"Любителям ретро. Журналы. Статьи из журналов. Вырезки." # 8

[nevic]

 

Всем здравствуйте!

В продолжении этой темы:

Ссылки:

Скрытый текст

1. JPG

2. PDF

"Линкоры типа "Эспанья":

Часть I:

Скрытый текст

 

"Линкоры типа "Эспанья":

Часть II:

Скрытый текст

[Cesarevich_EU]

О, годнота подъехала!

[Cesarevich_EU]

Кстати говоря, наряду с недостроенными кораблями типа "Саламис" образец действительно "карманных" линкоров.  

[nevic]

5 минут назад, Cesarevich_EU сказал:

Кстати говоря, наряду с недостроенными кораблями типа "Саламис" образец действительно "карманных" линкоров.  

"маленькие гиганты"....

[SteelKazakh]

О! Спасибо Невик!!!! Примеры для моих рассуждений подвез!!!!

Господа! Есть вопрос!

У немцев ("Зейдлиц", "Мольтке" и тд) такая же схема расположения первой бортовой башни (справа по борту) как и у испанца, а у бритов схема другая (слева по борту). Есть где либо логическое обоснование почему именно так? Может в литературе упоминалось про это? Я так и не нашел.

Единственное предположение это "левостороннее" и "правостороннее" движение в странах. Неужто так банально? 

[_JIukBuDaToP__]

Готовый кандидат на 3 лвл сборной малых народов 

---

[nevic]

6 минут назад, _JIukBuDaToP__ сказал:

Готовый кандидат на 3 лвл сборной малых народов 

---

Паневропа.....

[Ssupersvintuss]

Ну и вундервафель... Мне всё же интересно, чем руководствовались конструкторы так размещая орудийные башни?

[nevic]

2 часа назад, SteelKazakh сказал:

О! Спасибо Невик!!!! Примеры для моих рассуждений подвез!!!!

Господа! Есть вопрос!

У немцев ("Зейдлиц", "Мольтке" и тд) такая же схема расположения первой бортовой башни (справа по борту) как и у испанца, а у бритов схема другая (слева по борту). Есть где либо логическое обоснование почему именно так? Может в литературе упоминалось про это? Я так и не нашел.

Единственное предположение это "левостороннее" и "правостороннее" движение в странах. Неужто так банально? 

 

1 час назад, Ssupersvintuss сказал:

Ну и вундервафель... Мне всё же интересно, чем руководствовались конструкторы так размещая орудийные башни?

Ну вот мнение многоуважаемого @Etric:

Немцы старались принять британцев на правый борт, таким образом сразу задействовать 2 башни + 2 кормовые. 

Это было оптимально, потому что в случае повреждения было проще выйти на курс S  и уйти домой.

Британцам в принципе было все равно, но подставка левого борта выводила их курсом на "догнать" или на Южную Англию.

 

 

[SteelKazakh]

27 минут назад, nevic сказал:

 

Ну вот мнение многоуважаемого @Etric:

Немцы старались принять британцев на правый борт, таким образом сразу задействовать 2 башни + 2 кормовые. 

Это было оптимально, потому что в случае повреждения было проще выйти на курс S  и уйти домой.

Британцам в принципе было все равно, но подставка левого борта выводила их курсом на "догнать" или на Южную Англию.

 

 

Эммм... Знать бы еще откуда он, этот многоуважаемый Этрик,  взял эту теорию!!! В подписи Арагорна есть и другие его "теории"!))))) Но это лирика))))

А если логично предполагать, то абсолютно неважно через какую сторону (борт) поворачиваться на 180 градусов (я с матеиатической точки зрения сужу, а не с армейской!!!)))) Так что, пока не верю!!!!))))

[nevic]

1 минуту назад, SteelKazakh сказал:

Эммм... Знать бы еще откуда он, этот многоуважаемый Этрик,  взял эту теорию!!! В подписи Арагорна есть и другие его "теории"!))))) Но это лирика))))

А если логично предполагать, то абсолютно неважно через какую сторону (борт) поворачиваться на 180 градусов (я с матеиатической точки зрения сужу, а не с армейской!!!)))) Так что, пока не верю!!!!))))

Он написал:

"Это моё личное мнение!"

Но и теория "левостроннего" движения оттуда же.

Так что....