Боевой айсберг

[moJlb_B_o6mopoke]

<span style="color:#0000ff;"><em class="bbc">Уж коли все ударились в историю (струги,плоты и т.д.) внесу и я свою скромную лепту...</em></span><br /><br />

Боевой айсберг — управляемое надводное судно, плавучесть которого обеспечивается за счёт выполнения конструкции из льда.<br />

Идею создания ледяных кораблей впервые публично выдвинул в 1765 году М. В. Ломоносов в своём знаменитом сочинении «О морском плавании». Императрица Екатерина II была в восторге от предложенных им идей, однако о практической реализации проекта ничего не известно. Впрочем, некоторые историки (напр. проф. Заушинский) склонны считать, что концепцию ледяного корабля Ломоносов создал на основе издавна использовавшихся русскими поморами примитивных ледяных плотов и катамаранов.<br />

«Iceberg Hulk» — реконструкция древнего ледяного корабля исчезнувшей нордической культуры. Видны две надстройки, собранные из блоков по классической технологии эскимосских иглу.<br /><br /><span><img src="http://imageshack.us/a/img513/4558/ys3a.jpg" width="1200" height="1024" alt="Изображение" class="bbc_img" /></span><br /><br /><span style="color:#0000ff;"><em class="bbc">История возникновения:</em></span><br /><div class="bbc_spoiler"><span class="spoiler_title">Spoiler</span>

<div class="bbc_spoiler_wrapper"><div class="bbc_spoiler_content"><br /><br /><span><img src="http://imageshack.us/a/img443/1710/vz22.jpg" width="1200" height="1200" alt="Изображение" class="bbc_img" /></span><br />

Существует также гипотеза о широком распространении (среди северных народов) ледяных судов в ещё более раннюю эпоху. К сожалению, сама природа данного конструкционного материала оставляет мало шансов археологам, и в пользу этой теории свидетельствуют главным образом разрозненные обрывки фольклора, содержащие упоминания о высокой культуре обработки льда в некоторых районах Заполярья (Снежная Королева с её дворцом и т. п.), устрашающих огромных кораблях, приходящих откуда-то с Севера (Нагльфар) и о легендарно щедрых представителях некой богатой северной цивилизации, вероятно, использовавшей Северный Ледовитый Океан как торговый путь (Дед Мороз).<br />

Интерес к этому направлению в России возрос в начале XX века. Весной 1901 года проф. Е. И. В. Академии наук Моисей Львович Айсберг представил императору Николаю II «Прожект самоплавающего военного судна в корпусе из отверждённой воды». Дерзкая идея вызвала живейший интерес монарха, а проведённые в июне того же года в московском бассейне им. Христа Спасителя ходовые испытания действующей модели аппарата подтвердили верность теоретических выкладок. Немедленно под покровом секретности на Кронштадских верфях было запущено строительство первой серии кораблей, в честь создателя названной «Проект А». В русско-японской войне 1905 года участвовали четыре однопалубных боевых айсберга (кодовые номера А-1, А-2, А-3 и А-4), однако ощутимого вклада в ход боёв они не внесли.<br />

Всё тот же проф. Заушинский утверждает, что одной из удачных операций Его Императорского Величества Ледового Флота была атака на «Титаник», на котором в США на международную конференцию направлялись светила марксизма-джедаизма. Однако успех данной операции был приписан задним числом. После рассекречивания в 2002 архивов царской России стало доподлинно известно, что имела место попытка осуществить первое в истории человечества кругосветное путешествие на айсберге, закончившееся неудачей. Отсутствие в 1912 году ядрёных реакторов, необходимых для осуществления автономного подводного плавания, вынудило конструкторов айсберга использовать дизельные установки. Однако их надёжность была очень низкой: на второй неделе плавания на ходу остался только один дизель, мощности которого было явно недостаточно для обеспечения энергией всего айсберга. Экипаж принял решение использовать всю энергию для систем жизнеобеспечения, а айсберг пустить в дрейф, после чего подал сигнал SOS. На сигнал бедствия откликнулся Титаник, который в темноте не смог разглядеть айсберг и налетел на него, получив повреждения, несовместимые с жизнью. Храбрые русские моряки дождались прибытия спасательных судов и смешались с терпящими бедствие пассажирами, предварительно затопив айсберг во избежание попадания секретных технологий в руки янки. Так закончилась первая попытка обогнуть земной шар на айсберге.<br /></div></div></div>

<br /><span><img src="http://imageshack.us/a/img46/322/0dfz.jpg" width="1200" height="1071" alt="Изображение" class="bbc_img" /></span><br /><br /><span style="color:#0000ff;"><em class="bbc">Боевые айсберги в наши дни.</em></span><br /><br /><div class="bbc_spoiler"><span class="spoiler_title">Spoiler</span>

<div class="bbc_spoiler_wrapper"><div class="bbc_spoiler_content"><br /><span><img src="http://imageshack.us/a/img4/7523/do5p.png" width="442" height="322" alt="Изображение" class="bbc_img" /></span><br /><em class="bbc"><span style="color:#0000ff;">Схема боевого айсберга с ядерной силовой установкой и МБР</span></em><br /><br />

С 2000 года началось возрождение флота боевых айсбергов. Достраивались заложенные ещё в конце восьмидесятых суда, закладывались и продолжают закладываться новые. В рамках озвученной президентом В. В. Путиным военной доктрины использование боевых айсбергов для борьбы с ***ом было названо одним из наиболее перспективных направлений наряду с применением Огромных Боевых Роботов.<br /><span><img src="http://imageshack.us/a/img706/6223/p3ug.jpg" width="1200" height="1063" alt="Изображение" class="bbc_img" /></span><br />

Успешные испытания в 2005 году новейшей ракеты «Бугага» ("ACCKIJ SOTONA" по классификации НАТО), впервые запущенной с борта айсберга проекта 983 «Адмирал Семёнов» (SSN-78 Vexator по классификации НАТО), по словам министра обороны: «подтвердили важность развития данной части нашего ВМФ, по своим характеристикам не имеющей аналогов во всем мире».<br />

На данный момент в составе ВМФ России находятся 9 боевых айсбергов проектов 666,(6)КЛМ «Омар», 666,(6)КЛМН «Децл» и 1941 «Водовоз». Ведётся строительство атомного боевого айсберга нового поколения проекта 955 «Лук-Порей».<br /><span><img src="http://imageshack.us/a/img811/7992/n473.jpg" width="340" height="230" alt="Изображение" class="bbc_img" /></span><br /><span style="color:#0000ff;"><em class="bbc">Пуск МБР «Бугага»</em></span><br /></div></div></div>

<br /><span style="color:#0000ff;"><em class="bbc">Опасности и перспективы:</em></span><br /><div class="bbc_spoiler"><span class="spoiler_title">Spoiler</span>

<div class="bbc_spoiler_wrapper"><div class="bbc_spoiler_content"><br /><br /><span><img src="http://imageshack.us/a/img600/9687/o1np.jpg" width="1200" height="1200" alt="Изображение" class="bbc_img" /></span><br /><br />

Для противодействия боевым айсбергам Осью Зла ещё в начале 1990-х была разработана военная доктрина «Глобального потепления». В секретных лабораториях Пентагона разрабатывались планы по повороту Гольфстрима и насыщению атмосферы углекислым газом и парами дигидромонооксида с целью лишения Земли ледяного покрова, что привело бы к невозможности использования боевых айсбергов. Хотя прогрессивной общественностью по инициативе императора Дарта Херохито был принят Киотский протокол о недопустимости климатического оружия, существуют косвенные данные, что безумные учёные продолжают претворять свои коварные планы в жизнь.<br />

Для борьбы с опасностью таяния в условиях глобального потепления и для общего повышения живучести БА в НИИ-752 ведутся работы по использованию в корпусах БА аллотропной модификации твёрдого дигидромонооксида с температурой плавления 45,8 °C (так называемый Лёд-IX). Пока не решена проблема изоляции корпуса айсберга от окружающей среды.<br /><br /><span><img src="http://imageshack.us/a/img194/3310/2p5q.jpg" width="990" height="660" alt="Изображение" class="bbc_img" /></span><br /><br />

Для непосредственного саботирования работ Осью Зла в район Большого барьерного Рифа были выпущены акулы-убийцы, специально обученные для нападения на водолазов-садовников, окучивающих кораллы. Однако после прекращения строительства акулы не были выловлены. После ряда мутаций акулы-убийцы самоперепрограммировались на ловлю туристов, что привело к значительному сокращению их популяции и, по мнению многих экологов-экономистов, может привести к экономическому коллапсу, так как для большинства населения Австралии туристы до сих пор являются основным источником питания.<br /></div></div></div>

<br /><span><img src="http://imageshack.us/a/img819/7980/cq4x.jpg" width="1200" height="1144" alt="Изображение" class="bbc_img" /></span><br /><br /><span style="color:#0000ff;"><span style="font-size:12px;"><em class="bbc">Материал взят из Абсурдопедии</em>:</span></span> <span style="font-size:12px;"><a href="http://absurdopedia.net" class="bbc_url" title="Ссылка">http://absurdopedia.net</a></span>

[OCTPOB_B_MOPE]

Так основательно и серьезно написано, что я чуть было не поверил :)

[anonym_i3JNe0ctTlu4]

Ещё американские инженеры проектировали военный линкор сделанный изо льда и застывших в нём опилок.

[anonym_4k4vKceoJgOK]

Прикольно)

[anonym_CoGMRu0hk0Y8]

Тема про айсберги аэродромы была поинтереснее

http://forum.worldof...__fromsearch__1

[moJlb_B_o6mopoke]

flashfires (18 Окт 2013 - 17:52) писал:

Тема про айсберги аэродромы была поинтереснее
http://forum.worldof...__fromsearch__1

поднажми, осталось всего 5 ... постов.

[anonym_UxK7JkciUcEm]

Оригинально +.

Но думаю тем кто оказался на Титанике было не до смеха. :sad: .

Жду комментариев от "австралийцев" форума  :popcorn:

[anonym_UxK7JkciUcEm]

KADUTSEI (18 Окт 2013 - 17:56) писал:

поднажми, осталось всего 5 ... постов.

Тонко  :teethhappy:

[anonym_1z10uQTyfXow]

Anderson97 (18 Окт 2013 - 17:38) писал:

Ещё американские инженеры проектировали военный линкор сделанный изо льда и застывших в нём опилок.

Британские только, и авианосец

[anonym_T5PJMPWkEcao]

Тема очень интересная, но мне кажется что использование такого рода кораблей не надёжно. Поэтому от них и отказались.  Ибо в неподходящий момент растаять могут).

[anonym_CoGMRu0hk0Y8]

KADUTSEI (18 Окт 2013 - 17:56) писал:

поднажми, осталось всего 5 ... постов.

Да, я уже рядом  :teethhappy:
Но обратите внимание, все годные и нормальные сообщения  :tongue:
В отличии от например этих

lerov (18 Окт 2013 - 18:00) писал:

Оригинально +.

Но думаю тем кто оказался на Титанике было не до смеха. :sad: .

Жду комментариев от "австралийцев" форума  :popcorn:

lerov (18 Окт 2013 - 18:01) писал:

Тонко  :teethhappy:

[DiMaStIk00]

Красиво и оригинально:)

[anonym_CoGMRu0hk0Y8]

Кстати, а знаете что это не прикол?

Патент RU (11) 2281878 (13) C2

Статус: по данным на 20.02.2007 - действует

--------------------------------------------------------------------------------

(14) Дата публикации: 2006.08.20

(21) Регистрационный номер заявки: 2004128741/11

(22) Дата подачи заявки: 2004.09.29

(24) Дата начала отсчета срока действия патента: 2004.09.29

(45) Опубликовано: 2006.08.20

(56) Аналоги изобретения: SU 1274954 A1, 07.12.1986. RU 95110718 A1, 29.06.1995. US 4178872 A, 18.12.1979. DE 2810153 A1, 19.10.1978.

(72) Имя изобретателя: Меликов Эдуард Николаевич (RU)

(73) Имя патентообладателя: Меликов Эдуард Николаевич (RU)

(98) Адрес для переписки: 107031, Москва, Варсонофьевский пер., 4, кв.52, Э.Н. Меликову

(54) СПОСОБ ТРАНСПОРТИРОВКИ ЛЬДА АЙСБЕРГОВ ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ ПИТЬЕВОЙ ВОДЫ ИЗ НЕГО

Изобретение относится к водному транспорту и касается технологии транспортировки айсбергов для получения питьевой воды. Способ транспортировки льда айсберга для получения воды из него состоит в том, что осуществляют выбор айсберга путем облета для оценки массогабаритных показателей айсберга, проводят высадку на поверхность айсберга бригады для определения опорных точек якорных скважин с якорными устройствами, в которые размещают якорные устройства. К их муфтам крепят тросы, соединяющие якорные устройства с аэростатно-парусной системой, подготовленной к транспортированию айсберга к месту назначения, путем заполнения легким газом аэростатов, выводящих во взвешенное состояние парусную систему. Курс движения айсберга поддерживают дистанционным управлением парусной системы, осуществляемым с корабля сопровождения. По прибытии айсберга к месту назначения в континентальной части южного или северного тропиков приступают к разделке айсберга на транспортабельные части, доставляемые на площадки, где термальный режим окружающей среды изменяет фазовое состояние твердого айсберга в питьевую воду, которую затем через насосную систему транспортируют под давлением через трубопровод, проложенный в континентальной части шельфа для раздачи ее потребителям на континенте. Технический результат состоит в ускорении доставки льда айсбергов к месту назначения для использования их в качестве источника пресной экологически чистой воды.

[moJlb_B_o6mopoke]

flashfires (18 Окт 2013 - 18:18) писал:

Да, я уже рядом  :teethhappy:
Но обратите внимание, все годные и нормальные сообщения  :tongue:
В отличии от например этих

flashfires (18 Окт 2013 - 18:09) писал:

Вот про что я знаю так это про использовании дляультразвуковая очистки, для смешивания коллоидных растворов и гомогенизации.

годиться
"эти" как Вы изволили выразиться, хотя бы обратили внимание на ЭТО:
Официальный форум игры World of Warships → Общение не только по поводу игры → Разговоры тут→ Юмор
Успехов в освоении патента.

[_KAIOT_]

Anderson97 (18 Окт 2013 - 17:38) писал:

Ещё американские инженеры проектировали военный линкор сделанный изо льда и застывших в нём опилок.

Было дело, на форуме про это да же тема создана.

[HAN_VOLK]

нормальный кораблик

[matvey_blin]

Сначала не обратил внимания на раздел :eyesup:

[Vi69]

Теперь когда я буду встречать на реке льдину я буду кричать -Ааааааааааа шпионы, где мой линкор))))  :honoring:

[Benzin_Levitz]

Уахаха, а я вообще поверил, если бы не раздел Юмор, купился бы).

[anonym_CoGMRu0hk0Y8]

KADUTSEI (18 Окт 2013 - 18:28) писал:

годиться
"эти" как Вы изволили выразиться, хотя бы обратили внимание на ЭТО:
Официальный форум игры World of Warships → Общение не только по поводу игры → Разговоры тут→ Юмор
Успехов в освоении патента.

Да я вроде против темы ничего не имею  :honoring:
А над патентом кстати тоже можно поржать  :sceptic:  
Он похоже только для этого и годится
Некоторые их коллекционируют. Я знаю человека у которых их больше 600 - и все бесполезные