_arturiwe_

Купил, сыграл 2 боя. Классная шлюпка, фармит хорошо.

флетчер

Роль крейсера - это быть тем, кого все хотят пощекотать своими калибрами, но при этот стараться не отдаться задешево, и при этом успеть убить вражеские эсминцы и "мух отгонять". При всем том, что мне нравятся крейсера больше всего, я уже ачинаю признавать, что КР - инвизные вертихвостки.

уже писал в другой теме

Вы будете катать Ойген без камуфляжа?

Я могу, у меня есть скрины до патча и после. На Атаго и на Зао я точно стал больше зарабатывать. При этом я играю также. На ЛК тоже больше, я не обтираю синюю линюю. Единственное - Фарагут, там я очень любил популькивать из дымов, сейчас за это дают меньше. За урон по ЛК вообще сейчас мало дают, и срезали награду за захват точек, поэтому эсминцы фармят немного меньше. Но это я считаю справедливо. А вот за урон с крейсеров по эсминцам стали давать очень хорошо, мне кажется больше, чем раньше.

А у меня на всех уровнях доходность повысилась на всех кораблях, кроме Фары, но там совсем немного. Но это я еще немножко не понял, за что на эсминцах можно набивать серебро. Авики - это отдельно, я так понял, там точно с экономикой перегнули.

Сейчас прибегут водители броневанн в топик и скажут, что Леста втоптала линкоры в грязь, что это неисторично, что они горят, ну и дальше по списку... Зато на 8-10 лвл по 5 страдающих линкоров в команде.

сыграл вчера на Зао, набил 96 дамажки (из них 66 на изюме), взял точку, уложил целого фубуки. Результат на Зао совсем средний по серверу, но я ушел в +30К с премом и флажком на ремонт. Раньше это был бы гарантированный минус, особенно, если потерял корабль. Как по мне, норм с экономикой на КР-10, если играть не от инвиза, выжигая линкоры.

Поздравляю, вы познали дзен комфортной игры в кораблики

А у девушки с голубыми волосами будет хилка?

Выложу суда скрниы вчерашнего боя на Атаго с новый экномикой Почти половина этого урона по ЛК-6, точек не взят0, зато хорошо посбивал захват. Если бы еще не насадил союзника на торпеду, то получилось бы чистыми вывезти 430К, что неплохо на самом деле. До патча примерно за такой же бой, мне отсыпали 450К серебра грязными, но я утонул, поэтому чистыми было около 350К. Мое мнение, что для Ататаго все осталось как было, даже чуть получше на 50-70К, НО!!!! это если успел что-то сделать в бою, вот в чем проблема. Если сливаешься первым, то уходишь в конкретный минус Но хочется большей награды, за то, что вертишься под стволами 3-х линкоров, это да.

Да пофиг, какая там экономика, премы за 2,500 рублей должны фармить как не в себя, даже если их владелец слился. И уж точно они не должны уходить в минус ни при каком раскладе.

Я почти ни разу не сыграл с 4-ми лвлами на Кёниге, это 5-6 скорей всего, самолеты от Ружья или Зуйхо. Половина боев у меня лично на Кениге была с 7ками. Так я и предлагаю сравнить доход и опыт. Как я тут вижу они примерно совпадают. Это доход с премом. Ремонт на 5-ках был дешевый, что-то около 15-20К вместе со снарядами.

Сохранился у меня скрин из темы по Кёнигу Настрел больше в полтора раза, много самолетов сбито, опыта больше. Выкидываем награду около 40-50К серебра за БЗ, получается, что Кениг сейчас примерно также фармит, может даже лучше.

Все норм с цитаделями

На 6-8 уровне я разницы не заметил, на всех кораблях, кроме авиков. На них не играл. Но на линкорах, если по тебе стреляют, а ты умудряешься уворачиваться или отбивать снаряды, то получается немного больше зарабатывать по очучениям от Нагато. На эсминцах все более-менее также, на крейсерах тоже. Попробовал вчера пойти в оло-ло раш на Тирпице, чтобы посмотреть, прям реально ли так фармить. А то слишком много было стонов на форуме, что экономика для Алешей Оло-ло. Скринов не сохранил, но там было 40К дамага, точек и фрагов не было. Потенциального урона около 1,7 млн. С премом и флажком заработал 280К грязными, что для Тирпица - провальный заработок. Короче, сливные оло-ло прорывы не приносят серебра.

Уже давно поднималась тема сравнения ТТХ самолетов разных наций в понятном удобном виде и собранным в одном месте. Сейчас было решено эту информацию обновить в связи с выходом нового патча, в котором произошел ребаланс авиации и ПВО. Кому эта информация окажется полезной: - авиководам, начинающим и не очень - гайдоделам, водомесам итд - любителям покурить и сравнить цифры. - может и разработчики что-то интересное узнают (хотя вряд ли) Вся информация собрана в таблице и доступна по ссылке. Кроме того, чтобы было понятно, насколько эффективны истребители на всех уровнях против разных типов самолетов, были специально построены графики, в которых сравнивается урон истребителей с прочностью самолетов. Минутка графиков: Выводы, которые можно сделать, глядя на эти графики (некоторые, но не все): - Истребители на Боуге и Лэнгли - противовоздушные имбы. Могли сбить 3-4 японских эскадрилий без перезарядки до патча 0.5.11, а после выхода этого патч - 5-6 групп без перезарядки!!! - Способность сбивать самолеты у истребителей остается постоянной с ростом уровня более-менее, а прочность групп возрастает. - Начиная с 9-го уровня группа японских истребителей не может в одиночку сбить американскую ударную группу - боезапас кончается. Даже с Воздушным господством это сделать не удается, так как борт-стрелки сбивают истребители, и ДПС падает. - Перк "Воздушное господство" обязателен для топовых Японских авианосцев. Для американских АВ в ударных сетапах скорее необязателен, все же скорость оборота самолетов важнее, чтобы дамажить больше. Но это личное дело каждого. Для АМ АВ в истребительных сетапах - скорее желателен. - Понятно, что патч 0.5.11 апнул американских истребителей. Ими можно сбивать самолеты по альту и значительно меньше парится о боезапасе. Даже без перезарядки Мидвей может сбить 3-4 группы торпедоносцев Хакурю. - Американские авианосцы теперь гораздо лучше подходят для саппорта своей команде в плане света и защиты от авианалетов, а на японских АВ теперь играть гораздо сложнее. Возможно, вы сможете еще что-то интересное для себя найти при внимательном взгляде на эту информацию. Следует помнить, что термин "урон", не совсем применим к истребительной авиации в нашей игре, он скорее значит вероятность скорости сбития самолетов. Тему планируется обновлять с выходами новых патчей. Всем спасибо, делимся комментариями.

Думаю, сейчас они по самую макушку сидят в статистике, курят цифры, думают, как тушить и чем обратно доверие возвращать. Попытка убедить аборигенов, что стеклянные бусы есть артефакты богов, провалится, это им понятно

А как же лучший убийца ЭМ, лучшее ПВО, лучший демедж дилер (в определенных условиях, признаю), читерный угол рикошета? И, наконец, лучший фарм (был до патча, щас ХЗ)? А также тот факт, что это последний в мире построенный тяжелый крейсер?

Я лично люблю Демойн, просто за то, что он Демойн.

Вместе с Кагеро, Флетчерами, Гирингами, Демойном, Балтимором и Шимакадзе. Там еще Эссексы, Мидвей, Тайхо, но кого авики интересуют вообще

аминь, брат

Мне Атаго нравится больше Тирпица, но я люблю крейсера слишком. По сравнению с Меко башни быстрее, крутиться лучше, углы пуска торпед лучше, хилка, красивый. Фармит хорошо. ПВО не очень. Бронирован лучше Миоко, светится меньше, но ЛК все равно карают. Играю без инвиза, даже в 5 слоте стоит обнаружение вместо инвиза, но я люблю эсм кошмарить, поэтому поставил. Для рангов наверно в инвиз переточу. Сложно сказать, что из этих премов лучше, но Тирпиц кажется попроще, все же это Линкор с броней, торпедами и ПВО, ошибок прощает больше. У меня в подписи есть ссылка на тему с тестом про премы, можете зайти глянуть. З.Ы. Сорри за оффтоп, все же человек про прем-корабли спросил, не мог не ответить. Я же ЛФ и волонтер проекта как бэ)

Да, использовал на Кайзере все голдовые расходники и всегда - ВСЕГДА уходил на нем в плюс с премом. И если сейчас люди уходят в минус на ЛК-4 в премом, то с экономикой точно что-то не то. 4-й уровень - это не 8-10, с премом должны в плюс уходить при любом раскладе. Короче, смени ванильную лояльность на здравый смысл, смешно читать уже.