Tirpitz и Marblehead за дублоны

[anonym_s5YWBFG3m9Ws]

 

У Лесты так: все непосредственно и быстро приносящее деньги - будет делаться в первую очередь, портящее доход либо в первую либо во вторую, а привлекающее и удерживающее аудиторию - в ту очередь, какая останется. И неважно, что чем больше неплатящих, тем больше платящих рядом с ними. Как-то так, получается.

 

это схема любого бизнеса без всяких "получается". В куче MBA именно этому и учат, и жизнь тому же учит.

[anonym_nFXfvTeQVnN9]

Вот то-то и оно, что когда хобби. Но некоторые тут говорят, что голду можно "набить" и купить Тирпиц "на халяву". Так вот не получается халява - по трудозатратам куда проще и быстрее, заработать эти бабки в реале и вкинуть через прем-маг.

Для меня хобби. Но кто мешает "набить" и на "халяву"? И внезапно, работа для тебя тоже хобби? Может посчитаем трудозатраты? А может вообще тратить реальные деньги взрослым людям на игрушки это странно? Если тебе не дано получить Тирптиц кроме как купить его за реал, так не надо утверждать, что этого не могут сделать и другие. Причем легко и без напряга. Каждому свое....

10:04 Добавлено спустя 2 минуты

 

Ну суть то не меняется, верно? Приоритет задачи на общий аккаунт - минимален и это факт, а с учетом появления приличного количества багов, геймплейных  и балансных проблем, задача на создание общего (в изначальном смысле) аккаунта  - отодвигается и не стоит удивляться если и в этом году мы ничего подобного не увидим. У Лесты так: все непосредственно и быстро приносящее деньги - будет делаться в первую очередь, портящее доход либо в первую либо во вторую, а привлекающее и удерживающее аудиторию - в ту очередь, какая останется. И неважно, что чем больше неплатящих, тем больше платящих рядом с ними. Как-то так, получается.

Причем тут баги? Общее золото не выгодно экономически для КВГ. Доход меньше станет.

[anonym_9uCVNh7jxR9e]

 

это схема любого бизнеса без всяких "получается". В куче MBA именно этому и учат, и жизнь тому же учит.

Не любого, но "шарашкиного" бизнеса, который сегодня живет, а завтра не знает - будет ли. Жизнь учит тому, что при доступной цене, но длительных и частых продажах, а также при хорошей репутации - зарабатываешь больше и дольше. Чему учат в MBA, я не знаю.

[anonym_nFXfvTeQVnN9]

Не любого, но "шарашкиного" бизнеса, который сегодня живет, а завтра не знает - будет ли. Жизнь учит тому, что при доступной цене, но длительных и частых продажах, а также при хорошей репутации - зарабатываешь больше и дольше. Чему учат в MBA, я не знаю.

Вот потому западные бизнесы так отличаются от постсоветских. И живут уже столетиями.

[anonym_s5YWBFG3m9Ws]

Не любого, но "шарашкиного" бизнеса, который сегодня живет, а завтра не знает - будет ли. Жизнь учит тому, что при доступной цене, но длительных и частых продажах, а также при хорошей репутации - зарабатываешь больше и дольше. Чему учат в MBA, я не знаю.

Вы то конечно обладаете своей Ит компанией и Вам виднее как строить такой бизнес, тем более он-лайн игр. Поделитесь названием своего проекта, что бы я заценил как он столетиями развивается и приносит Вам доход? Или Вы так сказать "теориетик" очередной?

Я не сомневаюсь, что Вы не в курсе, чему учат в MBA.

 

Вот потому западные бизнесы так отличаются от постсоветских. И живут уже столетиями.

В кап.мире большая часть бизнесов разоряется, так было всегода. Бизнесов со столетней историей в общей массе существовавших дел - мизер.

У них разные истории и разный характер, у выживших, многие имеют криминальные корни, многие строились в начале с "агрессивным характером", кому-то прсто повезло и он попал "на волну" и т.д. Так что бизнес КВГ вообще и корабликов в частности ничем особым не отличается, разве тем что многие завидуют прибылям ВГ (в частности танковому проекту, который явно учдачен)

[anonym_nFXfvTeQVnN9]

В кап.мире большая часть бизнесов разоряется, так было всегода. Бизнесов со столетней историей в общей массе существовавших дел - мизер.

У них разные истории и разный характер, у выживших, многие имеют криминальные корни, многие строились в начале с "агрессивным характером", кому-то прсто повезло и он попал "на волну" и т.д. Так что бизнес КВГ вообще и корабликов в частности ничем особым не отличается, разве тем что многие завидуют прибылям ВГ (в частности танковому проекту, который явно учдачен)

КВГ просто повезло. А теперь она судорожно пытается достичь успеха не только в танках. Пока не так что бы очень.

[anonym_s5YWBFG3m9Ws]

Когда вы перестанете рассуждать как клиент заботящийся о своем кошельке, а начнете думать как хозяин бизнеса, то может поймете.

Вам нечего сказать и Вы решили парировать общей фразой оторваной от контекста?

Если нет, приведите пример что КВГ делает не так в области бизнеса, только чётко по пунктам, в сравнении с конкурентами конечно ибо как вы понимаете обсуждать "сферический бизнес КВГ внеконкурентной вакуумной среды" смысла 0. И поменьше воды и отсыланий к Марксу\Смиту и т.д.

[comrade_CTpeLkoB_u_u]

   Извиняюсь, что встреваю в вашу бодрую перепалку, просто хотелось оставить мнение. Я считаю что с точки зрения бизнеса затягивание объединения голды - шаг эффективный. Он заставляет игрока заплатить дважды. Не важно сколько у него голды (купленной за 100%, купленной с 50% скидкой, набранной бонусам за покупки, бонус-кодовой, призовой, ГКшной) ему не позволяют её использовать в кораблях. И соответственно предлагают занести денюшку еще раз.

  Повторюсь - с точки зрения монетизации ход вполне простой и логичный.

Раздражает другое. Раздражает "бла-бла-бла" в течении уже целого года про неимоверные технические сложности объединения. При наличии прецедента единой самолетно/танковой голды. Я, лично, считаю что это лапша на уши. И гораздо честнее было бы сказать, к примеру, - ребят, через 2 года. Пока нельзя. Не получается по финансовым соображениям.

   А не вешать лапшу на уши второй год про "уже вот-вот", "ага скоро", "мы работаем над этим". Напоминает плохого партнера, который вместо того, что бы сказать что конкретно эту услугу он не может или не хочет тебе оказать в ближайшее время, начинает тянуть время и придумывать постоянные отмазки.

  Извините если резко, но с моей точки зрения это выглядит именно так.

[anonym_nFXfvTeQVnN9]

Вам нечего сказать и Вы решили парировать общей фразой оторваной от контекста?

Если нет, приведите пример что КВГ делает не так в области бизнеса, только чётко по пунктам, в сравнении с конкурентами конечно ибо как вы понимаете обсуждать "сферический бизнес КВГ внеконкурентной вакуумной среды" смысла 0. И поменьше воды и отсыланий к Марксу\Смиту и т.д.

Не закрывает убыточные проекты. Не увольняет менеджеров которые эти проекты вели и довели до краха.

06:35 Добавлено спустя 0 минут

   Извиняюсь, что встреваю в вашу бодрую перепалку, просто хотелось оставить мнение. Я считаю что с точки зрения бизнеса затягивание объединения голды - шаг эффективный. Он заставляет игрока заплатить дважды. Не важно сколько у него голды (купленной за 100%, купленной с 50% скидкой, набранной бонусам за покупки, бонус-кодовой, призовой, ГКшной) ему не позволяют её использовать в кораблях. И соответственно предлагают занести денюшку еще раз.

  Повторюсь - с точки зрения монетизации ход вполне простой и логичный.

Раздражает другое. Раздражает "бла-бла-бла" в течении уже целого года про неимоверные технические сложности объединения. При наличии прецедента единой самолетно/танковой голды. Я, лично, считаю что это лапша на уши. И гораздо честнее было бы сказать, к примеру, - ребят, через 2 года. Пока нельзя. Не получается по финансовым соображениям.

   А не вешать лапшу на уши второй год про "уже вот-вот", "ага скоро", "мы работаем над этим". Напоминает плохого партнера, который вместо того, что бы сказать что конкретно эту услугу он не может или не хочет тебе оказать в ближайшее время, начинает тянуть время и придумывать постоянные отмазки.

  Извините если резко, но с моей точки зрения это выглядит именно так.

Полностью согласен.

[kv22]

Вот потому западные бизнесы так отличаются от постсоветских. И живут уже столетиями.

 

Не надо утрировать.

Во-первых время развития долбаного капитализма на западе действительно столетия, а не 25 лет как в России.

А во-вторых и на западе бизнесов которые живут СТОЛЕТИЯМИ не так много чтобы о них говорить как о том что это ПРАВИЛО, а не исключение.