19 030 nevic Участник 27 048 публикаций Жалоба #21 Опубликовано: 4 май 2016, 14:51:18 да, это "Бархэм" (систершип "Уорспайта") тонет после попадания торпеды с немецкой ПЛ. А взрыв - судя по всему котлы рванули, когда к ним дошла морская вода. страшное дело Вот, только хотел написать, что похоже в машинном рвануло. Спасибо! 14:52 Добавлено спустя 1 минуту HMS Barham (Корабль Его Величества «Барэм») — британский линкор типа «Куин Элизабет». Потоплен 25 ноября 1941 года в Средиземном море немецкой подводной лодкой U-331. 25 ноября 1941, находясь в Средиземном море недалеко от границы Египта и Ливии, линкор был атакован немецкой подводной лодкой U-331 (командир лейтенант фон Тизенгаузен). Лодка проникла сквозь охранение эсминцев и с дистанции 370 метров выпустила четыре торпеды, три из которых попали в цель. Линкор потерял ход и начал крениться на левый борт. Через несколько минут мощный взрыв разнес корабль на куски, погибли 862 человека. Причиной взрыва, очевидно, было возгорание в крюйт-камере. «Барэм» — единственный английский линкор, потопленный подводной лодкой в открытом море. А тут про "крюйт-камеру", странно. А откуда статья? Рассказать о публикации Ссылка на публикацию
1 838 [USSR] kombrig Старший альфа-тестер, Коллекционер 1 938 публикаций 13 602 боя Жалоба #22 Опубликовано: 4 май 2016, 15:03:04 Корабли умирают по разному. Одни стонут под газовым резаком на судоразделке. Другие умирают в бою, с криком разваливаясь от попадания торпеды. Третьих молча поглощает море во время шторма. Но каждый корабль борется за свою жизнь до конца. В реале у тонущего корабля хлынувшая во внутрь вода выдавливает из отсеков воздух. Водой и сжатым воздухом при погружении выдавливает бронированные переборки. Некоторые герметичные отсеки лопаются, как воздушный шарик, принося еще большие разрушения израненному кораблю. От короткого замыкания элекутропроводки начинаются локальные пожары. Рвуться трубы и патрубки. Находясь у уходящего в пучину корабля слышно шипение выходящего из отсеков воздуха, скрипы и скрежет металла, слышны взрывы разрывающихся переборок. Когда горячие котлы начинает заполнять забортная вода, то взрыв котлов неизбежен а это несет полное или частичное разрушение корпуса корабля. На месте гибели корабля еще долго выходят на поверхность воздушные пузыри, перемешанные с маслом и мазутом(соляркой), выныривают из пучины деревянные обломки и личные вещи экипажа. Ветер, течение и волна разносят все это "добро" по бескрайним морям-океанам и принадлежности утонувшего в Южной Атлантике корабля через некоторое время можно встретить в северной части Тихого океана, в районе Берингова пролива. Рассказать о публикации Ссылка на публикацию
4 633 [COD] EnsignBear Коллекционер 8 302 публикации 14 094 боя Жалоба #23 Опубликовано: 4 май 2016, 15:05:39 Вот, только хотел написать, что похоже в машинном рвануло. Спасибо! 14:52 Добавлено спустя 1 минуту А тут про "крюйт-камеру", странно. А откуда статья? В описании видео на Ютубе. Не доверять данному описанию причин нет. 15:07 Добавлено спустя 1 минуту В описании видео на Ютубе. Не доверять данному описанию причин нет. К сстати в википедии написано, что грохнул арт погреб. Рассказать о публикации Ссылка на публикацию
19 030 nevic Участник 27 048 публикаций Жалоба #24 Опубликовано: 5 май 2016, 05:20:33 В описании видео на Ютубе. Не доверять данному описанию причин нет. 15:07 Добавлено спустя 1 минуту К сстати в википедии написано, что грохнул арт погреб. Показания разнятся, сегодня порою просторы интернета. Рассказать о публикации Ссылка на публикацию
444 Kervudkris Участник 2 794 публикации 7 933 боя Жалоба #25 Опубликовано: 5 май 2016, 11:17:40 Наблюдал другую картину, корабль выскакивает на отмель ну и там его разбирают на шпангоуты и он начинает медленно переворачиваться и тонуть, переворачиваться и тонуть на отмели, ну это нечто. Рассказать о публикации Ссылка на публикацию