_nomber1_

Это не "убрать яму", а отключить программу.

Вот только их основной задачей была охота на конвои на коммуникациях противника. Из 30 потопленных во время Второй мировой линкоров и линейных крейсеров, подводные лодки утопили только 3, причём все три времён Первой мировой. Роял Оук и Бэрхам потоплены немцами, и Конго американцами. А вот транспортов ими было потоплено в общей сложности около 3000.

Ну тогда пусть и лодки ходят под водой 7 узлов и торпеды пускают с реальной скоростью и временем перезарядки.

В первом случае это обычный рассинхрон. Картинку на экране вам рисует клиент по командам с сервера. И тут всё зависит от скорости интернета и быстродействия вашего железа. То есть по мнению сервера корабль противника уже исчез и прицел отключился, но картинка чуть запаздывает и вам ещё кажется что корабль виден. Как говорится "Видишь суслика..." Во втором это логическая яма. Автоматический захват цели работает при наведении прицела на противника. Но если два противника рядом, то программа тупо не может определить в кого вы в итоге целитесь для неё шансы 50/50 и прицел начинает скакать. Увы ни то ни другое не лечится. От рассинхрона можно избавиться только раздав всем игрокам одинаковые компы и подключив их напрямую к серверу игры (как это делают на турнирах), а программы без логической ямы ещё никому создать не удалось.

Ну эсминец в поиске не шел 30 узлов, учитывая скорости подлодок в 7-8 узлов, ему и 10 за глаза хватало.

Тоже заметил, что с механикой тарана что-то не так. Недавно мой Унитазик в рангах протаранил Конго у меня было примерно четверть хп и я конечно утонул, но у Конго была примерно половина и он не только остался жив, но и урона почти не получил. После боя в статистике посмотрел что я ему снёс меньше 5000. Согласно правилам урон рассчитывается от базового хп, то есть в моем случае это 35000, с учётом флажка у протиника (-20%) может быть 28000,то есть всё равно больше его половины хп, но откуда 5000?

Ну да и в разы уменьшить вероятность попадания. Можно и телефоном гвозди забивать. Я пытаюсь понять логику того кто эту петрушку с пл придумал. Я понимаю что в игре многое натянуто ради баланса но... Вот есть у нас японские торпеды тип 93 с дальностью 20 км, скоростью 62 узла и высокой заметностью. В реале такая торпеда имела дальность 40 км, а на 20 шла 48 узлов. То есть в игре ей в два раза порезали дальность и увеличили скорость примерно на треть. В принципе нормально. И сова на глобус налезает. Теперь берем нашу "немецкую" эльфоторпеду для пл. У нее заметность от электрической, дальность от парогазовой (причём почти максимальная), а скорость увеличена почти в два раза. 73 против 44. Что-то размеры совы и глобуса совсем не совпадают.

Упс. 7,5 км имели только маневрирующие торпеды в модификации Т-IIIa, а так как на маневрирование расходовалась большая часть заряда акб, то эффективная дальность пуска была всего 2-3 км. Обычные прямоходки T-II и Т-III имели дальность 3 и 5 км. Игровые торпеды имеют странное обзначение G7e/T-I, скорость 73 узла и дальность 11.5 км. Торпеда Т-1 это G7a, то есть никаких систем мневрирования и наведения она вообще не имела. И на максимальной скорости 44 узла могла пройти 5-6 км.

Вы только забыли упомянуть, что эти торпеды имели дальность хода 3-5 км. Что касается самонаводящихся торпед, то их вообще было выпущено в общей сложности чуть больше 700 шт, а случаев успешного применения вообще порядка 70 (10%). Они имели кране низкую скорость хода 20-24 узла, поэтому эффективно могли действовать только против тихоходных целей. Основными немецкими торпедами оставались парогазовая G7а и электрическая G7e. У первой была очень высокая заметность из-за пенного следа, вторая имела дальность хода всего 3 км.

Если вы имеете ввиду установку угла растворения торпед в залпе то да, она была, только эта установка делалась на самой торпеде до её зарядки в аппарат. Были даже программируемые торпеды которые могли ходить змейкой или описывать круги, это позволяло атаковать конвой находясь прямо по его курсу. Но вот управлять торпедами после их пуска лодка не могла и пускать их в направлении кроме как строго по курсу тоже.

Сотни? За всю войну немецкими подлодками были потоплены около 150 боевых кораблей, из них 2 линкора (один из них в порту) и 6 авианосцев, остальные в основной массе были вспомогательными крейсерами и конвойными тральщиками, то есть переделанными из гражданских и рыболовецких в боевые, для сопровождения конвоев. При этом боевые потери самих лодок составили 630 шт.

Да в игре много условностей, но ПЛ это верх эльфизма. Для сравнения. В игре есть другой "токсичный" для некоторых класс. Авики. При этом в игре как и в реале авик может наносить урон дистанционно, вести разведку, но при этом в случае попадания под фокус он практически беззащитен. То есть в игре как и в реале авик должен держаться подальше от "замеса". В реале единственным способом борьбы подлодок с боевыми надводными кораблями был "нырнуть поглубже, прикинуться ветошью и не отсвечивать". Способ наведения торпед был только один - поворот всей лодки. Для перезарядки аппаратов лодке надо было всплывать, потому что откачать воду из них под давлением на глубине было невозможно. Никакого наведения торпед по "импульсу" не было в помине. Аккустические торпеды уже были, но их было мало и они наводились на шум винтов и двигателей, для пуска такой торпеды лодка должна была встать в "бесшумный режим", пока торпеда не отойдет на достаточное расстояние, иначе лодка сама могла стать целью. Надводная скорость не превышала 20 узлов, подводная вообще 7-10. В игре у лодок есть только одно общее с реальными - они могут погружаться. Все остальные ттх даже близко не соответсвуют. Под водой бегают так, что догнать не всякий корабль может, перезаряжают торпеды на глубине как АКМ, да ещё и ухитряются аппараты поворачивать.

Дело не в массе, а в сопротивлении. Полузатопленный корабль гораздо труднее сдвинуть с места. Помню в молодости как-то подрабатывал летом на лодочной станции. Переодически лодки вытаскивали на берег для мелкого ремонта или покраски. Если лодка была сухая, то проблем не было, можно было даже в одно лицо это сделать, но если лодка давала течь и наполнялась водой хоть на четверть её даже подтащить к берегу было намного тяжелее. Чем больше осадка корабля дем больше сопротивление при движении. Тонущий корабль может вообще приобрести нейтральную или слабо положительную плавучесть и не утонуть совсем, но вот сдвинуть такой будет намного труднее.

Мне очень понравился в рангах. Бронзу проскочил за две сессии по 2 часа. 12 стволов с хорошей для уровня кучностью и очень злыми бб + отличные маскировка с маневренностью которые с лихвой компенсируют малое количество хп.

Плохое в том что это нарушает игровой баланс между возможностями нанесения урона и выживаемостью. Возможность восстанавливать хп компенсируется ухудшением других качеств. Эсмы с хилкой имеют хуже маскировку и слабее или короче торпеды. Линкоры с гиперхилкой имеют более слабую броню и меньше хп. Возможность пополнять хп извне это нарушает. Дамаг который не нанёс авик пока хилил Шиму или Ямагири ни в какое сравнение не идёт с тем, что потом смогут нанести они.

Собственно вопрос в заголовке. Раз уж мы теперь существуем отдельно от остального мира, то зачем отмечать чуждый нам "буржуйский" праздник, тем более что у нас есть даты куда как более значимые для народа чем это. Я имею ввиду Дни народного единства и Октябрьской революции, которые имеют для нашего народа куда как большее значение.

Удалить каспера.

Победить в бою можно двумя способами: 1. Уничтожив всех противников. 2. По очкам. Причем в первом случае уничтожение противников тоже оценивается очками. В итоге полезность игрока и начисленный ему опыт зависят от того количества очков которое он принес в копилку команды. И вот тут с подсчётом во время боя есть проблемы. Допустим вы захватили точку в начале боя и потенциально можете принести команде много очков и получить много опыта, но в процессе боя противник может перезахватить точку или просто заблокировать и количество очков которые вы можете потенциально принести резко сокращается. Или вас топят под конец и вы отнимаете очки у своей комады. Или ваш союзник под конец топит какой-нибудь авик или линкор и обходит вас по количеству очков. Поэтому подсчёт и производится по итоговым результатам в зависимости от степени вклада каждого игрока команды.

Скорее это добавит токсичности. После ограничения урона по эсминцам с ЛК, у них появилась возможность спикировать на линкор, утопить его и при этом выжить. Но просадку по хп они получают приличную и второй раз такой подвиг совершить не могут. Да есть эсмы с хилками, но обычно у них слабые торпеды и отсутствует дым. А теперь представим отряд из двух японских торпедников и хилящего авика. Эсмы пикируют, потом встают в дымы, авик их хилит и поехали по кругу. Ну совсем не токсично будет.

Ну так сначала фармить научись, а потом лезь на хай. У меня прем акк купленный за голду выигранную в рангах, премкорабли куплены за уголь, свободку и сталь полученные в игре. Да это позволяет мне фармить без проблем. Но я это заработал игрой. А тут чел едва дошедший до хай требует изменения экономики. Хо хо не хо? Экономика хай левелов это своеобразный барьер против тех кто совсем не может но очень хочет. Не можешь фармить? Песок в помощь.

По поводу статистики. я уже предлагал учитывать в стате среднее место игрока в своей команде, на мой взгляд это самый главный показатель полезности.

Комки покупать бессмысленно, они больше ничего не дают, есть постоянные экономические комплекты и расходуемые бонусы. А вообще, чтобы играть на 8+ надо для начала научится фармить. Я сейчас играю только на 10 и суперах, 3-5 лямов чистыми за сессию на плюсе. Как можно в минус уйти вообще не представляю.

А вот тут мы подходим к сути проблемы. Есть те кто на машине работает и от его умения многое зависит в его жизни, есть те кто получает удовольствие от вождения и стремится к совершенству, а есть те кто на машине по выходным на дачу тещу возит и его вполне устраивает его уровень навыков чайника. Рабираться в машине такому тоже в лом, есть автосервис. Но все они оказываются на одной дороге. ТС сказал про пересечение интересов людей. Так вот если в реальной жизни никто не обязан подстраиваться под желание других (в рамках правил и законов), то в виртуальной тем более.

То, что такая проблема возникнет, предупреждали заранее. Это не зависит ни от Лесты ни от Варгейминга. Все вопросы к банкам и их политике.

В обычных операциях больше вариативности за счёт того что сетапы команд все время разные, не только по классам но и по ттх кораблей, линкоры могут быть дальнобойные или пмк, эсмы торпедные или арт, крейсера фугасники или торпедные, авик есть или нет да даже прокачка может быть разной у одинаковых кораблей. Поэтому каждый раз вроде одну задачу можно решить разными способами. В хеллоунских операциях всё всегда одинаково, есть одинаковые корабли для всех, разница может быть только в количественном соотношении.