СКР "Дружный", корабль-призрак в акватории северного речного порта г. Москвы.

[Dakober]

Корабль-призрак в акватории северного речного порта Москвы.

Сторожевой корабль "Дружный" в Киле, 1998 год.

Москвичи, проезжающие по Ленинградскому мосту, уже с десяток лет могут наблюдать боевой корабль, пришвартованный у причала Портхладокомбината Северного речного порта, что на Химкинском водохранилище. Как попал он в мелководную Москва-реку, и какова цель его нахождения здесь? Об этом – в материале о судьбе одного из военных кораблей российского флота.

Музей?

Выкупленный у флота и списанный в 2003 году корабль из Балтийска привели на завод "Янтарь" в Калининград, где были начаты работы по переделке в соответствии со специально разработанным проектом. Осенью того же года переоборудование СКР "Дружный" было завершено, а облегченный корпус через Балтийское море, Санкт-Петербург и далее по внутренним водным путям отбуксировали в Москву. Такая буксировка представляла достаточно сложную и нетривиальную операцию. Длина корпуса корабля составляет более 120 метров, осадка – почти 4 метра, что на пределе возможного по ограничениям шлюзов и водных путей.

Было бы логично предположить, что бывший сторожевой корабль ВМФ станет частью музейного комплекса. Во времена СССР и новейшей российской истории было достаточное число примеров подобного. Исходя из этого жители столицы много лет ждали, когда находящийся в полуразобранном состоянии корабль "Дружный" с бортовым номером 754 приведут в порядок и откроют его для посещения как один из экспонатов морского музея Москвы. Было бы замечательно включить заслуженный боевой корабль Балтийского флота в экспозицию морского музейно-мемориального комплекса Москвы и поставить его рядом к дизельной ПЛ Б-396 проекта 641Б, уникальным экранопланом "Орленок" и десантным катером на воздушной подушке "Скат". Открытие морского музея на борту настоящего боевого корабля очень положительно бы сказалось бы на уровне военно-патриотического воспитания подрастающего поколения москвичей (фото под катом).

 

Дизельная ПЛ Б-396 проекта 641Б.

Экраноплан "Орленок".

Десантный катер на воздушной подушке "Скат".

Казино?

Получила подтверждение информация, согласно которой "Дружный" никогда после окончания своей военной службы не предназначался для использования в качестве корабля-музея. В 2003 году группа частных лиц купила корабль у флота по цене металлолома и заказала переоборудование СКР в многофункциональный развлекательный центр – ресторан-казино. В документации "Дружный" обозначался как "музейно-культурно-развлекательный комплекс "754". Был разработан архитектурный проект размещения корабля у Фрунзенской набережной рядом с Андреевским мостом в центре Москвы.

Основу инфраструктуры культурно-развлекательного комплекса в соответствии с концепцией проекта и имеющимися возможностями должны были составить следующие объекты:

• два ресторана на 200 и 70 посадочных мест;

• киноконцертный зал на 400 мест;

• дискотека на 200-250 человек;

• интернет-кафе на 50 человек;

• зал игровых автоматов для детей (на 50 автоматов);

• торговые павильоны на 30 мест;

• иные объекты культурно-развлекательной сферы деятельности.

Общая площадь объектов инфраструктуры развлекательного комплекса по проекту составляла около 4 000 квадратных метров. Выделялось лишь скромное помещение под музей истории корабля.

Претворить планы в жизнь сразу и установить плавучее казино в запланированном месте по разным причинам не удалось, а в связи с запретом на игорный бизнес в местах вне оговоренных Федеральным законом от 29 декабря 2006 года № 244-ФЗ "О государственном регулировании деятельности по организации и проведению азартных игр и о внесении изменений в некоторые законодательные акты Российской Федерации" "основное" использование плавучего игорно-развлекательного комплекса стало невозможным. С 1 июля 2009 года любая игорная деятельность, за некоторым исключением, может осуществляться только в четырех специальных игорных зонах, и Москва в этот список не входит. Когда смелая идея с плавучим казино в центре столицы не удалась, хозяева предлагали правительству Москвы выкупить корабль – на этот раз полностью под музей, но их предложение не было принято.

Это единственный известный случай в России, когда частные лица заказали переоборудование бывшего боевого корабля под плавучее казино для размещения на Москве-реке. Дооборудовать корабль игорным оборудованием и отделать каюты, холлы, бары и другие помещения по лучшим стандартам планировалось уже по прибытию в Москву. Ничего необычного в этом нет. В мире аналогичных конвертаций достаточно много, в том числе и с бывшими кораблями ВМФ СССР. Например, тяжелый авианесущий крейсер проекта 1143 "Минск" куплен Китаем и сейчас служит развлекательным центром в городе Шэньчжень. Летом 1993 года корабль был разоружен и исключен из состава Тихоокеанского флота, после чего продан для разделки на металл южнокорейской фирме "Янг Дистрибьюшн Компани" за 4,5 млн долларов. "Минск" спасли от газового резака и он продолжил службу – на этот раз мирным целям. За 5 млн долларов его перепродали китайским негоциантам, и с сентября 2000 года бывший военный корабль является центром выставочно-развлекательного комплекса Minsk world. Бывший советский крейсер превратили в плавучую экспозицию, вложив в его оборудование не один миллион юаней. В парке на берегу рядом с "Минском" находятся музей военной техники, музей борьбы Китая против японской оккупации 1936-1945 годов и другие выставки. По выходным и праздникам на крейсере устраивают дискотеки, а в его помещениях работают бары и кабаре (фото под катом).

 

Тяжелый авианесущий крейсер проекта 1143 "Минск".

Металлолом?

Вот уже 10 лет сторожевой корабль "Дружный" находится в полуразобранном состоянии у причала Портхладокомбината Северного речного порта на Химкинском водохранилище. С декабря 2010 года владельцы объекта "754" выставили его на продажу. Нынешние хозяева пока предпочитают не продавать СКР на металлолом, а надеются найти покупателя. Цена выставленного на продажу плавучего развлекательного комплекса – всего 2,5 млн. рублей, что фактически равно цене металлолома.

Для превращения "Дружного" в музей, то есть для подготовки его под полноценную музейную экспозицию (культурно-мемориально-развлекательный комплекс, но уже без игровых автоматов и рулетки) и просто для приведения в нормальный вид необходимо потратить немалые средства. Это могут позволить себе только государственные структуры – московские или федеральные, так как для частных инвесторов объект большого интереса не представляет – на музее морской славы прибыль не сделать. Никто из официальных лиц никаких планов насчет дальнейшей судьбы "754" не озвучивал. Нахождение корабля у стенки и ежегодное поддержание на плаву требует затрат, поэтому рано или поздно может случится так, что в ближайшем будущем "Дружный" будет отправлен под автоген.

 

Краткая история службы сторожевого корабля "Дружный" проекта 1135 “Буревестник”.

4 июня 1973 года зачислен в списки кораблей ВМФ. 12 октября 1973 года заложен на стапеле Прибалтийского ССЗ "Янтарь" в Калининграде (заводской № 158), спущен на воду 22 января 1975 года, вступил в строй 30 сентября 1975 года. 25 октября 1975 года включен в состав ДКБФ.

С 25 по 30 августа 1978 года нанес визит в Гетеборг (Швеция), с 4 по 9 октября 1979 года и с 9 по 14 августа 1982 года – в Росток (ГДР), с 7 по 10 августа 1981 года посетил Хельсинки (Финляндия), с 26 по 30 мая 1983 года – порт Тунис и с 1 по 5 июня 1993 года – Кадис (Испания).

В 1981 и 1998 годах завоевывал призы ГК ВМФ по противовоздушной подготовке (в составе КУГ), а в 1998 году – приз ГК ВМФ по противолодочной подготовке (в составе КПУГ).

С 28 марта по 4 апреля 1984 года участвовал в оперативном КШУ ВМФ "Атлантика-84".

В 1988 году СКР "Беззаветный", корабль этого же проекта производил навал на американский крейсер "Йорктаун", вытесняя его из территориальных вод СССР. Подробнее об этом вы можете прочитать в теме Таран на чёрном море.

С 1 июля 1988 года по 21 января 1992 года на Прибалтийском ССЗ "Янтарь" прошел средний ремонт.

26 июля 1992 года сменил Военно-морской флаг СССР на Андреевский. В сентябре - октябре 1994 года участвовал в совместных учениях с ВМС стран НАТО.

В 2003 году исключен из состава флота, после чего на ССЗ "Янтарь" переоборудован в культурно-развлекательный комплекс и переведен в Москву.

Основные технические характеристики СКР "Дружный".

• Водоизмещение – 3436 т.

• Длина – 122,9 м.

• Ширина – 14,19 м.

• Осадка – 7,21 м.

• Высота борта – 9,56 м.

• Двигатели - 2 ДТ-59

• Мощность - 52 000 л. с. (38,2 МВт)

• Скорость хода - 32 узла (59,3 км/ч)

• Дальность плавания - 4600 морских миль

• Экипаж - 180 человек (в том числе 22 офицера)

Вооружение.

• 2 х 2 — 76-мм АУ АК-726

• 2 х 2 — ПУ ЗРК «Оса-М»

• 1 х 4 — ПУПЛРК (4 ракето-торпеды «Метель»)

• 2 х 12 — РБУ-6000

В свете материалов о кораблях-музеях США, пусть и не столь молодых, опубликованных разработчиками, мне было больно смотреть на этот корабль-призрак, проплывая мимо него на ещё одном раритете – «Ракете», на борт которой я попал 2-й раз за 33 года (фото "собственного производства" будут добавлены поздне).

Источники:

Личные впечатления после речной прогулки на "Ракете".

flot.com

Wikipedia - СК Дружный

Wikipedia - Сторожевые корабли проекта 1135

 

[Dakober]

Резерв.

[anonym_otmbVyusQ8ha]

Отлично написал  :great:

[ToyMachine]

Exedor (27 Окт 2013 - 22:10) писал:

Цена выставленного на продажу плавучего развлекательного комплекса – всего 2,5 млн. рублей, что фактически равно цене металлолома.

Здесь на меня напал истерический смех. Немножечко юмора на злобу дня. Средняя цена однокомнатной квартиры в Химках сейчас 4,6 млн. рублей. Это значит, что нынче в Москве дешевле купить боевой корабль, чтоб жить в нём, чем дохленькую квартирку...

[Alce]

ToyMachine (27 Окт 2013 - 23:00) писал:

Здесь на меня напал истерический смех. Немножечко юмора на злобу дня. Средняя цена однокомнатной квартиры в Химках сейчас 4,6 млн. рублей. Это значит, что нынче в Москве дешевле купить боевой корабль, чтоб жить в нём, чем дохленькую квартирку...

Если бы там можно было переоборудовать его под жилое помещение (не в практическом плане, а в плане утрясания всяких бумажек в ведомствах) я бы взял ипотеку. И на следующий Игромир приплыл во все оружии =).А на нижней палубе у меня был бы бар для поклонников игры с соответствующим названием... =)
P.S.: Хм... А WG не хочет купить себе кораблик? Так сказать, сделать ещё один шаг в данном направлении. Вроде в подъём самолётов уже вкладывались - теперь вот собственный музей, в котормо можно было бы проводить мероприятия...

[choock]

ToyMachine (27 Окт 2013 - 23:00) писал:

Здесь на меня напал истерический смех. Немножечко юмора на злобу дня. Средняя цена однокомнатной квартиры в Химках сейчас 4,6 млн. рублей. Это значит, что нынче в Москве дешевле купить боевой корабль, чтоб жить в нём, чем дохленькую квартирку...

Да, вот только подведение и использование коммуникаций выльется в астрономическую сумму, как мне кажется.
Хотя идея не лишена здравого смысла, надо считать :trollface:  
Такие апартаменты забабахать можно - закачаешься...  а потом сдавать их в аренду!!! Московский Клондайк!!! :teethhappy:
Хорошо, что эту тему не читают те, кто сдает жилье гастарбайтерам.... молчу... молчу... молчу...

Ну а если серьезно, то хорошая тема. Одновременно интересно и местами грустно за нашу Историю.
Автору респект! Спасибо!

[Monteis]

Блин, а я один раз там проезжал. Но его не видел.Эх чуток раньше бы эту тему создали :amazed:

[Shusui]

Интересно, как он туда вообще заплыл.

[ToyMachine]

Shusui (28 Окт 2013 - 00:39) писал:

Интересно, как он туда вообще заплыл.

Ответ в первых строках топика:

Exedor (27 Окт 2013 - 22:10) писал:

Осенью того же года переоборудование СКР "Дружный" было завершено, а облегченный корпус через Балтийское море, Санкт-Петербург и далее по внутренним водным путям отбуксировали в Москву. Такая буксировка представляла достаточно сложную и нетривиальную операцию. Длина корпуса корабля составляет более 120 метров, осадка – почти 4 метра, что на пределе возможного по ограничениям шлюзов и водных путей.

[Dakober]

Monteis (28 Окт 2013 - 00:34) писал:

Блин, а я один раз там проезжал. Но его не видел.Эх чуток раньше бы эту тему создали :amazed:

А дело в том, что его замечают, в основном те, кто ездит на общественном транспорте. Если конечно их не зажали между спин в середине салона.  :amazed:

[Gor1lla]

Интересный факт о "Дружном" :trollface:

 

Экипаж Дружного, несколько раз расформировывали полностью по другим кораблям, так как в экипаже происходили страшнейшие коллективные драки не только среди матросов, но и среди офицеров, в том числе и между офицерами и матросами. Два или три раза полностью меняли весь состав экипажа, но драки все равно возобновлялись.

[Dakober]

Gor1lla (28 Окт 2013 - 09:35) писал:

Интересный факт о "Дружном" :trollface:

Экипаж Дружного, несколько раз расформировывали полностью по другим кораблям, так как в экипаже происходили страшнейшие коллективные драки не только среди матросов, но и среди офицеров, в том числе и между офицерами и матросами. Два или три раза полностью меняли весь состав экипажа, но драки все равно возобновлялись.

Вики, такая вики... Решил тут этого факта не упоминать. Тем более, есть факт куда более интересный.

[Matsuo]

Alce (27 Окт 2013 - 23:04) писал:

Если бы там можно было переоборудовать его под жилое помещение (не в практическом плане, а в плане утрясания всяких бумажек в ведомствах) я бы взял ипотеку. И на следующий Игромир приплыл во все оружии =).А на нижней палубе у меня был бы бар для поклонников игры с соответствующим названием... =)
P.S.: Хм... А WG не хочет купить себе кораблик? Так сказать, сделать ещё один шаг в данном направлении. Вроде в подъём самолётов уже вкладывались - теперь вот собственный музей, в котормо можно было бы проводить мероприятия...

ХМ!!!Ну,Вы,батенька,и хлюст!Но хороший  :teethhappy: .Мысль неплоха.Даже больше-интересна!
Давно,лет 5 назад,мой друг-инженер-судостроитель завербовался в №-ную страну по контракту на 1 год.В городе где ему довелось работать стоит подобный корабль.Постарше,что таить.И там уборщиком в этом музее наш соотечественник работал.Ну встретились 2-е русских,естепственно -в кабак!Слово-за слово,румка за рюмкой.А вот когда перешли на стаканы,тогда и сама соль-  корабль-музей дело ПРИБЫЛЬНОЕ.Этот "уборщик" тот ещё проныра,всё вынюхал.Даже в кризиз:2008-2009 года музей был в ПРИБЫЛИ.А что говорить про нормальное время?Так что WG могло б и подумать.Главное правильно "раскрутить" проект.+ если там ещё гостинницу небольшую забабахать-вообще кайф.Сам бы останавливался.
Короче-мысль дельная.Вот только WG пока не до этого.Печальбяда.

[25mike25]

Держи + ,из-за всяких балбесов-школьников   твоя тема почти ушла с ленты.

Matsuo (28 Окт 2013 - 09:51) писал:

ХМ!!!Ну,Вы,батенька,и хлюст!Но хороший  :teethhappy: .Мысль неплоха.Даже больше-интересна!

Давно,лет 5 назад,мой друг-инженер-судостроитель завербовался в №-ную страну по контракту на 1 год.В городе где ему довелось работать стоит подобный корабль.Постарше,что таить.И там уборщиком в этом музее наш соотечественник работал.Ну встретились 2-е русских,естепственно -в кабак!Слово-за слово,румка за рюмкой.А вот когда перешли на стаканы,тогда и сама соль-  корабль-музей дело ПРИБЫЛЬНОЕ.Этот "уборщик" тот ещё проныра,всё вынюхал.Даже в кризиз:2008-2009 года музей был в ПРИБЫЛИ.А что говорить про нормальное время?Так что WG могло б и подумать.Главное правильно "раскрутить" проект.+ если там ещё гостинницу небольшую забабахать-вообще кайф.Сам бы останавливался.

Короче-мысль дельная.Вот только WG пока не до этого.Печальбяда.

Нужен не один корабль,а целый флот. Потому-что вы ведь понимаете сколько поклонников у WG. Но если кораблей 10-15 купить и переоборудовать,тогда может-может быть...

[starogrif]

Exedor (28 Окт 2013 - 07:14) писал:

А дело в том, что его замечают, в основном те, кто ездит на общественном транспорте. Если конечно их не зажали между спин в середине салона.  :amazed:

Проезжал там разок, увы не увидел, видимо меня как раз таки зажали в середине салона  :teethhappy:

[Dakober]

25mike25 (28 Окт 2013 - 09:52) писал:

Нужен не один корабль,а целый флот. Потому-что вы ведь понимаете сколько поклонников у WG. Но если кораблей 10-15 купить и переоборудовать,тогда может-может быть...

А флот зачастую и начинается всего лишь с одного корабля(см. ботик Петра Великого).
Вон музей ВВС в Монино вообще энтузиасты до ума доводили.

[tankowik]

Хорошая статья получилась, мне очень понравилось! Молодец! Держи леденец!  :smiles:

А вот ВГ-гу вряд ли придётся по душе покупка такого корабля, т.к. он ракетоносец. Дело в том, что странно пиарить игру с кораблями другой эпохи вот такой такой покупкой. Но это моё ИМХО.

[anonym_ZagCJUEh53RC]

Цитата

переоборудован в культурно-развлекательный комплекс и переведен в Москву.

Лучше бы на метеллолом распилили...

[donPardon]

Если идти по моей улице, прямо в этот плавучей музей (подлодка, экраноплан, десантник). Северный порт на противоположном берегу.

Люблю катать девок на трамвайчике за город, поэтому этого "Буревестника" знаю хорошо.

Как до дома доберусь, обязательно поищу его фотографии.

Внешне кажется не таким уж и мёртвым.

Особенно меня удивляют внешне целые бомбомёты и башенные автоматы. Понятно, конечно, что чтобы их вывести из строя совсем необязательно заваривать направляющие и сверлить канал ствола, но мне как-то казалось обычно поступают именно так. Или снимают вооружение вообще.

И ещё не очень понятно: зачем вообще оставили на нём вооружение, если хотели сделать казино?

Gor1lla (28 Окт 2013 - 09:35) писал:

Интересный факт о "Дружном" :trollface:

Экипаж Дружного, несколько раз расформировывали полностью по другим кораблям, так как в экипаже происходили страшнейшие коллективные драки не только среди матросов, но и среди офицеров, в том числе и между офицерами и матросами. Два или три раза полностью меняли весь состав экипажа, но драки все равно возобновлялись.

А пруфы можно? А то драки много где были, но чтобы из-за этого расформировывали экипаж - впервые слышу.

[Dakober]

donPardon (28 Окт 2013 - 11:18) писал:

И ещё не очень понятно: зачем вообще оставили на нём вооружение, если хотели сделать казино?

Видимо военный карабль он таки должен был напоминать...

donPardon (28 Окт 2013 - 11:18) писал:

А пруфы можно? А то драки много где были, но чтобы из-за этого расформировывали экипаж - впервые слышу.

Это из вики, там сей "факт" указан. В конце статьи есть ссылки на использованный материал.