Bismarck II

[OTKyLUy_TE6E_TToJl_6OPTA]

 Представляю вам самодельный Bismarck II!

P.S. Для полного  удовлетворения от просмотра настоятельно рекомендуется фоном поставить

(Laibach - B Mashina (Gabriel Shinoda Extended Mix)) <----вот эту тему 

 

Встреча гросс-адмирала Редера  с Гитлером 6 июля 1941 года в Бергхофе достаточно детально изучена историками. Это был “разбор полетов” по гибели Бисмарка. На самом деле Гитлера мало интересовала гибель линкора как таковая, его интересовал счет.  Счет сражения был 1:1, один английский Hood против одного немецкого Бисмарка. 

“- Не вижу абсолютно никакого смысла рисковать надводным флотом, если нет перспективы уничтожить больше кораблей противника, чем потерять самим” – *** резко оборвал Редера, излагающего свое видение дальнейшей надводной войны в Атлантике.
Карл Джеско фон Путткамер, помощник Гитлера по военно-морским вопросам писал в своих воспоминаниях: ”Дальнейшая отправка военно-морских сил в Атлантику была запрещена. Так закончилась еще одна глава войны на море“.


*** почти кричал на Редереа: “Я запрещаю выводить соединения кораблей в Атлантику без моего личного распоряжения. Слышите? Запрещаю! До тех пор пока я не сочту это необходимым и обоснованным!” А далее отвернувшись к окну и резко снизив тон, он добавил: “Или пока они у вас не будут летать, так чтобы ни одно орудие  Тови не смогло бы их достать”. Последняя фраза ускользнула от внимания стенографистов и практически всех присутствующих, некоторые  сочли ее за шутку, некоторые просто не расслышали.


В середине 1942 года на брифинге по wunderwaffe гросс-адмирал Редер узнал об успехах, достигнутых в разработках Фау-2 и прототипе Me-262 V3.  Гросс-адмирал подумал, что лучшей стартовой площадки для этого нового супер-оружия  чем  морская просто невозможно представить: ракетоносцы и авианосцы. Имея хотя бы парочку таких кораблей, Атлантика бы была под полным контролем немцев. Но поскольку о плане Z остались только воспоминания, то нормального прикрытия таким кораблям не видать. Значит, они должны сами уметь обороняться.  Задача не из простых – даже Бисмарк не смог выстоять схватки с бритами.  Количеством и калибром огневых установок этой задачи не решить. 


Редер поручил исследовать ракетные и реактивные двигатели на предмет возможности использования на кораблях, для достижения скорости в 80-90 узлов. Результаты оказались плачевными: главным препятствием стала сама суть кораблей – вода, точнее ее сопротивление. Ни сотрудники BMW, ни ребята фон Брауна даже не воспринимали идею всерьез. 


Виктор  Шаубергер, изобретатель вихревого двигателя, вникнув в суть идеи, предположил  использовать его двигатели, чтобы  на время рывка “вытаскивать” корабль из воды, а реактивные - для разгона. Главной задачей на тот момент было значительное повышение мощности имеющихся двигателей. 


Неизвестно успел ли гросс-адмирал Редер представить план исследований и строительства на утверждение Гитлеру до своей отставки или нет, но исследования продолжались.   К сожалению, работы по достижению желаемой мощности двигателя Шаубергера  практически остановились, не хватало технологической базы. 
К концу 1944 года Мартин Борман начал задумываться о путях к отступлению. Наличие базы в Новой Швабии несколько успокаивало, но нахождение ее местоположения союзниками было просто делом времени. Два документа на столе Бормана решили судьбу проекта: копия предложения Редера и последнее донесение о прорыве в исследовании двигателя звездолета, найденного в Антарктиде в 30х годах. Весьма небольшой цилиндрический предмет длиной около полутора метров с несколькими отверстиями в торцах изменял силу гравитационного поля. 


Строительство звездолета “Бисмарк II” началось в январе 1945 года на подземном заводе в Новой Швабии.
В конце войны u-977 под командованием Шаффера доставила самую важную деталь нового корабля – Anti-Schwerkraft.  Шаффер успешно замаскировал его под сломанный перископ( просто вставил в шахту ) на что аргентинцы легко купились. После победы союзники, полностью увлеченные разделом трофеев третьего рейха и подготовкой к холодной войне, не проявляли никакого значительного внимания некоторым событиям, говорящим об активности в Антарктиде.


В 1950 году Bismarck II отправился на темную сторону Луны, увозя с собой все население Новой Швабии.

 

Фотографии модели (640 х 480)

Понятное дело, что модель изготовлена по аутентичным чертежам, переданным автору участниками антарктической экспедиции.
Основным донором послужил набор Kangnam в масштабе 1/400. Это копия Тамии только живодерски уменьшенная. 

 

К сожалению, фотографий во изготовления не нашел.

А , забыл маштаб этого чуда 1:350 (примерно 70-75 см).

P.S. Если нужно больше фоток могу выложить(трубите короче ).

Ну вроде бы все, Спасибо за просмотр и отнятое у вас время.

[Darth_Vederkin]

"Ямато" все равно прикольнее...

[MBA116]

Убери кислотный цвет текста. Стандартный выглядел лучше

[OTKyLUy_TE6E_TToJl_6OPTA]

"Ямато" все равно прикольнее...

Ямато-это уже маинстрим, а космо Бисмарк никто не видел.

[Darth_Vederkin]

Ямато-это уже маинстрим, а космо Бисмарк никто не видел.

 

А смысл в подражании?

У немцев есть своя фича...

 

[MrWitcher]

А мне норм...

[OTKyLUy_TE6E_TToJl_6OPTA]

 

А смысл в подражании?

У немцев есть своя фича...

 

В истории написано Бисмарк использовался как ковчег,  а эти тарелки последствие переселения 

[anonym_sEJYYtYe1JpK]

Вот тут совершенно случайно удалось найти эскизы из четверного секретного пока проекта Волд оф ******

[OTKyLUy_TE6E_TToJl_6OPTA]

Вот тут совершенно случайно удалось найти эскизы из четверного секретного пока проекта Волд оф ******

world of spaceships    еще корабли можно посмотреть в финале IRON SKY(фильм)

[Darth_Vederkin]

world of spaceships    еще корабли можно посмотреть в финале IRON SKY(фильм)

 

Вундервафля как раз оттуда...:)

[OTKyLUy_TE6E_TToJl_6OPTA]

 

Вундервафля как раз оттуда...:)

снять с корпуса и будет как палубная турель  или добавить двигатель, закрыть башню и будет как истребитель

[maxfil_BY]

ого...

 

Ямато да, это боян уже, а Бисмарк в такой ипостаси это круть конечно

[OTKyLUy_TE6E_TToJl_6OPTA]

ого...

 

Ямато да, это боян уже, а Бисмарк в такой ипостаси это круть конечно

Если найду про Ямато что нибудь интересно то запилю пост

[anonym_sEJYYtYe1JpK]

Если найду про Ямато что нибудь интересно то запилю пост

Про "Ямато" что-то новое найти это очень сложно. Его уже вроде со всех сторон рассмотрели. 

 

Сам корабль	есть.
Космическая версия	есть.
Экскурсия по музею	есть.
Экспедиция к затонувшему кораблю	есть.
Куча дублей первой и второй версии	есть.

 

[OTKyLUy_TE6E_TToJl_6OPTA]

Про "Ямато" что-то новое найти это очень сложно. Его уже вроде со всех сторон рассмотрели. 

 

Сам корабль	есть.
Космическая версия	есть.
Экскурсия по музею	есть.
Экспедиция к затонувшему кораблю	есть.
Куча дублей первой и второй версии	есть.

 

Я имею в виду интересную концепцию модели /диорамы

[ri4erson]

 очень интересная модель

[anonym_sEJYYtYe1JpK]

Я имею в виду интересную концепцию модели /диорамы

Музей это и есть здоровенная модель. Рассказ о нем

 

[OTKyLUy_TE6E_TToJl_6OPTA]

Музей это и есть здоровенная модель. Рассказ о нем

 

спасибо за ссылку на досуге почитаю

[anonym_YNcre68GHd6B]

P.S. Если нужно больше фоток могу выложить(трубите короче ).

А с "постройки" фотографий нет?

[Wa1S]

Музей это и есть здоровенная модель. Рассказ о нем

 

 О, сенкс )