16 [WAR] Sstranger Старший альфа-тестер 248 публикаций 12 140 боёв Жалоба #21 Опубликовано: 24 янв 2014, 04:33:20 ну и как его будут балансить, если его огневая мощь с каждой модернизацией уменшалась, при прокачке фактически снятие кормовых башен уменшит огневую производительность почти наполовину---- в этом плане "Тоне" лучше Балансить его лучше всего (ИМХО) как недоавик. Например, из-за острова прилетает стадо бобров, валят или дамажат какой-то ББ, и бегут обратно. За ними вдогонку срывается пара ЛК или ЭМ, чтобы распотрошить беззащитного авика, который еще на перезарядке пару минут. Залетают за остров, доходят до угла карты, и в засвете видят не огромную тушу авика с мелким ПВО, а 6 стволов 203 мм в морду, и пару торпедных аппаратов до кучи. Ну разве не красава? Ну хорошо, если не хотите сквозь него прокачиваться, пусть будет премом! В премы еще и не такие чудеса продают! Рассказать о публикации Ссылка на публикацию
64 HEADEKBATEH1982 Старший альфа-тестер 555 публикаций 85 боёв Жалоба #22 Опубликовано: 25 янв 2014, 02:12:18 Если не ошибаюсь, то каждая модернизация будет изображаться отдельным пресетом, и если нет желания ходить без кормовых ГК, наверное, можно будет просто не брать пресет без ГК, а кататься со стоковым(?). Рассказать о публикации Ссылка на публикацию
35 [W_OLD] Solomushka Супертестер, Коллекционер, Старший альфа-тестер 496 публикаций 9 030 боёв Жалоба #23 Опубликовано: 27 янв 2014, 02:25:47 отлично сделано, благодарю за проделанную работу. Рассказать о публикации Ссылка на публикацию
0 RenamedUser_18303461 Участник 162 публикации 82 боя Жалоба #24 Опубликовано: 3 фев 2014, 11:19:48 Задняя пушка выглядит как турель с запасом снарядов от 160-198 ,но это не само заряжающаяся пушка 1 Рассказать о публикации Ссылка на публикацию
904 [KM] serjios Альфа-тестер 2 428 публикаций 20 098 боёв Жалоба #25 Опубликовано: 3 фев 2014, 11:50:33 Задняя пушка выглядит как турель с запасом снарядов от 160-198 ,но это не само заряжающаяся пушка что? Рассказать о публикации Ссылка на публикацию
0 SMS_Derfflinger Бета-тестер 7 публикаций 9 133 боя Жалоба #26 Опубликовано: 7 фев 2014, 08:22:15 ну и как его будут балансить, если его огневая мощь с каждой модернизацией уменшалась, при прокачке фактически снятие кормовых башен уменшит огневую производительность почти наполовину---- в этом плане "Тоне" лучше Ну так разработчики же говорили: несколько вариантов вооружения можно будет устанавливать на корабли. Так и тут: 15 155мм, 10 203мм или же 6 203мм и небольшая авиагруппа. Другое дело, что при подобных изменениях корабль менял тип - с легкого на тяжелый и на вообще что-то невразумительное. Интересно знать: как разработчики отбалансят общий для большинства японских крейсеров и эсминцев недостаток: слабая остойчивость. Ну и можно было бы немного подробнее описать боевую службу кораблей. Рассказать о публикации Ссылка на публикацию
63 [STST] Ragnerk Бета-тестер, Участник, Коллекционер 152 публикации 2 801 бой Жалоба #27 Опубликовано: 17 фев 2014, 14:53:10 Всегда нравился Японский Императорский флот. Красивый крейсер! Рассказать о публикации Ссылка на публикацию
1 anonym_tB8J4BXG4rC8 Участник 11 публикаций Жалоба #28 Опубликовано: 17 мар 2014, 19:46:14 Флот и особенно крейсера - просто круто! Мечтаю в живую увидеть! Рассказать о публикации Ссылка на публикацию
0 ZLOPAUH Альфа-тестер 76 публикаций 17 боёв Жалоба #29 Опубликовано: 20 мар 2014, 20:48:00 P.S. :Бронирование:Пояс 100-140 ммПалуба 35-60 ммБашни 25 ммБарбеты 25 ммРубка 100 мм весьма мощное для своего времени) Рассказать о публикации Ссылка на публикацию
0 anonym_66IhA1m7CcvO Участник 1 публикация Жалоба #30 Опубликовано: 16 май 2014, 19:01:08 приходилось топить этот крейсер (тяжелый крейсер) в игре "Heroes of the Pacific" скажу честно: брони в нем больше чем экипажа... Рассказать о публикации Ссылка на публикацию
508 Mazzeltof Альфа-тестер 514 публикации 333 боя Жалоба #31 Опубликовано: 11 июн 2014, 12:26:04 Если честно, то как в реальности переоборудование ТКР в ТАКР - довольно тупой ход, так и в игре я слабо представляю каким образом этот корабль сможет реализовать себя в бою. Объективная реальность говорит нам что для АВ - броня это излишества, а в бою с другим ТКР полетная палуба вместо ГК - это уязвимость. Я согласен что это интересный вариант для перехода в другую ветку, но качать уродца будет тяжко, как по мне. Рассказать о публикации Ссылка на публикацию
2 477 [FLOOD] SteelKazakh Участник 6 204 публикации 10 709 боёв Жалоба #32 Опубликовано: 13 июн 2014, 09:11:19 А интересно каким образом в игре будет реализовано движение при переходе 15*155-10*203-6*203+самолеты? Ведь понятно что как ЛКр и ТКр"Могами" будет близко к топу (7-8 лвл, примерно). Но как ТАКр это точно не топ, скорее падение в уровнях. Неужели будет путь назад? Рассказать о публикации Ссылка на публикацию
0 anonym_cQohRvqZmWJg Участник 70 публикаций Жалоба #33 Опубликовано: 10 июл 2014, 21:35:33 Японский крейсер «Mogami» История создания и проектирования. Проектирование: Вступивший в силу в 1930 г. Лондонский морской договор прервал в Японии линию развитию "официальных" "вашингтонских" крейсеров — с введением в строй четырех единиц типа "Такао" лимит на постройку кораблей с 203-мм артиллерией был исчерпан (как и для большинства подписавших итоговый документ стран). В то же время этот договор породил новый подкласс крейсеров (так называемый "класс В") с артиллерией калибром не выше 155 мм. Их постройка также была связана ограничениями по суммарному тоннажу, однако путем разнообразных ухищрений Япония получила возможность на вполне законных основаниях построить до 1936 г. (срок окончания действия договора) некоторое число крейсеров суммарным стандартным водоизмещением не выше 50 955 т. Генеральный штаб посчитал, что для оптимального использования этого тоннажа необходимо заложить четыре корабля по 8500 т, а затем еще два по 8450 т. Четыре 8500-т крейсера (будущие типа "Могами") были включены в 1-ю программу замещения флота 1931 г. Проектирование велось на основе документации «усовершенствованного типа "Такао"» — тяжелых крейсеров, намеченных к постройке, но так и не заложенных из-за подписания Лондонского договора. В соответствии с требованиями Генерального штаба, новые крейсера должны были иметь 15 155-мм орудий в пяти трехорудийных башнях с углом возвышения 75° и четыре строенных поворотных 610-мм торпедных аппарата на верхней палубе. Требования по защите в основном повторяли предъявляемые к предшествующим крейсерам с 203-мм артиллерией (защита погребов от 203-мм, а ЭУ — от 155-мм снарядов). Скорость определялась еще более высокой — 37 уз. Особо оговаривалась возможность быстрой замены 155-мм башен на двухорудийные башни с 203-мм орудиями. Строительство: Особенностью системы бронирования крейсеров типа "Могами" стала плоская (в отличие от изогнутой на предшествующих типах) противоторпедная переборка, конструктивно являющаяся продолжением броневого пояса. Угол наклона 100-мм пояса (по нижней кромке — 65 мм) составлял 20°. По верхней кромке ПТП имела толщину 65 мм; опускаясь до двойного дна, она утоньшалась до 25 мм. В районе погребов боезапаса толщина пояса и ПТП возрастала до 140 мм (по ватерлинии), утоньшаясь в районе двойного дна до 30 мм. Общая длина пояса по ватерлинии равнялась 110,5 м. Броневая палуба в районе ЭУ имела толщину 35 — 60 мм (на скосах), погреба закрывала 40-мм нижняя палуба. Уже в процессе постройки в проект был внесен ряд изменений, призванных улучшить параметры остойчивости. Причиной этому послужила трагедия с миноносцем "Томодзуру", опрокинувшимся в марте 1934 г. именно из-за недостаточной остойчивости. На всех четырех кораблях уменьшили высоту надстроек, ликвидировали предусмотренный первоначально ангар для гидросамолетов. Кроме того, на еще находящихся на стапелях "Судзуя" и "Кумано" уменьшили межпалубную высоту и сократили число ПК с 10 до 8. Испытания и модернизации : При испытаниях головного "Mogami" оказалось, что корпус корабля слишком слаб и на маломальском волнении его "ведет". Несмотря на проведенный ремонт, вскоре после вступления в строй "Mogami" и "Mikuma" попали в тайфун, получив столь серьезные повреждения корпусов, что руководством флота был поставлен вопрос о необходимости модернизации проекта. Достройку "Suzuya" и "Kumano" приостановили. После изучения характера и причин повреждений кораблей летом 1936 г. разработали проект модернизации: большинство сварных соединений в высоконагруженных узлах связей заменялись на клепку; усиливались продольные связи; для увеличения поперечной остойчивости устанавливались большие були поверх имеющихся. Ширина корпуса по ватерлинии при этом возросла с 18 до 19,2 м, а наибольшая — до 20,2 м. Стандартное водоизмещение увеличилось до 11 200 т. Скорость снизилась до 35 уз. Кроме того, временно смонтированные на "Mogami" и "Mikuma" 120-мм/45 орудия заменялись на штатные спаренные 127-мм/40 установки, а легкое зенитное вооружение дополняли 4x2 25-мм автомата и 2 х 2 13,2-мм пулемета. На "Mogami" и "Mikuma" модернизация продолжалась до 1938 и 1937 гг. соответственно, а на "Suzuya" и "Kumano" она совпала с достройкой. В 1939 — 1940 гг. все четыре крейсера прошли перевооружение на 203-мм орудия, предусмотренное еще на стадии проектирования. "Mogami" с лета 1942-го по весну 1943 г. проходил переоборудование в авианесущий крейсер: с него сняли две кормовые башни ГК, а в корме оборудовали место для хранения 11 гидросамолетов. Погреба снятых башен использовали для хранения бензина и авиабомб. Легкое зенитное вооружение значительно усилили — 13,2-мм пулеметы и спаренные 25-мм автоматы заменили на 10x3 установок того же калибра. Экипаж возрос до 930 чел. После модернизации стандартное водоизмещение составило 12 206 т. История службы : Во время Второй мировой войны класс эсминцев образовал однородный седьмой дивизион крейсеров под командованием отважного контр-адмирала Курита, который постоянно участвовал в боях. Крейсер «Могами», вместе с крейсером «Микума» уничтожили американский крейсер «Хьюстон» и австралийский корабль «Перт» после сражения в Яванском море. Позднее, будучи частью отвлекающих сил в сражении у Мидуэя, два крейсера получили тяжелые повреждения при столкновении друг с другом, а затем их атаковала палубная авиация; «Микума» затонул, а «Могами», с 300 убитыми, смог продолжать бой на следующий день. В ноябре 1943 «Могами» в составе крупных сил японского флота был застигнут врасплох нападением с воздуха у острова Рабаул. С тяжелыми повреждениями, горящий и погрузившийся на нос после затопления пороховых погребов, он снова сумел уцелеть. Пережив также битву в Филиппинском море, он погиб в ночном бою в проливе Суригао: сильно поврежденный орудийным огнем, он столкнулся с крейсером «Начи» и еще оставался на плаву, пока на следующий день его не атаковали самолеты. Уцелевшие члены экипажа покинули корабль, затопленный затем японской торпедой. Два других крейсера тоже не пережили войны. ТТХ: Водоизмещение: 15 057 т Длинна: 189 м Ширина: 20.6 м Осадка : 6.1 м Бронирование: Пояс 100-140 мм Палуба 35-60 мм Башни 25 мм Барбеты 25 мм Рубка 100 мм Скорость: 35 узлов (64.82 км\ч) Дальность плавания 7000-7500 морских миль (на 14 узлах) Экипаж 892 чел. Вооружение : Артиллерия :5 × 2 — 203-мм/50, 4 × 2 — 127-мм/40 Зенитная артиллерия: 4 × 2 — 25-мм/60, 2 × 2 — 13,2-мм пулемёта Минно-торпедное вооружение: 4 × 3 — 610-мм торпедных аппарата Ещё немножко фото: Источники : http://waralbum.ru http://ru.wikipedia.org http://www.e-management.ru http://wunderwaffe.narod.ru http://www.battleships.spb.ru http://www.warfleet.ru http://history.rin.ru http://obratno.net/ Это была моя первая тема подобного характера, всем спасибо всем пока Автор красава, продолжай в том же духе Рассказать о публикации Ссылка на публикацию
0 guvek Бета-тестер 7 публикаций 2 119 боёв Жалоба #34 Опубликовано: 11 авг 2014, 14:22:05 (изменено) возможно самые тяжелые крейсера , и мощные по вооруженные на начало войны. 15тыс.водовозмещения и 10 203мм орудий+ 3 гидросамолета Изменено 11 авг 2014, 14:23:08 пользователем guvek Рассказать о публикации Ссылка на публикацию
8 359 [LST-W] Darth_Vederkin Альфа-тестер 20 425 публикаций 874 боя Жалоба #35 Опубликовано: 11 авг 2014, 14:56:41 возможно самые тяжелые крейсера , и мощные по вооруженные на начало войны. 15тыс.водовозмещения и 10 203мм орудий+ 3 гидросамолета "Такао" ничуть не хуже... Рассказать о публикации Ссылка на публикацию
0 kvv333 Участник 7 публикаций 203 боя Жалоба #36 Опубликовано: 12 авг 2014, 15:58:18 Да, люблю японский флот... Рассказать о публикации Ссылка на публикацию
0 Manco Бета-тестер 20 публикаций Жалоба #37 Опубликовано: 12 авг 2014, 18:11:55 Очень серьезное бронирование, но в реалиях современного боя оно будет лишним, тем более в игре. имхо Рассказать о публикации Ссылка на публикацию
4 [UNEXT] Haswell_E Старший бета-тестер 35 публикаций Жалоба #38 Опубликовано: 19 авг 2014, 14:30:09 Подсажу шефа на кораблики после релиза, он у меня бывший подводник А по теме. Кораблик красавец и торпеды в арсенале имеются, буду япошек первых выкачивать. Рассказать о публикации Ссылка на публикацию
23 [FENIX] Tim436825 Альфа-тестер 178 публикаций Жалоба #39 Опубликовано: 25 янв 2015, 19:41:20 Бодрый Крейсер мне понравился Рассказать о публикации Ссылка на публикацию
59 KR_Irene Бета-тестер 239 публикаций Жалоба #40 Опубликовано: 1 фев 2015, 10:53:12 возможно самые тяжелые крейсера , и мощные по вооруженные на начало войны. 15тыс.водовозмещения и 10 203мм орудий+ 3 гидросамолета Эти крейсера были заложены как легкие, но перевооружены по типу "Миоко" и "Такао" - так что можно сказать только одно. Эти крейсера по крайней мере не уступали Миоко и Такао, но точно не превосходили их. Бронирование и скорость хода- примерно такая же. Вот только были перегружены и имели слабые корпуса. Кстати огневая производительность 203-мм орудий не на много превосходила 15 -155-мм орудий, разве что только на большой дистанции. Рассказать о публикации Ссылка на публикацию