Lightning - эсминец Великобритании VIII уровня [0.10.0.]

[anonym_7yg9OGalnoQI]

 

 

Эсминец Великобритании. Универсальный корабль, способный выполнять все основные задачи своего класса. Прекрасно себя чувствует как в атаке, так и в обороне.

Ссылка на страничку эсминца на Википедии WoWS с подробными ТТХ:

https://wiki.wargaming.net/ru/Ship:Lightning

«Лайтинг» - представитель эсминцев типа L. Первые корабли этого семейства были заложены в 1938 году и принимали активное участие во Второй мировой войне.

 

Достоинства

- один из лучших на уровне показателей маскировки: 5,5 км заметности при наличии соответствующих модернизации, перка командира и камуфляжа;

- мощное вооружение главного калибра позволяет достойно противостоять многим одноклассникам даже более высокого уровня;

- высокий шанс поджога у фугасных снарядов;

- оптимальная баллистика с умеренно навесной траекторией стрельбы, которая позволяет вести огонь при игре от островов; 

- быстрая скорость вращения орудий;

- задняя башня вращается на 360 градусов, а её расположение позволяет вести огонь всеми орудиями находясь практически носом к цели;

- наличие неплохих торпед с возможностью их потрубного пуска;

- многочисленный запас дымов с быстрым временем их перезарядки;

- наличие ГАПа с радиусом обнаружения кораблей и торпед в 3 км;

- комфортные радиус циркуляции и время перекладки рулей;

- «встроенная» модернизация на ускоренный разгон.

 

Недостатки

- скромный запас боеспособности, сопоставимый с японскими торпедными эсминцами;

- торпеды весьма медленные (61 узел), идут всего на 8 км и обладают посредственным уроном с учетом уровня боев;

- сравнительно невысокая скорость корабля в целом и отсутствие форсажа;

- короткое время постановки дымов (10 секунд) и быстрое рассеивание поставленных дымов (40 секунд);

- некомфортные углы наведения орудий при стрельбе на отходе;

- расположение торпедных аппаратов позволяет сбрасывать торпеды лишь находясь почти бортом к цели;

- посредственная ПВО.

 

Бронирование

Скрытый текст

Стандартная для эсминцев обшивка толщиной 19 мм, бронирование надстроек - 13 мм. То есть корпусом танковать может только бронебойные снаряды калибром до 273 мм.

 

Перки и модернизации

Скрытый текст

«Лайтинг» - достаточно гибкий эсминец, а его многочисленные достоинства можно дополнительно усилить перками командира. Проблема в том, что для идеальной сборки очков не хватает и придется решать, что полезнее. А значит и хороших билдов можно собрать несколько. Базовый же набор навыков будет одинаковым и выглядит так:

Первым делом изучается «Профилактика». Как и любой другой эсминец-универсал «Лайтинг» часто попадает под фокус и шанс сохранить в целостности свои модули очень полезен.

Далее рекомендуется взять навык «Из последних сил», который поможет отползти в укрытие, если «Профилактика» всё-таки не поможет.

На следующем уровне обязательными к изучению являются «Мастер борьбы за живучесть» (увеличивает количество очков боеспособности), «Отчаянный» (усиливает вооружение пропорционально потерянным очкам НР) и «Специалист ГК и ПВО» (немного улучшит скорострельность главного калибра и урон ПВО). 

Заканчивается билд «Мастером маскировки», который сделает британца одним из самых незаметных кораблей на уровне. Поэтому данный навык нужно изучить как можно скорее, отложив даже «Отчаянного» и «Специалиста ГК и ПВО».

Чтобы изучить все вышеуказанные перки нужно 16 очков командира. На оставшиеся поинты можно усилить специализацию корабля и его отдельные качества по своему усмотрению, например:

- взять «Радиопеленгацию» и стать отличным охотником на эсминцы;

- изучить «Пиротехника» (для увеличения количества пожаров) и «Приоритетную цель» (чтобы отслеживать ситуацию на фланге и читать моменты, когда можно без риска для здоровья пострелять без дымов);

- если командир будет пересаживаться на «Ютланд» и «Дэринг», можно взять «Суперинтенданта» и заблаговременно усилить их выживаемость и потенциал как саппорта; «Лайтингу» дополнительный дым и ГАП тоже будут полезны.

Если выбран второй или третий вариант, на оставшееся очко навыков можно изучить «Ликвидатора», который увеличит шанс затопления у торпед.

 

Модернизации

Скрытый текст

По модернизациям всё стандартно, выбор для «Лайтнинга» сравнительно небольшой:

- 1й слот – Основное вооружение Модификация 1 (увеличит живучесть и уменьшает время ремонта орудий главного калибра и торпедных аппаратов);

- 2й слот – Гидроакустический поиск Модификация 1 (+20% к длительности ГАПа);

- 3й слот – Системы наведения Модификация 1 (улучшает точность главного калибра);

- 4й слот – Рулевые машины Модификация 1 (уменьшит время перекладки руля до 3 секунд);

- 5й слот – Система маскировки Модификация 1 (улучшит маскировку и уменьшит точность противника).

Стоит заметить, что во втором слоте не менее привлекательно смотрится также «Защита машинного отделения», которая дополнительно снизит шанс критических повреждений рулей и двигателя, а также ускорит их ремонт. Рекомендуется к установке при отсутствии возможности купить модернизацию на ГАП.

 

Флажные сигналы

Скрытый текст

Обязательными можно считать следующие:

- Juliet Charlie (полностью исключает вероятность взрыва погреба боеприпасов корабля игрока);

- Sierra Mike (+5% к максимальной скорости корабля);

- November Foxtrot  (-5% к времени подготовки снаряжения);

- Victor Lima и India X-Ray (дадут +1% к шансу на пожар);

- Juliet Whiskey Unaone (+15% к шансу на затопление при попадании торпедой).

 

Тактика

Скрытый текст

Действия в бою

«Лайтнинг» хорошо себя показывает в агрессивной игре и борьбе за точки, ведь он пересвечивает всех универсалов в игре. А самые матерые по маскировке «Кагеро», «Асашио», «Харекадзе» и «Юкикадзе» засвечиваются лишь на 100 метров позже британца, что на встречных курсах движения практически не замечается. К тому же, торпедные эсминцы на данный момент очень нечасто ходят на точки после разъезда.

В начале боя, даже если у противника на Вашем фланге нет кораблей с РЛС, лучше заезжать на точку и сразу становиться на отход. В случае плотного фокуса не бойтесь уехать ненадолго с захвата, ведь почти всегда при первом засвете очень много кораблей скидывается именно по эсминцу. При этом потерять значительную часть боеспособности фактически бесплатно – это очень плохое начало для любого «треугольника».

Также почти всегда плохим решением будет поставить себе дымы на точке и остаться в них – очень скоро туда придут плотные веера торпед от эсминца противника. К тому же, скорее всего некому будет светить команду красных, что также нехорошо.

В идеале «Лайтнинг» должен первым засвечивать эсминца противника и, уезжая от него, реализовывать разницу в маскировке и заставлять его получать урон, не разменивая собственные НР. Когда же наш конкурент по захвату точки открывает огонь, можно сбавлять скорость и ставить себе дымы для более безопасной работы по нему. Если до основных сил противника далеко – Вы можете пострелять по эсминцу из ГК и разменять немного своих очков боеспособности чтобы ещё сильнее просадить оппонента.

Если противник поставил дымы и решил в них постоять – отправляйте ему веера торпед. Скорее всего ему будет больно. В случае, когда Вас не достают РЛС-ники и торпедные аппараты красного эсминца разряжены – можно тихонечко, на 1/4 скорости подъехать к дымам и подсветить супостата. Но лучше такое делать, стоя за каким-нибудь препятствием.

ГАП советую включать когда увидите, что противник тоже заехал на точку, или есть подозрение, что торпедный эсминец противника решит заспамить её торпедами.

Вышеописанная тактика применима к картам, где пространство на точках открыто для обзора и маневра. В случаях нагромождения островов начальный разъезд на примере карты «Петля» должен выглядеть примерно так:

То есть, заезжаем на точку, подворачиваем к острову, даем свет на противника. Чем больше противников начнет фокусить «Лайтнинг», тем раньше рекомендуется нырять за остров. Если противник уходит с точки – хорошо, закончим с ним позже.  Если остался в дымах – смотрите предыдущий абзац. Если поджался под небольшой остров – сделайте то же самое и подсветите его ГАПом. Если остров большой – придется сделать крюк и подсвечивать его с другой стороны под другим углом или попросить союзника дать РЛС на точку.

 

Противостояние с разными классами противников

Скрытый текст

Эсминцы

Примерная схема противостояния описана в предыдущем разделе. Конечно стоит избегать прямых длительных перестрелок с одноклассниками своего уровня и выше. Особенно со специализирующимися на ГК.

Если столкновение неизбежно, можете включить торможение, начать ставить дымы и стрелять, находясь носом к противнику (совсем чуть-чуть подвернуть для работы всех орудий). В этом случае «Лайтнинг» будет засвечен около 10 секунд, после чего полностью скроется в своих дымах. За это время он сможет отработать по цели и получить сравнительно небольшой урон от противника через доступную ему лишь носовую проекцию.

В боях с десятыми уровнями маскировка «Лайтнинга» решает ещё сильнее, но и перестрелки с другими эсминцами станут ещё больнее. Поэтому старайтесь, чтобы по высокоуровневым «треугольникам» по Вашему фокусу работали союзники.

 

Крейсера

Двумя словами – «всё печально». Конечно, почти все крейсера 6го и 7го уровней пробиваются фугасами в обшивку оконечностей, по ним можно вливать хороший урон в любые проекции. Но вот «круизеры» 8го уровня и выше (исключая британские легкие крейсеры, «Смоленск» и «Кольберт») уже имеют обшивку толще 25 мм и фугасами «Лайтнинга» не пробиваются. В этом случае урон можно наносить или фугасами в надстройки, или в борт бронебойными снарядами, или торпедами. Проблема в том, что баллистика снарядов британца не способствует комфортной стрельбе по маневрирующей на дистанции свыше 9-10 км цели подобного рода. Торпеды тоже весьма медленные, и в случае засвечивания ГАПом увернуться от них как правило не сложно. Поэтому крейсеров противника старайтесь больше светить союзным линкорам – это будет эффективно.

 

Линкоры

Наш заслуженный десерт. Очень болезненно переносят как постоянные пожары от «Лайтнинга» через надстройки, так и его малозаметные торпеды. Для любителей постоять под островом сумрачный британский гений разработал еще и потрубный пуск для данного вооружения.

Фокусить линкоров нужно в самую последнюю очередь, когда других доступных целей нет. Исключение составляют бояре, которые решили излишне агрессивно продавить направление и самым неприятным образом помешать «Лайтнингу» контролировать точку.

 

Авианосцы

Страдает от авиации как и любой другой порядочный эсминец. ПВО у «Лайтнинга» есть и она даже что-то сбивает. Но основной урон идет от ближней ауры, а значит отбиться от авианалета ударной группы даже 6го уровня без потерь не получится. Хорошая новость для владельцев британца в том, что расходников на дымы у него много, и их вполне не жалко тратить для спасения своих немногочисленных НР.

Вывод: хотите посбивать самолетики – делайте это из дымов или находясь рядом с союзниками.

 

[anonym_aEXgvFgsny8P]

Резерв под видеообзоры

[kreuz88]

А можно ещё больше шрифт?

[warwar1971]

а в ИВ смысл есть?.. на 9-10 лвл потом?как бы калибр то снижается и пробитие у даринга написано 19 мм?я просто кэпу что качать то ?

В 24.06.2020 в 15:43:38 пользователь Olga_Odessa сказал:

Резерв под видеообзоры

для "джедая " кусочек оставили? 

В 25.06.2020 в 01:33:52 пользователь kreuz88 сказал:

А можно ещё больше шрифт?

вполне читабельно,или Вы ,Сэр  с телефона читаете?.. тогда да,перематывать больше 

[Ultane]

Сегодня в 08:36:03 пользователь warwar1971 сказал:

а в ИВ смысл есть?.. на 9-10 лвл потом?как бы калибр то снижается и пробитие у даринга написано 19 мм?я просто кэпу что качать то ?

Дэринг без ив пробивает все эсминцы, ив добавит в список пробиваемых мест только часть Гиринга с 21мм, так что бесполезен

[CjWeasel]

Очень хороший корапь! После страдальческих 5-7 лвл, "молния" как глоток свежего воздуха. Он может и в инвизную разведку и в пиу-пиу, если прижали. Торпеды теперь можно скидывать не по краю инвиза, а ГК наконец то стали попадать и наносить урон. Оставил его в порту.

[kreuz88]

В 01.07.2020 в 08:36:03 пользователь warwar1971 сказал:

а в ИВ смысл есть?.. на 9-10 лвл потом?как бы калибр то снижается и пробитие у даринга написано 19 мм?я просто кэпу что качать то ?

для "джедая " кусочек оставили? 

вполне читабельно,или Вы ,Сэр  с телефона читаете?.. тогда да,перематывать больше 

На телефоне мне не мешает, просто большой шрифт в тексте плохой тон

[0ceanborn]

Ранги я проходил в основном на Лайтнинге (еще есть Могами и Бисмарк, но они ожидаемо не зашли).

 

Планировал играть как антиэсминец: Лайт легко убивает всех, кто светится как он, и пересвечивает тех, кто может убить его. Хотя вообще-то опасны только Акидзуки, Казак да другой Лайтнинг. Кагеро, Огневой, Бенсон, Цетка - вот это всё в дуэли перестреливается. Думал, убью эсм - возьму точку - команде профит.

 

Реальность оказалась другой.

- Короткие расстояния, четкий фокус. Даже встреча с Кагеро кончалась мгновенным фокусом от 2-5 кораблей. Превосходство в ГК над Кагеро ничего не решает, если по тебе стреляет Могами. Пусть даже ты убьешь ЭМ врага, сам останешься шотным и бесполезным.

- РЛС. Карты короткие - Кливленд, который шел в 11 км на другой фланг, через полминуты может достать тебя РЛС. Из-за острова, внезапно и не светясь. 

- Лоянги и Цетки сильно усложняли жизнь длинным ГАПом. Пока идешь 2 км до включения своего ГАПа - одни уши останутся, т.к. пункт 1.

- Торпед мало, и они слабые. В рандоме, в длинных боях можно позволить себе скинуть 8 торпед, попасть двумя, перезарядиться и вернуться. Тут нет, за время перезарядки уже можно слить. Толпы Бисков и Тирпов с ГАПами распугивают всех с пути твоих торпов. Ещё было эпично, когда я скинул 8 торпов по Альбемарлю, попал 4 по всей длине корабля - а он не только выжил, но и отхилился до 19000 хп. Очень не хватает лишних двух торпед и двух километров старшего брата Дэринга. Быстрая перезарядка это не компенсирует.

 

Успешно пройти ранги и поднять стату помогла финальная серия из 9 побед подряд. Не льщу себе, что я научился играть - в основном повезло. Но эта удачная серия случилась, когда я перестал лезть в драку и начал светить. Например, в одном из боев я просто поджался к острову, где с другой стороны были Бенсон и Акидзуки. Ни одного выстрела не сделал, просто светил их ГАПом - и их развалили. Потом просто висел рядом с АВ и КР противника, не давая отсветиться - и вот победа, хотя по опыту я был только в середине. 

 

Ещё одно хорошее правило - не жадничать и прожимать дымы при первом же контакте, особенно с самолётами. Иначе можно не успеть.

 

Как-то так. ИМХО, Лайт - оптимальный ЭМ для этих рангов. Возможно (но не факт), лучше только Кагеро - за счёт маскировки и высокого урона торпами, что решает в условиях маленьких команд. 

[anonym_XAeHYaCIllvV]

Мой любимый эсминчег, может все) В рангах чувствует себя отлично. И торпеды на нем стандартные для уровня, круче только на кагеро, ну и на французах немножко.

[the_doge]

ну не знаю

козака иди кидда лайтнинг никак убить не может

у них дмп в два раза выше

засвет примерно одинаковый 

 

бесит еще ужасные вертикальный разброс, бывает так что весь залп ложится либо в недолет либо в перелет

 

 

[anonym_NTAjj5QGpPLd]

В 12.08.2020 в 19:20:13 пользователь the_doge сказал:

ну не знаю

козака иди кидда лайтнинг никак убить не может

у них дмп в два раза выше

засвет примерно одинаковый

бесит еще ужасные вертикальный разброс, бывает так что весь залп ложится либо в недолет либо в перелет

козака может, если идти носом, перезарядка ниже у молнии.

[Ferrus]

В 17.08.2020 в 20:47:11 пользователь Shine2Shadow сказал:

козака может, если идти носом, перезарядка ниже у молнии.

Если идти носом, Козак сможет кидать со всех стволов и выйдет победителем, ибо у него их больше. В прямом столкновении у Молнии шансов довольно мало. 

[anonym_NTAjj5QGpPLd]

Сегодня в 06:53:45 пользователь Ferrus сказал:

Если идти носом, Козак сможет кидать со всех стволов и выйдет победителем, ибо у него их больше. В прямом столкновении у Молнии шансов довольно мало. 

стволов больше, но более длинная перезарядка компенсирует их количество. В нос куда сложнее попасть, чем в бортом идущего козака.

[Ferrus]

В 18.08.2020 в 18:44:31 пользователь Shine2Shadow сказал:

стволов больше, но более длинная перезарядка компенсирует их количество. В нос куда сложнее попасть, чем в бортом идущего козака.

2 башни против 4, разница в перезарядке всего 0.5. Попасть-то сложнее, но сомневаюсь, что это сможет закрыть такую большую разницу в уроне. 

[anonym_NTAjj5QGpPLd]

В 19.08.2020 в 04:28:02 пользователь Ferrus сказал:

2 башни против 4, разница в перезарядке всего 0.5. Попасть-то сложнее, но сомневаюсь, что это сможет закрыть такую большую разницу в уроне. 

C 10-го по первый ранг проходил на молнии, козаков было много, а в таком положении мы считай на ровне с ним, если идти носом к носу то у нас еще и преимущество за более короткую перезарядку. Но молния мне нравится так же и за дополнительный веер торпед. Хороший кораблик, универсальный, а это уже сам по себе плюс, очки для бюро исследования тоже на этой ветке качаю.

[M1a_Malkova]

Ребята, доброго времени суток)

Забайтился я на ранги, открыл себе Молнию за опыт, посадил 10перкового кэпа. В общем, играл и бед не знал.

 Ранги прошли и катаю в обычных боях, столкнулся с проблемой непробития Линкорчиков)

Обращаюсь к опытным эсминцеводам линейки Британии.

Есть ли смысл в ИВ? Брать ли усиленную огневую подготовку (4 очка которая). Девятый эсминец британцев вроде меньше калибром.

Есть ли жизнь после молнии? (9 , 10 эсминцы как?)

[_Captain_S]

Молнию никогда не трогал.

Девятку тоже.Катаю "Коссак" В раскладе 1_1 он чуть сильнее.(Из опыта встречь с данными оппонентами)Уступает в бою только целёхоньким  толстокожим,из-за малого веера.

"Дэринг " превосходен.

"ИВ"-инерционный взрыватель,позволит бить некоторые крейсера.

Но на линкорах и тяжёлых крейсерах урон будет меньше.

Обычно ставят "поджигателя" 

Ещё желателен кэп "Дюнкерк" Он имеет хорошие "умения" для эсминцев.

В частности "дым" получается как у крейсера. Ускорення перезарядка снаряжения.

Удачи в боях..

[iParmesan]

В 22.08.2020 в 14:35:43 пользователь M1a_Malkova сказал:

Ребята, доброго времени суток)

Забайтился я на ранги, открыл себе Молнию за опыт, посадил 10перкового кэпа. В общем, играл и бед не знал.

 Ранги прошли и катаю в обычных боях, столкнулся с проблемой непробития Линкорчиков)

Обращаюсь к опытным эсминцеводам линейки Британии.

Есть ли смысл в ИВ? Брать ли усиленную огневую подготовку (4 очка которая). Девятый эсминец британцев вроде меньше калибром.

Есть ли жизнь после молнии? (9 , 10 эсминцы как?)

Если хочется пробития по лк/крейсерам, то тебе нужна ветка немцев или альтернатива японцев. У Бритов ив не нужен. Есть ли жизнь? Девятку понерфили сильно , но вроде играбельно, Дэринга слегка обрубили на 0,2 секунды, но он ещё  может. Так что жизнь есть. 

[RenamedUser237019514]

В 22.08.2020 в 14:35:43 пользователь M1a_Malkova сказал:

Ребята, доброго времени суток)

Забайтился я на ранги, открыл себе Молнию за опыт, посадил 10перкового кэпа. В общем, играл и бед не знал.

 Ранги прошли и катаю в обычных боях, столкнулся с проблемой непробития Линкорчиков)

Обращаюсь к опытным эсминцеводам линейки Британии.

Есть ли смысл в ИВ? Брать ли усиленную огневую подготовку (4 очка которая). Девятый эсминец британцев вроде меньше калибром.

Есть ли жизнь после молнии? (9 , 10 эсминцы как?)

В ИВ смысла нет, УОП влезает если отказаться от Пеленга. Если Пеленг не нравится, то больше смысла в БОП для разгона ГК. Ветка дальше представляет собой грубо говоря тот же апнутый Лайтинг, только с хилками, весьма годная.

[M1a_Malkova]

я просто не совсем догоняю,  почему у 9,10 скорость снаряда медленнее, урон на 100 меньше, калибр меньше,поджог меньше.

Вроде с повышением уровня должен и калибр повышаться?

p.s.

я так понял. покупать ютланд и идти на даринг. по урону эсминцы не проседают.

Сегодня в 20:33:01 пользователь RenamedUser237019514 сказал:

В ИВ смысла нет, УОП влезает если отказаться от Пеленга. Если Пеленг не нравится, то больше смысла в БОП для разгона ГК. Ветка дальше представляет собой грубо говоря тот же апнутый Лайтинг, только с хилками, весьма годная.