Морская авиация (Любовь к трем апельсинам)

[Гость]

 

Любому истребителю надо пикировать:

 

Не, ну так можно докатиться что любому самолету надо пикировать

Пикировщик в (моём) понимании это пикирующий бомбардировщик всё же..

Т.е. усиленные крылья, закрылки что б собственно из пике то и выходить

 

А кратковременное изменение высоты да еще и с большим запасом высоты для плавного выхода.. да на любом самолете.

там основная фишка Тенрая было 4х30мм что б вскочить в короткое окно атаки а максимально пожевать В-17/29.. ну и до скоростей перехвата его так и не дотянули..

 

А .. ну и еще ж японская фишка 

 

для нее, понятное дело, "пикировать" противопоказано

 

[Barkil]

А .. ну и еще ж японская фишка 

 

для нее, понятное дело, "пикировать" противопоказано

 

Неа ;) Это не изобретение Японии - да и вообще: умные (и хитрые) головы мыслят одинаково во многих странах. Т.е. сие было и до японцев (вроде бы, даже и до немцев).

 

ЗЫ По поводу пикирования - одно дело пикирование с 5000 до 4000 м, и другое - с 4000 до 300 м... Первоисточник

 

Ну, какую кинетическую силу надо преодолеть, чтобы не встретится с землей? ;) Не забываем, что V в квадрате.

ЗЫЫ Но вот только у вполне реальных АВ Туманного Альбиона вполне могут быть:

1) бобры США (хотя даже их было немного)

2) просто ударные самолеты с бомбами - но коих было достаточно

Ибо у англичан с пикировщиками было плохо... На все АВ точно не хватает (ибо даже модификаций немного)  - даже салфетки это скорее просто ударные самолеты.

ЗЫЫ А вообще - как мини-фидбек: мб стоит таки ввести (ибо были фразы, что в игре могут быть разны бомбы)

1) ББ бомбы - большая альфа: странам с пикировщиками ;)

2) ОФ бомбы  - больше шанс поджога: главным образом для тех стран, у кого с пикировщиками все плохо...

Ибо Хеллдайвер - это одно дело, а Светлячок или Си Хорнет - другое.

[SindenOtsu]

Всем привет!

Реально при проектироании самолётов используют определенные нормы прочности, которые вырабатываются для различных типов самолётов. Чтобы не быть голословным, вот примеры таких норм из "Конструкции и расчетов самолета на прочность Ветчинкина":

Думаю нечто подобное было во всех авиационно развитих странах.

 

Как мы видим, если сравнивать высотный истребитель СТО, его наследника Пе-2 и Накадзиму J5N, они все попадают в 5 группу самолётов, что на скорости 500 км/ч дает максимальную расчетную перегрузку = 9, что вообще на пределе человеческих возможностей. Именно это мне позволяет сделать вывод, что из J5N можно сделать хороший пикировщик, уж не хуже Пе-2.

[SindenOtsu]

Пришла пора представить вашему вниманию японский "палубный" реактивный истребитель Nakajima J8N Kitsuka, она же "Кика"

 

 

[Гость]

Пришла пора представить вашему вниманию японский "палубный" реактивный истребитель Nakajima J8N Kitsuka, она же "Кика"

 

 

 

"Хакурю" пустил грустную слезу..

[anonym_FbNVJ3w85SV1]

Пришла пора представить вашему вниманию японский "палубный" реактивный истребитель Nakajima J8N Kitsuka, она же "Кика"

 

 

А что за сопла под кабиной пилота? Ракетные стартовые ускорители? Или нечто похожее на Ме 262 с ракетными двигателями?

[SindenOtsu]

 А что за сопла под кабиной пилота? Ракетные стартовые ускорители?

Они самые. Скорость у первых реактивных самолётов была заметно выше поршневых, а вот тяговооруженность не очень. Поэтому для сокращения длины ВПП, что очень критично для палубных самолётов, планировали использовать твердотопливные ускорители.

[C_Spawn]

Не, ну так можно докатиться что любому самолету надо пикировать

Пикировщик в (моём) понимании это пикирующий бомбардировщик всё же..

Т.е. усиленные крылья, закрылки что б собственно из пике то и выходить

 

А кратковременное изменение высоты да еще и с большим запасом высоты для плавного выхода.. да на любом самолете.

там основная фишка Тенрая было 4х30мм что б вскочить в короткое окно атаки а максимально пожевать В-17/29.. ну и до скоростей перехвата его так и не дотянули..

 

 

 

"Усиленные крылья, закрылки" - не было такого в плане выхода из пикирования. Самолеты, предназначенные для бомбометания с пикирования, оснащались аэродинамическими тормозами, которые позволяли снизить скорость пикирования для достаточных для прицельного бомбометания и безопасного вывода из пикирования скоростей.

 

Некоторые оснащались еще и автоматами вывода из пикирования на заданной высоте, чтобы исключить человеческий фактор при оценке высоты сброса бомб и способность пилота переносить высокие положительные перегрузки (вплоть до потери сознания).

 

Боевые качества истребителя от способности переносить высокие перегрузки зависят куда больше, т.к. пикирующий бомбардировщик условно пикирует 1 раз за вылет, а истребителю же необходимо вести маневренный бой на вертикалях, он же e-fight.

15:19 Добавлено спустя 2 минуты

Из такой атаки лучше выходить со снижением. 

 

"Высота - скорость - маневр - огонь". Эту формулу вывел отнюдь не глупый человек. Уход со снижением - разбазаривание энергии, и на шаг "высота" можно уже никогда не вернуться в рамках этого боя. Уход обратно на высоту - противник, не имея достаточного запаса энергии, атакующего достать не может.

[SindenOtsu]

Всем привет!

 "Высота - скорость - маневр - огонь". Эту формулу вывел отнюдь не глупый человек. Уход со снижением - разбазаривание энергии, и на шаг "высота" можно уже никогда не вернуться в рамках этого боя. Уход обратно на высоту - противник, не имея достаточного запаса энергии, атакующего достать не может. 

Безусловно, Покрышкин был человек талантливый. Только вот он не атаковал плотный строй "крепостей". Его формула хороша для завоевания превосходства в воздухе и для удара по небольшим группам бомбардировщиков, характерных для "Восточного фронта".

Не уверен, что идти с набором высоты (потерей скорости) над строем "крепостей" - правильное решение. ИМХО гарантированное решето.

 

[SindenOtsu]

Всем привет!

 

Кто холел лицезреть Тенрай Nakajima J5N? - Получите:

 

 

[Гость]

Всем привет!

 

Кто холел лицезреть Тенрай Nakajima J5N? - Получите:

 

Сугой!  Домо аригато гозаимас!

 

[anonym_gRV4F69G4I9j]

Именно это мне позволяет сделать вывод, что из J5N можно сделать хороший пикировщик, уж не хуже Пе-2.

Представить себе пикировщик "хуже Пе-2" довольно проблематично

Во всяком случае, серийно таких никто не выпускал...

[anonym_gRV4F69G4I9j]

Всем привет!

Безусловно, Покрышкин был человек талантливый. Только вот он не атаковал плотный строй "крепостей". Его формула хороша для завоевания превосходства в воздухе и для удара по небольшим группам бомбардировщиков, характерных для "Восточного фронта".

Не уверен, что идти с набором высоты (потерей скорости) над строем "крепостей" - правильное решение. ИМХО гарантированное решето.

100% Опять же, если есть истребители сопровождения - за снижающимся противником они вряд-ли погонятся, им терять высоту категорически нельзя...

Для боя против "крепостей" наставления Восточного фронта малопригодны - совсем другая специфика.

[kotsibirsky]

Привет. Сегодня начнем пикировщики США?

[SindenOtsu]

Всем привет! Продолжим в четверг, Сперва закончим японцев. D1A1, D4Y3, D3A1

[Gromolet_SPB]

Всем привет! Продолжим в четверг, Сперва закончим японцев. D1A1, D4Y3, D3A1

 

Привет и Вам

Буду ждать продолжения,  а сейчас можете немного ) по искушать, какие ожидаются в дальнейшим материал или секрет?

[anonym_HJGYP8iXlJ5a]

Покажите немцев. Всех, что есть 

 

[SindenOtsu]

 Покажите немцев. Всех, что есть  

Все что есть уже в этой ветке есть. Других ещё предстоит сделать.

 

 какие ожидаются в дальнейшим материал или секрет?

В ближайшей перспективе - невошедшие ударники Японии, затем США, затем веточные французы. А там посмотрим.

 

[Gromolet_SPB]

Все что есть уже в этой ветке есть. Других ещё предстоит сделать.

 

В ближайшей перспективе - невошедшие ударники Японии, затем США, затем веточные французы. А там посмотрим.

 

 

уютненько большое спасибо. Япония в понедельник да?

12:10 Добавлено спустя 2 минуты

Очень интересный  язык  французский  и произношения

[anonym_HJGYP8iXlJ5a]

Все что есть уже в этой ветке есть. Других ещё предстоит сделать.

 

Значит пропустил-прошляпил. Не затруднит дать ссылочки ? А то тема большая, не найду никак ...