Как двадцать устаревших бипланов уничтожили один из крупнейших флотов

[Spata]

Все что могу. Я переводил вот эту статью. Там больше к сожалению не было.

13:12 Добавлено спустя 1 минуту

 

Один утопили, один выбросился, и тяжелый крейсер повредили. Два линкора практически безвозвратно.

 

Литторио, Дуилио и Кавур - все 3 линкоры, какой крейсер-то?

[Гость]

 

Литторио, Дуилио и Кавур - все 3 линкоры, какой крейсер-то?

 

Значит так Кавур автор за тяжелый крейсер посчитал. 

• Errare humanum est.

[Spata]

 

Значит так Кавур автор за тяжелый крейсер посчитал.

• Errare humanum est.

 

Тогда приписывай к первому посту свою рецензию с указанием на ошибки не недочёты автора, а то к вечеру когда подгребёт основная аудитория, шуму будет ...

И да, в статье сказано:

"Линкор Conte di Cavour затонул после попадания торпеды. И после ремонта не смог вернуться в строй.

Линкор Littorio получил три попадания торпеды"

То есть автор посчитал за тяжёлый крейсер линкор "Кайо Дуилио"?!

 

P.S.  А в оригинале статьи, ссылку на которую ты привёл, говорится от Итальянских кораблях, которым не повезло: "But the Italian warships were not so lucky" 

 и далее поименованы все три линкора с описанием полученных повреждений

[darckailin]

интересная экспозиция

[kolesoudachi]

"Бипланы вошли в этот ад по меркам даже того времени со скоростью пешехода 195 км/ч на высоте 9 метров. Но удача сопутствовала британцам. Из двадцати самолетов было сбито только два. Два летчика погибли, а двое попали в плен."

 

это не удача как бы, У-2 по тому же принципу всю войну отпахали - "ночное время+низкая скорость+малая высота", причем процент боевых  потерь при этом у них очень низкий был (что даже немцы признавали)

[GerDoc]

За работу жирный плюс, а итальянцев не бил только ленивый.

[U_9r]

у итальянцев вообще траблы с броней были, пола, зара и фиуме у гаудо (матапан) также за это поплатились. слабая боевая устойчивость и надежды на быстрый ход. а те же ямато и мусаси(-ши кому как нравиться) долбили долго и упорно, торпед они приняли (х..ву) очень много, в отличии от того же конти де ковур

[KlyuchOtTanka]

у итальянцев вообще траблы с броней были, пола, зара и фиуме у гаудо (матапан) также за это поплатились. слабая боевая устойчивость и надежды на быстрый ход. а те же ямато и мусаси(-ши кому как нравиться) долбили долго и упорно, торпед они приняли (х..ву) очень много, в отличии от того же конти де ковур

 

Сам понял, что написал? Крейсера ловили 15" чемоданы с закономерным результатом. Точно таким же, как если бы на их месте был любой другой ТКр мира. И сравнить не самый удачный дредноут с суперлинкорами Второй мировой - это надо большого ума экспертом быть.

[Karnovich_Mitrofan]

Не докапываясь к нюансам статьи и перевода, так как раздел про моделизм, скажу, что идея диорамы, и исполнение - отличные, но вот подбор кораблей до идиотизма странен. Так как что Шарнхорст, что тем более Нельсон спутать с итальянцами это надо оооочень постараться.

[anonym_ce3QAX5GdLpB]

И что там "уничтожили", если все поврежденные корабли итальянцы подняли и отремонтировали (лишь Кавур так и не вошел в строй и на момент капитуляции все еще стоял в ремонте)? 

Что касается потери "почти половины своей ударной силы", то тут такой моментик. После налета у итальянцев оставались боеспособные линкоры: Витторио Венето, Андреа Дориа и Джулио Чезаре. Не говоря уже о том, что 90% крейсеров и эсминцев, находившихся в гавани, повреждений не имели. А если учесть тот факт, что итальянцы крайне неохотно выводили в море свои устаревшие линкоры, и как правило использовали лишь новейшие и быстроходные корабли типа Литторио, то по сути весь урон от налета сводится к ввыводу из строя самого Литторио. 

 

Благодарствие за внимательность. Вы единственный кто заметил наверное,а ведь это исторический факт... и для чего каверкать такое автору непонятно.

Автор:

Поймите авианосцы никогда не будут доминировать на флоте. Не ранее и ни сейчас и не в будущем. 

P/S хватит хвалить ***,не в тему, иначе скоро на флоте будут одни женщины...

[Гость]

 

Поймите авианосцы никогда не будут доминировать на флоте. Не ранее и ни сейчас и не в будущем. 

P/S хватит хвалить ***,не в тему, иначе скоро на флоте будут одни женщины...

Ну ну. Это вы американцам в Жемчужной бухте расскажите. Или  экипажу Ямато. А линкоры в основном по берегу работали. А основной ударной единицей после появления на театре военных действий стали именно авианосцы. Просто факты ничего более. И в игре авики изначально были такими. Потом их в угоду играбильности стали нерфить. 

[Linda102]

Да, опытные авиководы, играют классно, но мне попадают в игре неопытные..)

Спасибо за материал автор!

07:05 Добавлено спустя 3 минуты

Благодарствие за внимательность. Вы единственный кто заметил наверное,а ведь это исторический факт... и для чего каверкать такое автору непонятно.

Автор:

Поймите авианосцы никогда не будут доминировать на флоте. Не ранее и ни сейчас и не в будущем. 

P/S хватит хвалить ***,не в тему, иначе скоро на флоте будут одни женщины...

 

Тогда почему в Сирии лётчики наши доминируют с неба  с таким успехом? Я с вами не соглашусь, Квак прав!

[_JIukBuDaToP__]

у итальянцев вообще траблы с броней были, пола, зара и фиуме у гаудо (матапан) также за это поплатились. слабая боевая устойчивость и надежды на быстрый ход. а те же ямато и мусаси(-ши кому как нравиться) долбили долго и упорно, торпед они приняли (х..ву) очень много, в отличии от того же конти де ковур

Траблы у тебя со знанием материала, крейсера типа Зара считаются одними из наиболее удачных и хорошо защищенных вашингтонцев довоенной постройки. Учим матчасть.

[anonym_fWyXiQg9AJbP]

Супер диорама!!! А свордфишы в каком масштабе?

[anonym_VNBGtaSn0EGJ]

Супер диорама!!! А свордфишы в каком масштабе?

У Tamiya сворды вроде как в 1:48 идут.