HMS "Hood"

[Atos131]

HMS "Hood"

 

История проектирования и создания

Spoiler

В марте 1915 г. Адмиралтейство одобрило план постройки экспериментального линкора, в проекте которого предполагалось объединить весь полученный до этого военный опыт и создать корабль с вооружением, бронированием и скоростью линкоров типа "Queen Elisabeth", вписанными в корпус с возможно меньшей осадкой и большой остойчивостью, а также усовершенствованной подводной защитой. Предварительные проектные эскизы и спецификации нового линкора были готовы 29.11.1915 и на следующий день направлены в Адмиралтейство. Особенностью проектов стала незначительная осадка — всего 8 м; ее удалось снизить благодаря увеличению наибольшей длины до 247,1 м и ширины до 31,72 м. Противоминная артиллерия предполагалась в составе 12 127-мм орудий новой конструкции. Их собирались разместить на палубе бака, что позволяло довести бортовую броню до верхней палубы. Броневая защита соответствовала кораблям типа "Queen Elisabeth".

Джеллико считал, что превосходство Великобритании над Германией в дредноутах настолько велико, что в ближайшее время нет необходимости строить новые корабли этого класса, в то время как ощущается насущная потребность в линейных крейсерах. 7 апреля проект был официально утвержден. В тот же день последовала выдача заказов на строительство трех кораблей: верфь "John Brown" — на "Hood", "Cammell Laird" — на "Howe", "Fairfield" — на "Rodney". Заказ на четвертый корабль "Anson" получила в июле 1916г. фирма "Armstrong Whitworth". Закладка головного "Hood" (31.5.1916) совпала с Ютландским сражением, в ходе которого три британских линейных крейсера ушли на дно после происшедших на них сильных взрывов. Их быстрая гибель красноречиво свидетельствала о том, что в системе защиты английских кораблей есть явные недоработки. В начале июня Джеллико сформировал ряд комиссий внутри Гранд-Флита. Итогом их работы стал ряд рекомендаций, которые было необходимо внести в конструкцию как существующих, так и строящихся кораблей. Проект "Hood" претерпел заметные изменения. 203-мм броневой пояс продлили вниз на 0,5 м, однако находившийся над ним верхний пояс стал тоньше — 76 мм вместо 127 мм. Лобовые плиты башен довели до 381 мм. Бронирование барбетов между палубами также усилили. Внесли улучшения в конструкции палуб и боевой рубки, переделали кожухи дымовых труб. Заметно возросла толщина практически всех палуб. Все поправки были одобрены Адмиралтейством 2.10.1916. Увы, и после этого главнокомандующий продолжил представлять новые изменения. Их приняли во внимание и вскоре внесли в проект. Только 20.8.1917 окончательные строительные чертежи представили на рассмотрение Совета Адмиралтейства, утвердившего их 10 дней спустя, 30.8.1917. Строительство линейных крейсеров "Anson", "Rodney" и "Howe" приостановили в марте 1917 г., а после перемирия 11.11.1918 заказ на их постройку аннулировали.

 

Тактико-технические характеристике

Водоизмещение-41 125 тонн стандарт

Осадка-9 м 

Бронирование 

пояс: 305 мм
верхний пояс: 127—178 мм
барбеты: 305 мм
палуба: 25+38 мм
боевая рубка: 76,2-280 мм
противоторпедная переборка: 38 мм

Движитель-4 трёхлопастных винта постоянного шага, диаметр 4,57 м, вес 20,3 т

Скорость хода-31,9 узла (59,1 км/ч)

Экипаж-1477 человек

 

Вооружение:

Главный калибр - 4x2 — 381 -мм/42

Противоминный калибр 12x1 — 140-мм/50,

Зенитная артиллерия 4 х 2 — 102-ММ/45, 3x8 — 40-мм "пом-пома", 4x4— 12,7-мм пулемета

Минно-торпедное вооружении 4x1 — 533-мм ТА

 

Служба в предвоенные годы

После вступления в строй "Hood" вошел в состав эскадры линейных крейсеров Атлантического флота в качестве его флагмана. Будучи самым крупным кораблем британского флота, он с самого начала своей карьеры активно привлекался для показа флага, совершив ряд визитов в заграничные порты. Летом 1920 г. корабль побывал в Швеции, Дании и Норвегии. До 1923 г. он успел посетить Бразилию и воды Карибского бассейна. В июне и июле того же года "Hood" вновь заходил в порты Дании и Норвегии. С 27.11.1923 по 29.9.1924 крейсер вместе "Repulse" и четырьмя легкими крейсерами совершил кругосветный "имперский круиз" по маршруту Англия — мыс Доброй Надежды — Цейлон — Малайя — Австралия — Новая Зеландия — Тихоокеанское побережье Канады — Панамский канал — Ямайка — Атлантическое побережье Канады — Англия. Корабль прошел около 40 000 миль, а на его борту побывало порядка четверти миллиона посетителей. После непродолжительного ремонта корабль присоединился к Атлантическому флоту (с 1932 г. переименованному во Флот метрополии). 22.1.1935 во время учений у берегов Испании произошло столкновение "Hood" с линейным крейсером "Renown", после чего корабль ремонтировался до мая 1935 г. В сентябре 1935 г. вместе с эскадрой линейных крейсеров "Hood" перебазировался в Гибралтар, что было связано с Абиссинским кризисом и обострением отношений с Италией, но вскоре вернулся в состав Флота метрополии. Осенью 1936 г. "Hood" перешел в состав Средиземноморского флота. В начале 1939 г. вернулся в Англию и после ремонта в августе 1939 г. включен в состав Флота метрополии. 

 

Служба в годы войны

Первый боевой выход в период Второй мировой войны "Hood" совершил в Скагеррак в середине сентября. Первые военные месяцы крейсер провел в поиске германских прорывателей блокады и попытках перехватить вражеские корабли в Северном море. В ноябре он непродолжительное время входил в состав интернациональной поисковой группы вместе с французским линкором "Dunkerque". С декабря 1939 по март 1940 г. "Hood" сопровождал войсковые конвои, доставляющие в Англию канадские воинские части. С марта по май прошел ремонт в Девонпорте, после чего был назначен во вновь сформированное в Гибралтаре Соединение Н, став его флагманом. В июле принял участие в операции "Катапульта" — нейтрализации французского флота в Мерс-эль-Кебире. 3 июля в ходе боя со стоящими в гавани французскими линкорами добился попаданий в "Dunkerque" и повредил его. Всего сделано 52 залпа главным калибром. На заключающей стадии сражения пытался преследовать прорвавшийся линкор "Strasbourg", но в этом не преуспел. Сам "Hood" в ходе боя получил легкие повреждения от близких разрывов. В июле осуществлял прикрытие операции по доставке на Мальту истребителей на борту авианосца "Argus". В августе участвовал в рейде на Кальяри, после чего вернулся в Англию и 11 августа вошел в состав Флота метрополии. В ноябре 1940 г участвовал в охоте на германский рейдер "Admiral Scheer". С фераля по март 1941 г проходил ремонт в Росайте. 21 — 28 марта вместе с остальными кораблями Флота метрополии пытался перехватить действующие в Северной Атлантике германские линкоры "Scharnhorst" и "Gneisenau". С апреля 1941 г. базировался на Хваль-фьорд в Исландии. После того, как англичанам стало известно о готовящемся прорыве в Атлантику германского линкора "Bismarck", "Hood" под флагом адмирала Холланда вместе с линкором "Prince of Wales" 22 мая вышел из Скапа-Флоу. Ранним утром 24 мая английские соединение обнаружило корабли противника (вместе с "Bismarck" шел тяжелый крейсер "Prinz Eugen") в проходе между Исландией и Гренландией. В скоротечном бою (причем на английских кораблях, стремившихся как можно быстрее сблизиться с противником, действовать могли только носовые башни) "Hood" успел дать пять или шесть залпов, когда сам оказался накрыт пятым залпом "Bismarck" и получил, как минимум, одно попадание, взорвался и затонул менее чем за 3 минуты в точке с координатами 63°20' с.ш. и 31°50' в.д. С кораблем погибло 1419 членов экипажа, в том числе один адмирал и 95 офицеров. Спаслось лишь 3 человека.

 

 

Фото

 

 

[NOGRI]

Чего то спойлера не открываются. А так лови +

[Atos131]

Чего то спойлера не открываются. А так лови +

 

Помогите пожалуйста

как прописать правильно

[Darth_Vederkin]

Хотелось бы уточнить, это авторская работа или всё же ТС откуда-то скопипастил приведённую информацию?

 

[Гость]

Порочный плод копипсты и спойлеров.

[_LenivetZ_]

Зачем сюда копипаста с Вики?

[Darth_Vederkin]

Камрад, второй раз я Вам тему править уже не буду...

 

UPD. Хотя нет....Вам повезло.

[Atos131]

Камрад, второй раз я Вам тему править уже не буду...

 

UPD. Хотя нет....Вам повезло.

 

Спасибо огромное))

[Kurt_27rus]

Парень старался , от меня плюс.

[RenamedUser_37116708]

Вот не жалко этот корабль, разве что его экипаж. Не стоило расстреливать на рейде недавних союзников-французов. Есть все таки некая высшая справедливость...

[Darth_Vederkin]

Вот не жалко этот корабль, разве что его экипаж. Не стоило расстреливать на рейде недавних союзников-французов. Есть все таки некая высшая справедливость...

Приказы в армии свойственно выполнять... Или нет?

[RenamedUser_37116708]

Приказы в армии свойственно выполнять... Или нет?

 

Бездумное выполнение приказов до Киева Нюрнберга доведет)

[Darth_Vederkin]

Бездумное выполнение приказов до Киева Нюрнберга доведет)

Сначала приказ выполняют, а уже потом обжалуют...

[Yamato80]

Сначала приказ выполняют, а уже потом обжалуют...

 

если будет кому обжаловать