Сверхтяжелая машина Амфибия - UHAC

[anonym_xNLyLdHkE6Hn]

Образцы перспективной военно-транспортной техники армии США прошли проверку в ходе июльских военно-морских учений RIMPAC 2014 на Гавайских островах.
Прототип десантной машины «Амфибия для перевозки сверхтяжелых грузов» (UHAC) успешно выполнил задачу: вышел в море из грузового отсека плавучего корабля-дока «Рашмор» и добрался до берега, где выгрузил из своих недр военный автомобиль. Машина высотой в десять метров и длиной в 25 метров сможет развивать скорость до 40 километров в час, принимая на свой борт до 200 тонн груза - примерно столько весят три танка М1А1 «Абрамс».
Запас топлива позволит грузовику-амфибии без заправки ехать 320 километров, а в воде машина способна выдержать удары трехметровых волн. Секрет устойчивости тяжелой машины в траках ее гусениц - это широкие пористые блоки, с воздухом внутри. В воде они заменяют амфибии весла, а на суше обеспечивают равномерное и низкое давление на почву, упрощая передвижение по самым неустойчивым видам местности: пескам, жидкой грязи, болотам.

 

Автор:Интересный канал HD

 

[Гость]

UHAC Машина-амфибия заходит в док десантного корабля

 

 

[Гость]

Разгрузка джипа с машины-амфибии.

 

[kotenok_monah]

Идеальный дизайн. Мне очень нравится. Функциональность тоже, подозреваю, на высоте. У нас есть что-нибудь подобное? 

[DeadMamonth]

Идеальный дизайн. Мне очень нравится. Функциональность тоже, подозреваю, на высоте. У нас есть что-нибудь подобное? 

Именно такого скорее всего нет.

Вот такое есть.

 https://youtu.be/YDxOnWzSxsk

[Гость]

Идеальный дизайн. Мне очень нравится. Функциональность тоже, подозреваю, на высоте. У нас есть что-нибудь подобное? 

 

По моему, она у них не пошла в серию. Осталась только в виде забавного технического недоразумения.

[anonym_gRV4F69G4I9j]

Узковата она для Абрамса, мягко говоря... И вообще объем грузового отсека очень маленький для 200 тонн - туда от силы пара грузовиков небольших влезет, или MRAP

Может все-таки 20 тонн, а не 200?

А вообще интересный проект, конечно, но конкретно эта поделка - чисто экспериментальный вариант. Хотя на базе его технологий уже можно соорудить что-нибудь полезное

[Гость]

Идеальный дизайн. Мне очень нравится. Функциональность тоже, подозреваю, на высоте. У нас есть что-нибудь подобное? 

 

Есть вот такая штука.

 

17:50 Добавлено спустя 4 минуты

Узковата она для Абрамса, мягко говоря... И вообще объем грузового отсека очень маленький для 200 тонн - туда от силы пара грузовиков небольших влезет, или MRAP

Может все-таки 20 тонн, а не 200?

А вообще интересный проект, конечно, но конкретно эта поделка - чисто экспериментальный вариант. Хотя на базе его технологий уже можно соорудить что-нибудь полезное

 

Опытный образец транспорта UHAC, имеющий длину 12.8 метра, ширину - 8 метров и 5.2 метра в высоту, является масштабной копией от будущего плавающего транспорта, который будет ровно в два раза больше. Окончательному варианту транспорта UHAC будет требоваться 230 квадратным метров места на стояночной палубе, он будет в состоянии поднимать и нести 150 тонн груза, а случае комплектации дополнительными подъемными элементами - до 190 тонн.
http://www.dailytechinfo.org/auto/6084-mashiny-monstry-uhac-desantnoe-sudno-na-gusenichnom-hodu-kotoroe-zamenit-suda-na-vozdushnoy-podushke.html

[anonym_gRV4F69G4I9j]

Опытный образец транспорта UHAC, имеющий длину 12.8 метра, ширину - 8 метров и 5.2 метра в высоту, является масштабной копией от будущего плавающего транспорта, который будет ровно в два раза больше. Окончательному варианту транспорта UHAC будет требоваться 230 квадратным метров места на стояночной палубе, он будет в состоянии поднимать и нести 150 тонн груза, а случае комплектации дополнительными подъемными элементами - до 190 тонн.
http://www.dailytechinfo.org/auto/6084-mashiny-monstry-uhac-desantnoe-sudno-na-gusenichnom-hodu-kotoroe-zamenit-suda-na-vozdushnoy-podushke.html

При ширине 16 метров ее не впихнешь в УДК (даже у Wasp ширина дока 15,24 метра)

Либо журналюшки как всегда напутали, либо эта машина планируется на достаточно отдаленную перспективу, когда в строй вступят еще более крупные десантные корабли....

[Barkil]

Образцы перспективной военно-транспортной техники армии США прошли проверку в ходе июльских военно-морских учений RIMPAC 2014 на Гавайских островах.
Прототип десантной машины «Амфибия для перевозки сверхтяжелых грузов» (UHAC) успешно выполнил задачу: вышел в море из грузового отсека плавучего корабля-дока «Рашмор» и добрался до берега, где выгрузил из своих недр военный автомобиль. Машина высотой в десять метров и длиной в 25 метров сможет развивать скорость до 40 километров в час, принимая на свой борт до 200 тонн груза - примерно столько весят три танка М1А1 «Абрамс».
Запас топлива позволит грузовику-амфибии без заправки ехать 320 километров, а в воде машина способна выдержать удары трехметровых волн. Секрет устойчивости тяжелой машины в траках ее гусениц - это широкие пористые блоки, с воздухом внутри. В воде они заменяют амфибии весла, а на суше обеспечивают равномерное и низкое давление на почву, упрощая передвижение по самым неустойчивым видам местности: пескам, жидкой грязи, болотам.

 

Автор:Интересный канал HD

 

Как обычно - все перепутано, о чем ТС даже признался ниже: это всего лишь ДЕМОНСТРАТОР технологий, который НЕ имеет длину в 25 м и НЕ может нести 3 Абрамса.

 A half-scale demonstrator was used during RIMPAC 2014, where it was loaded with an Internally Transportable Vehicle, launched from the USS Rushmore (***-47), then paddled to shore. The demonstrator was 42 ft (13 m) long, 26 ft (8 m) wide, 17 ft (5 m) high, weighed 38 tons, and traveled at 4-5 knots on water; the hull was made of aluminum, with a small pilothouse mounted on the bow.

Ну и, как обычно, упомянается некое десантное средство, вот только картинок нету

Но я-то добрый

 

 

При ширине 16 метров ее не впихнешь в УДК (даже у Wasp ширина дока 15,24 метра)

Либо журналюшки как всегда напутали, либо эта машина планируется на достаточно отдаленную перспективу, когда в строй вступят еще более крупные десантные корабли....

Я нашел другие цифры по сему средству (чего не смог ТС - хотя есть же Гугл) - хотя вопросы остаются...

Длина - 29 м

Ширина - 14,63

Высота - под 8 м

НО!! Вопрос теперь не в ширине - а в высоте, ибо вот так выглядит LCAC внутри Wasp

 

 

Но №2 - но ведь имеются... мобильные десантные платформы

 

 

К тому же они... могут притапливаться

 

Видео

 

Ну и все просто - на платформе может быть 3 LCAC, каждый из который может брать по 1 Абрамсу. А UHAC - по 3 (!!!) при схожих горизонтальных габаритах. Т.е. уже в одной волне будет 9 танков.

 

Хотя... Раз уже скоро будет 3 года с момента тех испытаний и инфы нема, скорее всего, решили, что LCAC дешевле - да и можно обойтись без массовой высадки десанта в один момент.

 

 

 

 

 

[anonym_gRV4F69G4I9j]

 

Как обычно - все перепутано, о чем ТС даже признался ниже: это всего лишь ДЕМОНСТРАТОР технологий, который НЕ имеет длину в 25 м и НЕ может нести 3 Абрамса.

Ну и, как обычно, упомянается некое десантное средство, вот только картинок нету

Но я-то добрый

Spoiler

 

 

Я нашел другие цифры по сему средству (чего не смог ТС - хотя есть же Гугл) - хотя вопросы остаются...

Длина - 29 м

Ширина - 14,63

Высота - под 8 м

НО!! Вопрос теперь не в ширине - а в высоте, ибо вот так выглядит LCAC внутри Wasp

 

 

Но №2 - но ведь имеются... мобильные десантные платформы

 

 

К тому же они... могут притапливаться

 

Видео

 

Ну и все просто - на платформе может быть 3 LCAC, каждый из который может брать по 1 Абрамсу. А UHAC - по 3 (!!!) при схожих горизонтальных габаритах. Т.е. уже в одной волне будет 9 танков.

 

Хотя... Раз уже скоро будет 3 года с момента тех испытаний и инфы нема, скорее всего, решили, что LCAC дешевле - да и можно обойтись без массовой высадки десанта в один момент.

 

 

 

 

 

Спасибо, таки интересно

Про "мобильные десантные платформы" я даже не слышал