Броненосец Великобритании Nile (Найл, Нил)

[nikolay__2012]

Броненосец Великобритании Nile:

   

 

История: 

На момент их постройки «Nile» и однотипный «Trafalgar» были самыми сильными боевыми кораблями в Королевском флоте. Они были очень хорошо защищены, неся на себе свыше 4390 тонн брони.

Заложен 8 апреля в 1886 году на верфи Пермброк-док (Pembroke Dockyard), спущен на воду 27 марта 1888. 

Вступил в строй 10 июля 1891.

 

Бронирование:

 В целях экономии веса броневой пояс длиной 70 м прикрывал только середину корпуса, простираясь на 1,6 м вниз и на 0,9 м вверх от ватерлинии. Броневая палуба имела толщину 76 мм по всей длине корабля. В конструкции «Nile» отразился принцип соединения тяжелейшей артиллерии с максимальным броней ( Конструкция «Nile» стала «стандартом де факто» для всего дальнейшего развития броненосного флота вплоть до появления «Dreadnought») .

 

 

Вооружение:

Орудия калибра 343 мм (13,5") устанавливались по два в башнях с гидравлическим приводом, расположенных по осевой линии корабля. Между башнями находилась восьмиугольная цитадель со 127-мм бронированием, в которой располагались 120-мм (4,7") орудия, позднее замененные на 152-мм (6"). Когда строительство броненосца было закончено, многие морские офицеры полагали, что он будет последним большим боевым кораблем из-за быстрого развития миноносцев.

 

Характеристика:

   Основная характеристика

 

Водоизмещение	12 590 т полное
Длина	105,15 м
Ширина	22,25 м
Осадка	8,69 м
Бронирование	главный пояс: 356—508 мм верхний пояс: 406—457 мм траверсы: 356—406 мм палуба: 76 мм казематы: 102—127 мм башни: 457 мм командирская рубка: 356 мм
Двигатели	6 котлов цилиндрического типа; 3-цилиндровые паровые машины тройного расширения
Мощность	7500 л. с. нормальная 12 000 л. с. форсированная
Движитель	2 винта
Скорость хода	15 узлов максимальная 16,75 узлов при форсированной тяге
Экипаж	577 человек

  

   Вооружение

Артиллерия	2 × 2 — 343-мм/30 6 × 1 — 120-мм/40 8 × 1 — 6-фн. 9 × 1 — 47-мм/40 системы Гочкиса
Минно-торпедное вооружение	4 × 450-мм фиксированных ТА

 

 Служба/судьба:

 В основном «Nile» нес службу на Средиземном море. Заканчивал службу как учебное судно.

Списан в 1912 г

 

Факт:

 Когда строительство броненосца было закончено, многие морские офицеры полагали, что он будет последним большим боевым кораблем из-за быстрого развития миноносцев.

 

Источники:

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%B5%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%86%D1%8B_%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%B0_%C2%AB%D0%A2%D1%80%D0%B0%D1%84%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%B3%D0%B0%D1%80%C2%BB

http://ships.academic.ru/2352/Nile_%28%D0%9D%D0%B0%D0%B9%D0%BB%29

http://www.tinlib.ru/voennaja_istorija/linkory_britanskoi_imperii_chast_iv_ego_velichestvo_standart/p2.php

 

[Nishtiak]

Лаконичность - наше все?

[nikolay__2012]

Лаконичность - наше все?

Кратко, ясно и понятно! 

А на самом деле не смог большего найти т.к. в разное время существовало около трёх "Нилов", а кроме них ещё лезут "Нилы с луны" 

очень мало материала, а тема оформлена достойно.

1 - http://www.tinlib.ru/voennaja_istorija/linkory_britanskoi_imperii_chast_iv_ego_velichestvo_standart/p2.php вот тут есть чем дополнить вашу статью.

 

Вечером дополню....

 

[Kostik26]

очень мало материала, а тема оформлена достойно.

1 - http://www.tinlib.ru/voennaja_istorija/linkory_britanskoi_imperii_chast_iv_ego_velichestvo_standart/p2.php вот тут есть чем дополнить вашу статью.

[SPY1986]

отлично сделал

[Aunt_Tom]

У Вас выводы сделаны неправильные. А именно "В конструкции «Nile» отразился принцип соединения тяжелейшей артиллерии с максимальным броней ( Конструкция «Nile» стала «стандартом де факто» для всего дальнейшего развития броненосного флота вплоть до появления «Dreadnought»)" -- неправильно.

 

"Нил", с его башнями Кольза и попыткой забронировать весь надводный борт (что привело к тому, что надводный борт получился мизерной высоты), это тупик и шаг назад. Последовавшие за ним "Соверены" были потомками "адмиральской" серии, с рациональным распределением броневой защиты и не столь массивными барбетными установками. А единственным потомком "Нила" стал "Худ", на чем "броненосцы Барнаби", слава Прогрессу, и кончились

[666BaBy]

У Вас выводы сделаны неправильные. А именно "В конструкции «Nile» отразился принцип соединения тяжелейшей артиллерии с максимальным броней ( Конструкция «Nile» стала «стандартом де факто» для всего дальнейшего развития броненосного флота вплоть до появления «Dreadnought»)" -- неправильно.

 

"Нил", с его башнями Кольза и попыткой забронировать весь надводный борт (что привело к тому, что надводный борт получился мизерной высоты), это тупик и шаг назад. Последовавшие за ним "Соверены" были потомками "адмиральской" серии, с рациональным распределением броневой защиты и не столь массивными барбетными установками. А единственным потомком "Нила" стал "Худ", на чем "броненосцы Барнаби", слава Прогрессу, и кончились

 

очень смахивает на мониторы того времени - тупо уклон на броню. Да и вообще тогда, как мне показалось, находили очень прозаичные решения проблем: у врага большая пушка - мы сделаем толще броню...

 

P.S. тема оформлена хорошо, но мало информации (ждём её добавления) и мало изображений и фотографий. А в общем - молодец 

[Imper_]

Кратко, ясно и понятно! 

соглашусь и поставлю плюсик. Интересная тема

[deniska12345678909]

Молодец,интересно!

[RenamedUser_18063516]

Молодец, ставлю плюс, хорошая статья)

[GRAFdeZHUA]

Краткость конечно сестра таланта... Но не до такой же степени!!

[Aunt_Tom]

 

очень смахивает на мониторы того времени - тупо уклон на броню. Да и вообще тогда, как мне показалось, находили очень прозаичные решения проблем: у врага большая пушка - мы сделаем толще броню...

ну вот как раз процесс, начавшийся с первого "Дредноута" и кончившийся "Коллингвудом" был осознанием того, что всё забронировать нельзя, а монолитный железный кирпич на воде не держится :)

[RenamedUser_26583970]

Добавьте побольше информации , а так норм.

[_ETRO_]

Я видел проекты на основе Nile, только он предназначался как площадка для самолётов, тоесть авианосец.

[w3rw01f]

Я видел проекты на основе Nile, только он предназначался как площадка для самолётов, тоесть авианосец.

OMG! Nile - авианосец? Боюсь на момент постройки с него могли запускать только воздушные шары и почтовых голубей, а когда появилось что-то более-менее летающее, его сдали на слом (1912). К тому же по высоте надводного борта с Найлом может поспорить только русский суперавианосец - баржа "Коммуна". 

[FoFocus]

По минимальной высоте надводного борта непревзойденными экземплярами, ИМХО, окажутся русские броненосцы типа "Русалка" 

[anonym_s8ljZ1a8NZNZ]

Тяжеленький был броненосец

[anonym_p2ExcRGa4B0B]

Лаконичность - наше все?

Ну не писать же ему книгу о корабле этом 

[agito_makashima]

Могу написать побольше об этом корабле, если кому-то это интересно. Корабль-то, в своем роде, знаковый.