Первые русские корабли

[elCaesar]

Сегодня я хочу рассказать вам о первых Русских кораблях.

«Cвятой Петр»

 

«Cвятой Петр» - первый русский военный корабль, пронесший российский флаг в зарубежных водах. Построен в Голландии в 1693 году по заказу Петра 1 и в том же году прибыл в Архангельск-единственный в то время порт России. Этот небольшой парусный корабль имел одну мачту с прямым и косым парусами и был вооружен 12 пушками. По бортам подвешивались шверцы (балансиры) для большей устойчивости в бурном море. В 1693 году на яхте для осмотра побережья Белого моря выходил Петр 1. Он еще дважды находился на ее борту: во время поездки в Соловецкий монастырь, а позже - квнвоируя со всей эскадрой русских военных кораблей иностраннье торговые суда до Белого моря. В последующие годы яхта «Святой Петр» была превращена в торговое судно.

Шлюп «Мирный»

«МИРНЫЙ», парусный военнный шлюп, корабль 1-й русской антарктической кругосветной экспедиции 1819-1821 гг., открывшей Антарктиду. На Олонецкой верфи в Лодейном поле близ Петербурга в 1818 году строилось для флота вспомогательное судно «Ладога». Стремясь ускорить отправление высокоширотной экспедиции в Антарктиду решили не строить новое судно, а использовать «Ладогу» При включении судна в состав военно-морского флота ему дали новое название «Мирный» и сразу же приступили к перестройке. Работами руководил командир «Мирного» М. П. Лазарев. Наделкой штульцев у шлюпа удлинили кормовую часть, на форштевне поставили княвдигед, дополнительно обшили корпус - дюймовыми досками, прочно закрепив их медными гвоздями. Корпус тщательно проконопатили, а подводную часть, чтобы она не обрастала водорослями, покрыли медными листами. Внутри корпуса поставили дополнительные крепления на случай воздействия льдин, сосновый руль был заменен дубовым. Ранее поставленный стоячий такелаж, ванты, штаги и другие снасти, сделанные из низкосортной пеньки, были заменены более прочными, применяемыми на кораблях военно-морского флота.

Первый русский линейный корабль "Полтава"

«Полтава» - первый линейный корабль, построенный в Петербурге. Заложен 15 декабря 1709 года на Главном Адмиралтействе в Санкт-Петербурге, спущен на воду 15 июня 1712 года. Строительством «Полтавы», названной так в честь выдающейся победы 27 июня 1709 года русских войск над шведами под Полтавой, руководил Петр I.

Надеюсь вам понравилось, конечно, это не всё, но я решил рассказать вам всего лишь о трех кораблях.

[kostoglot]

На рассказ, если честно совсем не тянет.

По 5-6 строк на корабль - ни о чем.

 

Кроме того, это не первые русские корабли.

По поводу Святого Петра, есть данные, что он был построен в Архангельске по голландскому образцу

 

Это судно голландского образца было построено в Архангельске весной 1693 года корабельными мастерами П. Басом и Г. Янсеном. Украшения его выполнил «резного дела мастер» Ф. Иванов. Небольшой парусный корабль имел одну мачту с прямым и косым парусами и был вооружен 12 пушками. По бортам подвешивались шверцы (балансиры) для большей устойчивости в бурном море.

На «Святом Петре» 6 августа этого года Петр I вышел в открытое море сопровождать уходившие из Архангельска голландские и английские купеческие суда и дошел с ними до восточных берегов Кольского полуострова. В мае следующего, 1694 года он снова приезжает в Архангельск, из которого, опять на яхте «Святой Петр», совершает плавание на Соловецкие острова, а затем сопровождает очередной караван купеческих судов, уходящий из Архангельска, до мыса Святой Нос, иначе говоря, до выхода в океан.

На яхте был впервые поднят российский судовой штандарт. Флаг царя Московского, являясь национальной реликвией, представляет собой старейший из сохранившихся российских триколоров и хранится в Центральном Военно-Морском музее Санкт-Петербурга.

Отслужив тридцатилетнюю морскую службу, яхта стала первым в Архангельске музейным объектом. Указом 1723 года предписывалось «ежели той яхты хотя остатки найдутся, то оные извольте в удобном месте поставить и приказать беречь». Что и было сделано, и яхта еще шесть лет сохранялась как памятник отечественного судостроения.

 

[anonym_UxK7JkciUcEm]

Цитата

«Полтава» - первый линейный корабль, построенный в Петербурге. Заложен 15 декабря 1709 года на Главном Адмиралтействе в Санкт-Петербурге, спущен на воду 15 июня 1712 года. Строительством «Полтавы», названной так в честь выдающейся победы 27 июня 1709 года русских войск над шведами под Полтавой, руководил Петр I.

По Вашему это рассказ ?  :ohmy:
Это SMS - максимум, ибо даже для ММS - маловато будет  :trollface:
ТС, первые две Ваши "темы" Вас так и ничему не научили  :glasses:

choock (10 Ноя 2013 - 16:46) писал:

Это тема?
ТС, прекратите заниматься бездарной копипастой.
Лучше почитайте это.
http://forum.worldof...ческое-пособие/

[HARD_roker]

http://forum.worldof...__fromsearch__1

[kostoglot]

По поводу первых кораблей рекомендую хотя бы Вики почитать:

http://ru.wikipedia....ераторский_флот

[anonym_Ge7ERV2naTXi]

Опять набросились на морячка акулы пера :ohmy: Не стреляйте пианиста-он играет как может!!Знакомо ,а?Парень постарался ведь-но если честно,то слабова то :great: Замечания надо учесть-и исправлять УВАЖАЕМЫЙ автор!!Тема же у вас не первая уже :honoring:

[kostoglot]

Вот тут годная тема по Полтаве:

http://forum.worldof...ль-балтийского/

 

Можно зайти по ссылке, указанной в источнике, и пополнить свою тему, чтобы она стала интересной.

[anonym_IfudGe9RpDGa]

первый русский корабль это Орел

[kostoglot]

Я бы не был столь уверенным в этом.

Т.е. по Вашим словам до 1667 года русские не плавали вообще?

А как же морской поход на Константинополь в 860 г.?

Или корабль Фредерик построенный в 1636 году (первое трехмачтовое судно в России, построенное по европейским стандартам в Балахне кораблестроителями из Гольшейна (Дания))?

[TheNefelim]

spacemarine077 (04 Дек 2013 - 15:34) писал:

Сегодня я хочу рассказать вам о первых Русских кораблях.

Понятие "Русский" достаточно растяжимое. Не буду вдаваться в националистические вопросы. Но мне кажется, что Киевская Русь тоже относится к понятию "Русский". Почти уверен, что у Киевского и Новгородского князя были свои корабли.
Понятие "Корабль" достаточно растяжимое. Те плавательные средства, на которых Олег брал в осаду Константинополь тоже имеют право называться кораблями.
Так что тема достаточно громко названа, а содержимое в ней тусклое.

[anonym_IfudGe9RpDGa]

kostoglot (04 Дек 2013 - 21:53) писал:

Я бы не был столь уверенным в этом.
Т.е. по Вашим словам до 1667 года русские не плавали вообще?
А как же морской поход на Константинополь в 860 г.?
Или корабль Фредерик построенный в 1636 году (первое трехмачтовое судно в России, построенное по европейским стандартам в Балахне кораблестроителями из Гольшейна (Дания))?

спасибо за замечание! я неправильно выразился

[lexa199O]

так средне,надо было чуть чуть побольше инфы

[evgen526007]

Да это не рассказ ВИКИ прочитай картинки поищи потрать на это все один час и будет тебе тема!

[Borisfen07]

Можно зайти по ссылке, указанной в источнике, и пополнить свою тему, чтобы она стала интересной.

[anonym_hQRylMDrsH9O]

Если я помню первый русский корабль это Орел. И следущий раз прежде чем выставлять не доработоную тему лучше подумать. хотя по себе тема могла быть очень интересной

[LOLol_xDD]

Поддерживаю. Была у меня маленькая книжечка, там по страничке 16 шрифтом на 1 корабль отводилось. Не оттуда ли случаем брали, ибо ну очень мало.

+ про византию. Как писал уже в другой теме они не на плотах туда плавали.

[TIMURHUN]

Те плавательные средства, на которых Олег брал в осаду Константинополь тоже имеют право называться кораблями.

 

 

Возвращаясь к легендарному времени скажу, что Рюрик, Аскольд и Дир, Олег и Игорь это чистокровные варяги - опаснейшие воины того времени и бесспорно лучшие мореплаватели и корабли варягов до сих пор считаются шедевром кораблестроения.Так что говорить о том, что они заставили платить дань единственную на тот момент сверх державу - Византию на плавательных средствах, не приходится.

[Trilar]

А разве первый корабль - это не "Фредерик" 1635, построенного при Романове?

[_KH93b__]

Первый русский корабль "Орел"

Первенец военного кораблестроения в России. Построен в 1668 году в селе Дединове на р. Ока. Водоизмещение около 250 т., длина - 24,5м., ширина - 6,5м., осадка - 1,5м., вооружение 22 пищали, экипаж 58 человек (капитан, 22 матроса, 35 стрельцов ). Организация службы и действия членов экипажа в бою определялись 34 "статьями артикульными", явившимися прообразом первого морского устава русского флота. В 1669 г. переведен в Астрахань для охраны русских торговых судов на Каспийском море. В 1670 г. был захвачен восставшими крестьянами и казаками под предводительством С.Т. Разина. В дальнейшем много лет простоял в бездействии в одном из протоков Волги, по прямому назначению не применялся.

[_SancheZ_01]

Я бы не был столь уверенным в этом.

Т.е. по Вашим словам до 1667 года русские не плавали вообще?

А как же морской поход на Константинополь в 860 г.?

Или корабль Фредерик построенный в 1636 году (первое трехмачтовое судно в России, построенное по европейским стандартам в Балахне кораблестроителями из Гольшейна (Дания))?

видимо так)