Предложения по игре на авианосцах

[DrIverD]

 

Странная реакция...

Во-первых, авианосцы - далеко не однокнопочные.  от арты в танках их отличает куча особенностей, и самая главная - сложность управления.

Во-вторых, я предложл хоть что-то, что увеличит нагиб обычных кораблей авианосцами? Вроде, нет.  Только развитие их междусобойчиков обсуждается.

12:50 Добавлено спустя 2 минуты

Ок, Вас понял, прокачивать буду.

Но сути все равно особо не меняется.  Хочется что-то кроме Альта.

 

Я был одним из первых, кто предлагал нечто подобное - усложнять геймплей истребителей. Как мне кажется, потенциал ещё есть, однако атаку по Альт уже ввели и она творит чудеса, особенно против неопытных игроков. Тем не менее эта самая атака по Альт - ТАКОЙ ДИКИЙ КОСТЫЛЬ... Просто представьте, как это выглядит со стороны.

 

Качайся выше, участвуй в КБ и РБ. После шестого уровня усложняется механика игры, рулить самолётами становится сложнее. И времени на принятие решений будет гораздо меньше, чем на Зуйхе.

[anonym_G6zC7MJiV1iu]

Броневанны вторые по анскильности игры. Но вот японцы с лонглэнсами периодически оспаривают первенсто у авиакнопок.

Здесь не постоять, уже не танки.

 

Бич авианосцев - в их автосбросе. В связи с этим и пошло это недвусмысленное понятие - однокнопочные АВ. Тем более в реалиях нынешних патчей и 1000фунтовок. Вот если его отменят - попробуйте Одной кнопкой бобров попасть по эсминцу?

 

[Antohnio]

Предпочел бы не путать разнообразие геймплея со сложностью управления самолетами. 

Тот факт, что пальцы заплетаются иногда при игре на авианосцах, не является основанием отказывать в развитии боевых фич - от слова "вообще".

Управление нужно упрощать, а разнообразие боя увеличивать, я так считаю.

 

[anonym_G6zC7MJiV1iu]

Предпочел бы не путать разнообразие геймплея со сложностью управления самолетами. 

Тот факт, что пальцы заплетаются иногда при игре на авианосцах, не является основанием отказывать в развитии боевых фич - от слова "вообще".

Управление нужно упрощать, а разнообразие боя увеличивать, я так считаю.

 

 

Упрощать некуда. Разве что автоприцел ЛК, КР и ЭМам. Однако, следует убрать и автосброс, для баланса

[surinam1]

Разрабы походу что то запретное курят или что то нюхают ))))

 

[anonym_6fg67ET2xLEF]

 

Упрощать некуда. Разве что автоприцел ЛК, КР и ЭМам. Однако, следует убрать и автосброс, для баланса

 

Автоприцел да и кхм..., автострель... кхммммм... как бы уже кхмм... А насчет автосброса согласен. Бесполезная фигня.

[IskaldVind]

 

<p>На мой взгляд автосброс необходимо оставить. Банально потому что атака может вестись по нескольким маневрирующим целям одновременно в разных краях карты, когда ударные авиагруппы преследуются истребителями противника. Заниматься альтернативным прицеливанием к одному кораблю и оставить на растерзание остальные авиагруппы - плохой вариант. Если уж и балансить авики, то точно не обрезанием их геймплея, на мой взгляд. К тому же лишение авиков автосброса сделает их слишком сложными для новых игроков.</p>

<p> </p>

<p>Что я бы действительно хотел убрать - огонь по своим самолетам / самолетам союзника в альтернативной атаке истребителей, ибо никакого здравого смысла в этом вообще нет. Добавил бы наверное возможность японских истребителей на ***альный таран корабля противника.</p>

 

[anonym_6fg67ET2xLEF]

К тому же лишение авиков автосброса сделает их слишком сложными для новых игроков.

 

 

   А вот не надо об этом. Когда я начинал играть на авиках кидал только по альту (все говорили кидать по альту вот и я так начал). Про автосброс вообще узнал случайно когда один раз нажал на вражеский корабль. Тут либо сразу делаешь правилько либо так и будешь играть как инвалид. А автоатака плоха еще и тем что там в отличии от альта стоит слежение за целью и игры скоростью тут не помогают только резкие маневры (на лк, ага). А потом все рельсоходы вайнят что авики однокнопочные и их надо нерфить.

[IskaldVind]

   А вот не надо об этом. Когда я начинал играть на авиках кидал только по альту (все говорили кидать по альту вот и я так начал). Про автосброс вообще узнал случайно когда один раз нажал на вражеский корабль. Тут либо сразу делаешь правилько либо так и будешь играть как инвалид. 

 

 Я несколько сомневаюсь что можно знать про атаку через альт и не знать при этом об обычной атаке, тем более с учетом различных гайдов и и официальных видео, случай скорее редкий. В любом случае я думаю игра (в т.ч. и геймплей на авиках) будет и должна запиливаться под широкую аудиторию, а не отдельную группу людей имеющих опыт авиководов, проводящих в игре значительное количество времени. Насчет "делаешь правилько либо так и будешь играть как инвалид" не понял совсем, если речь шла о том что сброс не через альт - "неправильно", то я с этим не согласен (в предыдущем посте писал об этом).

 

А автоатака плоха еще и тем что там в отличии от альта стоит слежение за целью и игры скоростью тут не помогают только резкие маневры (на лк, ага). А потом все рельсоходы вайнят что авики однокнопочные и их надо нерфить.

 

Если авики с автоатакой сейчас слишком нагибучи - на мой взгляд есть гораздо более аккуратные способы вернуть их в баланс, чем полностью спиливать часть геймплея.

[Terramorpher]

А я давно предлагал - дать возможность ударникам срыва атаки. Заход делают а сброса не производят, и автоматически идут на повторный, если не перехватить. Зависимость от силы ПВО и потерь.

А в альте ястребов плохо то что при заходах на альт они огребают порой до полного выпила звена. Если это бум-зум то откуда выпил звена-то? наоборот пошедший за рванувшим в космос свалится скорее, если движок слабее. Тут успех не от "кто первый нажал" должен зависеть а от типа самолёта. Маневренный картониум должен и без альта быстро резать а бронированные брёвна с захода поторошить картон.

"отход в пикировании" надо сделать для скоростных самолётов чтобы они уходили от невыгодных боёв с маневренными. А у маневренных - большую частоту атак чем у бревнолётов...

[anonym_6fg67ET2xLEF]

Если авики с автоатакой сейчас слишком нагибучи - на мой взгляд есть гораздо более аккуратные способы вернуть их в баланс, чем полностью спиливать часть геймплея.

 

Самое простое как мне кажется это убрать слежение. То есть нажал на корабль противника, веер (эллипс) установился и так и стоит. Сброс по альту не изменится а у новичков появится стимул учится а не как сейчас "Пустил и забыл".

[truzones]

тс а ты прокачайся и поиграй на высокоуровневых авиках, на них геймплей сложный и разнообразный

[anonym_JZgqkOUCApGv]

Здравствуйте, друзья.

Начав играть на авианосцах и изучив атаку по Alt, а также необходимость передвигать авианосец за группой союзников, обнаружил, что более изучать нечего.

 

 

 

 

Значит предел для авиков все-таки 30-40к урона? Вот это да! А я думал меньше.

[truzones]

Значит предел для авиков все-таки 30-40к урона? Вот это да! А я думал меньше.

 

может он тролирует? 

[Esq_SV]

 

Сразу видно не играла на амерах 9-10 

 

Быстренько докатилась до VIII уровня и понятно стало, что не в самих кораблях основное дело, а в навыках капитанов и собственном опыте. Спешить совершенно не нужно, даже вредно ....

Откатила на начальные уровни и теперь пока капитан не получает перк, сидит на уровне, будет перк можно брать следующий уровень ...

[Esq_SV]

Значит предел для авиков все-таки 30-40к урона? Вот это да! А я думал меньше.

 

30-40 это так сказать в среднем ... а при удачном раскладе и больше 100 делается ...

 

 

 

Упрощать некуда. Разве что автоприцел ЛК, КР и ЭМам. Однако, следует убрать и автосброс, для баланса

 

А вы не пилите как бронепоезд по рельсам и авто-сброс вам много не навредит ...

В прошлом году были сплошные бронепоезда, авто-сбросом двумя торпедоносцами, атакой с обоих бортов, топились не только линкора и крейсера но и эсминцы попадались.

Теперь приходится постоянно работать по ALT, авто-сброс только если не успеваешь нацелить по ALT при приближении момента атаки на несколько целей буквально одновременно ...

[anonym_DTOeEzDZLKuP]

Теперь приходится постоянно работать по ALT, авто-сброс только если не успеваешь нацелить по ALT при приближении момента атаки на несколько целей буквально одновременно ...

 

Ой не знаю, я бы автосброс не использовал даже в этом случае лучше уж на второй заход.