Броню Миссури и Айовы переплавили на ножи Сигалу?

[anonym_WBEKhnU0c8A5]

С выходом патча 0.5.15.1 будет ли поправлена бронемодель Миссури и Айовы?

 

Описание в новости гласит:

• Различается бронирование универсальных установок (64 мм на Iowa и 25 мм на Missouri). У Missouri толще траверзы цитадели: верхняя часть переднего траверза цитадели — 368 мм против 287 мм у Iowa, 297 мм в нижней части переднего траверза против 216 мм. Верхняя часть заднего траверза — 368 мм, у Iowa 287 мм, нижняя часть заднего траверза цитадели — идентична.

 

Она, конечно, идентична, но вроде как нижняя часть траверса цитадели всегда была 287-мм(или 216 мм). А сейчас там что-то странное у обоих кораблей:

Iowa

 

Или я нуп и опозорился, и там всегда было 16 мм?

 

Отрывок из описания бронирования, взятый из темы о USS Iowa:

У «Айовы» и «Нью-Джерси» носовые плиты имели толщину 287 мм в верхней части и 216 мм - внизу; кормовые поперечные - 287-мм. ... Поэтому на четырех последних линкорах, начиная с «Миссури», броню носового траверза в верхней части довели до 368 мм, в нижней - до 297 мм; кормовой траверз стал полностью 368-мм. 

Если описание верно, то нижняя часть траверса Айовы должна быть всё-таки 287-мм. 

В то же время у Миссури весь кормовой траверс полностью должен быть 368-мм (конечно, если позволит баланс).

[_LenivetZ_]

Опаньки

[ARA90rN]

Давайте дождёмся выхода патча и все увидим =)

[anonym_WBEKhnU0c8A5]

Давайте дождёмся выхода патча и все увидим =)

Давайте дождёмся ответа разработчиков и всё узнаем. Ибо в патчноуте к 0.5.15.1 ничего подобного не расписано 

[Shtern_]

16 мм, а чего вы хотите за бесплатный кораблик, что бы вам 406 мм наварили?

 

[Oleg83tt]

Давайте дождёмся выхода патча и все увидим =)

Согласен.

[Darth_Vederkin]

Или я нуп и опозорился, и там всегда было 16 мм?

 

Отрывок из описания бронирования, взятый из темы о USS Iowa:

У «Айовы»и «Нью-Джерси» носовые плиты имели толщину 287 мм в верхней части и 216 мм - внизу; кормовые поперечные - 287-мм. ... Поэтому на четырех последних линкорах, начиная с «Миссури», броню носового траверза в верхней части довели до 368 мм, в нижней - до 297 мм; кормовой траверз стал полностью 368-мм. 

Если описание верно, то нижняя часть траверса Айовы должна быть всё-таки 287-мм. 

В то же время у Миссури весь кормовой траверс полностью должен быть 368-мм (конечно, если позволит баланс).

Все проще...Там всегда было 16 мм.

При отображении цитадели отсекается кормовая часть с карапасной палубой которая прикрывала рули и погреб башни ГК №3.

Броня в красном прямоугольнике на скрине не отображается.

[anonym_l3BLUFaUnAmt]

Печаль.

[anonym_WBEKhnU0c8A5]

Все проще...Там всегда было 16 мм.

При отображении цитадели отсекается кормовая часть с карапасной палубой которая прикрывала рули и погреб башни ГК №3.

Броня в красном прямоугольнике на скрине не отображается.

Т.е. с обшивкой кормы там будет положенные 287 мм?

 

Отчего тогда на Норке отображается исторически верное бронирование (282 мм) без карапасной палубы?:

 

[Darth_Vederkin]

Т.е. с обшивкой кормы там будет положенные 287 мм?

Не совсем понял суть вопроса.

 

Отчего тогда на Норке отображается исторически верное бронирование (282 мм) без карапасной палубы?:

У "Норки" другая схема бронирования.

А зачем продлили вниз кормовой траверз я не в курсе.

Может для более комфортной игры.

[El_Hielo]

Я правильно понимаю, что Ямато в принципе не будет пробивать Миссури в нос?

[anonym_WBEKhnU0c8A5]

Не совсем понял суть вопроса.

Ну, Вы же утверждаете, что там всегда было 16 мм. Т.е. нижняя часть кормового траверса цитадели 16 мм. 

Однако описание говорит, что там 287 мм. 

Исходя из этих двух тезисов следует полагать, что оставшиеся 271 мм бронирования даёт карапасная палуба. 

 

[Darth_Vederkin]

Ну, Вы же утверждаете, что там всегда было 16 мм. Т.е. нижняя часть кормового траверса цитадели 16 мм. 

Однако описание говорит, что там 287 мм. 

Исходя из этих двух тезисов следует полагать, что оставшиеся 271 мм бронирования даёт карапасная палуба.

287 - это полоса брони между броневой и нижней палубами (на скрине оранжевая).

Выше и ниже неё была переборка в 16 мм, как это и изображено на скрине.

Дополнительную защиту как раз обеспечивала палуба.

Возможно в описании наличествует косяк.

[Renamed_user_62835977]

С выходом патча 0.5.15.1 будет ли поправлена бронемодель Миссури и Айовы?

 

Описание в новости гласит:

• Различается бронирование универсальных установок (64 мм на Iowa и 25 мм на Missouri). У Missouri толще траверзы цитадели: верхняя часть переднего траверза цитадели — 368 мм против 287 мм у Iowa, 297 мм в нижней части переднего траверза против 216 мм. Верхняя часть заднего траверза — 368 мм, у Iowa 287 мм, нижняя часть заднего траверза цитадели — идентична.

 

Она, конечно, идентична, но вроде как нижняя часть траверса цитадели всегда была 287-мм(или 216 мм). А сейчас там что-то странное у обоих кораблей:

Iowa

 

Или я нуп и опозорился, и там всегда было 16 мм?

 

Отрывок из описания бронирования, взятый из темы о USS Iowa:

У «Айовы» и «Нью-Джерси» носовые плиты имели толщину 287 мм в верхней части и 216 мм - внизу; кормовые поперечные - 287-мм. ... Поэтому на четырех последних линкорах, начиная с «Миссури», броню носового траверза в верхней части довели до 368 мм, в нижней - до 297 мм; кормовой траверз стал полностью 368-мм. 

Если описание верно, то нижняя часть траверса Айовы должна быть всё-таки 287-мм. 

В то же время у Миссури весь кормовой траверс полностью должен быть 368-мм (конечно, если позволит баланс).

 

ТС, а почему ничего нет ни слова про неполное бронирование башен ГК?

[anonym_WBEKhnU0c8A5]

ТС, а почему ничего нет ни слова про неполное бронирование башен ГК?

Кхм... подсказать или всё-таки сами догадаетесь?

[anonym_WBEKhnU0c8A5]

287 - это полоса брони между броневой и нижней палубами (на скрине оранжевая).

Выше и ниже неё была переборка в 16 мм, как это и изображено на скрине.

Дополнительную защиту как раз обеспечивала палуба.

Возможно в описании наличествует косяк.

В описании, возможно, да. Однако в той же самой корабельной вики в столбце ТТХ (которые берутся из клиента) толщина брони цитадели у обоих кораблей указана такая:

 

Т.е. минимальная толщина - 58 мм, что соответствует обшивке цитадели. На 16 мм намёка вообще нету. И, честно говоря, это очень странно, когда обшивка толще траверса...

 

 

 

[Stoner_Metal]

коротко - часть брони находится в самой корме и это просто не отображается в схеме бронирования 

ведеркин все верно написал: да, мол, так и есть - кормовой траверз цитадели - он только на уровне главного бронепояса, а в корме - своя коробочка

[anonym_ByzvtRUt6NNp]

Стоит обратить внимание, что про это писалось в патчноуте 0.5.11:

На некоторых кораблях выделенные группы брони содержат дополнительное внутреннее бронирование:

Внутреннее бронирование оконечностей. Например, бронирование рулевых машин на Iowa, примыкающее к траверзу цитадели; внутренние палубы, скосы или переборки в оконечностях, например на линкорах Tirpitz, Bismarck, Iowa, North Carolina.

В текущей версии по техническим причинам эти детали не всегда отображаются. В скором будущем они также будут включены в схемы бронирования.

 

 

[anonym_WBEKhnU0c8A5]

коротко - часть брони находится в самой корме и это просто не отображается в схеме бронирования 

ведеркин все верно написал: да, мол, так и есть - кормовой траверз цитадели - он только на уровне главного бронепояса, а в корме - своя коробочка

Стоит обратить внимание, что про это писалось в патчноуте 0.5.11:

Спасибо за ответ! Всё-таки я нуп и опозорился

[Shrimpbowl]

Спасибо за ответ! Всё-таки я нуп и опозорился

Нет, просто бронирование кораблей порой слишком многослойное, а просмотр брони в порту еще требует доработок. Вашей вины тут совершенно точно нет.