Эскортные авианосцы - что это такое и с чем их едят

[UnCursed]

Что такое эскортный авианосец?

Это ясно уже из названия - это авианосец, основным предназначением которого является эскортирование конвоев. Отсюда его характерные особенности. Во-первых, таких авианосцев для защиты судоходства требовалось много: в США из 151 построеных авианосцев 122 были эскортными, включая самые массовые серии авианосцев в мире: 50 кораблей типа «Касабланка» и 45 штук «Боуг». Во-вторых, массовость производства требовала повышения технологичности - максимального удешевления производства. Экономили на всём: большинство эскортных авианосцев перестроено из транспортных кораблей, на них отсутствовала защита, они несли мало самолётов и были весьма тихоходны. В-третьих, эта же тихоходность. Им не надо было ходить вместе с линейными крейсерскими силами флота, достаточно было не отставать от транспортов. В-четвёртых - малый размер авиагруппы. Много им не требовалось, основные их цели - борьба с подводными лодками и защита конвоя от воздушных атак. В-пятых, из вышеперечисленных пунктов исходит, что и большие размеры им не нужны - как правило эскортные авианосцы были вдвое короче обычных и имели треть от их водоизмещения.

Помимо основной задачи, массовость и дешевизна привели к тому, что эскортные авианосцы использовались в качестве затычки везде, где не хватало боевых авианосцев: прикрывали с воздуха десанты, перевозили самолёты на удалённые базы, использовались для перевозки запасных самолётов для больших авианосцев. В конце войны они выделялись в отдельные группы для поиска и уничтожения подлодок, не привязываясь к конвоям.

Существовал также экзотический класс - торговые авианосцы. Эти корабли также перестраивались из транспортов, несли авиагруппу в 4-6 самолётов, но в отличие от эскортных сохраняли трюм и способность перевозки грузов. Торговые авианосцы ходили под торговым флагом и в ряды ВМС не зачислялись.

Оценка класса

Главная претензия к эскортным авианосцам - их низкая живучесть. Так как они в большинстве своём переделывались из гражданских судов, то у них не было ни рационального разделения на отсеки, ни бронирования, ни нормальной противоторпедной защиты, ни мощного зенитного вооружения. Это привело к тому, что эскортные авианосцы были лёгкой и лакомой целью и для подлодок, и для надводных кораблей, и для авиации, стоило только добраться до этого десерта... Другая проблема - теснота. На гражданское судно, экипаж которого составлял около 50 человек, ставилось много оборудования: радары, топливные баки для авиации, радиостанции, бомбы и торпеды для самолётов, зенитные пулемёты. Сладовало разместить множество обслуги. Экипаж авианосцев типа «Касабланка» состоял из 830 моряков и 56 пилотов! Напомню, при том, что изначально судно было рассчитано на 50 человек экипажа. Проблемка, которая поставила на эскортных авианосцах крест как на классе кораблей: длина их полётных палуб оказалась недостаточна для посадки реактивных самолётов, скорость которых была выше поршневых.

Кто обладал

Эскортники - специфический класс. Эскортные авианосцы есть только там, где есть океанские конвои (с защитой прибрежных справится и береговая авиация), а океанские конвои есть только там, где есть огромная трансокеанская империя с морскими коммуникациями, зависимая от заморских поставок. Поэтому эскортные авианосцы оказались нужны далеко не всем. в ходе Второй мировой войны их строили только США, Великобритания и Япония. Первым эскортным авианосцем стал британский HMS Audacity, перестроенный из захваченного немецкого банановоза "Ганновер". Он был готов в июне 1941 года, а в сентябре отправился защищать конвои. 2 июля вступил в строй американский авианосец «Лонг Айленд», перестроенный из торгового судна С-3. Со своей задачей эскортные авианосцы справлялись довольно неплохо: например, на счету авианосца «Боуг» - 9 немецких и одна японская подлодки. В бою у острова Самар японский флот, включавший и линкор Ямато, наткнулся на американское соединение "Таффи-3" из шести эскортных авианосцев с небольшим прикрытием. Потеряв лишь один авианосец и два эсминца, американцы смогли потопить два крейсера и тяжело повредить три, а также уйти от преследования, несмотря на тихоходность.

Как уже писалось, с появлением реактивных самолётов эскортники оказались не удел, их поспешно выводили из состава флотов. До сегодняшнего дня не сохранилось ни одного эскортного авианосца.

Фото

 

1. HMS Audacity - первый эскортный авианосец.

2. «Лонг Айленд».

3. HMS Pretoria Castle - самый крупный эскортный авианосец.

4. HMS Nairana.

5. Японский "Тайё".

6. USS Liscome Bay (CVE-56).

 

[RenamedUser_18412412]

Вот! Грамотно, и емко!

Умница!

Могут же люди и здесь, хотя некоторые...

[Aunt_Tom]

Прекрасно, только маленькая поправка к последнему абзацу -- эскортники "остались не у дел" 14 августа 1945-го. И тут же началась их обратная конверсия в торговые суда.

[kenni_ghost]

Отличная статья, сделал на совесть!  :great:

можно под спойлеры запихнуть абзацы?

[__Flesh_]

Спс за статью.

Если честно у меня вызвало не малое удивление существование "торговых авианосцев"

[porter_87]

Как-то раньше не задумывался об этом, а сейчас возник вопрос - любопытно, а будут ли эскортные АВ в игре?

[Kamikadze_CD]

porter_87 (19 Июл 2013 - 15:34) писал:

Как-то раньше не задумывался об этом, а сейчас возник вопрос - любопытно, а будут ли эскортные АВ в игре?

А кто же заполнит ветку маленького уровня?  :hiding:

110% будут.

[UnCursed]

porter_87 (19 Июл 2013 - 15:34) писал:

Как-то раньше не задумывался об этом, а сейчас возник вопрос - любопытно, а будут ли эскортные АВ в игре?

Разработчики уже отвечали в соответствующей теме - будут.

ADMIRAL_FLOTA_USSR (19 Июл 2013 - 14:33) писал:

Хорошая тема )
Возможно ее можно продолжить ?
Про близкие по духу им переделки контейнеровозов в суда несущие авиатехнику.
Ну скажем тот же "Atlantic Conveyor" потопленный у Фолклендов.

Продолжать буду, но не всё подряд. Про отдельные интересные экземплярчики, вроде британских МАС.

[RenamedUser_17763954]

не знал про такой класс... Плюс

[Kirill_Martirosyan]

Статья замечательная, очень хорошо сделано!

[Vor1aut]

Хорошая статья!

Только объясните, как самолёты взлетали с "Лонг Айленда" или "Liscome Bay" при той загруженности, которая показана на фото. Там человек то с трудом пройдёт. Или там летающие лодки, которые сначала нужно было сгружать на воду?

[anonym_YNcre68GHd6B]

DanteNosferatu (19 Июл 2013 - 17:25) писал:

Только объясните, как самолёты взлетали с "Лонг Айленда" или "Liscome Bay" при той загруженности, которая показана на фото. Там человек то с трудом пройдёт. Или там летающие лодки, которые сначала нужно было сгружать на воду?

Никак. Они в такой загруженности палуб просто транспортировали самолёты из точки А в точку Б, где их кранами снимали в порту; либо "проветривали" авиагруппу, остальное время упрятанную в ангаре. А нормально - это на Тайё и Найране.

[Vor1aut]

ArdRaeiss (19 Июл 2013 - 17:28) писал:

Никак. Они в такой загруженности палуб просто транспортировали самолёты из точки А в точку Б, где их кранами снимали в порту; либо "проветривали" авиагруппу, остальное время упрятанную в ангаре. А нормально - это на Тайё и Найране.

Благодарю за пояснение.

[anonym_Orpq1dn5dokH]

Очень интересно и познавательно! :eyesup:

[McPro]

leoni231 (19 Июл 2013 - 19:53) писал:

Что такое эскортный авианосец? я не знаю и знать не хочу, удалить копипаст !

Эско́ртный авиано́сец — разновидность малых авианосцев в ВМС Великобритании и США, а также в ВВС Японии, предназначенный для поддержки десантных операций, борьбы с подводными лодками в ходе сопровождения конвоев, транспортировки самолётов.

[Pa3gibatop_nagibatopov]

McPro (19 Июл 2013 - 20:47) писал:

Эско́ртный авиано́сец — разновидность малых авианосцев в ВМС Великобритании и США, а также в ВВС Японии, предназначенный для поддержки десантных операций, борьбы с подводными лодками в ходе сопровождения конвоев, транспортировки самолётов.

да этому леони по барабану! он везде лазит и критикует надо или нет! И везде минусы ставит! Чудо какое то чес слово!!!! :veryhappy:

[del_2990439]

Все внятно, четко и понятно

[RenamedUser_19824255]

Очень понравилось фото японского "Тайё". Как будто скрывает загадку в себе... :tongues:

[Bugest]

Загадочно на каком уровне и в каком качестве подобные авианосцы буду представлены в игре. Толи на низких уровнях от второго до пятого, толи в виде прем техники, опять же низкоуровневой.

[anonym_CwkmjVLkmvpy]

Прекрасная статья.