<span style="color:#0000ff;"><em class="bbc">Уж коли все ударились в историю (струги,плоты и т.д.) внесу и я свою скромную лепту...</em></span><br /><br />
Боевой айсберг — управляемое надводное судно, плавучесть которого обеспечивается за счёт выполнения конструкции из льда.<br />
Идею создания ледяных кораблей впервые публично выдвинул в 1765 году М. В. Ломоносов в своём знаменитом сочинении «О морском плавании». Императрица Екатерина II была в восторге от предложенных им идей, однако о практической реализации проекта ничего не известно. Впрочем, некоторые историки (напр. проф. Заушинский) склонны считать, что концепцию ледяного корабля Ломоносов создал на основе издавна использовавшихся русскими поморами примитивных ледяных плотов и катамаранов.<br />
«Iceberg Hulk» — реконструкция древнего ледяного корабля исчезнувшей нордической культуры. Видны две надстройки, собранные из блоков по классической технологии эскимосских иглу.<br /><br /><span><img src="http://imageshack.us/a/img513/4558/ys3a.jpg" width="1200" height="1024" alt="Изображение" class="bbc_img" /></span><br /><br /><span style="color:#0000ff;"><em class="bbc">История возникновения:</em></span><br /><div class="bbc_spoiler"><span class="spoiler_title">Spoiler</span>
<div class="bbc_spoiler_wrapper"><div class="bbc_spoiler_content"><br /><br /><span><img src="http://imageshack.us/a/img443/1710/vz22.jpg" width="1200" height="1200" alt="Изображение" class="bbc_img" /></span><br />
Существует также гипотеза о широком распространении (среди северных народов) ледяных судов в ещё более раннюю эпоху. К сожалению, сама природа данного конструкционного материала оставляет мало шансов археологам, и в пользу этой теории свидетельствуют главным образом разрозненные обрывки фольклора, содержащие упоминания о высокой культуре обработки льда в некоторых районах Заполярья (Снежная Королева с её дворцом и т. п.), устрашающих огромных кораблях, приходящих откуда-то с Севера (Нагльфар) и о легендарно щедрых представителях некой богатой северной цивилизации, вероятно, использовавшей Северный Ледовитый Океан как торговый путь (Дед Мороз).<br />
Интерес к этому направлению в России возрос в начале XX века. Весной 1901 года проф. Е. И. В. Академии наук Моисей Львович Айсберг представил императору Николаю II «Прожект самоплавающего военного судна в корпусе из отверждённой воды». Дерзкая идея вызвала живейший интерес монарха, а проведённые в июне того же года в московском бассейне им. Христа Спасителя ходовые испытания действующей модели аппарата подтвердили верность теоретических выкладок. Немедленно под покровом секретности на Кронштадских верфях было запущено строительство первой серии кораблей, в честь создателя названной «Проект А». В русско-японской войне 1905 года участвовали четыре однопалубных боевых айсберга (кодовые номера А-1, А-2, А-3 и А-4), однако ощутимого вклада в ход боёв они не внесли.<br />
Всё тот же проф. Заушинский утверждает, что одной из удачных операций Его Императорского Величества Ледового Флота была атака на «Титаник», на котором в США на международную конференцию направлялись светила марксизма-джедаизма. Однако успех данной операции был приписан задним числом. После рассекречивания в 2002 архивов царской России стало доподлинно известно, что имела место попытка осуществить первое в истории человечества кругосветное путешествие на айсберге, закончившееся неудачей. Отсутствие в 1912 году ядрёных реакторов, необходимых для осуществления автономного подводного плавания, вынудило конструкторов айсберга использовать дизельные установки. Однако их надёжность была очень низкой: на второй неделе плавания на ходу остался только один дизель, мощности которого было явно недостаточно для обеспечения энергией всего айсберга. Экипаж принял решение использовать всю энергию для систем жизнеобеспечения, а айсберг пустить в дрейф, после чего подал сигнал SOS. На сигнал бедствия откликнулся Титаник, который в темноте не смог разглядеть айсберг и налетел на него, получив повреждения, несовместимые с жизнью. Храбрые русские моряки дождались прибытия спасательных судов и смешались с терпящими бедствие пассажирами, предварительно затопив айсберг во избежание попадания секретных технологий в руки янки. Так закончилась первая попытка обогнуть земной шар на айсберге.<br /></div></div></div>
<br /><span><img src="http://imageshack.us/a/img46/322/0dfz.jpg" width="1200" height="1071" alt="Изображение" class="bbc_img" /></span><br /><br /><span style="color:#0000ff;"><em class="bbc">Боевые айсберги в наши дни.</em></span><br /><br /><div class="bbc_spoiler"><span class="spoiler_title">Spoiler</span>
<div class="bbc_spoiler_wrapper"><div class="bbc_spoiler_content"><br /><span><img src="http://imageshack.us/a/img4/7523/do5p.png" width="442" height="322" alt="Изображение" class="bbc_img" /></span><br /><em class="bbc"><span style="color:#0000ff;">Схема боевого айсберга с ядерной силовой установкой и МБР</span></em><br /><br />
С 2000 года началось возрождение флота боевых айсбергов. Достраивались заложенные ещё в конце восьмидесятых суда, закладывались и продолжают закладываться новые. В рамках озвученной президентом В. В. Путиным военной доктрины использование боевых айсбергов для борьбы с ***ом было названо одним из наиболее перспективных направлений наряду с применением Огромных Боевых Роботов.<br /><span><img src="http://imageshack.us/a/img706/6223/p3ug.jpg" width="1200" height="1063" alt="Изображение" class="bbc_img" /></span><br />
Успешные испытания в 2005 году новейшей ракеты «Бугага» ("ACCKIJ SOTONA" по классификации НАТО), впервые запущенной с борта айсберга проекта 983 «Адмирал Семёнов» (SSN-78 Vexator по классификации НАТО), по словам министра обороны: «подтвердили важность развития данной части нашего ВМФ, по своим характеристикам не имеющей аналогов во всем мире».<br />
На данный момент в составе ВМФ России находятся 9 боевых айсбергов проектов 666,(6)КЛМ «Омар», 666,(6)КЛМН «Децл» и 1941 «Водовоз». Ведётся строительство атомного боевого айсберга нового поколения проекта 955 «Лук-Порей».<br /><span><img src="http://imageshack.us/a/img811/7992/n473.jpg" width="340" height="230" alt="Изображение" class="bbc_img" /></span><br /><span style="color:#0000ff;"><em class="bbc">Пуск МБР «Бугага»</em></span><br /></div></div></div>
<br /><span style="color:#0000ff;"><em class="bbc">Опасности и перспективы:</em></span><br /><div class="bbc_spoiler"><span class="spoiler_title">Spoiler</span>
<div class="bbc_spoiler_wrapper"><div class="bbc_spoiler_content"><br /><br /><span><img src="http://imageshack.us/a/img600/9687/o1np.jpg" width="1200" height="1200" alt="Изображение" class="bbc_img" /></span><br /><br />
Для противодействия боевым айсбергам Осью Зла ещё в начале 1990-х была разработана военная доктрина «Глобального потепления». В секретных лабораториях Пентагона разрабатывались планы по повороту Гольфстрима и насыщению атмосферы углекислым газом и парами дигидромонооксида с целью лишения Земли ледяного покрова, что привело бы к невозможности использования боевых айсбергов. Хотя прогрессивной общественностью по инициативе императора Дарта Херохито был принят Киотский протокол о недопустимости климатического оружия, существуют косвенные данные, что безумные учёные продолжают претворять свои коварные планы в жизнь.<br />
Для борьбы с опасностью таяния в условиях глобального потепления и для общего повышения живучести БА в НИИ-752 ведутся работы по использованию в корпусах БА аллотропной модификации твёрдого дигидромонооксида с температурой плавления 45,8 °C (так называемый Лёд-IX). Пока не решена проблема изоляции корпуса айсберга от окружающей среды.<br /><br /><span><img src="http://imageshack.us/a/img194/3310/2p5q.jpg" width="990" height="660" alt="Изображение" class="bbc_img" /></span><br /><br />
Для непосредственного саботирования работ Осью Зла в район Большого барьерного Рифа были выпущены акулы-убийцы, специально обученные для нападения на водолазов-садовников, окучивающих кораллы. Однако после прекращения строительства акулы не были выловлены. После ряда мутаций акулы-убийцы самоперепрограммировались на ловлю туристов, что привело к значительному сокращению их популяции и, по мнению многих экологов-экономистов, может привести к экономическому коллапсу, так как для большинства населения Австралии туристы до сих пор являются основным источником питания.<br /></div></div></div>
<br /><span><img src="http://imageshack.us/a/img819/7980/cq4x.jpg" width="1200" height="1144" alt="Изображение" class="bbc_img" /></span><br /><br /><span style="color:#0000ff;"><span style="font-size:12px;"><em class="bbc">Материал взят из Абсурдопедии</em>:</span></span> <span style="font-size:12px;"><a href="http://absurdopedia.net" class="bbc_url" title="Ссылка">http://absurdopedia.net</a></span>
DIMON40196 (15 Май 2013 - 19:56) писал: А где Украина? Некоторые страны меньше Украины, но ты их первыми нарисовал, несправедливо. :angry: Пипец, а некоторые вообще не имеют выхода к морю. :amazed: Димон, тебе и здесь неймётся?