Легендарный линкор «Эрин» (HMS Erin)

[Keinrey]

Darth_Vederkin (05 Авг 2013 - 20:57) писал:

"Лайоны", "Куины", "Дерфлингеры" участвовали в Ютландском сражении.
"Байерн" вступил с строй марте 1916.
"Маккензен" спустили на волу в апреле 1917.
"Куины" - это вообще живая легенда - знаменитая 5-я эскадра.

Пущай будут легендами, ибо память о славных подвигах ихих и мощи неземной хранится в... википедии.  :eyesup:

Prestiggge (05 Авг 2013 - 20:59) писал:

Вообще считаю бредом эту погоню по созданию тем. Теперь столько шлака на форуме)

Знали бы вы, как этот шлак рекламит наших создателей.
Не пишите несколько сообщений подряд, пользуйтесь мультицитированием и кнопкой "Изменить"./Silverado

[anonym_elvlHMRUm7A4]

Prestiggge (05 Авг 2013 - 20:59) писал:

Вообще считаю бредом эту погоню по созданию тем. Теперь столько шлака на форуме)

Поддерживаю. возможно так разрабы тестируют возможности форума и интерес потенциальных игроков-клиентов

[Bugest]

Цитата

В связи с этим Турция и присоединилась к германо-австро-венгерскому Союзу.

Вот это да, из-за корабля было принято настолько важное политическое решение!!! Думаю другого подобного история не знает!

[anonym_5RShMaj6bzTx]

alex03071971 (05 Авг 2013 - 20:22) писал:

Вы темы про тирпица и бисмарка еще создайте! :veryhappy:

в точку))))

[GRAFdeZHUA]

Bugest (05 Авг 2013 - 23:25) писал:

Вот это да, из-за корабля было принято настолько важное политическое решение!!! Думаю другого подобного история не знает!

Поверьте, абсолютно не это стало причиной.

[Keinrey]

Bugest (05 Авг 2013 - 23:25) писал:

Вот это да, из-за корабля было принято настолько важное политическое решение!!! Думаю другого подобного история не знает!

Вообще - то

Цитата

послужило одной из причин присоединения Турции к союзу Германской империи и Австро-Венгрии

Прошу быть внимательней

[GRAFdeZHUA]

Prestiggge (05 Авг 2013 - 20:59) писал:

Вообще считаю бредом эту погоню по созданию тем. Теперь столько шлака на форуме)

Лучше не скажешь.

[TAHKOBbIu_KOT]

интересная, познавательная тема

правда, ни одной легенды про сабж не вспомнил  :trollface:

к сожалению, не раскрыта тема его блестящего участия в Ютландском бою, а хотелось бы знать, как ему удалось блеснуть

[Keinrey]

TAHKOBbIu_KOT (06 Авг 2013 - 09:17) писал:

интересная, познавательная тема
правда, ни одной легенды про сабж не вспомнил  :trollface:
к сожалению, не раскрыта тема его блестящего участия в Ютландском бою, а хотелось бы знать, как ему удалось блеснуть

А как обычно блещат корабли на полях сражения? Хм.. интересно... может быть они с минимальными потерями и наибольшем нанесенным уроном уходят с поля боя...  врятли, если бы ответ был так прост, то ты бы догадался...

[MirrorGallery]

Разве стоит разводить такую демагогию ...

Почитали, узали что то новое, спс ТС, + и прочее.

Нет, нужно попробовать выставить себя умнее, за счет не осведомленности других ...

[lajok]

Очень познавательная тема!

[ApplePeople]

Внушающий корабль,ТС+ лови. :honoring:

[Keks181]

Хорошо написал! :popcorn:

[anonym_RPpNLWZj5l04]

Спасибо интересно

[Tolstoe_bronedniwe]

TAHKOBbIu_KOT (06 Авг 2013 - 09:17) писал:

к сожалению, не раскрыта тема его блестящего участия в Ютландском бою, а хотелось бы знать, как ему удалось блеснуть

Весь первый спойлер - копипаста с кригсмарине, откуда автор текста на кригсмарине negoro взял утверждения про "блеск" и все прочее - мне непонятно. При этом тот же автор (я про negoro, а не ТС) в заметке про корабль, появившийся в британском флоте аналогичным образом и тоже участвовавшем в Ютландском сражении - HMS Agincort пишет:

Цитата

Линкор «Азенкур» так и не успел прославиться. Уже во время «заката» Второй мировой корабль значительно устарел, и после выведения в резерв был вовсе списан.

Это вообще ни к селу ни к городу, поскольку Agincort был списан совсем не во "время«заката» Второй мировой" а вполне себе еще в 1922, ну и, учитывая схожесть службы обоих кораблей - участие в Ютландском сражении, служба в течение всей Первой Мировой без мегаподвигов и списание вскоре после нее, "легендарность" должна быть примерно одинаковой.

Кроме того, возникло несколько вопросов к ТС:

Цитата

Вооружение линкора было размещено более чем удачно. Оно казалось во много раз мощнее, чем на знаменитом «Айрон Дьюке».

Чем это можно обосновать? Те же 5 двухорудийных башен с 343/45 орудиями, расположение практически такое же - по две башни линейно-возвышенно в носу и корме, пятая (третья по счету с кормы на нос) в середине корпуса, перед кормовой надстройкой. Или подъем третьей башни на полубак давал такое преимущество, что вооружение начинает "казаться во много раз мощнее"? Хотя стоит отметить, что ПМК вроде бы действительно кажется и мощнее и удачнее размещенным, чем на Iron Duke - с кормы Erin прикрывает большее количество орудий при том же количестве в носовых секторах.

Цитата

Современные военные корабли заметно уступали линкору «Эрин» в маневренности и компактности.

Опять же хотелось обоснования. Про маневренность ничего не скажу, хотя упоминаний о выдающейся маневренности Erin не встречал, впрочем за счет более полных обводов и меньшей длины - возможно и лучше, чем у Iron Duke, хотя едва ли сильно заметно. А вот заметно большая компактность, мягко говоря, спорна - хотя водоизмещение и меньше, чем у айрон дюков, но практически такое же, как у двух предшествовавших дюкам серий сверхдредноутов (орионы и кинг джорджи) и больше вполне современных еще на 1914 год британских дредноутов с 12 дюймовым ГК.

[Keinrey]

Tolstoe_bronedniwe (07 Авг 2013 - 01:15) писал:

Весь первый спойлер - копипаста с кригсмарине, откуда автор текста на кригсмарине negoro взял утверждения про "блеск" и все прочее - мне непонятно. При этом тот же автор (я про negoro, а не ТС) в заметке про корабль, появившийся в британском флоте аналогичным образом и тоже участвовавшем в Ютландском сражении - HMS Agincort пишет:


Это вообще ни к селу ни к городу, поскольку Agincort был списан совсем не во "время«заката» Второй мировой" а вполне себе еще в 1922, ну и, учитывая схожесть службы обоих кораблей - участие в Ютландском сражении, служба в течение всей Первой Мировой без мегаподвигов и списание вскоре после нее, "легендарность" должна быть примерно одинаковой.

Кроме того, возникло несколько вопросов к ТС:

Чем это можно обосновать? Те же 5 двухорудийных башен с 343/45 орудиями, расположение практически такое же - по две башни линейно-возвышенно в носу и корме, пятая (третья по счету с кормы на нос) в середине корпуса, перед кормовой надстройкой. Или подъем третьей башни на полубак давал такое преимущество, что вооружение начинает "казаться во много раз мощнее"? Хотя стоит отметить, что ПМК вроде бы действительно кажется и мощнее и удачнее размещенным, чем на Iron Duke - с кормы Erin прикрывает большее количество орудий при том же количестве в носовых секторах.


Опять же хотелось обоснования. Про маневренность ничего не скажу, хотя упоминаний о выдающейся маневренности Erin не встречал, впрочем за счет более полных обводов и меньшей длины - возможно и лучше, чем у Iron Duke, хотя едва ли сильно заметно. А вот заметно большая компактность, мягко говоря, спорна - хотя водоизмещение и меньше, чем у айрон дюков, но практически такое же, как у двух предшествовавших дюкам серий сверхдредноутов (орионы и кинг джорджи) и больше вполне современных еще на 1914 год британских дредноутов с 12 дюймовым ГК.

С удачным стартом)

[Darth_Vederkin]

TemaEx (07 Авг 2013 - 09:24) писал:

С удачным стартом)

Ответы будут? :)

[anonym_JKRYA9vKbAEw]

Darth_Vederkin (07 Авг 2013 - 18:00) писал:

Ответы будут? :)

- какие ответы? ясно написано - легендарный корабль же :) интернет и не такое терпел...

[anonym_JKRYA9vKbAEw]

интерестно, что будет с ТС когда он пересчитает башни на Азинкуре померяет его длинну, и узнает, что тот тоже бывший турок :)

[TAHKOBbIu_KOT]

bxm (07 Авг 2013 - 18:40) писал:

интерестно, что будет с ТС когда он пересчитает башни на Азинкуре померяет его длинну, и узнает, что тот тоже бывший турок :)

да неееее, в первых же строках указано, что реквизиция Азинкура и Ерина вызвала в Турции... ну и далее
так что, турецкие корни у обоих - не секрет ))))