текст

Британский легкий авианосец «Глори» (HMS Glory, R62), класс «Колоссус» (Colossus-class), в восточной части Средиземного моря во время перехода на Тихий океан.

На летной палубе стоят пикировщики-торпедоносцы «Барракуда» 837-й эскадрильи морской авиации (837 Naval Air Squadron) и истребители «Корсар» 1831-й эскадрильи морской авиации (1831 Naval Air Squadron).

[Savatage]

Скрытый текст

Немецкий тяжелый крейсер «Лютцов» («Lützow», ранее — «Дойчланд») в доке Киля. Корабль серьезно поврежден в результате попадания в его корму торпеды с британской подводной лодки «Спирфиш» (Spearfish) в ночь с 10 на 11 апреля 1940 года. Корпус позади кормовой башни надломился (фактически, корма оказалась полуоторванной), было затоплено 4 отсека; корабль принял около 1300 тонн воды. К вечеру 13 апреля «Лютцов» был отбуксирован в Киль, где и простоял на ремонте более полугода.

[Savatage]

Скрытый текст

Поврежденный японский легкий авианосец «Дзуйхо» в бою у мыса Энганьо — в своем последнем бою. Сражение у острова Лейте. Хорошо заметен рисунок на полетной палубе — он сделан так, чтобы корабль с воздуха был похож на линкор.

Авианосец погиб 25 октября 1944 года, выполняя миссию отвлечения 3-го американского флота от пролива Сан-Бернардино. Был атакован американской палубной авиацией, в него попало 2 торпеды и 4 бомбы, более 10 бомб разорвалось рядом и в 14.26 авианосец затонул. Командир авианосца Каидзука Такео погиб вместе с кораблем.

[Savatage]

Скрытый текст

Американский авианосец «Уосп» (USS Wasp (CV-7)), горящий после попаданий трех торпед с японской подводной лодки I-19 к востоку от Соломоновых островов 15 сентября 1942 года.

Во время сражения за Гуадалканал «Уосп» и «Хорнет» сопровождали конвои с пополнениями для 1-й дивизии морской пехоты. После торпедирования «Уосп» был оставлен из-за пожаров. Корабль спасти было невозможно, и его затопил торпедами эсминец «Лэнсдаун».

[Savatage]

Скрытый текст

Американские корабли входят в залив Лингайен перед высадкой на Лусоне. На снимке запечатлены линкоры «Пенсильвания» (USS Pennsylvania, BB-38, впереди колонны) и «Колорадо» (USS Colorado, BB-45), тяжелые крейсеры «Луисвиль» (USS Louisville, CA-28) и «Портленд» (USS Portland, CA-33), легкий крейсер «Коламбия» (USS Columbia, CL-56).

На фотографии дорисованы антенны радара «Пенсильвании», ранее закрашенные цензором.

[Savatage]

Скрытый текст

 

Немецкая подводная лодка U-505 (тип IX-C, 12 боевых походов, потоплено 8 судов общим водоизмещением 45 005 брт) была захвачена 4 июня 1944 года эсминцами ВМС США у западного побережья Африки. Также вместе с лодкой были захвачены шифровальные таблицы и секретные документы. Они имели большое значение для союзников в деле расшифровки переговоров экипажей немецких субмарин. Сейчас эта лодка — экспонат выставки Чикагского музея науки и техники.

[Savatage]

Скрытый текст

Эсминец Черноморского флота «Летучий» в походе. Эсминец «Летучий» — бывший румынский эскадренный миноносец (итальянской постройки) «Реджина Мария» (Regina Maria). 29 августа 1944 года эсминец захвачен советскими войсками в Констанце в качестве трофея. 5 сентября 1944 года поднял Военно-морской флаг СССР, 14 сентября 1944 года вошел в состав Черноморского флота под названием «Летучий». 3 июля 1951 года эсминец исключен из состава флота и возвращен Румынии. До конца 1950-х годов входил в состав ВМС Румынии, затем разоружен и сдан на слом.

[Savatage]

Скрытый текст

Британский лёгкий авианосец «Юникорн» (HMS Unicorn, I72) в плавании в Атлантическом океане, в 700 км к западу от Гибралтара.

Корабль идёт на скорости 18 узлов. Снимок сделан с борта гидросамолёта PBY Catalina B120J GIB/NC/01.

[Savatage]

Скрытый текст

Вид на мостик американского авианосца «Саратога» (USS Saratoga, CV-3) с опущенного в ангар самолётоподъёмника.

Справа виден пикирующий бомбардировщик «Донтлесс» (Douglas SBD Dauntless). Фото сделано во время Гилберта-Маршалловской операции.

[ApplePeople]

ап

[Savatage]

Скрытый текст

Поврежденный французский эсминец "Альбатрос» («Albatros») на отмели порта Касабланки. 8 ноября 1942 года, в ходе реализации операции «Торч», при атаке американской эскадры, эсминец получил многочисленные повреждения и выбросился на берег. Левее и далее от эсминца виден легкий крейсер «Примоге» (Primauguet)

[Savatage]

Скрытый текст

Торпедисты советской подводной лодки Л-3. Слева направо: краснофлотец В.И. Молочков, командир отделения П.И. Мишин и краснофлотец П.Г. Еременко.

Вооружение этой подводной лодки составляли 6 носовых 533-мм торпедных аппаратов.

[Savatage]

Скрытый текст

Японские моряки на фоне линкора «Фусо».

[Savatage]

Скрытый текст

Поврежденный легкий крейсер проекта 26-бис «Максим Горький». Корабль получил повреждение в ночь с 22 на 23 июня 1941 года, подорвавшись на мине северо-западнее маяка Тахкуна (маяк находится на эстонском острове Хийумаа) в координатах 59º 20 с.ш. и 22º 00 в.д. В результате подрыва у корабля была оторвана носовая оконечность корпуса до 55-го шпангоута. Корабль самостоятельно добрался сначала до Таллина, затем до Кронштадта и 28 июня 1941 года встал сухой док имени Велещинского для восстановления носовой части.